Европска надземна дизалица са једним носачем са електричном дизалицом

 

A Европска надземна дизалица са једним носачем са електричном дизалицомсастоји се од неколико кључних компоненти дизајнираних за ефикасно и безбедно руковање материјалом. Испод је детаљан преглед његових главних делова:

 

1. Главни мост (једноструки)

Примарни хоризонтални сноп који обухвата радни простор.

Обично направљен одваљани челик (И-греда или сандук носач)за снагу и крутост.

Дизајниран премаФЕМ 1.001, ДИН или ЕН 13001стандарди.

2. Крајњи вагони (крајњи камиони)

Подуприте носач моста и омогућите кретање дизалице дуж писте.

Типови:

Најпопуларније{0}}(вози на шинама постављеним на греде писте).

Под{0}}у току(окачен на доњу прирубницу греда писте).

Опремљен саточкови (конфигурација са два или четири точка)итампонимада апсорбује ударце.

3. Електрична дизалица

Механизам за подизање причвршћен за носач.

Типови:

Цхаин Хоист(нпр. Демаг ДЦ-ланац, АБУС ЕХБ) – Компактан, идеалан за лагана-дизања.

Дизалица са жицом(нпр. Демаг ДМР, Верлинде Еуроцхаин) – Већи капацитет дизања, лакши рад.

Карактеристике:

Мотор за подизање– Омогућава кретање подизања.

Браке Систем– Обезбеђује безбедно држање терета.

Хоок Блоцк– За причвршћивање терета.

Лимит Свитцхес– Спречава прекомерно-подизање/спуштање.

4. Јединица за ракове (колица)

Склоп који носи дизалицу дуж носача.

Укључује:

Оквир колицаса точковима.

Путни мотор и мењачза попречно-кретање.

Водичи или ваљцида би се спречило искривљење.

5. Систем писте

Стаза по којој се креће дизалица.

Компоненте:

Греде за писту(челичне И{0}}греде или кутијасти профили).

Шина (обично квадратна или округла шипка)за глатко кретање.

Носачи и прикључци за подршкуна грађевинску конструкцију.

6. Електрични систем

Цонтрол Панел– Смешта контакторе, релеје и заштиту од преоптерећења.

Повер Суппли – Фестоон систем, намотаји каблова или проводне шипкеза пренос електричне енергије.

Контролни уређаји:

Контрола привеска (привезак{0}}привезак са дугметом)– Ручни рад.

Радио даљински управљач– Бежични рад.

Претварач фреквенције (опционо)– За глатку контролу брзине.

.

7. Сигурносне и помоћне компоненте

Лимит Свитцхес– За ограничења кретања дизалице и дизалице.

Систем против{0}}а против судара– Спречава сукобе кранова у подешавањима са више{0}}кранова.

Заустављање у случају нужде (Е-стоп)– Тренутачно искључује струју у хитним случајевима.

Лоад Лимитер– Спречава преоптерећење.

Уређаји за упозорење– Зујалица или светионик за упозорења.

8. Опциони додаци-

Погон са променљивом фреквенцијом (ВФД)– За лакше убрзање/успоравање.

Систем за вагање дизалице– Приказује тежину оптерећења у реалном{0}}времену.

Компоненте{0}}отпорне на експлозију (АТЕКС).– За опасне средине.

Аутоматски систем подмазивања– Смањује одржавање.

Скица

 

Главни технички

 

Исплативо{0}}економично решење

Нижи почетни трошкови у поређењу са крановима са дуплим носачима због једноставнијег дизајна и смањене употребе материјала.

Јефтинија инсталација и одржавање.

Дизајн{0}}који штеди простор

Компактна структура, идеална за објекте са ограниченим простором.

Под{0}}верзије за рад (ако се користе) максимизирају вертикални простор за подизање.

Енергетска ефикасност

Електричне дизалице троше мање енергије у поређењу са хидрауличним или пнеуматским системима.

Регенеративно кочење (у неким моделима) побољшава енергетску ефикасност.

Глатко и прецизно руковање

Електричне дизалице омогућавајупроменљива контрола брзине(са опционим ВФД).

Технологија против{0}}њихања (опционо) обезбеђује прецизно позиционирање терета.

Лов Маинтенанце

Мање покретних делова од кранова са дуплим носачима.

Заптивни лежајеви и премази отпорни{0}} на корозију повећавају издржљивост.

Високи безбедносни стандарди

У складу саФЕМ, ДИН и ЕН 13001безбедносне норме.

Опремљен сазаштита од преоптерећења, крајњи прекидачи и заустављање у нужди.

Модуларно и прилагодљиво

Може се прилагодити за различите капацитете (0,5Т до 20Т) и распоне (до ~30м).

Опције попутдизалице отпорне на експлозију{0}}, даљински управљач и аутоматизацијудоступан.

Једноставна инсталација и премештање

Лагана структура поједностављује инсталацију.

Неки модели се могу раставити и поново инсталирати на новим локацијама.

 

1. Производне и монтажне линије

Руковање сировинама, деловима машина и готовим производима.

Користи се у производњи аутомобила, ваздухопловства и електронике.

2. Складиштење и логистика

Утовар/истовар робе, руковање палетама и слагање.

Идеалан за дистрибутивне центре и хладњаче.

3. Прерада челика и метала

Померање лимова, намотаја и конструкцијских греда.

Користи се у ливницама, ковању и ЦНЦ машинским радионицама.

4. Папирна и штампарска индустрија

Превоз ролни папира и тешке штампарске опреме.

Обезбеђује несметан ток рада у великим{0}}штампаријама.

5. Аутомобилска индустрија и ваздухопловство

Подизање мотора, шасије и компоненти авиона.

Користи се у хангарима за монтажу и одржавање.

6. Руковање грађевинским и грађевинским материјалом

Премјештање монтажног бетона, челичних греда и грађевинских алата.

Корисно у постројењима за префабрикацију.

7. Одржавање електрана и тешких машина

Руковање турбинама, генераторима и тешким механичким деловима.

Користи се у операцијама одржавања и поправке.

8. Индустрија хране и пића

Хигијенске верзије доступне за постројења за прераду хране.

Користи се за руковање расутим састојцима и паковањем.

9. Хемијска и фармацеутска индустрија

Модели са{0}}отпорним на експлозију (АТЕКС).за опасне средине.

Безбедно руковање бурадима, резервоарима и хемијским контејнерима.

10. Рударство и прерада минерала

Користи се у радионицама за одржавање опреме и транспорт материјала.

 

1. Дизајн и инжењеринг
Анализа захтева: Потврдите носивост, распон, висину подизања, ниво аутоматизације, режим контроле и безбедносне карактеристике на основу потреба корисника.

Дизајн конструкције: Дизајнирајте главну греду са једним носачем, крајње колице, колица и склоп дизалице користећи ЦАД софтвер.

Електрични и контролни дизајн: Развијте шеме система управљања укључујући ПЛЦ програмирање, избор мотора, ВФД, сензоре, аларме и сигурносне блокаде.

Симулација и валидација: Користите ФЕА (Анализа коначних елемената) за интегритет конструкције и динамичку симулацију за контролу кретања.

2. Набавка материјала
Изворни челик високог{0}}квалитета (К345Б или еквивалентан) за главну греду и компоненте.

Набавите моторе, дизалице, ВФД, ПЛЦ-ове, крајње прекидаче и алармне системе од поузданих добављача.

Уверите се да све компоненте испуњавају релевантне сертификате и стандарде (ИСО, ЦЕ, ГБ).

3. Израда главног снопа
Резање: Челичне плоче сече на величину помоћу ЦНЦ машина за сечење пламеном/плазма.

Формирање: Намотајте или обликујте плоче у профил носача И-греде или кутије.

Заваривање: Извршите заваривање прирубница, мреже и укрућења према спецификацијама поступка заваривања (ВПС).

Термичка обрада: Растерећење напрезања ако је потребно да се смањи деформација заваривања.

Машинска обрада: избушите рупе за монтажу крајњег носача и колица; шине за машинску дизалицу ако су интегрисане.

Инспекција: Проверите квалитет завара (рендгенски или ултразвучни), димензије и завршну обраду површине.

4. Склоп завршне кочије и колица
Израда оквира: Изрежите и заварите крајње оквире колица и оквире колица.

Склоп точка: Монтирајте точкове и поставите лежајеве; саставити погонски мотор и мењач.

Монтажа: Причврстите точкове на рамове и монтирајте кочнице и крајње прекидаче.

Испитивање: Статичка и динамичка испитивања на точковима и кочницама за глатку ротацију и носивост.

5. Монтажа дизалице
Саставите жичану ужад или ланчану дизалицу на колица.

Инсталирајте блок куке, сигурносну браву, ограничавач оптерећења и сензоре оптерећења.

Повежите мотор дизалице, мењач, кочницу и енкодере.

Спровести функционалне тестове брзине подизања, капацитета дизања и кочења.

6. Електрично ожичење и контролни систем
Инсталирајте каблове мотора, контролне каблове и комуникационе линије.

Монтирајте ПЛЦ, ВФД, контакторе и сигурносне релеје у управљачки ормар.

Жичани крајњи прекидачи, аларми, заустављање у нужди и сензори.

Програмирајте ПЛЦ са аутоматизованом управљачком логиком, сигурносним блокадама и дијагностиком.

7. Површинска обрада
Чишћење: Уклоните рђу, уље и остатке са свих челичних делова.

Основни премаз: Нанети прајмер против -корозије.

Завршна боја: Напрскајте високо{0}}индустријску боју за заштиту од хабања и корозије.

Очвршћавање: Оставите одговарајуће време сушења да бисте осигурали квалитет завршне обраде.

8. Пре-Тестирање инсталације
Не-Тестови оптерећења: Покрените дизалицу, колица и дизалицу без оптерећења да бисте потврдили кретање, брзину и контролу.

Тест оптерећења: Извршите тест номиналног оптерећења према стандардима како бисте осигурали капацитет дизања и интегритет структуре.

Провера сигурносног уређаја: Проверите рад граничника преоптерећења, граничних прекидача, заустављања у нужди и аларма.

Валидација аутоматизације: Тестирајте аутоматизоване секвенце, тачност позиционирања и повратне информације сензора.

9. Паковање и достава
Раставите делове ако је потребно за транспорт.

Заштитите компоненте помоћу{0}}одбојности, подметања и безбедног паковања.

Припремите документацију укључујући корисничке приручнике, водиче за одржавање и сертификате о тестирању.

10. Инсталација и пуштање у рад (на-сајту)
Поново саставите компоненте крана на месту купца.

Поравнајте кранске шине и осигурајте структуру писте.

Повежите ожичење за напајање и контролу.

Калибрирајте сензоре и тестирајте аутоматске контролне функције.

Оператери возова и особље за одржавање.

Предати документацију и сертификацију.
 

Поглед на радионицу:

Компанија је инсталирала интелигентну платформу за управљање опремом и инсталирала 310 комплета (сетова) робота за руковање и заваривање. Након завршетка плана биће више од 500 комплета (комплета), а стопа умрежавања опреме достиже 95%. 32 Линије за заваривање су пуштене у употребу, планирано је да се инсталира 50, а стопа аутоматизације целе линије производа достигла је 85%.