Мостни кран са двоструким носачем од 45 тона

A Мостна дизалица са двоструким носачем од 45 тонаје решење за подизање{0}}тешких терета дизајнирано за индустријске примене које захтевају велики капацитет, прецизност и издржљивост. Ево детаљног прегледа његових карактеристика, компоненти и типичних апликација:

---

Кључне карактеристике мостне дизалице са двоструким носачем од 45 тона

Висок капацитет оптерећења

Дизајниран за подизање и померање терета до45 тона (90.000 лбс)безбедно и ефикасно.

Погодно за тешке индустрије као што су челик, рударство, грађевинарство и производња.

Дизајн двоструких носача

Два паралелна носача обезбеђујувећа снага, стабилност и висина кукеу поређењу са{0}}дизалицама са једним носачем.

Омогућава завеће висине дизањаидужи распони(до 30м+ у зависности од дизајна).

Робусна конструкција

Направљен од{0}}квалитетне челика (обичноК235Б или К345Б) за издржљивост.

Ојачана крајња колица и систем колица за руковање тешким теретима.

Механизам за подизање

Опремљен са атешка-дизалица са жичаним ужетом(нпр. носивост 45 тона са двоструким кочницама ради безбедности).

Опционофреквенцијски{0}}контролисано подизањеза несметан рад.

Јединица колица и ракова

Колица се крећу на врху носача, носећи дизалицу и куку.

Може укључитипомоћне дизалице(нпр. секундарна дизалица од 5-тона или 10 тона) за задатке вишеструког дизања.

Енд камиони и писта систем

Дривен битешке{0}}точкове(ковани челик или полиуретан) на шинама.

Поверед биАЦ моторисапретварачи променљиве фреквенције (ВФД)за прецизну контролу.

Цонтрол Оптионс

Контрола привесака(жични или бежични даљински).

Кабина{0}}управљаза велике дизалице (са ергономским седиштима и командама).

Аутоматизовани системи(за паметне фабрике).

Сигурносне карактеристике

Заштита од преоптерећења (граничник оптерећења).

Заустављање у случају нужде, крајњи прекидачи и системи{0}} против судара.

Изоловани системи за опасна окружења (нпр. отпорни на експлозију{2}}).

 

Поређење са{0}}дизалицама са једним носачем

Феатуре	Двоструки носач (30Т)	Једноструки носач (30Т)
Хоок Хеигхт	Више (без препрека доњег снопа)	Ниже
Трајност	Робуснији за-тешку употребу	Лакша дужност
Спан	Better for long spans (>25m)	Ограничени распон
Цост	Већи почетни трошак	Економичнији

 

Капацитет:45 метричких тона (може се прилагодити за већа оптерећења ако је потребно).

распон:Обично се креће од10м до 35м(прилагодљиво на основу распореда радионице).

Висина подизања:Стандард је6m–30m(подесиво према захтевима).

радна класа: A5–A7(умерени до тешки{0}}циклуси).

Радна брзина:

Подизање:1,5–10 м/мин(варијабилне опције брзине).

Путовање колицима:10–30 м/мин.

Путовање мостом:20–60 м/мин.

Напајање: 3-фазни, 380В/415В, 50Хз(или према регионалним стандардима).

A Мостна дизалица са двоструким носачем од 45 тонаје систем за подизање{0}}тешких терета који се користи у индустријама попут челика, грађевинарства, транспорта и производње. Ево његовихкључне компоненте:

1. Конструкција моста

Главни носачи (2 бр.)– Примарне{0}}носне греде које обухватају ширину преграде.

Крајњи камиони (2 бр.)– Налази се на сваком крају, у коме се налазе точкови и мотори за кретање дизалица дуж писте.

2. Механизам за подизање

Хоист Мотор– Покреће операцију подизања.

Жичано уже/бубањ или ланчана дизалица– Подиже и спушта терет (обично жичано уже за капацитет од 45 тона).

Хоок Блоцк– Опремљен тешком-куком за причвршћивање терета.

Бубањ или снопови– Води жичано уже за несметан рад.

3. Колица и механизам за путовање

Оквир колица– Креће се дуж носача моста да би позиционирао дизалицу.

Мотор за погон колица– Омогућава кретање колица по распону дизалице.

Точкови и шине– Осигурајте несметан ход колица.

4. Крајњи вагони и систем писте

Точкови (4 или више)– Држите кран на шинама писте.

Одбојници/одбојници– Апсорбујте удар на границама путовања.

Рунваи Беамс– Подржати кретање дизалице дуж грађевинске конструкције.

5. Електрични систем и контроле

Контрола кабине или привеска– Интерфејс оператера (може се даљински{0}}управљати).

Фестоон систем/кабловски колут– Управља кретањем кабла за напајање и контролу.

Лимит Свитцхес– Спречите претерано{0}}ходање дизалице и колица.

Погони са променљивом фреквенцијом (ВФД)– Обезбедите глатко убрзање/успоравање.

6. Сигурносне компоненте

Заштита од преоптерећења– Спречава подизање изнад капацитета.

Заустављање у случају нужде (Е-Стоп)– Тренутачно гашење у хитним случајевима.

Систем против{0}}а против судара– Користи се у поставкама са више{0}}кранова.

Кочнице–{0}}Безбедне кочнице на дизалици, колицима и мосту.

.

7. Опционе карактеристике

Систем за вагање дизалице– Приказује тежину терета.

Систем за аутоматско позиционирање– За прецизно постављање терета.

Дизајн{0}}отпоран на експлозију– За опасне средине.

Овај кран је дизајниран зависока носивост, издржљивост и прецизно руковањеу индустријским применама.

Скица

Главни технички

 

 

A Мостна дизалица са двоструким носачем од 45 тонаје решење за подизање{0}}тешких терета дизајнирано за индустријске примене које захтевају велики капацитет, прецизност и издржљивост. Ево његових кључних предности:

1. Висок капацитет оптерећења и стабилност

Дизајниран за руковање45 тона или вишеса лакоћом.

Двоструки носачконструкција пружа супериорну снагу и стабилност у поређењу са једногресним дизалицама.

Боља расподела оптерећења смањује оптерећење на конструкцију дизалице.

2. Дуг распон и широка покривеност

Идеалан за велике радионице, складишта и индустријске објекте.

Може покрити шире распоне (до30-35 метара или више) без средњих ослонаца.

3. Већа висина подизања

Дизајн двоструких носача омогућававећа висина кукепошто је дизалица постављена између носача (не испод њих као код једноносних дизалица).

4. Трајност и дуг радни век

Изграђен сатешки{0}}челикза дугорочну-поузданост.

Отпоран на деформације, чак и под честим великим оптерећењима.

5. Глатко и прецизно руковање

Опремљен сависоко{0}}квалитетни мотори, кочнице и командеза глатко подизање и померање.

Напреднопретварачи променљиве фреквенције (ВФД)омогућавају прецизно позиционирање терета.

6. Прилагодљиве опције

Може се уградити садаљински управљач, системи против-љуљања, заштита од преоптерећења и функције аутоматизације.

Доступно уотпоран на експлозију-, високу-температуру или на отвореномваријанти.

7. Ниско одржавање и смањено време застоја

Робусна конструкција значи мање кварова.

Лак приступ компонентама за одржавање.

8. Сигурносне карактеристике

Ограничавачи преоптерећења, заустављање у нужди и{0}}безбедне кочницеобезбедити безбедан рад.

Усклађеност саИСО, ФЕМ, ДИН или АСМЕ стандарди.

9. Исплативо-исплативо за дизање тешких терета

Ефикасније од коришћења више мањих дизалица.

Смањује трошкове рада и убрзава руковање материјалом.

10. Свестране апликације

Користи се учеличане, рударство, бродоградилишта, електране и тешка производња.

Погодно заливнице, логистику и{0}}конструкцију великих размера.

Закључак:

A Мостна дизалица са двоструким носачем од 45 тонаидеалан је за индустрије којима је потребнорешења за дизање великог{0}}капацитета, поуздана и{1}}дуга распонаса повећаном безбедношћу и прецизношћу.

 

A Мостна дизалица са двоструким носачем од 45 тонаје решење за подизање{0}}тешких терета дизајнирано за индустријске примене које захтевају велики капацитет, прецизност и поузданост. Ево га детаљног погледаапликације, функције и предности:

Кључне апликације

Индустрија челика и метала

Руковање тешким челичним калемовима, плочама и конструкцијским гредама.

Утовар/истовар у ваљаоницама и ливницама.

Електране и тешке машине

Померање турбина, генератора и велике опреме током монтаже/одржавања.

Бродоградња и луке

Подизање секција брода, мотора и тешког терета.

Рударство и фабрике цемента

Превоз великих дробилица, делова пећи и расутих материјала.

Аутомобилска и ваздухопловна индустрија

Руковање тешким калупима, пресама и компонентама авиона.

Изградња и инфраструктура

Постављање пре{0}}бетонских сегмената и компоненти моста.

 

Процедура производње за аМостни кран са двоструким носачем од 45 тонаукључује неколико кључних фаза, од дизајна до финалног тестирања. У наставку је детаљан преглед-по{2}}корак:

---

1. Дизајн и инжењеринг

Прорачун оптерећења и распона: Одредите капацитет дизалице (45 тона), распон (размак између шина), висину подизања и радни циклус (ФЕМ/ИСО класификација).

Струцтурал Десигн:

Главни носачи (тип кутије-или дизајн решетке)

Крајњи вагони (за кретање дуж шина)

Механизам за подизање и колица

Електрични и механички дизајн:

Снага мотора, мењач, кочнице и систем управљања

Ожичење, привезак/радио даљински управљач или рад у кабини

Софтвер и симулације: Анализа коначних елемената (ФЕА) за стресно тестирање.

---

2. Набавка материјала

Челичне плоче и профили: Висок-квалитетни челик К235Б/К345Б за носаче.

Елецтрицал Цомпонентс: Мотори (подизање/ход), кочнице, крајњи прекидачи и контролне табле.

Механички делови: Точкови, зупчаници, жичана ужад, куке и лежајеви.

---

3. Израда главних компоненти

А. Израда двоструких носача

Сечење и заваривање: ЦНЦ плазма сечење за прецизност; аутоматско заваривање под водом (САВ) за носаче.

Скупштина: Поравнајте и заварите носаче са крајњим колицима.

Пескарење и фарбање: Третман против -рђе (прајмер + завршни премаз).

Б. Монтажа дизалице и колица

Хоист Мецханисм:

Електрична дизалица од 45 тона (или ланчана дизалица).

Добош, мотор, мењач и склоп кочнице.

Оквир колица: Израда и монтажа точкова, мотора и шина.

Ц. Крајњи вагони

Конструкција оквира: Заварени челик са склоповима точкова.

Одбојници и браници: Инсталација за заштиту од судара.

---

4. Инсталација електричног система

Ожичење и контроле:

Напајање (3-фазна АЦ)

Погони са променљивом фреквенцијом (ВФД) за несметан рад

Систем привеска/даљинског управљања

Сигурносни уређаји:

Граничник преоптерећења

Гранични прекидачи (горњи/доњи ход)

Хитно заустављање

---

5. Монтажа и интеграција

Постављање носача: Монтирајте дупле носаче на крајње колице.

Инсталација колица и дизалица: Поставите колица између носача; сигурна дизалица.

Раил Алигнмент: Уверите се да су шине писте равни и паралелне.

---

6. Тестирање и контрола квалитета

А. Фабричко тестирање (пре испоруке)

Не-Тест учитавања: Покрените кран без оптерећења да проверите кретање, кочнице и контроле.

Тест оптерећења:

Статички тест: 1,25 × номинално оптерећење (56,25 тона) за 10 мин.

Динамиц Тест: 1,1 × номинално оптерећење (49,5 тона) са покретима.

Безбедносне провере: Проверите граничне прекидаче, заустављање у нужди и заштиту од преоптерећења.

Б. На-Тестирање на локацији (након инсталације)

Поново{0}}покрените тестове оптерећења под надзором корисника.

---

7. Бојење и заштита од корозије

Финал Цоатинг: боја отпорна на временске услове (нпр. епоксидни цинк- прајмер).

Ознаке: Ознаке за носивост, упозорења и информације о произвођачу.

---

8. Паковање и достава

Растављање (ако је потребно): За лак транспорт.

Паковање: Водоотпорна амбалажа за слање морем/копном.

---

9. Инсталација и пуштање у рад (на-локацији)

Инспекција зрака на писти: Обезбедите правилно поравнање и чврстоћу.

Монтажа дизалице: Поново саставите носаче, дизалице и електричне системе.

Финал Тестинг: Спровести тестове оптерећења и обуку оператера.

Поглед на радионицу:

Компанија је инсталирала интелигентну платформу за управљање опремом и инсталирала 310 комплета (сетова) робота за руковање и заваривање. Након завршетка плана биће више од 500 комплета (комплета), а стопа умрежавања опреме достиже 95%. 32 Линије за заваривање су пуштене у употребу, планирано је да се инсталира 50, а стопа аутоматизације целе линије производа достигла је 85%.