Кб против експлозије{0}}Мосне дизалице са двоструким носачем

Кључне карактеристике и филозофија дизајна

Основни принцип јеспречавање паљења. Ово се постиже модификацијом или затварањем свих компоненти које потенцијално могу да генеришу искру, лук или опасну температуру површине.

Дизајн двоструких носача:Пружа структурну чврстоћу потребну за велике капацитете и простор за смештај заштићених компоненти.

Конструкција{0}}отпорна на експлозију:Свака електрична и механичка компонента је посебно дизајнирана или модификована да испуни строге{0}}стандарде отпорности на експлозију.

Оцене опасних локација:Ове дизалице су направљене да буду у складу са међународним стандардима за специфичне опасне (класификоване) локације, као што су:

Класа И, Одељење 1 и 2:Окружење са запаљивим гасовима или парама (нпр. петрохемијска постројења, рафинерије).

Класа ИИ, Одељење 1 и 2:Окружење са запаљивом прашином (нпр. елеватори за жито, млинови за брашно, руковање угљем).

Класа ИИИ, Одељење 1 и 2:Окружење са запаљивим влакнима или муљама (нпр. текстилне фабрике, дрвне радње).

 

Основне компоненте: лежај, мењач, мотор, пумпа

Место порекла: Хенан, Кина

Гаранција: 1 година

Тежина (КГ): 2000 кг

Видео одлазна-инспекција: Достављено

Извештај о испитивању машина: Достављено

Дизајн: Двоструки сноп

Ефикасност: висока ефикасност

Радна брзина: Рад велике брзине

Стабилност: функција против{0}}замаха

Боја: Опционо

Извор напајања: 110В/220В/230В/380В/440В, прилагођено

Распон:7,5-31,5м

Ово је високо специјализована дизалица где је свака појединачна компонента дизајнирана, модификована или затворена са једним примарним циљем: да спречи паљење у окружењима где су присутни запаљиви гасови, испарења, прашина или влакна.

Компоненте се могу категорисати према њиховим критичним модификацијама{0}}отпорним на експлозију:

 

1. Структурне и механичке компоненте (модификације без варничења)

Ове компоненте су модификоване да спрече механичке варнице узроковане трењем или ударом.

Главни носачи (2):Стандардни дупли кутијасти носачи. Иако не представљају директан ризик од паљења, они пружају робустан оквир који подржава све заштићене компоненте.

Блок куке и куке:Направљен од-метала који не варниче као што су бронза, берилијум бакар или алуминијум{1}}легура бронзе. Ово спречава варнице ако кука случајно удари у други метални предмет.

 

Точкови (путовање колицима и мостом):

Опција 1:Точкови сафелге које-не варнице(нпр. бронзани наплатци) притиснути на челичну главчину.

2. опција:Цели точкови направљени од материјала који-не варнице.

Кочиони системи:

Кочиони дискови/бубњеви:Направљено одлегуре које-не варнице.

Кочионе плочице/папуче:Направљен од специјализованих материјала за трење који не-варниче.

Шине и писта:Дизалица ради на стандардним челичним шинама. Спречавањем варничења управљају точкови дизалице, а не фиксна писта.

Анти-статичко жичано уже:Жичано уже за дизалице се често третира или дизајнира зарасипају статички електрицитети спречи његово{0}}накупљање, што би могло да изазове варницу.

2. Електричне компоненте (кућишта отпорна на експлозију-и сертификовани уређаји)

Ово је срж дизајна КБ дизалице. Сваки електрични уређај је изолован од опасне атмосфере.

Кућишта са{0}}отпорним на експлозије:

Становање:Све електричне компоненте су смештене у-тешким условима, ливененерђајући челик или легура алуминијумакућишта.

Дизајн путање пламена:Ова кућишта имају прецизно обрађене прирубнице. Ако дође до експлозијеунутрау кутији, пламен се хлади док излази кроз уске празнине (путеве пламена), спречавајући их да запале спољашњу атмосферу.

Компоненте унутра:У овим кућиштима се налазеконтролна табла, контактори, релеји за преоптерећење, трансформатори и терминални блокови.

 

Сертификовани мотори (дизалица, колица, мост):

Изградња:Мотори су посебно дизајнирани са ојачаним кућиштем да задрже унутрашњу експлозију.

Оцена температуре (Т-код):Мотори су сертификовани да имају максималну температуру површине која неће запалити специфичне гасове или прашину у радном окружењу (нпр. оцена Т4 за максималну температуру површине од 135 степени).

Вентилатори за хлађење без{0}}варничења:Лопатице вентилатора су направљене од материјала који-не варнице.

Противексплозијски{0}}Систем фестона / проводне шипке:

Систем за испоруку енергије дуж писте је у потпуности затворен у заштитно кућиште како би се спречило варничење од клизних контаката или кретања кабла.

Гранични прекидачи и сензори са{0}}отпорним на експлозију:

Сви сензори положаја (за ограничење подизања, крај--путовања) су смештени у сопственим сертификованим, запечаћеним кућиштима.

3. Компоненте интерфејса контроле и оператера

Експлозија{0}}Управљачка станица за привезак:

Привезак{0}}дугмад је тешка, запечаћена ливена кутија са прозором од дебелог стакла или поликарбоната. Дугмад су робусна и дизајнирана да спрече унутрашњи лук.

Сертификовани систем даљинског управљања:

Ручни предајник мора бити суштински безбедан или отпоран на експлозију{0}}сертификован за специфичну класификацију опасних подручја.

Пријемна јединица на крану је смештена у кућиште{0}}отпораном од експлозије.

Кабина оператера (ако се користи):Сама кабина би била прочишћена чистим ваздухом како би се створила безбедна зона позитивног притиска, спречавајући улазак опасне атмосфере.

4. Системи безбедности и заштите

Систем уземљења:

Пажљив и{0}}систем за уземљење ниске отпорности је инсталиран за целу конструкцију дизалице. Ово је кључно за безбедно распршивање сваког накупљања статичког електрицитета-и спречавање статичких варница.

Специјализована боја:

Цео кран је обложенанти-статичка бојада спречи-накупљање статичког наелектрисања на фарбаним површинама. Такође је веома отпоран на корозију-да издржи тешка окружења.

Лимитер преоптерећења:Овај критични сигурносни уређај је такође смештен у кућиште{0}}отпорно од експлозије.

Скица

Главни технички

 

 

Предности КБ{0}}мосне дизалице са дуплим носачем отпорне на експлозију

Предности су у великој мери усмерене на смањење ризика, безбедност и оперативни интегритет у најизазовнијим индустријским окружењима.

1. Крајња безбедност и превенција опасности

Уклањање извора паљења:Ово је основна предност. Свака компонента је дизајнирана да спречи варнице, лукове и вруће површине које би могле да запале запаљиве супстанце, штитећи особље, инфраструктуру и животну средину од катастрофалних догађаја.

Свеобухватна заштита:Безбедност није додатак-већ је уграђена у цео дизајн, од механичких делова који-не варниче до затворених електричних система.

2. Усклађеност са прописима и смањење ризика

Испуњава строге стандарде:Дизајниран је и сертификован да буде у складу са ригорозним међународним стандардима за опасне локације (нпр. АТЕКС у Европи, НЕЦ/НЕМА у Северној Америци, ИЕЦЕк глобално). Ово омогућава предузећима да легално послују у овим-индустријама високог ризика.

Смањује одговорност:Коришћење сертификоване опреме значајно смањује правну и финансијску одговорност компаније у случају инцидента.

3. Непрекидне операције у критичним процесима

Омогућава производњу:Многи процеси у хемијским, фармацеутским или фарбарским постројењима не могу да функционишу без подизања изнад главе. КБ дизалица чини безбедним наставак ових операција без искључивања које захтева несигурна опрема.

Висока поузданост:Компоненте које се користе у дизајну{0}}отпорним на експлозију су по себи робусније, издржљивије и често нуде вишу заштиту (ИП оцене) од прашине и влаге, што доводи до дужег времена рада и смањене стопе кварова.

4. Дугорочна-економична ефикасност

Спречава катастрофалне губитке:Цена једне експлозије превазилази веће почетне инвестиције у кран отпоран на експлозију{0}}. То је проактивно улагање у заштиту имовине.

Трајност:Израђене од материјала отпорних на корозију{0}}и врхунских компоненти, ове дизалице имају дуг радни век чак и у тешким, корозивним окружењима уобичајеним у хемијској обради.

5. Заштита животне средине

Спречава испуштање токсичних или запаљивих материјала у животну средину који могу настати услед паљења.

 

Примене КБ{0}}мосне дизалице са дуплим носачем отпорне на експлозију

Ова дизалица је обавезна у свакој индустрији у којој су присутне експлозивне атмосфере, класификоване као класа И (гасови/паре), класа ИИ (прашина) или класа ИИИ (влакна).

1. Индустрија нафте и гаса и петрохемије

Случај употребе: Рафинерије, оффсхоре платформе, ипетрохемијска постројења. Опрема за руковање, цеви и посуде у областима где су присутни запаљиви гасови и паре попут метана, пропана, бензола или водоника.

2. Хемијска и фармацеутска производња

Случај употребе:Постројења за прераду гдезапаљиви растварачи(нпр. алкохол, етар, ацетон) се користе или гдезапаљиви хемијски прахсе мешају, обрађују или рукују.

3. Производња боја и премаза

Случај употребе:Објекти за производњу боје, мастила или лепка. Ове средине су засићене сазапаљиве паре растварачаод процеса мешања, пуњења и чишћења.

4. Прерада житарица и хране

Случај употребе: Елеватори за жито, млинови за брашно, шећерни силоси, ипостројења за прераду зачина. Ваздушна прашина ових материјала је веома запаљива и може да формира експлозивну атмосферу.

5. Постројења за третман отпадних вода и биогас

Случај употребе:Области гдеметан (ЦХ4)иводоник сулфид (Х2С)гасови се производе и могу се акумулирати, стварајући значајан ризик од експлозије.

6. Ваздухопловство и војска

Случај употребе: Подручја за пуњење горива, хангарима, и руковање објектимаракетна гориваили друге испарљиве супстанце.

7. Пластика и обрада дрвета

Случај употребе:Објекти гдепластични праховиилидрвена прашинастворити окружење са запаљивом прашином.

 

Процес производње аКДИ мостна дизалица за металуршко ливењеукључује строгу контролу квалитета и специјализован инжењеринг како би се осигурала издржљивост, отпорност на топлоту и сигурност. Испод је-по{2}}разлагање производног поступка:

1. Дизајн и инжењеринг

Анализа оптерећења и окружења– Прорачуни заносивост (5–500+ тона), распон и отпорност на топлоту.

ЦАД/3Д моделирање– Дизајн конструкције, симулације напона (ФЕА) и усклађеност саИСО, ФЕМ или ГБ стандарди.

Прилагођавање– Интегрисане су опционе функције (заштита{0}}од експлозије, изоловане дизалице, аутоматизација).

 

2. Избор и припрема материјала

Главни носачи и крајњи вагони– Челик велике{0}}врсте (Q345B, Q460C) или легирани челик{0}}отпорни на топлоту.

Жичана ужад и куке– Специјалнитермички{0}}легирани челик(за руковање растопљеним металом).

Елецтрицал Цомпонентс– Каблови, мотори и изолациони материјали отпорни на -температуру{1}}.

 

3. Израда кључних компоненти

А. Конструкција носача моста

Сечење и заваривање– ЦНЦ плазма/ласерско сечење за прецизност;заваривање под водом (САВ)за{0}}зглобове велике чврстоће.

Термичка обрада– жарење{0}}за ублажавање напрезања ради спречавања деформација.

Машинска обрада– Бушење, глодање и површинско брушење за тачност монтаже.

Б. Монтажа дизалице и колица

Добош за подизање и мењач– Машински обрађен за несметан рад; тестирано под1,25к називно оптерећење.

Кочнице{0}}отпорне на топлоту– Двоструке-диск или електромагнетне кочнице за безбедно-држање.

Кука за жвакање и сигурносна брава– Кован и ултразвучно испитан на пукотине.

Ц. Енд Труцкс & Рунваи Систем

Машинска обрада точкова и шина– Точкови од каљеног челика за дуг век хабања.

Погонски мотори и редуктори– Опремљен самеханизми против клизањаза тешка оптерећења.

 

4. Интеграција електричног и управљачког система

Фестоон/Цондуцтор Бар Систем– За напајање дуж писте.

Погони са променљивом фреквенцијом (ВФД)– За глатку контролу брзине и енергетску ефикасност.

Сигурносни кругови– Сензори преоптерећења, крајњи прекидачи и заустављање у нужди.

Оператор Цонтролс– Привезак, кабина, илидаљински/аутоматски системи.

 

5. Површинска обрада и заштита од корозије

Пескарење (СА 2.5 степен)– Уклања рђу и побољшава пријањање боје.

Високо{0}}боја/премаз– цинком{0}}богат прајмер + завршни премаз-отпоран на топлоту (до800 степени).

Изолација критичних компоненти– Керамичка влакна или ватростални премази на кукама и ужадима.

 

6. Монтажа и тестирање

А. Провере пре{1}}монтаже

Контрола димензија носача, колица и крајњих колица.

Поравнање шина писте и кранских стаза.

Б. Тестирање оптерећења (према ИСО 4310/ГБ стандардима)

Не-Тест учитавања– Проверава функције мотора, кочнице и вожње.

Испитивање статичког оптерећења – 1,25к називни капацитетза 10+ минута.

Тест динамичког оптерећења – 1,1к називни капацитетса поновљеним покретима.

Тест кочења у случају нужде– Верификује{0}}безбедне механизме.

Ц. Валидација топлотне отпорности (за ливничке дизалице)

Симулирано{0}излагање високој температури (ако је потребно).

 

7. Паковање и достава

Растављање (ако је потребно)– За велике дизалице, компоненте се испоручују засебно.

Амбалажа против -корозије– ВЦИ филм или средство за сушење за прекоморски транспорт.

Документација– Приручници, извештаји о испитивању и сертификати (ЦЕ, ИСО, ГОСТ, итд.).

 

8. Инсталација и пуштање у рад (на-сајту)

Поравнање писте и поновно састављање крана.

Завршно тестирање оптерећења и обука оператера.

Поглед на радионицу:

Компанија је инсталирала интелигентну платформу за управљање опремом и инсталирала 310 комплета (сетова) робота за руковање и заваривање. Након завршетка плана биће више од 500 комплета (комплета), а стопа умрежавања опреме достиже 95%. 32 Линије за заваривање су пуштене у употребу, планирано је да се инсталира 50, а стопа аутоматизације целе линије производа достигла је 85%.