Мостни кран са дуплим носачем са куком

Зашто одабрати мостну дизалицу са двоструким носачем?

✔ Већа носивост(подноси од 20Т до 500Т+).
✔ Дужи распони(до 50м или више).
✔ Боља висина куке(више простора за подизање).
✔ Већа издржљивостза тешка индустријска окружења.
✔ Лакши радса напредним контролама (ВФД, аутоматизација).

 

Кључне карактеристике и компоненте

1. Пројектовање конструкције

Два главна носача(тип кутије-или дизајн решетке) за повећану снагу.

Врхунски{0}}систем за подизање(вози на шинама постављеним на врх носача).

Већа висина куке(већи простор за подизање него код једноносних дизалица).

2. Механизам за подизање и куке

Дизалица са жицом(уобичајено за тешка оптерећења, нпр. 20Т до 500Т+).

Склоп блока кука(окретни или фиксни, у зависности од потребе за прецизношћу).

Опционо:Двоструки{0}}систем куке за тандемско подизање.

3. Дриве & Цонтрол Систем

Путни мотори(за кретање моста дуж шина писте).

Троллеи дриве(за попречно-путовање дуж носача).

Висећа контрола / даљински управљач / кабина{0}}управља.

Погон са променљивом фреквенцијом (ВФД)за глатко убрзање и позиционирање.

4. Писта и структура подршке

Греде за тешке{0}}полетно-слетне стазе(обично ојачане И{0}}греде или фабриковане шине).

Крајњи камиони са дуплим{0}}точковимаради боље расподеле оптерећења.

5. Сигурносне карактеристике

✔ Заштита од преоптерећења(искључује струју ако је капацитет прекорачен).
✔ Крајњи прекидачи(спречава прекомерно-путовање).
✔ Дугме за хитно заустављање.
✔ Систем против{0}}а против судара(за више дизалица у истом одељку).

 

Предности у односу на дизалице са једним носачем

Феатуре	Двоструки кран	Једноструки кран
Капацитет подизања	20Т до 500Т+	До 20Т (обично)
Дужина распона	До 50м+	До 30м
Хоок Хеигхт	Више (горња-подиза за трчање)	Доња (подна дизалица)
Трајност	Тешка{0}}радња, дуг животни век	Умерена{0}}обавеза
Прецизност	Боље зависоко{0}}прецизни лифтови	Погодно за општу употребу
Одржавање	Више компоненти алиизграђен за тешку вожњу бициклом	Једноставније, мање одржавање

 

Основне компоненте: лежај, мењач, мотор, пумпа

Место порекла: Хенан, Кина

Гаранција: 1 година

Тежина (КГ): 2000 кг

Видео одлазна-инспекција: Достављено

Извештај о испитивању машина: Достављено

Дизајн: Двоструки сноп

Ефикасност: висока ефикасност

Радна брзина: Рад велике брзине

Стабилност: функција против{0}}замаха

Боја: Опционо

Извор напајања: 110В/220В/230В/380В/440В, прилагођено

Распон:7,5-31,5м

Ево детаљне техничке спецификације свих главних компоненти у систему надземне дизалице са двоструким носачем са куком:

1. Конструкција моста

Главни носачи (2к)

Произведен од челика високог{0}} квалитета (К235Б/К345Б)

Конструкција типа кутија{0} (заварене челичне плоче)

Типичан распон: 10-35м (прилагодљиво до 50м+)

Укључује стазе и платформе за одржавање

Енд Труцкс

Заварена челична конструкција{0}}за тешке услове

Двострука-конфигурација точкова (укупно 4 или 8 точкова)

Пречник точка: 400-800 мм (у зависности од оптерећења)

Укључује међуспремнике и уређаје за{0}}исклизнуће

2. Механизам за подизање

Електрична дизалица са ужетом

Распон капацитета: 5-500Т

Пречник ужета: 8-32 мм (у зависности од оптерећења)

Пречник бубња: 400-2000 мм

Брзина дизања: 0,5-8м/мин (контролисано променљивом фреквенцијом)

Хоок Ассембли

Кука од кованог челика (разред 80 или 100)

Окретни{0}}тип или фиксни дизајн

Сигурносна брава укључена

Носивост јасно означена

3. Систем колица

Оквир колица

Заварена конструкција од челичних плоча

Укључује водеће ваљке за глатко кретање

Опремљен механизмима за спречавање-љуљања

Травел Дриве

Погонски систем{0} са два мотора

Однос мењача: 1:31,5 до 1:50

Пречник точка: 250-500 мм

Брзина: 20-40м/мин (ВФД подесиво)

4. Механизам за кретање дизалице

Дриве Унитс

2 или 4 погонска точка

АЦ 3-фазни асинхрони мотори (7,5-75кВ)

Мотори кочнице са термичком заштитом

Раил Систем

КУ80/КУ100/КУ120 челичне шине

Склопови шинских стезаљки

Прикључци рибљих плоча за дуге распоне

 

5. Електрични системи

Повер Суппли

Систем клизних проводника (сигурна шина или фестон)

380В/415В, 50Хз, 3-фазни

ИП54 степен заштите

Контролни систем

Висећа контролна станица (24В/36В сигурносни напон)

Опциони даљински управљач (2,4 ГХз)

Доступна је паметна контрола заснована на ПЛЦ{0}}у

Сигурносни уређаји

Граничник преоптерећења (95-110% подесив)

Гранични прекидачи (ротациони и колизиони)

Дугмад за хитно заустављање

Заштита од прекида фазе

6. Помоћне компоненте

Мердевине и платформе

Одржавање приступних мердевина

Платформа кабине руковаоца (када је опремљена)

Површине против клизања решетки

Систем осветљења

ЛЕД осветљење радног простора

Одредбе за расвету у случају нужде

Систем за подмазивање

Централизовано аутоматско подмазивање

Ручне тачке подмазивања

7. Опциони додаци-

Систем за вагање

Дигитални индикатор оптерећења

1% ФС тачности

Систем против љуљања

ПЛЦ{0}}контролисано спречавање љуљања

Праћење камере

Пакети за аутоматизацију

Систем контроле положаја

Аутоматско рутирање

Табела техничких спецификација

Компонента	Спецификација Опсег	Материјал/Тип
Маин Гирдер	Распон 10-50м	К345Б челик
Капацитет дизалице	5-500T	Вире Ропе
Хоок	1-500T	легирани челик
Брзина путовања	20-40м/мин	ВФД Цонтроллед
Радничка класа	A5-A7	ФЕМ Стандард
Повер Суппли	380В/50Хз/3П	ИП54

Скица

Главни технички

 

 

1. Супериорна носивост

Ручке5-500+ тона(у поређењу са типичним максималним 20Т једног носача)

Тешка{0}}конструкција законтинуирана индустријска употреба

Већи фактор сигурностиу{0}}носивој конструкцији

2. Повећана способност распона

Распони 10-50мбез посредне подршке

Боља стабилностза дуго{0}}прилике

Смањени отклон под пуним оптерећењем

3. Већа висина куке

Најбољи{0}}дезајн у вожњиобезбеђује максималну висину подизања

Нема изгубљеног простораод подних дизалица

Критично за објекте са високим компонентама

4. Повећана издржљивост

Робусна конструкција кутијастих носача

Дужи радни веку тешким окружењима

Смањено одржавањеупркос интензивној употреби

5. Прецизно руковање

Глатка ВФД контролаза тачно позиционирање

Системи против љуљања-доступан

Боља контрола оптерећењаза деликатне операције

6. Опције прилагођавања

Модуларни дизајниза специфичне потребе

Вишеструке конфигурације кука

Аутоматизација{0}}спремназа паметне фабрике

7. Сигурносне карактеристике

Редундантни кочиони системи

Напредна заштита од преоптерећења

Свеобухватни гранични прекидачи

 

1. Тешка производња

челичане: Руковање калемовима, плочама (100Т+)

Ливнице: Померање одливака и калупа

Продавнице штампе: Преношење великих печата

2. Енергетски сектор

електране: Одржавање турбина

Енергија ветра: Монтажа гондоле

Нуклеарни објекти: Безбедно руковање тешким компонентама

3. Транспортна опрема

бродоградилишта: Позиционирање блока мотора

Раил: Управљање постољем и шасијом

Ваздухопловство: Велики склоп компоненти

4. Инфраструктурни пројекти

Изградња моста: Руковање готовим сегментима

Изградња бране: Кретање тешких машина

Пробијање тунела: Уградња сегментног прстена

5. Специјализовано руковање материјалом

Фабрике папира: Руковање ролни (50Т+)

рударство: Одржавање опреме

Хемијска постројења: Инсталација посуде реактора

 

Процедура производње за аМостни кран са двоструким носачем од 45 тонаукључује неколико кључних фаза, од дизајна до финалног тестирања. У наставку је детаљан преглед-по{2}}корак:

---

1. Дизајн и инжењеринг

Прорачун оптерећења и распона: Одредите капацитет дизалице (45 тона), распон (размак између шина), висину подизања и радни циклус (ФЕМ/ИСО класификација).

Струцтурал Десигн:

Главни носачи (тип кутије-или дизајн решетке)

Крајњи вагони (за кретање дуж шина)

Механизам за подизање и колица

Електрични и механички дизајн:

Снага мотора, мењач, кочнице и систем управљања

Ожичење, привезак/радио даљински управљач или рад у кабини

Софтвер и симулације: Анализа коначних елемената (ФЕА) за стресно тестирање.

---

2. Набавка материјала

Челичне плоче и профили: Висок-квалитетни челик К235Б/К345Б за носаче.

Елецтрицал Цомпонентс: Мотори (подизање/ход), кочнице, крајњи прекидачи и контролне табле.

Механички делови: Точкови, зупчаници, жичана ужад, куке и лежајеви.

---

3. Израда главних компоненти

А. Израда двоструких носача

Сечење и заваривање: ЦНЦ плазма сечење за прецизност; аутоматско заваривање под водом (САВ) за носаче.

Скупштина: Поравнајте и заварите носаче са крајњим колицима.

Пескарење и фарбање: Третман против -рђе (прајмер + завршни премаз).

Б. Монтажа дизалице и колица

Хоист Мецханисм:

Електрична дизалица од 45 тона (или ланчана дизалица).

Добош, мотор, мењач и склоп кочнице.

Оквир колица: Израда и монтажа точкова, мотора и шина.

Ц. Крајњи вагони

Конструкција оквира: Заварени челик са склоповима точкова.

Одбојници и браници: Инсталација за заштиту од судара.

---

4. Инсталација електричног система

Ожичење и контроле:

Напајање (3-фазна АЦ)

Погони са променљивом фреквенцијом (ВФД) за несметан рад

Систем привеска/даљинског управљања

Сигурносни уређаји:

Граничник преоптерећења

Гранични прекидачи (горњи/доњи ход)

Хитно заустављање

---

5. Монтажа и интеграција

Постављање носача: Монтирајте дупле носаче на крајње колице.

Инсталација колица и дизалица: Поставите колица између носача; сигурна дизалица.

Раил Алигнмент: Уверите се да су шине писте равни и паралелне.

---

6. Тестирање и контрола квалитета

А. Фабричко тестирање (пре испоруке)

Не-Тест учитавања: Покрените кран без оптерећења да проверите кретање, кочнице и контроле.

Тест оптерећења:

Статички тест: 1,25 × номинално оптерећење (56,25 тона) за 10 мин.

Динамиц Тест: 1,1 × номинално оптерећење (49,5 тона) са покретима.

Безбедносне провере: Проверите граничне прекидаче, заустављање у нужди и заштиту од преоптерећења.

Б. На-Тестирање на локацији (након инсталације)

Поново{0}}покрените тестове оптерећења под надзором корисника.

---

7. Бојење и заштита од корозије

Финал Цоатинг: боја отпорна- на временске услове (нпр. епокси цинк-богат прајмер).

Ознаке: Ознаке за носивост, упозорења и информације о произвођачу.

---

8. Паковање и достава

Растављање (ако је потребно): За лакши транспорт.

Паковање: Водоотпорна амбалажа за отпрему на море/копно.

---

9. Инсталација и пуштање у рад (на-локацији)

Инспекција зрака на писти: Обезбедите правилно поравнање и чврстоћу.

Монтажа дизалице: Поново саставите носаче, дизалице и електричне системе.

Финал Тестинг: Спровести тестове оптерећења и обуку оператера.

Поглед на радионицу:

Компанија је инсталирала интелигентну платформу за управљање опремом и инсталирала 310 комплета (сетова) робота за руковање и заваривање. Након завршетка плана биће више од 500 комплета (комплета), а стопа умрежавања опреме достиже 95%. 32 Линије за заваривање су пуштене у употребу, планирано је да се инсталира 50, а стопа аутоматизације целе линије производа достигла је 85%.