Портални кран са двоструким носачем типа Мг

 

Кључне карактеристике порталне дизалице са дуплим носачем типа МГ-:

Дизајн двоструких носача

Два главна носача обезбеђују већу носивост и бољу стабилност у поређењу са дизалицама са једним носачем.

Погодно за{0}}дизање тешких терета (обично5 тона до 500 тона или више).

Структура портала

Подупрт са две ноге (круте или флексибилне) које се крећу на шинама или точковима.

Може битиполу{0}}портал(једна нога ослоњена на стуб зграде) илипун портал(обе ноге на приземним шинама).

Механизам за подизање

Опремљен електричном дизалицом или витлом за жичано уже за подизање.

Може укључити помоћне дизалице за лакша оптерећења.

Механизам путовања

Путовање дизалицом: Кретање читавог портала дуж шина.

Путовање колицима: Кретање дизалице дуж носача моста.

Покрет подизања: Вертикално кретање терета.

Контролни систем

Управља се прекоконтрола привеска, даљински управљач, иликонтрола кабине.

Може се прилагодити зааутоматизоване операције.

 

Поређење са другим порталним дизалицама:

Феатуре	МГ дупли носач	Сингле Гирдер	Гумени{0}}Уморни портал (РТГ)
Капацитет оптерећења	Висока (до 500Т+)	Средње (до 20Т)	Средње (до 50Т)
Стабилност	Врло високо	Умерено	Умерено
Мобилност	Монтиран на шину{0}}	Монтиран на шину{0}}	Гумене гуме (без шина)
Цост	Више	Ниже	Средње

Гаранција: 1 година

Тежина (КГ): 35000 кг

Карактеристика: портални кран

Примена: железничка станица / морска лука / двориште / метро

Називни момент подизања: различит

Материјал: К235/К345

Радна температура: -40 ~ 40 степени

Простор за ноге: Већи од нормалног

Контрола: Контрола кабине

Електрични делови: Сцхнеидер

Извор напајања: 380~480В, 50хз/60хз

Напајање: М5 ~ М8 (ИСО)

Главни електрични делови: Бренд Сцхнеидер

Карактеристике дизалице: Висока ефикасност

 

A Портална дизалица типа МГ- са двоструким носачемсастоји се од неколико кључних структурних и механичких компоненти које раде заједно како би осигурале безбедне и ефикасне операције подизања. Испод је детаљан преглед његових главних компоненти:

 

1. Главне структурне компоненте

А. Носачи моста (двоструки носачи)

Два паралелнакутијасти носачиилирешеткасти носачикоји чине главну хоризонталну греду.

Дизајниран да издржи силе савијања и торзије.

Обично направљен одчелик велике чврстоће (К235Б/К345Б).

 

 

Б. Крајњи вагони (ноге)

Подржите носаче моста и пренесите оптерећење на шине писте.

Може битикрута-нога(фиксно) илифлексибилна-нога(омогућава лагано кретање).

Опремљен сасклопови точковаза кретање.

Ц. Оквир колица

Креће се дуж носача моста и носи механизам за подизање.

Укључујеточкови, мотори и кочницеза попречно кретање.

 

Д. Систем писте

Шине постављене на тлу или повишену конструкцију за кретање дизалице.

Укључујешинске стегеда спречи нежељено кретање.

2. Механизми за подизање и кретање

А. Механизам за подизање

Електрична дизалица / витло са ужетом– Подиже и спушта терет.

Хоок Блоцк– Повезује се са теретом преко привезница или ланаца.

Друм & Ропе– За намотавање ужета (у системима витла).

Лоад Лимитер– Спречава преоптерећење.

Б. Механизам путовања колица

Точкови колица– Крећите се дуж носача моста.

Погонски мотор и мењач– Покреће кретање колица.

Кочнице– Обезбедите глатко заустављање.

Ц. Путни механизам (дуга путовања)

Точкови и одбојници– Померите целу дизалицу дуж шина писте.

Погонски мотори (обично 2 или 4)– Обезбедите синхронизовано кретање.

Раил свеепс– Очистите крхотине са стазе.

3. Електрични и контролни системи

А. Напајање

Фестоон систем / бубањ за намотавање каблова– Испоручује електричну енергију покретним деловима.

Клизни прстенови(за ротационе дизалице).

Б. Систем управљања

Контрола привеска (жичана)– Ручни даљински.

Радио даљински управљач– Бежични рад.

Кабина оператера– За кабине са командама џојстиком/тастером.

.

Ц. Сигурносни уређаји

Крајњи прекидачи(за дизање, колица и портална путовања).

Систем против{0}}а против судара(за више дизалица).

Дугме за хитно заустављање.

Анемометар(за детекцију ветра у спољним дизалицама).

4. Помоћне компоненте

Шеталишта и мердевине– За приступ одржавању.

Систем осветљења– За ноћне операције.

Браници и одбојници– Упија ударце током кретања.

Систем подмазивања– За зупчанике и лежајеве.

СКИЦА

Главни технички

 

ТхеПортална дизалица типа МГ- са двоструким носачемје робусно и свестрано решење за подизање, које нуди неколико кључних предности у односу на једноструке и друге типове порталних дизалица:

1. Висока носивост (до 500Т+)

Двоструки носачи пружају врхунску снагу, што га чини идеалним задизање-тешких теретау индустријама попут челика, бродоградње и грађевинарства.

Стабилнији од дизалица са једним носачем, смањујући угиб под великим оптерећењима.

2. Већи распон и висина подизања

Може покритишироке радне површине(распон до 35м или више).

Већа висина куке збоггорњи-систем за подизање(за разлику од подножних једноносних дизалица).

3. Повећана издржљивост и стабилност

Чврста челична конструкцијаиздржава тешка окружења (луке, ливнице, дворишта на отвореном).

Боља отпорност набочна оптерећења и динамичке силеу поређењу са једноносним дизалицама.

4. Флексибилно кретање и позиционирање

Ради даљеприземне шине(за разлику од мостних дизалица, којима је потребна подршка зграде).

Може битиполу{0}}портал(једна нога на стубу зграде) илипун портал(обе ноге на приземним шинама).

5. Прилагодљиво за специјализоване апликације

Може се уградити самагнетни лифтови, грајфери, ширине греде, илиротирајуће куке.

Опције запротив експлозије-отпорне, против-љуљања или аутоматске контроле.

6. Нижи дугорочни-трошкови одржавања

Компоненте{0}}за тешке услове (точкови, мотори, носачи) имајудужи животни векнего једногредне дизалице.

Лакши приступ заодржавање и инспекцијезбог шеталишта и сервисних платформи.

 

1. Тешка индустрија и производња

Челичане(руковање калемовима, плочама, калупима).

Ливнице и ковачке радње(подизање лонца од растопљеног метала).

Монтажа машина(позиционирање тешких компоненти).

2. Луке и логистика

Руковање контејнерима(утовар/истовар бродова, слагање контејнера).

Руковање расутим материјалом(користећи грабилице за угаљ, руду, жито).

3. Железница и бродоградња

Одржавање локомотива(подизање возних мотора и вагона).

бродоградилишта(покретни делови брода, мотори и велике компоненте).

4. Електране и изградња

Хидроелектране/нуклеарне електране(уградња турбина, генератора).

Изградња мостова и брана(подизање префабрикованих сегмената).

5. Депоније и рециклажа

Опремљен саелектромагнетни лифтовиилихватаљкеза руковање отпадним металима.

 

 

1. Дизајн и планирање

Анализа потражње: У складу са потребама купаца и сценаријима коришћења, врши се детаљна анализа потражње да би се одредиле спецификације, оптерећење, распон, висина подизања, итд. дизалице.

Инжењерски дизајн: Инжењери користе ЦАД и други софтвер за пројектовање за извођење детаљног дизајна, укључујући структурне, механичке, електричне и друге аспекте како би осигурали да дизајн испуњава релевантне стандарде и спецификације.

2. Набавка материјала

Избор материјала: Изаберите одговарајући челик, моторе, системе управљања и друге компоненте према захтевима дизајна.

Провера добављача: Провера добављача материјала и компоненти како би се обезбедио квалитет и поузданост материјала.

3. Прерада и производња

Сечење и обликовање: Резање, заваривање, савијање и други процеси на челику за формирање главних греда, крајњих греда и других структурних компоненти.

Машинска обрада: Прецизна обрада кључних компоненти, као што су стругање, глодање, бушење, итд., како би се осигурало да величина и тачност испуњавају захтеве дизајна.

Површинска обрада: метални делови отпорни на прскање, цинковање или{0}}обојавање да би се побољшала отпорност на корозију и естетика.

4. Скупштина

Монтажа компоненти: Саставите главну греду, крајњу греду, колица, механизам за подизање и друге компоненте да бисте формирали комплетну структуру дизалице.

Инсталација електричног система: Инсталирајте електричну опрему као што су мотори, управљачки ормари, сензори, крајњи прекидачи, итд. како бисте осигурали нормалан рад електричног система.

5. Отклањање грешака и тестирање

Прелиминарно отклањање грешака: Извршите прелиминарно отклањање грешака на дизалици да бисте проверили координацију и рад сваке компоненте.

Тест оптерећења: Извршите тест оптерећења да бисте осигурали сигурност и стабилност дизалице под номиналним оптерећењем и тестирајте функције сигурносних уређаја као што су заштита од преоптерећења и крајњи прекидачи.

Тест перформанси: Тестирајте индикаторе перформанси дизалице као што су брзина дизања, брзина трчања, ефекат кочења, итд. како бисте били сигурни да испуњавају захтеве дизајна.

6. Инспекција квалитета

Инспекција квалитета: Извршите свеобухватну инспекцију квалитета дизалице, укључујући изглед, величину, перформансе итд., како бисте осигурали усклађеност са релевантним стандардима.

Процена безбедности: Извршите процену безбедности како бисте обезбедили нормалан рад свих сигурносних уређаја и система.

7. Испорука и монтажа

Паковање и транспорт: Спакујте квалификоване дизалице и припремите их за транспорт до локације купца.

-Инсталација на локацији: Извршите-инсталацију на локацији у складу са захтевима корисника, укључујући основну производњу и отклањање грешака у опреми.

Обука и примопредаја: Обучите оператере да осигурају да овладају методама рада и безбедносним мерама предострожности опреме и да заврше посао примопредаје.

 

 

 

 

 

 

 

Инспекција материјала

Инспекција квалитета: Строга провера квалитета врши се на купљеним сировинама како би се осигурало да испуњавају захтеве дизајна и националне стандарде.

Складиштење материјала: Квалификовани материјали се складиште у складу са класификацијом како би се спречила корозија или оштећење.

Сечење и обликовање

Резање челика: Користите плазма сечење, ласерско сечење или сечење пламеном и друге технологије за резање челика према величини цртежа.

Обрада обликовања: Формирајте челичну плочу савијањем, ваљањем, заваривањем и другим процесима за производњу главне греде, крајње греде и других структурних делова.

Заваривање

Заваривање компоненти: Исечени и обликовани челични делови су заварени у главне структуре као што су главна греда, крајња греда и колица. Процес заваривања треба строго контролисати како би се осигурала чврстоћа конструкције и квалитет заваривања.

Инспекција завара: Користите технологију тестирања без{0}}разарања (као што је ултразвучно испитивање, радиографско испитивање) да бисте прегледали заварене спојеве како бисте били сигурни да нема пукотина или других дефеката.

Машинска обрада

Прецизна обрада: Прецизна обрада се изводи на кључним компонентама дизалице, као што су сет точкова, лежишта лежаја, ременице, итд., како би се осигурала тачност њихових димензија и квалитет површине.

Монтажа целе машине

Генерална монтажа: На основу пред-монтаже врши се целокупна монтажа дизалице, укључујући завршну монтажу главне греде, крајње греде, механизма за подизање, механизма за ходање итд.

Пуштање у рад и испитивање

У динамичким условима тестирају се радне перформансе дизалице, укључујући испитивање дизања, ходања, управљања и других функција. Укупна величина склопљене мосне дизалице се проверава да би се осигурало да све димензије испуњавају захтеве дизајна.

Прскање и -третман против корозије

Површинска обрада Уклањање рђе: Уклањање рђе на површини дизалице, уобичајене методе укључују пескарење, кисељење итд. Прскање прајмера: Прскајте антикорозијски прајмер на третирану површину да бисте спречили оксидацију и корозију метала. Прскање завршног премаза Прскање у боји: Попрскајте завршни премаз према захтевима купаца или индустријским стандардима како бисте дизалици дали заштитни и декоративни ефекат. Означавање: Након прскања, означите идентификационе податке дизалице у складу са спецификацијама, као што су модел, називно оптерећење итд.

Фабрика и монтажа

Паковање и транспорт

Заштита паковања: Заштитно упакујте кључне компоненте дизалице како бисте спречили оштећење током транспорта. Аранжман транспорта: У зависности од величине опреме и услова транспорта, изаберите одговарајући начин транспорта за транспорт дизалице до локације купца.

Пријем и испорука

Прихватање купаца

{0}}Прихватање на лицу места: Клијент обавља-прихват крана на лицу места у складу са захтевима уговора и техничким спецификацијама како би проверио перформансе и квалитет опреме.

Отклањање проблема: Ако се пронађу било какви проблеми, произвођач их мора отклонити на време како би осигурао да опрема у потпуности испуњава захтеве купца. Испорука и употреба Обука за рад: Произвођач обично обучава оператере корисника како би се уверио да могу правилно и безбедно да рукују краном.

Popularne oznake: портални кран са двоструким носачем типа мг, произвођачи, добављачи, фабрика, Кина