ЕОТ дизалица дизалица

ЕОТ (ЕЛЕКТРИЧНА ГРАНИЦА ПУТОВАЊА) Дизалица дизалица је основни уређај за подизање намењен индустријским апликацијама. Користи се за подизање, нижи и преместити тешке оптерећења сигурно и ефикасно у разним индустријама као што су производња, грађевинарство, логистика и бродоградња. Монтиран на надземни систем дизалица, дизалица игра пресудну улогу у руковању материјалима, оптимизирајући ток рада и повећању продуктивности.

ЕОТ Цране Хаистс познати су по својој високим издржљивости, глатким операцијама и напредним функцијама безбедности. Са расположивим разним моделима, укључујући дизалице жичане конопце, чаше ланца, хости отпорне на експлозију, и магистре са малим обицема, они се уносе у широк спектар захтева за подизање.
Опрема има карактеристике високе ефикасности, сигурности и издржљивости и могу испунити захтеве различитих радних окружења и оптерећења. Његов напредни систем управљања, снажан носивост и режим интелигентног рада чине га неопходним опремом за управљање у савременој индустријској производњи.

Основни компоненти мотор, мотор, опрема

Место порекла Хенан, Кина

Гаранција 2 године

Тежина (кг) 1550 кг

Капацитет за подизање 16 тона

Механизам за подизање Европа Дизалица типа

Брзина подизања 0. 8 \/ 5м \/ мин

Индустријски напон 380В50Хз3п или захтеви купаца

Привезак привезак за контролу + даљински (прилагођени)

Радна дужност А5

Радна температура -25 ~ +40 степен

Апликација Фабрика \/ Логистика складишта \/ теретна двориште

Захтеви у боји купаца

1.Маин сноп

1) Главни сноп ЕОТ (електрична надземна путовања) Дизалица дизала је пресудна структурна компонента која подржава дизало и омогућава сигурно и ефикасно руковање материјалом. Обликује окосницу система дизалица, обезбеђујући стабилност, носивост и глатко кретање дизала уз ран.

2) Дизајниран за високу чврстоћу, издржљивост и прецизност, главни сноп игра виталну улогу у индустријској апликацији за подизање, укључујући производњу, челичне млинове, бродограде, складишта и градилишта и градилишта. Врста коришћене главне зраке зависи од конфигурације дизалице, укључујући једночикивање, двоструки носач и дизајн типа.

3) Главни сноп дизалице ЕОТ-а је основна компонента која обезбеђује структурни интегритет, оперативну ефикасност и безбедност у подизању. Са прилагодбивим опцијама, материјалима са високим чврстоћом и прецизно инжењерство, наши главни сноп дизајнирани су тако да задовољи захтевне потребе различитих индустрија.

2. Систем за лифт

1) Систем подизања ЕОТ (електрична надземна путовања) дизалица је основни механизам одговоран за подизање, спуштање и држање оптерећења током операција управљања материјалима. Конструисан је за високу ефикасност, прецизност и сигурност, обезбеђујући глатко кретање тешких предмета у индустријским апликацијама као што су производња, бродоградња, складишта, грађевинарство и челичне биљке.

2) Систем подизања састоји се од неколико кључних компоненти, укључујући и електрични мотор, жичану конопцу или ланац, бубањ, мењач, кочнице и куку за подизање, сви заједно раде на томе да обезбеде поуздану и контролисану радну операцију подизања.
3) Систем подизања дизалице ЕОТ ЦРАНЕ је критична компонента која одређује ефикасност, сигурност и поузданост индустријских операција дизања. Са напредном моторном технологијом, материјалима са високим чврстоћом и интелигентним безбедносним функцијама, наши системи за подизање пружају изузетне перформансе у захтевном радном окружењу.

3.редкочија

1) Крајњи носач ЕОТ-а (електрично надземне путничке дизалице је пресудна структурна и механичка компонента која подржава главни сноп и омогућава дизалицу да крене дуж шина за писте. Игра кључну улогу у осигуравању глатке, стабилне и ефикасне путовање дизалице преко радне површине.

2) Дизајниран за издржљивост, прецизност и носивост, крајњи носач састоји се од челичних структура високог чврстоће, погонских мотора, точкова и пуфера. Доступан је у различитим конфигурацијама, укључујући једночично, двоструки носач и прилагођени дизајн, како би се задовољиле различите индустријске апликације.
3) Крајњи носач је критична компонента дизалице ЕОТ дизалице, пружајући глатко кретање, стабилност оптерећења и поуздане перформансе. Са материјалима велике чврстоће, прецизно инжењеринг и напредне безбедносне карактеристике, наши крајњи носачи су изграђени за тешке индустријске апликације.

4.крени механизам за путовање

1) Механизам путовања дизалица је пресудни систем у еот (електричној надземној путничкој) дизалици, одговоран за хоризонтално кретање дизалице дуж зрака писте. Овај механизам омогућава дизалицу да ефикасно и безбедно транспортује тешке оптерећења, као што су фабрике, магацине, челичне биљке, бродоградилишта и градилишта.

2) Дизајниран за несметано управљање, прецизна контрола и велику издржљивост, путни механизам се састоји од погонских мотора, редуктора зупчаника, точкова и сигурносних уређаја, обезбеђивање стабилног и контролисаног кретања дуж шина.
3) Механизам путовања дизалица у ЕОТ дизалици дизалица је критични систем који обезбеђује прецизно, безбедно и ефикасно кретање великих оптерећења. Са напредном моторном технологијом, материјалима са високим чврстоћом и интелигентним безбедносним функцијама изграђене су наши механизми путовања за индустријске примене високих перформанси.

5.ТРОЛЛЕИ ПУТОВНИ МЕХАНИЗАМ

1) КРОНА КРОНА ПРУТИНСКОЈ МЕХАНИЗМА ЕОТ (ЕЛЕКТРИЧНИХ ГРАДОВНИХ) КРАНА ДРЖА ЈЕ ОДГОВОРНО ЗА ХОРИЗОНТАЛНО Кретање дизала уз главни носач моста. Овај систем осигурава глатке, прецизне и ефикасно руковање оптерећењем, омогућавајући диску да прецизно постави тешке материјале унутар радног подручја дизалице.

2) Дизајниран са висококвалитетним компонентама као што су погонски мотори, редуктори зупчаника, точкови, кочнице и безбедносни уређаји, механизам за тролеј повећава перформансе, сигурност и дуговечност система дизалице дизалице. Широко се користи у производњи, складиштима, челичним биљкама, бродоградилиштима и градилиштима.
3) Тролеи Травелинг Механизам је критични део ЕОТ дизалице дизалице, пружајући глатке, прецизне и поуздане кретање за ефикасно руковање материјалом. Са материјалима велике чврстоће, напредна моторна технологија и интелигентне безбедносне карактеристике, наши тролејни путнички механизми дизајнирани су за индустријске апликације високих перформанси.

6.крачки точак

Кључне компоненте склопа точкова за кран
1) Тело точкова
Направљен од стврдних, челика третираног топлоте за високу чврстоћу и издржљивост.
Дизајниран са прецизним обрадом за глатко ваљање и минимално трење.
2) Лежајеви и осовина
Користи само-подмазивање или запечаћене лежајеве за смањење одржавања.
Осигурава глатку ротацију и дистрибуцију оптерећења.
3) Моунт за осовину на точковима
Повезује точак на крајњи носач или оквир колица.
Дизајниран за једноставну инсталацију и одржавање.
4) Топлотни третман и површински премаз
Индукција је очврснута за додатну трајност и отпорност на хабање.
Опционални премази отпорни на корозију за влажно или хемијско-тешки окружења.

7.крадена кука

Апликације кука од кран
1) Производња и монтажа - дизалица за подизање, сировине и компоненте у индустријској производњи.
2) Обрада челика и метала - користи се за подизање челичних завојница, плоча, гредица и других тешких металних предмета.
3) Портусила бродоградње и луке - рукује тешким бродским компонентама и великим теретом.
4) Складиштење и логистика - суштинско за померање инвентара, пакета и опреме.
5) Изградња и инфраструктура - дизајнира грађевински материјал и тешке машине на лицу места.

8.мотор

Карактеристике ЕОТ Цране Хоист Моторс
1) Високо излаз снаге - дизајниран за генерисање значајне моћи за руковање великим оптерећењима и високим захтевима обртног момента.
2) Издржљивост - изграђена да издржи континуирани рад у захтевним окружењима са екстремним условима као што су вибрација, високе температуре и излагање прашини.
3) Ефикасна потрошња енергије - карактеристике као што су погони фреквенције променљиве фреквенције (ВФД) и високо ефикасни намотачи смањују трошкове енергије.
4) Глатко деловање - пружа глатко убрзање и успоравање, смањење механичког хабања и суза на систему дизалице дизалице.
5) Поузданост и сигурност - опремљен заштитом преоптерећења, термичке заштите и кочиони системи за унапређење сигурности и спречавање неуспеха.

.

9.Светни и лагани алармни систем и гранични прекидач

1) звучни и лагани алармни систем
Сврха
Звучни и лагани алармни систем дизајниран је тако да пружи јасне, непосредне упозорења различитих активности кран, ненормалних услова или потенцијалних опасности. Ови аларми се обично активирају одређеним акцијама дизалица или статуса, као што су:
Преоптерећење или овертравел
Крај кретања путовања за дизалицу или дизалицу
Активација за заустављање у случају нужде
Обавештења или неисправност одржавања
Овај систем помаже да се упозори оператера и у близини особља о тренутном статусу кран, спречавајући несреће и обезбеђивање оперативне безбедности.
2) Ограничите прекидач
Сврха
Гранични прекидач је сигурносни уређај инсталиран на дизалицу или дизалицу да бисте ограничили кретање дизалице у одређеним сигурним границама. Спречава прекомерно путовање, што би могло довести до механичких оштећења или незгода.
Лимит прекидачи се користе за надгледање положаја путничких механизама дизалице (дизалица, колица и моста) и активирају се када дизалица достигне крај свог распона путовања или премашује одређену тачку. Када се активира, гранични прекидач ће се смањити мотор, заустављајући даље кретање.

10.Сатељи уређаја

1) Уређај за заштиту преоптерећења
Сврха: Штити дизалицу дизалица да подигне терет изван њеног називног капацитета, спречавање оштећења мотора, структуре и других компоненти.
2) дугме за заустављање у случају нужде
Сврха: Омогућава оператору да одмах заустави све крене за кран у случају нужде.
3) Ограничите прекидаче
Сврха: Спречава да дизалица путује изван сигурних оперативних граница.
4) Учитавање кранског оптерећења програма
Сврха: надгледа момент оптерећења дизалица и осигурава да не прелази сигурне границе.
5) систем за подизање кочија
Сврха: Омогућава контролирану заустављање и чврсто држи на месту када дизалица незнање.
6) Сигурносна реза за купу дизалице
Сврха: Осигурава да кука остане сигурно причвршћена на оптерећење током операција подизања.

11.Цонтрол режим

1) Привезак контрола (ожичена контрола)
Опис: Привезак систем управљања је најтраритнији и широко коришћени начин за контролу еОТ дизалице. Састоји се од ожиченог ручни даљинским управљачем који омогућава оператору да контролише покрете дизалице.
2) Радио даљински управљач (бежична контрола)
Опис: Радио даљински управљач омогућава оператерима да контролирају дизалицу са даљине помоћу бежичног предајника, нудећи више слободе кретања и флексибилности.
3) Контрола кабине (кабина оператера)
Опис: У режиму управљања кабином, оператер дизалице користи ручне контроле смештене у кабини дизалице која се обично монтира на мост дизалицу. Овај систем се најчешће користи у већим дизалицама или апликацијама које захтевају високу прецизност.
4) даљински управљач са камером (визуелна контрола)
Опис: Овај систем комбинује радио даљински управљач са технологијом камере како би се омогућило оператерима да контролишу дизалицу са сигурне удаљености уз посматрање оптерећења и околине путем видео записа.
5) Аутоматска контрола (програмабилни логички регулатор - ПЛЦ)
Опис: У неким случајевима, ЕОТ дизалице могу да садрже аутоматске управљачке системе који омогућавају унапред програмиране или аутоматизоване крене за дизалице на основу специфичних параметара или захтева. Овај режим је идеалан за понављајуће задатке или када је потребна минимална људска интервенција.

12.скетцх

Главни технички

1.Хигх капацитет за дизање
Повећана ефикасност: Омогућује покрет великих оптерећења које би иначе захтевају вишеструким напорима или мањим дизалицама.
Свестраност: Може да поднесе разне врсте материјала, укључујући опрему, машине, сировине и готове производе.
2.Спаце ефикасност
Користи вертикални простор: Идеално за складишта или производне погоне са ограниченим приземним простором.
Оптимизира радни простор: ослобађа простор на земљи за остале операције, побољшање токова рада и капацитета за складиштење.
3. Прецизијска контрола
Смањени ризик од оштећења: нуди глађу контролу, смањујући ризик од оштећења осетљивих материјала.
Побољшана сигурност: прецизност у позиционирању оптерећења смањује шансу да се несреће или грешке у поступку подизања.
4. Повећана продуктивност
Брзо пословање: ЕОТ дизалице обављају задатке много брже од ручног рада или других врста опреме за подизање, побољшање укупне продуктивности.
Потенцијал аутоматизације: са интеграцијом аутоматизованих система управљања, дизалице могу да раде са минималним уносом оператера, смањујући време застоја и максимизирајући излаз.
5.Флектрибилност у раду
Прилагодљиви дизајн: Дизалица се може прилагодити специфичним оперативним потребама, као што су променљива висина подизања, брзине и метода контроле (контрола привеска, даљинским управљачима или аутоматизованим системима).
Прилагодљиви различитим апликацијама: Погодно за широк спектар задатака, од подизања малих предмета на премештање велике индустријске опреме.

1.Производња индустрија
Линије за монтажу: користи се за пренос тешких делова током скупштине велике машинерије или опреме.
Одржавање машина: Дизалице ЕОТ користе се за подизање и премештање машина за одржавање или поправак.
Руковање материјалима: Олакшава кретање сировина као што су челичне завојнице, металне плоче и израђене делове у производним постројењима.
2. Конструкција индустрије
Структурно подизање: Помицање великих челичних греда, бетонских плоча и структурне компоненте изградње изградње.
Складиштење материјала: Подизање грађевинских материјала на повишене подове зграда у изградњи.
Покрет тешке опреме: користи се за подизање тешких грађевинских машина, опреме и алата око градилишта.
3. Подробнедрже биљке
Инсталација и одржавање турбине: Дизалице ЕОТ се користе за инсталирање, замену и одржавање турбина и генератора.
Руковање угљем и горивом: Користи се за подизање и транспорт горива или угаљ у котлове или складиштење силоса.
Превентивно одржавање: Позиде се користе за подизање и премештање опреме или делове за тешку одржавање у електранама.
4.Стеел и метална индустрија
Кастинг и ковање: Дизалице се користе за подизање растопљених металних контејнера, ингота или грејака у процесу ковања.
Руковање челиком: Кретање великих челичних завојница, плоча или греда током фаза производње и завршне обраде.
Израда метала: Подизање и постављање металних компоненти у израду или операција заваривања.
5.Варехоусес и дистрибутивни центри
Учитавање и истовар: Дизалице се користе за учитавање и истовар робе од камиона, контејнера или складишта.
Системи за складиштење: померање великих палета или кутија на велике полице у магацини са више нивоа.
Управљање залихама: Олакшава руковање расутим залихама, укључујући превелике или тешке предмете.
6.Схипаирс и портови
Руковање теретом: Учитавање и истовар тешких терета са бродова на прикључак на прикључку.
Одржавање брода: дијелови за подизање или опрема за бродограде и поправке.
Кретање контејнера: Покретни контејнери за отпрему и расути материјали на доковима.

1.Десигн и инжењеринг: Прва фаза производње дизалице је процес дизајна и инжењерства. Спецификације дизалице ЕОТ дизалице одређују се на основу захтева клијента, као што су капацитет подизања, распона, висина лифта, оперативног окружења и безбедносних функција.
2.Материјална набавка: Једном када се дизајн заврши, набављају потребне сировине и компоненте. Кориштени материјали су обично челични, легирани челични и други чврсти материјали за структуру дизалице, заједно са специјализованим компонентама као што су мотори, електрични делови, дизалице и управљачки системи.
Покретање и обрада: Сировине, попут челичних плоча и шипки, сече и обрађују се на тражене димензије за оквир дизалице, греде и друге компоненте.
4. Склоп главне структуре дизалице: Једном када се делови буду спремни, следећи корак саставља главну структуру дизалице, укључујући и носач (главни сноп), крајње кочије и друге компоненте.
5. Активирање механизма: Систем подизања је критична компонента ЕОТ дизалице, а његова израда укључује монтажу мотора, мењача, бубња, куке и жичане конопце.
6.Толеи и окончани склоп носача: Колица и крајњи кочије су саставни до Цранеове способности да премешта дизање уз зраку.
7. Електрична и контролна системска интеграција: Електрични и контролни системи дизалице су неопходни за њен рад. Овај корак укључује уградњу контролних панела, ожичења и сигурносних уређаја.
8. Утврђивање и осигурање квалитета: Једном када се дизајнира дизалица, проведено је ригорозно тестирање да би се осигурало да све компоненте правилно функционишу правилно и дизалица испуњава безбедносне и оперативне стандарде.

Видинг радионице:

Компанија је инсталирала интелигентну платформу за управљање опремом и инсталирала је 310 сетова (сетове) руковања и робота за заваривање. Након завршетка плана, биће више од 500 сетова (сетова), а брзина умрежавања опреме достићи ће 95%. 32 Вожња заваривања је постављена у употребу, 50 планира се да се инсталира, а стопа аутоматизације целокупне линије производа достигла је 85%.