Мостни кран са двоструким носачем типа Кд

Кључне карактеристике мостне дизалице са двоструким носачем типа КД-

1. Пројектовање конструкције

Двоструки носачи– Тешка{0}}заварена челична конструкција завећа носивост (5-550 тона).

Крај кочије– Ојачани челични оквири саТочкови-високе чврстоћеза несметано путовање.

Рунваи Систем– Трчи даљечеличне шине или И{0}}греде(унутрашња/спољна употреба).

2. Механизам за подизање

Главна дизалица + помоћна дизалица (опционо)– Омогућава двоструке операције подизања.

Маин Хоист: Већи капацитет (нпр. 50 тона).

Аукилиари Хоист: Лакши терет (нпр. 10 тона).

Дизалица са ужетом (кинески стандард)– Поуздане, али мање префињене од европских дизалица.

3. Дриве & Цонтрол Систем

Травел Моторс– За кретање по мостовима и колицима.

Висећа контрола / рад кабине– Основне контроле (надоградиве нарадио даљински).

Опциони ВФД (погон са променљивом фреквенцијом)– Лакше убрзање/успоравање.

4. Сигурносне карактеристике

Ограничавач преоптерећења– Спречава подизање изнад капацитета.

Лимит Свитцхес– За ограничења дизања и путовања.

Хитно заустављање– Тренутачно гашење у случају опасности.

 

КД{0}}Тип наспрам европских кранова са дуплим носачима

Феатуре	КД{0}}тип (кинески стандард)	Европски дупли носач (ФЕМ/ДИН)
Капацитет	5-550+ тона	5-500+ тона
Квалитет дизалице	Стандардна дизалица са жицом	Премиум (Демаг, Конецранес)
Цонтрол Прецисион	Основни (надоградиво са ВФД)	Висока (стандардни ВФД, лакши рад)
Сафети Цомплианце	ГБ/Т (кинески стандарди)	ФЕМ, ДИН, ЕН (строге ЕУ норме)
Цена	Нижи трошак	Виша цена
Животни век	15-25 година (са одржавањем)	25-40+ година

 

Основне компоненте: лежај, мењач, мотор, пумпа

Место порекла: Хенан, Кина

Гаранција: 1 година

Тежина (КГ): 2000 кг

Видео одлазна-инспекција: Достављено

Извештај о испитивању машина: Достављено

Дизајн: Двоструки сноп

Ефикасност: висока ефикасност

Радна брзина: Рад велике брзине

Стабилност: функција против{0}}замаха

Боја: Опционо

Извор напајања: 110В/220В/230В/380В/440В, прилагођено

Распон:7,5-31,5м

1. Главно оптерећење{1}}Носећа конструкција

Двоструки носачи

Примарне{0}}носеће греде од заварених челичних профила

Дизајниран са ојачаним дијафрагмама за крутост (обично 5-40м распона)

Обојен антикорозивним премазима (стандард: ИСО 12944 Ц4 заштита)

Крај кочије

Оквири од челика са интегрисаним погонским системима

Опремљен са 4 или 8 точкова (стандардни точкови од кованог челика)

Укључује пуфер склопове на оба краја

2. Механизам за подизање

Главна јединица за подизање

Дизалица са жичаном ужади са механизмом бубња (стандардно 6к36 ИВРЦ жичано уже)

15-1000кВ мотор (у зависности од капацитета)

Планетарни мењач са 3-степеном редукцијом

Двоструки систем кочења (електромагнетна кочница + механичка резервна копија)

Помоћна дизалица (опционо)

Обично 20-30% капацитета главне дизалице

Независна колица или у комбинацији са главном дизалицом

Троллеи Ассембли

Попречни{0}}мотор (5,5-22кВ)

Систем преноса зупчаника

Тржна површина челичне шине са каљеним контактним закрпама

3. Систем покрета

Мост Дриве Систем

Погон са два{0}}мотора (мотори од 7,5-45 кВ)

Каљени преносник зупчасте спојнице

Убрзање{0}}контролисано фреквенцијом (0,2-0,5 м/с²)

Руннинг Вхеелс

Точкови од кованог челика са дуплом{0}}прирубницом

Пречник точка: 400-900 мм (зависно од капацитета)

Опциони полиуретански газећи слој за смањење буке

4. Електрични системи

Повер Суппли

Фестоон систем (стандард) или проводне шипке (за тешке услове)

Доступни су каблови заштићени ИП54

Контролни систем

Висећа контролна станица (процењена ИП65)

ПЛЦ{0}}систем заштите

Опционо: Радио даљински управљач (2,4ГХз ФХСС)

5. Сигурносне компоненте

Мониторинг оптерећења

Дигитални лимитатор оптерећења (тачност ИИИ класе)

Преоптерећење је искључено-при 110% номиналног капацитета

Ограничење положаја

Ротациони енкодер за контролу висине

Магнетни близински прекидачи за ограничења путовања

Системи за хитне случајеве

Црвена печурка хитно заустављање

Систем против{0}}колизије (опционо ласерско откривање)

.

6. Опциони додаци-

Цране Цаб

Кабина оператера са ИСО-сертификацијом са ХВАЦ

Дизајн видљивости од 360 степени

Посебна окружења

Модификације{0}}отпорне на топлоту (до 60 степени)

Компоненте отпорне{0} на експлозију (АТЕКС сертификат)

Аутоматске карактеристике

РФИД систем позиционирања

Аутоматска контрола љуљања терета

Табела техничких спецификација

Компонента	Стандард Спец	Опциона надоградња
Материјал носача	К235Б челик	К345Б Висока{1}}снага
Брзина подизања	0,5-8 м/мин (зависи од капацитета)	Контрола променљиве фреквенције
Оптерећење на точковима	10-400 кН по точку	Ковани легирани челик
Контролни напон	380В 50Хз	Доступно 480В 60Хз
Заштитна класа	ИП54	ИП65 за тешка окружења

Скица

Главни технички

 

 

Перформансе{0}}за тешке услове рада

Опсег капацитета: 5-550 тона (прошириво на 800+ тона са прилагођеним дизајном)

Дизајниран за А5-А7 (М5-М8) класификацију дужности (тешка до континуирана употреба)

Робусна конструкција кутијастих носача издржава ригорозне индустријске захтеве

Врхунски структурални интегритет

Двоструки носач обезбеђује бољу расподелу оптерећења од једноструког носача

Већа висина куке (20-30% више од еквивалентног једноструког носача)

Минимални отклон (<1/800 of span at rated load)

Побољшане безбедносне функције

Двоструки кочиони системи (електрични + механички)

Редундантни уређаји за{0}}ограничавање оптерећења (механички + електронски)

Систем за{0}}искључивање у хитним случајевима са опцијом резервног напајања

Оперативна флексибилност

Опциона двострука{0}}конфигурација дизалице (главна + помоћна)

Вишеструки режими управљања (привезак/кабина/даљински/аутоматски)

Прилагодљиве брзине (подизање: 0,5-20 м/мин; ход: 5-40 м/мин)

Економске користи

30-50% нижи почетни трошак од европских еквивалената

Поједностављено одржавање са модуларним компонентама

Енергетски{0}}ефикасне ВФД опције смањују потрошњу енергије за 15-25%

Прилагодљивост

Доступне су посебне варијанте за:

Висока{0}}окружења (до 60 степени)

Корозивне атмосфере (поморска{0}}заштита)

Апликације{0}}отпорне на експлозију (Ек д/е сертификат)

 

1. Тешка производња

Челичане: Руковање калемовима (до 40т), плочама и растопљеним металом

Ливнице: Померање калупа за ливење и готових производа

Постројења за тешке машине: Састављање великих компоненти

2. Енергетски сектор

Електране: Уградња/одржавање турбина (100-500т)

Хидроелектрични објекти: руковање генератором

Нуклеарни објекти: Руковање заштићеним материјалом

3. Логистика и транспорт

Лучки терминали: Претовар контејнера (30-50т)

Станице: Одржавање локомотива

Бродоградња: Монтажа секција (100-800т)

4. Рударство и минерали

Постројења за прераду минерала

Руковање расутом материјалом (угаљ, руде)

Одржавање дробилице и млина

5. Специјализоване апликације

Ваздухопловство: Склоп великих компоненти

Конструкција моста: Монтажа префабрикованих сегмента

Управљање отпадом: магнети за руковање отпадом

1. Пројектовање и инжењеринг
Потврдите техничке спецификације (носивост, распон, висина подизања).

Конструкцијско пројектовање главних греда, крајњих колица, колица и система за подизање помоћу ЦАД и ФЕА софтвера.

Пројектовање електричног и управљачког система.

Провере усклађености са релевантним стандардима (ИСО, ФЕМ, ОСХА).

2. Набавка материјала
Извор висококвалитетних{0}}челичних плоча, челичних конструкција, мотора, електричних компоненти, граничних прекидача и сигурносних уређаја.

Проверите сертификате материјала и стандарде квалитета.

3. Израда главних компоненти
Резање и обликовање: Користите ЦНЦ плазма сечење или ласерско сечење за челичне плоче.

Заваривање: Монтирајте главне греде, крајње колице, оквире колица користећи прецизне технике заваривања.

Топлотна обрада: изобличење заваривања за смањење напона топлотном обрадом ако је потребно.

Машинска обрада: седишта точкова машина, лежишта лежајева, рупе на вратилу и тачке за монтажу мотора.

Површинска обрада: Пескарење и наношење прајмера, затим премазивање бојом против корозије.

4. Монтажа механичких делова
Саставите главне греде са крајњим колицима.

Инсталирајте точкове и осовинске склопове.

Монтирајте оквир колица и механизам за подизање (бубањ, жичано уже, блок куке).

Инсталирајте кочнице и мењач на моторе.

5. Инсталација електричног система
Инсталирајте моторе (дизалица, колица, кретање моста).

Монтирајте електричне плоче, контролне ормаре.

Повежите све сензоре, крајње прекидаче, аларме и контролне уређаје.

Повежите каблове за напајање и контролне каблове.

6. Контрола квалитета и тестирање
Испитивање без{0}}разарања (НДТ): Контрола заваривања ултразвучним или магнетним методама.

Контрола димензија: Проверите критичне димензије и толеранције.

Електрична испитивања: Испитивања отпора изолације, континуитета и контролних кола.

Испитивање оптерећења: Извршите испитивање статичког и динамичког оптерећења при 100% и 125% номиналног оптерећења.

Функционално тестирање: Тестирајте све покрете дизалице, аларме, сигурносне уређаје и контролне системе.

7. Сликање и дорада
Завршно фарбање за отпорност на корозију и естетику.

Ставите сигурносне ознаке и етикете.

8. Паковање и достава
Раставите компоненте ако је потребно за транспорт.

Обезбедите паковање да бисте избегли оштећење током транспорта.

Припремите приручнике, сертификате и извештаје о испитивању.

9. Инсталација и пуштање у рад (на-лицу места)
Саставите компоненте за кран{0}}на лицу места.

Поравнајте шине и поправите крајње граничнике.

Повежите напајање и контролни систем.

Спроведите-тестирање на локацији и обуку оператера.

Коначни пријем и примопредаја.

Поглед на радионицу:

Компанија је инсталирала интелигентну платформу за управљање опремом и инсталирала 310 комплета (сетова) робота за руковање и заваривање. Након завршетка плана биће више од 500 комплета (комплета), а стопа умрежавања опреме достиже 95%. 32 Линије за заваривање су пуштене у употребу, планирано је да се инсталира 50, а стопа аутоматизације целе линије производа достигла је 85%.