Носач мостног крана

Мостна дизалица са двоструком гредом је уобичајена опрема за подизање великих размера, која се широко користи у фабрикама, складиштима, теретним двориштима и другим местима која захтевају руковање и подизање великих размера. Његова основна структура укључује мост, покретни механизам, механизам за подизање и електрични систем управљања.

Његов дизајн са двоструком гредом омогућава крану да носи велику тежину, а уобичајени распон тежине дизања је од 5 тона до 500 тона. Конструкција моста омогућава му да покрије велики радни опсег, а возна стаза мосне дизалице се обично поставља на горњем делу зграде, чиме се штеди простор на земљи. Овај тип дизалице може постићи прецизну контролу процеса подизања и руковања путем електричног система управљања и прецизног механичког дизајна. Поред тога, опремљен је разним заштитним мерама безбедности, као што су гранични прекидачи, уређаји против судара, системи за заштиту од преоптерећења, итд., како би се обезбедила безбедност оператера и опреме.

3. Због стабилности и носивости конструкције са двоструком гредом, може постићи ефикасно руковање и утовар и истовар у тешким операцијама. Овај тип дизалице има стабилну структуру и издржљиве материјале, што је погодно за дуготрајну и честу употребу. Може се прилагодити различитим радним окружењима и потребама. Генерално, мосне дизалице са двоструком гредом постале су незаобилазна и важна опрема у индустријској производњи због одличне носивости и широког спектра примене.

Гаранција на основне компоненте: 1 година

Основне компоненте: ПЛЦ, мотор, лежај, мењач, мотор, зупчаник, пумпа

Гаранција: 1 година

Тежина (КГ): 30000 кг

Карактеристика: Мостни кран

Стање:Ново

Макс. Оптерећење за подизање:5-30 т

Распон:10.5 - 31.5 м

Тип: Двоструки електрични мостни кран

 

 

1.Маин беам

1) Главни сноп је обично направљен од угљеничног челика високе чврстоће или нисколегираног челика, са добрим механичким својствима и јаком издржљивошћу. Овај челик може одржати структурну стабилност када носи тешке предмете и није га лако деформисати или оштетити током употребе.

2) Кутијске греде су уобичајене код тешких дизалица. Конструкција кутије је затворена кутијаста конструкција заварена од две горње и доње плоче и две леве и десне плоче, са већом чврстоћом на савијање и торзију. Овај дизајн је погодан за велике распоне и велика оптерећења и има јаку стабилност. И-греде се обично користе у лаким и средњим дизалицама. Структура у облику слова И има малу тежину и ниску цену производње. Погодан је за средње распоне и лакша оптерећења.

3) Главна функција главне греде је да носи механизам за подизање (као што је електрична дизалица или витло) и материјале које подиже. Мора имати довољну чврстоћу и крутост како би се осигурало да се не савија или деформише под оптерећењем. Врх дугог снопа је обично опремљен возном стазом за бочно кретање колица по њој. Равност и тачност стазе директно утичу на глаткоћу и ефикасност рада колица. Главна греда је повезана са крајњом гредом дизалице заваривањем или вијцима како би се формирала интегрална конструкција рама, обезбеђујући уздужну и бочну стабилност дизалице.

Систем за подизање

1) Карактеристике система за подизање

Висока ефикасност: Преко оптимизованог система преноса и ефикасних мотора, систем за подизање може постићи ефикасно руковање материјалом уз ниску потрошњу енергије.

Прецизна контрола: Савремени системи за подизање обично користе контролне уређаје као што су фреквентни претварачи, који могу прецизно подесити брзину и положај подизања како би се постигло глатко подизање и избегло подрхтавање терета.

Безбедност: Конфигурација вишеструких сигурносних уређаја, као што су крајњи прекидачи, кочиони системи и уређаји за заштиту од преоптерећења, обезбеђује безбедан рад система у свим радним условима.

Издржљивост: Компоненте у систему за подизање, као што су бубњеви, жичана ужад, куке и мотори, издржљиве су и направљене од материјала високе чврстоће и могу стабилно да раде под дуготрајним великим оптерећењима.

2) Одржавање система за подизање

Да би се обезбедио дуготрајан стабилан рад система за подизање, веома су важни редовно одржавање и нега. Одржавање укључује:

Преглед жичаног ужета: Редовно проверавајте истрошеност и замор жичаног ужета и на време замените јако истрошено жичано уже.

Подмазивање и одржавање: Делови преноса као што су бубњеви, лежајеви, зупчаници итд. морају се редовно пунити уљем за подмазивање како би се смањио губитак трења.

Тест кочионог система: Редовно тестирајте перформансе кочионог система како бисте били сигурни да може поуздано да ради у хитним ситуацијама.

Инспекција електричног система: Проверите статус везе електричног контролног система да бисте осигурали тачан пренос контролних сигнала.

 

Крајкочија

Структура завршне греде је релативно једноставна, али је њена носива функција веома критична. Обично се састоји од следећих делова:

Спојна плоча главног снопа:

Крајња греда је фиксно повезана са главним гредама са обе стране, обично заваривањем или вијцима како би се осигурала његова чврстина и стабилност.

сет точкова:

Једна или обе стране крајње греде опремљене су точковима, који су обично направљени од челика и постављени на стазу како би се осигурало да дизалица може несметано да иде дуж стазе. Точкови су причвршћени за крајњу греду преко лежајева и покрећу их електрични мотор.

Дриве уређај:

Погонски уређај на крајњој греди обично укључује електромотор и редуктор, који је одговоран за покретање точкова на крајњој греди за померање колица дизалице уздужно дуж пруге.

Буфер уређај:

Одбојни уређаји се обично постављају на оба краја крајње греде, углавном се користе за тампон и смањење удара када се дизалица приближи крају стазе или дође до случајног судара, смањујући структурна оштећења.

 

 

4. Механизам за кретање дизалице

1) Принцип рада механизма за покретање дизалице

Када се покреће механизам за покретање крана, мотор покреће редуктор, а редуктор покреће точак да се окреће кроз преносно вратило. Точак се котрља по стази, чиме се остварује уздужно кретање дизалице. Рад мотора се регулише контролним системом, а оператер може преко контролне табле или даљинског управљача подесити брзину кретања, старт и заустављање и смер крана.

2) Карактеристике механизма за кретање колица

Јака носивост: Механизам за покретање дизалице обично има јаку носивост и може издржати тежину целе дизалице и материјала који се транспортују. Ово захтева да точкови и гусенице имају изузетно високу чврстоћу и отпорност на хабање.

Висока стабилност: Захваљујући технологији контроле конверзије фреквенције и високопрецизном редуктору, дизалица може глатко да се покрене и заустави и смањи потресање терета.

Висока ефикасност: Радни механизам је разумно дизајниран и може да изврши руковање материјалом са високом ефикасношћу, смањујући време рада и побољшавајући ефикасност рада.

Безбедност: Механизам за покретање дизалице је опремљен разним сигурносним заштитним уређајима, као што су крајњи прекидачи, тампон уређаји, кочиони системи итд., Да би се обезбедила сигурност опреме током рада.

5. Механизам за кретање колица

Механизам за кретање колица састоји се од неколико кључних компоненти које раде заједно како би осигурале несметан рад колица на главној греди. Његове главне компоненте укључују:

1) Погонски уређај: Погонски уређај колица обично се састоји од електромотора, редуктора и погонског вратила. Електрични мотор обезбеђује снагу за рад колица, а редуктор претвара излаз велике брзине електромотора у излаз мале брзине и великог обртног момента погодан за несметано кретање колица.

2) Сет точкова: Колица се крећу по стази главног снопа кроз сет точкова. Точкови се обично деле на активне точкове и погонске точкове. Активне точкове покреће мотор, док се погонски точкови слободно ротирају како би се смањило трење и оптерећење. Точкови су углавном направљени од челика или материјала отпорних на хабање како би се осигурао дуготрајан рад са великим оптерећењем.

3) Систем колосека: Колица се крећу по стази на главној греди дизалице. Стаза је обично челична шина или водилица постављена на главну греду. Има довољну снагу и крутост да издржи тежину колица и материјала које носи.

4) Механизам за подизање: Колица су опремљена и механизмом за подизање, који укључује уређаје попут електричних дизалица или витла, одговорних за вертикално подизање материјала. Механизам за подизање и механизам за покретање колица блиско сарађују како би се постигло прецизно руковање материјалом.

5) Ограничавајући уређај: Да би се спречило да колица прекораче безбедносни опсег, гранични прекидач или механички ограничавајући уређај се обично поставља на механизам за покретање колица како би се спречило прелазак колица или судар.

6) Уређај за одстрањивање: Да би се спречило колица од судара на крајњој тачки, уређај за одстрањивање се обично инсталира на крају колица или на оба краја главног снопа да апсорбује силу удара.

6. Точак крана

Захтеви за дизајн точкова

1) Чврстоћа и отпорност на хабање: Точкови морају бити довољно јаки да издрже тежину дизалице и њено оптерећење. Контактна површина точка треба да има високу отпорност на хабање како би се смањило хабање при дуготрајној употреби и продужио његов радни век.

2) Отпорност на удар: Точкови ће бити изложени различитим ударним оптерећењима током рада дизалице, посебно током покретања и кочења, тако да морају имати добру отпорност на удар.

3) Тачност димензија: Пречник, ширина и висина прирубнице точка морају бити прецизно усклађени са гусеницом како би се обезбедио близак контакт између точка и гусенице и одржао несметан рад. Превелике или премале прирубнице могу довести до избацивања точка из шина или повећања трења.

4) Дизајн лежаја: Лежајеви точка морају имати добру носивост и карактеристике малог трења како би се осигурао несметан рад точка на стази.

7.Цране Хоок

Према различитим захтевима употребе, куке се могу поделити на више типова:

Једна кука:

Једнострука кука има једноставну структуру и флексибилан рад, што је погодно за мале и средње операције подизања. Једнострука кука има релативно малу носивост и погодна је за апликације са малим капацитетом подизања.

Двострука кука:

Двострука кука има велику носивост и често се користи за подизање тешких материјала. Двострука структура куке може равномерно расподелити оптерећење и погодна је за опрему за дизање велике тонаже.

Ротирајућа кука:

Ротирајућа кука може да се окреће за 360 степени, што је погодно за флексибилно подешавање правца објекта током процеса подизања, посебно погодно за операције подизања које захтевају често управљање.

Мотор

Да би се обезбедио нормалан рад мотора и продужио његов радни век, одржавање мотора је веома важно. Уобичајене мере одржавања укључују:

1) Редовно проверавајте перформансе изолације мотора: Лоша изолација може довести до кратког споја или цурења мотора, што утиче на безбедан рад.

2) Очистите површину мотора: Након што се мотор користи дуже време, прашина се лако акумулира на површини, што утиче на ефекат дисипације топлоте. Треба га редовно чистити да би се одржало добро расипање топлоте мотора.

3) Проверите лежајеве: Лежајеви мотора су делови који се веома троше и треба их редовно проверавати и подмазати како би се смањило трење и спречило прекомерно хабање лежајева.

4) Проверите електричну везу: електрично ожичење мотора треба да одржава добар контакт. Редовно проверавајте ожичење да бисте видели да ли је лабаво или застарело како бисте спречили електричне кварове.

.

Звучни и светлосни алармни систем и гранични прекидач

1) Звучни и светлосни алармни систем

Подсетник о радном статусу: Када кран ради, звучни и светлосни алармни систем ће издати континуирани или повремени звучни аларм, праћен трепћућим светлима, како би подсетио људе около да остану на опрезу.

Аларм за абнормални статус: Када кран поквари, буде преоптерећен или у другим ненормалним ситуацијама, звучни и светлосни алармни систем ће одмах огласити аларм како би подсетио оператера да провери статус опреме и предузме одговарајуће мере.

Упозорење на опасност: Када се дизалица покреће, зауставља или креће, звучни и светлосни алармни систем ће упозорити особље на лицу места да спречи њихово приближавање опасном подручју.

2) Крајњи прекидач

Ограничење положаја: Гранични прекидач се користи за ограничавање максималне удаљености кретања колица дизалице, аутомобила или куке како би се спречило да пређе стазу или радни опсег.

Спречавање судара: Крајњи прекидач спречава колица или колица да се сударе са терминалним бафер уређајем или препрекама како би заштитили опрему и околину.

Заштита од прекомерног подизања или прекомерног пада: Када се кука подигне или падне изнад унапред подешене висине или ниске, гранични прекидач ће аутоматски престати да се подиже или спушта како би спречио премотавање или претерано отпуштање жичаног ужета и избегао да кука пада или се оштети.

10.Сигурносни уређаји

1) Уређај за заштиту од преоптерећења

Уређај за заштиту од преоптерећења служи за праћење оптерећења дизалице и спречавање рада од преоптерећења. Његове функције укључују: сензор оптерећења, праћење тежине подизања у реалном времену и аутоматско заустављање дизалице када је преоптерећен. Алармни уређај, звучни и светлосни аларм у стању преоптерећења да подсети оператера.

2) Уређај за заустављање у случају нужде

Уређај за заустављање у нужди може брзо зауставити рад дизалице у хитним случајевима како би се избегле несреће. Дугме за заустављање у нужди је постављено у кабини и кључним позицијама крана, а оператер га може брзо притиснути да заустави рад дизалице. Прекидач за заустављање у нужди је постављен на контролној табли сваког покретног механизма дизалице, што је погодно за оператера да одмах заустави опрему у случају нужде.

3) Електрични заштитни уређај

Електрични заштитни уређај обезбеђује сигурност електричног система дизалице и спречава несреће узроковане електричним кваровима.

4) Кочиони систем

Кочиони систем је важан уређај који осигурава да се дизалица може безбедно зауставити током рада. Главна кочница се користи за контролу главног кретања дизалице како би се осигурало да се опрема може безбедно зауставити. Помоћна кочница пружа додатну подршку при кочењу како би се осигурала сигурност када главна кочница поквари.

5) Уређај против судара

Уређај против судара се користи за спречавање судара дизалице са другом опремом или препрекама током рада. Фотоелектрични сензори откривају околину дизалице и аутоматски заустављају кретање опреме када се открије препрека. Контактни прекидач против судара покреће прекидач да заустави рад опреме када кран дође у контакт са препреком.

6) Заштитне ограде

Заштитне ограде се користе за заштиту безбедности оператера и спречавање случајних падова или уласка у опасна подручја. Заштитне ограде су постављене на ивицама кабине крана и радне платформе како би се осигурала безбедност руковаоца. У радном делу дизалице постављене су заштитне мреже како би се спречило падање предмета или људи.

11.Цонтрол Моде

1) Ручна контрола

Ручна контрола је најтрадиционалнији метод контроле. Оператер директно контролише различите радње дизалице преко џојстика или дугмета. Једноставан је за разумевање и лак за руковање. Опрема има ниску цену и лако се одржава.

2) Бежични даљински управљач

Бежични систем даљинског управљања остварује даљинско управљање дизалицом путем бежичног преноса сигнала. Оператер користи ручни даљински управљач за контролу. Операција је флексибилна и може управљати опремом на безбедној удаљености како би се избегле потенцијалне опасности. Оператер може боље да посматра ситуацију на лицу места и побољша безбедност операције.

3) Жичано управљање

Жичано управљање повезује контролну таблу дизалице и оператера преко кабла, омогућавајући му да контролише различите радње дизалице. Контрола је стабилна и мање је под утицајем спољних сметњи. Није ограничен проблемима са батеријом или сигналом, што обезбеђује дугорочну поуздану употребу.

4) Контрола аутоматизације ПЛЦ-а

ПЛЦ (Программабле Логиц Цонтроллер) аутоматизовани контролни систем програмира контролну логику и учитава је у ПЛЦ да аутоматски контролише различите операције дизалице. Тачност управљања је висока и могу се реализовати сложена логика рада и аутоматизације. Смањује радни интензитет оператера и побољшава радну ефикасност. Може да реализује функције као што су контрола времена и контрола бројања, и да се прилагоди различитим радним окружењима.

5) Контрола брзине конверзије фреквенције

Претварач фреквенције контролише брзину мотора и подешава брзину кретања дизалице и карактеристике убрзања и успоравања. Ово побољшава радну стабилност дизалице и смањује механички удар. Брзина се може флексибилно подесити према захтевима рада, што побољшава радну ефикасност. Ово смањује потрошњу енергије и продужава радни век опреме.

12.Скетцх

Главни технички

 

 

1. Јака носивост

Конструктивна конструкција мосне дизалице са двоструким носачем омогућава јој да издржи већа оптерећења и обично је погодна за прилике које захтевају тешко руковање. Због дизајна са двоструким носачем, укупна крутост дизалице је боља и може подићи теже предмете.

2. Висока стабилност

Двострука конструкција пружа бољу стабилност и способност против превртања. У условима високог оптерећења, мостна дизалица са двоструким носачем може одржати добру равнотежу и смањити ризик од превртања.

3. Гладак рад

Мостна дизалица са двоструким носачем је дизајнирана са софистицираним системом гусеница и точкова, што је чини стабилнијом током рада, смањује вибрације и буку и помаже у побољшању радне ефикасности и безбедности.

4. Широк радни опсег

Овај тип дизалице може да ради у већем радном простору и обично је погодан за велике фабрике, складишта, докове и друга места. Може покрити већу површину и смањити потребу за другом опремом.

5. Јака флексибилност

Мостна дизалица са двоструким носачем има флексибилне и различите методе рада и може бити опремљена разним дизалицама и додацима како би се задовољиле различите потребе операција подизања. Поред тога, неки модели такође могу постићи вишеструке методе управљања, као што су ручна, бежична даљинска контрола или аутоматска контрола.

6. Ниски трошкови одржавања

Дизајн конструкција мосне дизалице са двоструком гредом је релативно једноставна, а одржавање и ремонт су релативно лаки. Редовно одржавање може ефикасно продужити век трајања опреме и смањити трошкове дугорочне употребе.

7. Висока сигурност

Савремене мосне дизалице са двоструком гредом опремљене су разним сигурносним уређајима, као што су гранични прекидачи, заштита од преоптерећења, звучни и светлосни аларми итд., Који могу ефикасно да обезбеде безбедност опреме и оператера и смање ризик од несрећа.

8. Јака прилагодљивост

Мостне дизалице са двоструком гредом могу се прилагодити према стварним потребама и могу се прилагодити различитим радним условима и окружењима, као што су рад у тешким условима као што су висока температура и висока влажност.

 

 

1) Производња тешких машина: користи се за монтажу, руковање и тестирање тешких машина и опреме, као што су велике машине алатке, генераторски сетови итд.

2) Руковање теретом: У великим складиштима и логистичким центрима, мосне дизалице са двоструком гредом могу се користити за руковање и слагање различите робе, посебно тешких и великих предмета.

3) Операције утовара и истовара: У доковима и контејнерским двориштима, мостне дизалице са двоструком гредом се широко користе за утовар и истовар контејнера како би се побољшала оперативна ефикасност.

4) Челичане: користе се за руковање расутим сировинама као што су гвоздена руда, челични отпад и готов челик, са јаким капацитетом носивости и прилагодљивошћу тешким радним окружењима.

5) Руковање градилиштима: На градилиштима, мостне дизалице са двоструком гредом могу се користити за руковање префабрикованим бетонским деловима, челичним шипкама и другим тешким грађевинским материјалима.

6) Високе зграде: У изградњи високих зграда, мостне дизалице са двоструком гредом могу пружити ефикасна решења за руковање материјалом.

7) Производња свемирских летелица: користи се за руковање великим свемирским летелицама и сродним компонентама, испуњавајући захтеве високе прецизности и високе безбедности.

8) Руковање рудом: У рударству, мостни кранови са двоструком гредом се користе за руковање рудом и другом тешком опремом, прилагођавајући се тешким радним окружењима.

9) Руковање експерименталном опремом: У великим лабораторијама и истраживачким институцијама, користи се за ношење тешке експерименталне опреме и материјала како би се обезбедио несметан напредак експеримента.

 

 

1. Анализа и дизајн потражње: Комуницирајте са купцима да бисте разумели њихове специфичне потребе, укључујући спецификације, оптерећења, радно окружење итд. дизалице. Израдити идејни пројекат према потребама купца за одређивање структуре, материјала и главних техничких параметара дизалице. Комплетни цртежи детаљног дизајна, укључујући дизајн различитих компоненти као што су главна греда, крајња греда, колица, кука, мотор итд.

2. Избор материјала: Одаберите одговарајуће материјале према захтевима дизајна. Обично коришћени материјали укључују челик, легуре алуминијума итд. како би се осигурала довољна чврстоћа и издржљивост. Спровести проверу квалитета купљеног материјала како би се обезбедила усклађеност са релевантним стандардима и захтевима.

3. Обрада и производња: Исеците велике комаде челика у потребну дужину и облик. Савијте и заварите исечене материјале како бисте формирали основну структуру главне и крајње греде. Обрадите различите компоненте колица према цртежима дизајна како бисте осигурали координацију са главном и крајњом гредом. Направите куке и моторе како бисте осигурали да испуњавају захтеве дизајна и безбедносне стандарде.

4. Заваривање и монтажа: Заварите различите компоненте како бисте формирали комплетну структуру главне греде, крајње греде, колица, итд. Процес заваривања треба да обезбеди квалитет и чврстоћу завара. Саставите заварене делове да бисте формирали комплетну мосну дизалицу са двоструком гредом. Укључујући повезивање главне и крајње греде, и уградњу колица и главног снопа.

5. Електрична инсталација: Инсталирајте електричну опрему као што су мотори, контролни системи, звучни и светлосни алармни системи и гранични прекидачи. Извршите ожичење електричних водова како бисте осигурали да је електрични систем сигуран, поуздан и у складу са релевантним стандардима.

6. Отклањање грешака и тестирање: Извршити прелиминарно отклањање грешака на дизалици и проверити да ли су монтажа и повезивање сваког дела исправни. Извршите свеобухватне функционалне тестове, укључујући инспекције различитих функција као што су подизање, ходање, кочење и ограничавање. Извршите тестове оптерећења под безбедним условима да бисте проверили радни учинак дизалице под максималним оптерећењем.

7. Инспекција квалитета: Извршите строге инспекције квалитета сваке компоненте и целе дизалице како бисте били сигурни да испуњава стандарде дизајна и захтеве квалитета. Забележите резултате инспекције и направите релевантне документе како бисте осигурали следљивост.

8. Испорука и монтажа: Спакујте квалификоване дизалице и припремите их за транспорт до локације купца. Инсталирајте и отклоните грешке на дизалици на локацији купца како бисте осигурали њен нормалан рад. Обучите оператере корисника да подучавају рад, одржавање и мере предострожности.

9. Сервис након продаје: Обезбедите неопходну подршку након продаје, укључујући редовно одржавање, решавање проблема и снабдевање резервним деловима, како бисте осигурали дугорочан и стабилан рад дизалице.