Мостни кран са дуплом куком

 

 

Мостна дизалица са дуплом куком је врста опреме за дизање која је дизајнирана за подизање и транспорт тешких терета у индустријским окружењима. Састоји се од две куке, које су причвршћене за мосну греду дизалице. Носач моста носе два крајња камиона који се крећу дуж греда писте. Овим краном се може управљати ручно или електрично, у зависности од специфичног дизајна.

2. Једна од главних предности мостне дизалице са дуплом куком је њена способност да истовремено рукује са два терета, што га чини веома ефикасним за задатке као што су утовар и истовар камиона, померање материјала између производних линија или преношење робе између различитих нивоа објекат. Поред тога, ова дизалица може бити опремљена разним врстама додатака за подизање, као што су хватаљке, магнети и шипке за ширење, што га чини разноврсним за широк спектар примена.

3. Мостна дизалица са дуплом куком је доступна у различитим капацитетима, од неколико тона до неколико стотина тона, у зависности од специфичних потреба корисника. Такође је доступан у различитим конфигурацијама, као што су једноструки или двоструки носачи, горњи или подвижни, и са или без платформи за одржавање. Све у свему, мостна дизалица са дуплом куком је поуздано и ефикасно решење за руковање тешким теретима у индустријским окружењима.

Макс. Висина подизања:6-18м

Гаранција: 1 година

Тежина (КГ): 10000 кг

Макс. Носивост дизања:32т

Распон:10.5-31.5м

Извор напајања: 3 фазе 380 В 50 Хз

 

1.Главни носач

1) Главна греда мостне дизалице са двоструком куком је кључни структурни део дизалице, који углавном носи и преноси оптерећење подизања. Квалитет дизајна и производње главне греде је директно повезан са перформансама и животним веком цела дизалица. У мосној дизалици са двоструком куком, на главну греду се полаже колосек да би се колица за подизање кретала бочно дуж правца главне греде. Овај дизајн омогућава да кран буде опремљен са две куке истовремено, повећавајући оперативну ефикасност.

Систем за подизање

1. Систем за подизање мостне дизалице са двоструком куком укључује механизам за подизање, механизам за кретање колица и механизам за кретање колица.

2. Механизам за подизање је основни део дизалице, који се састоји од мотора за подизање, редуктора, бубња, кочнице и тако даље. Мотор за подизање је повезан са редуктором преко спојнице, кочионог точка, а излазно вратило редуктора је повезано са намотајем жичаног ужета, а други крај жичаног ужета је уграђен куком. Како се ролна ротира, кука се подиже или спушта са намотавањем или отпуштањем жичаног ужета на котур. За дизалице са тежином дизања од 15 тона и више, обично постоје два сета механизама за подизање, и то главна кука и помоћна кука, за дизање задатака различите тежине.

 

 

 

 

 

Крај кочије

 

Мостна дизалица са двоструком куком је уобичајена опрема за подизање, која се широко користи у фабрикама, складиштима, градилиштима и другим местима. Углавном се састоји од главног снопа, крајњег снопа, колица, мотора, управљачког система и других компоненти. Крајња греда је једна од важних компоненти мостне дизалице са двоструком куком, која игра улогу подршке главне греде и фиксирања дизалице на стази.

Крајњи вагони су обично направљени од челика високе чврстоће и подвргнути су строгим процесима обраде и заваривања како би се осигурала носивост и век трајања. Дизајн такође узима у обзир дистрибуцију напрезања, отпорност на замор и лакоћу уградње и одржавања.

3. Крајњи носачи мосне дизалице са двоструком куком имају важан утицај на перформансе целе дизалице, тако да се посебна пажња мора посветити током процеса пројектовања, производње и уградње како би се обезбедио нормалан рад и безбедно коришћење опреме .

Механизам за кретање крана

Механизам за кретање крана игра виталну улогу у укупним перформансама мостне дизалице са дуплом куком. Његов дизајн и одржавање директно утичу на радни век и сигурност рада дизалице.

2. Да би се осигурала дугорочна поузданост и сигурност механизма за кретање колица, током пројектовања треба узети у обзир следеће тачке:

Прорачун оптерећења: Прецизно израчунајте носивост колица током рада да бисте изабрали одговарајући мотор, редуктор и точак.

Дизајн против замора: Кључне компоненте као што су точкови, лежајеви, редуктори итд. треба да имају добру отпорност на замор како би продужили радни век.

Редовно одржавање: Редовно проверавајте и одржавајте механизам за кретање колица, посебно истрошеност система за подмазивање, точкова и гусеница, како бисте осигурали дуготрајан стабилан рад.

3.Мотор је извор покретачке силе механизма за кретање крана. Снага мотора ће варирати у зависности од тонаже и радних захтева дизалице. Обично ће механизам за кретање крана мостне дизалице са двоструком куком користити мотор са двоструким погоном како би се осигурала јача погонска сила и несметан рад.

 

Механизам за помицање колица

1. Механизам колица мостне дизалице са двоструком куком је важан део дизалице, одговоран за вожњу колица да се креће хоризонтално на главној греди. Кроз кретање колица, дизалица може прецизно позиционирати и транспортовати материјале унутар радног опсега. Дизајн и перформансе механизма колица директно утичу на ефикасност рада и сигурност дизалице.

2. Оквир колица је скелетна структура механизма за кретање колица, који се користи за подршку и фиксирање различитих компоненти на колицима. Обично је заварен од челика и има довољну снагу и крутост да издржи различите силе током подизања и рада. Мотор је главна покретачка сила за колица, одговорна за покретање колица да се креће по главној греди. Снага мотора ће варирати у зависности од тонаже и радних захтева дизалице. Мотор се обично подешава у брзини преко фреквентног претварача да би се постигло глатко покретање, убрзање, успоравање и заустављање колица.

3. Механизам за рад колица игра виталну улогу у мостном крану са двоструком куком, што директно утиче на ефикасност рада и тачност дизалице. Кроз разуман дизајн и редовно одржавање, механизам за рад колица може стабилно радити дуго времена, осигуравајући сигурност и поузданост читавог система дизалице.

 

Точак крана

1. Точкови мосне дизалице са двоструком куком су кључне механичке компоненте у његовом радном механизму, одговорне за подржавање тежине дизалице и омогућавају му да се несметано креће дуж стазе. Дизајн и квалитет точкова директно утичу на глаткоћу рада дизалице, ниво буке и век трајања стазе и самог точка.

2. Структура точка је генерално чврста или шупља, а чврсти точкови су чешћи и имају већу издржљивост. Спољна ивица точка је обично дизајнирана као наплатак да би се смањило трење са стазом и спречило да точак искочи из шина. Точак ће се више пута истрошити током употребе, тако да при избору материјала и површинској обради треба узети у обзир отпорност на хабање. Точкови са добром отпорношћу на хабање могу смањити учесталост одржавања и продужити радни век.

3. Точкови мосне дизалице са двоструком куком играју виталну улогу у читавом систему дизалице. Разуман дизајн, фина производња и ефикасно одржавање могу осигурати стабилност и издржљивост точка током рада, чиме се осигуравају укупне перформансе и сигурност дизалице.

 

Цране хоок

1.Кука мостне дизалице са двоструком куком је једна од основних компоненти дизалице, која се користи за хватање, подизање и померање тешких предмета. Дизајн и квалитет куке директно утичу на сигурност и ефикасност операције подизања. Тело куке је главни део куке, обично искованог од легираног челика високе чврстоће да би издржао огромну напетост и ударне силе. Облик тела куке је обично у облику слова Ц или У, а дизајн мора узети у обзир и капацитет хватања и уједначеност силе. Да би се спречило да предмет случајно склизне, кука је обично опремљена уређајем против клизања, као што је сигурносна копча или уређај за закључавање. Уређај против клизања осигурава да се предмет неће одвојити од куке током процеса подизања.

2.Кука мостне дизалице са двоструким носачем је кључна компонента која директно утиче на сигурност и ефикасност целокупне операције подизања. Разуман дизајн, висококвалитетни материјали и редовно одржавање могу осигурати да кука ради стабилно и безбедно у различитим радним условима.

 

Мотор

1.Мотор мосне дизалице са двоструком куком је његов главни погонски уређај, одговоран за обезбеђивање снаге тако да дизалица може да заврши различите операције подизања, руковања и позиционирања. Избор, конфигурација и перформансе мотора директно утичу на радну ефикасност, радну стабилност и радну сигурност дизалице.

2.Мотор обезбеђује главни извор напајања за дизалицу, одговоран за покретање и вожњу колица, аутомобила и куке. Приликом покретања, мотор треба да има довољан почетни обртни момент да превазиђе статичко трење и покрене оптерећење. Снагу мотора треба изабрати према радним захтевима, носивости и радном окружењу дизалице. Прекомерна или недовољна снага ће утицати на ефикасност рада и сигурност дизалице. Електрична веза мотора треба да буде чврста и поуздана како би се спречило лабавост или лош контакт. Истовремено, мотор треба да буде опремљен сигурносним уређајима као што су заштита од преоптерећења, заштита од кратког споја и заштита од поднапона како би се спречила штета узрокована електричним кваром.

.

 

Звучни и светлосни алармни систем& гранични прекидач

1. Звучни и светлосни алармни систем и гранични прекидач мостне дизалице са двоструком гредом су важне компоненте за сигуран рад опреме. Ови системи и уређаји могу благовремено упозорити и аутоматски контролисати рад дизалице како би се спречиле незгоде и обезбедила безбедност оператера и опреме.

2.Током рада дизалице, звучни и светлосни алармни систем шаље звучне и светлосне сигнале како би подсетио околно особље да је кран у функцији и обратио пажњу на безбедност. Ово је посебно важно за радна окружења са густим бројем људи или високом буком. Када кран поквари или дође до ненормалне ситуације (као што је преоптерећење, прегревање, итд.), звучни и светлосни алармни систем ће аутоматски почети да подсећа оператера да предузме правовремене мере.

3. Гранични прекидач се користи за откривање граничног положаја дизалице или колица како би се спречило да прекорачи сигурносни опсег. Може ефикасно спречити кран да крене у неочекивану позицију и избећи несреће као што су судар или искакање из шина. Када дизалица или колица дођу до постављеног граничног положаја, гранични прекидач ће аутоматски прекинути напајање или послати сигнал за заустављање како би зауставио кретање опреме, штитећи тиме сигурност дизалице и околине.

Звучни и светлосни алармни систем и гранични прекидач мосне дизалице са двоструком гредом су важни уређаји који обезбеђују безбедан рад. Они играју улогу раног упозорења, заштите и аутоматске контроле у ​​свакодневном раду. Кроз разуман дизајн, редовну инспекцију и одржавање, оперативни ризици се могу значајно смањити и побољшати сигурност и поузданост опреме.

Сигурносни уређаји

1. Сигурносни уређаји на мостној дизалици са дуплом куком су кључни за обезбеђивање безбедног рада дизалице, штитећи и особље и опрему од несрећа. Ови уређаји су дизајнирани да спрече преоптерећење, контролишу покрете и упозоравају оператере на потенцијалне опасности.

2.Ови сигурносни уређаји су саставни део безбедног рада мостних дизалица са дуплом куком. Редовна провера, одржавање и тестирање ових уређаја су од суштинског значаја да би се осигурало да они исправно функционишу, чиме се штите и особље и опрема од незгода и кварова у раду.

 

Контролни режим

1. Режим управљања мостном дизалицом са двоструком куком односи се на начин и технологију рада дизалице како би се осигурао њен сигуран, прецизан и ефикасан рад. Различити начини управљања су погодни за различита радна окружења и захтеве задатака.

2. Ручни режим управљања је најосновнији начин рада, а оператер директно контролише сва кретања дизалице, укључујући подизање, спуштање, бочно кретање и уздужно кретање куке. Бежични даљински управљач управља краном, омогућавајући оператеру да безбедно контролише његов рад са удаљености од дизалице. Главни контролер (џојстик) контролише различита кретања дизалице. Оператер може да контролише смер и брзину дизалице померањем џојстика напред, назад, лево и десно. Дизалица аутоматски извршава одређене задатке према унапред постављеном програму, а оператер треба само да покрене програм рада без ручне интервенције у сваком кораку. Режим даљинског надзора и управљања користи савремену комуникациону технологију, а оператер може даљински пратити и контролисати радни статус дизалице преко рачунара или мобилног уређаја.

3. Режим управљања мостном дизалицом са двоструком куком је разнолик и може се прилагодити различитим радним окружењима и радним захтевима. Од ручне контроле до потпуно аутоматске контроле, сваки режим има своје јединствене предности и применљиве прилике. Одабир правог режима управљања може значајно побољшати ефикасност, сигурност и тачност операције.

 

Скица

Главни технички подаци

 

 

 

1. Широк спектар примена

Више радних окружења: Мостне дизалице са дуплом куком могу се користити у затвореном и на отвореном, погодне за различита радна окружења, као што су фабричке радионице, складишта, луке, бродоградилишта итд.

Разне примене: Може се користити не само за опште руковање материјалом, већ и за специфичне индустријске задатке, као што су монтажа, одржавање, уградња велике опреме итд.

2. Поузданост и издржљивост

Чврста структура: Мостне дизалице са дуплом куком су обично направљене од материјала високе чврстоће, са добром издржљивошћу и отпорношћу на замор, и могу стабилно радити у тешким условима дуго времена.

Ниски захтеви за одржавање: Дизајн је једноставан и ефикасан, са ниским трошковима одржавања, ниском стопом кварова опреме и смањеним застојима.

3. Побољшати ефикасност производње

Смањите потребе за радном снагом: Мостне дизалице са дуплом куком су у стању да се носе са сложеним задацима подизања, смањују зависност од рада и побољшавају укупну ефикасност производње.

Смањите операције које се понављају: Пошто се истовремено може управљати вишеструким тачкама подизања, смањује се број поновљених подизања и руковања, а процес рада се убрзава.

4. Снажна прилагодљивост животне средине

Отпорност на временске услове: Многе мосне дизалице са дуплом куком су дизајниране да се користе у различитим тешким окружењима, укључујући високе температуре, ниске температуре, влажне или корозивне гасне средине.

Прилагођавање различитим системима шина: Може се прилагодити системима шина различитих типова и распона, уз велику флексибилност.

5. Прилагођене опције

Флексибилна конфигурација: Може се прилагодити према специфичним захтевима рада и условима локације, укључујући број кука, брзину подизања, контролни систем итд., како би се максимизирале потребе корисника.

 

 

1. Производња тешких машина

Састављање велике опреме: Мостне дизалице са двоструком куком се широко користе у погонима за производњу тешких машина за подизање и склапање великих делова машина, као што су генератори, компресори, компоненте ветротурбина итд.

Руковање производном линијом: У производној линији тешке опреме, мостне дизалице са двоструком куком се користе за руковање и позиционирање великих компоненти како би се осигурала ефикасност и прецизност процеса монтаже.

2. Луке и докови

Утовар и истовар контејнера: Мостне дизалице са дуплом куком користе се за утовар и истовар контејнера у лукама и доковима. Може да рукује превеликим или тешким контејнерима и обезбеди њихову стабилност током транспорта.

Руковање теретом: Поред контејнера, мостне дизалице са дуплом куком се такође користе за руковање великим теретом као што су челик, дрво и тешка опрема, и могу брзо и безбедно да заврше задатке утовара и истовара.

3. Градилишта

Подизање великих компоненти: У великим грађевинским пројектима, мостне дизалице са дуплом куком се користе за подизање и позиционирање челичних греда, префабрикованих бетонских компоненти и других грађевинских материјала. Његов дизајн двоструке куке осигурава стабилност предмета и смањује ризик од нагињања и судара.

Руковање компонентама торањских кранова: У изградњи високих зграда, мостне дизалице са двоструком куком се користе за подизање и уградњу различитих компоненти торањских дизалица, као што су гране, противтегови и компоненте темеља.

4. Енергетика

Инсталација опреме за производњу електричне енергије: У електранама, мосне дизалице са двоструком куком се користе за подизање и уградњу генератора, трансформатора, котлова и друге велике опреме. Може прецизно лоцирати ову кључну опрему како би осигурао несметану инсталацију.

Ремонт и одржавање: Мостне дизалице са двоструком куком се такође користе за редован ремонт и одржавање опреме за производњу електричне енергије, посебно при руковању тешким компонентама.

5. Ваздухопловство

Састављање компоненти авиона: Мостне дизалице са двоструком куком се користе у производњи ваздухоплова за руковање и склапање великих компоненти авиона као што су крила, труп и мотори. Његове прецизне оперативне могућности су од суштинског значаја за високе стандарде производних захтева.

Руковање свемирским бродовима: Током производње и монтаже свемирских летелица, мостне дизалице са двоструком куком могу безбедно и прецизно руковати великим компонентама свемирских летелица како би осигурале рад без грешака.

6. Производња аутомобила

Руковање производном линијом: У погонима за производњу аутомобила, мосне дизалице са дуплом куком се користе за руковање и позиционирање великих делова каросерије, као што су рамови, мотори и компоненте шасије, како би се обезбедио несметан процес монтаже.

Руковање калупима: Мостне дизалице са дуплом куком се такође користе за руковање тешким калупима како би се помогло у штанцању и формирању делова аутомобила.

7. Складиштење и логистика

Руковање расутим материјалом: У великим складиштима и логистичким центрима, мосне дизалице са дуплом куком се користе за руковање и утовар и истовар расутих материјала, као што су дрво, лим и велика механичка опрема, како би се обезбедио брз пренос и ефикасно складиштење материјала.

Прецизни рад предмета: За робу која захтева прецизно руковање, мостне дизалице са дуплом куком могу обезбедити стабилне операције подизања и смањити ризик од оштећења робе.

8. Нуклеарна индустрија

Одржавање нуклеарног реактора: У нуклеарним електранама, мостне дизалице са двоструком куком користе се за подизање и одржавање компоненти нуклеарног реактора, као што су језгра реактора и контролне шипке. Њихова висока прецизност и сигурност су од суштинског значаја за руковање таквом високоризичном опремом.

Руковање радиоактивним материјалом: Мостне дизалице са дуплом куком се такође користе за руковање радиоактивним материјалима, обезбеђујући да се операције изводе у безбедном и контролисаном окружењу.

 

 

1.Анализа и дизајн потражње

Анализа потражње: Прво, комуницирајте са купцима како бисте разјаснили специфичне потребе дизалице, укључујући капацитет дизања, распон, висину подизања, радну брзину и окружење за коришћење.

Пројектовање шеме: Израдити идејни пројекат према потребама, укључујући избор типа дизалице (као што је тип моста, тип портала, тип конзоле, итд.) и одређивање главних техничких параметара.

Детаљни пројекат: Извршите детаљни инжењерски пројекат, укључујући конструкцијски дизајн (главна греда, крајња греда, подупирач, итд.), електрични дизајн (контролни систем, погонски систем) и дизајн сигурносних уређаја (гранични прекидач, заштита од преоптерећења, итд.).

2. Набавка материјала

Набавка сировина: У складу са захтевима дизајна, купите сировине и прибор као што су челик, мотори, каблови, кочнице, итд. како бисте били сигурни да материјали испуњавају стандарде квалитета.

Управљање ланцем снабдевања: Изаберите поуздане добављаче како бисте осигурали квалитет материјала и време испоруке како би се испунио распоред производње.

3. Производња челичних конструкција

Резање: Према цртежима дизајна, користите ЦНЦ машине за сечење и другу опрему за резање челика да бисте добили потребан облик и величину делова.

Заваривање: Заварите резани челик како бисте формирали главне структурне делове дизалице, као што су главна греда, крајња греда и подножје. Квалитет заваривања директно утиче на снагу и сигурност дизалице, тако да процес заваривања треба строго контролисати.

Топлотна обрада: Термичка обрада заварених структурних делова ради елиминисања напрезања заваривања и побољшања механичких својстава материјала.

4. Машинска обрада

Обрада компоненти: Прецизна обрада кључних компоненти дизалице, као што су точкови, лежишта, спојнице, итд. Користите стругове, глодалице, брусилице и другу опрему за машинску обраду како бисте осигурали тачност димензија и квалитет површине делова.

Обрада рупа: Избушите и ударите рупе за повезивање на структурним деловима како бисте осигурали тачност накнадног склапања.

5. Површинска обрада

Уклањање рђе: Пескарење или пескарење челичних конструкцијских делова како би се уклонила рђа, оксидни каменац и нечистоће на површини и побољшала адхезија премаза.

Премаз: Нанесите антикорозивну боју на третирану површину и изаберите одговарајући тип премаза (као што је епоксидна смола, полиуретан, итд.) у складу са захтевима животне средине. Процес премазивања обично укључује три процеса: прајмер, међубоју и завршни премаз.

6. Инсталација електричног система

Монтажа електричног контролног ормара: Према цртежима дизајна, саставите и ожичите електрични управљачки ормар, укључујући главни контролер, инвертер, релеј, контактор и друге компоненте.

Електрично ожичење: Инсталирајте носаче каблова на конструкцију дизалице, положите каблове и повежите електричне компоненте као што су мотори, сензори, крајњи прекидачи и системи осветљења.

7. Монтажа механичког система

Монтажа структурних компоненти: Саставите обрађене главне греде, крајње греде, ноге и друге структурне компоненте да формирају основни оквир дизалице. Користите вијке високе чврстоће или заваривање да поправите сваку тачку спајања.

Инсталација система преноса: Инсталирајте компоненте као што су погонски мотори, редуктори, спојнице, точкови и кочнице како бисте осигурали несметан и поуздан рад дизалице.

Монтажа куке: Поставите куку, ременицу и жичано уже и извршите прелиминарна подешавања како бисте осигурали да се кука може слободно подизати и спуштати.

8. Отклањање грешака и тестирање

Отклањање грешака у празном ходу: Покрените кран у празном ходу и проверите радни статус сваког система, укључујући електрични систем, систем преноса и сигурносне уређаје, како бисте били сигурни да нема абнормалности.

Тест оптерећења: постепено повећавајте оптерећење, тестирајте дизалицу на номинално оптерећење и преоптерећење и проверите његову носивост и безбедносне перформансе. Проверите радну стабилност дизалице, ефекат кочења и поузданост граничника.

Тест буке и вибрација: детектујте буку и вибрације дизалице током рада како бисте били сигурни да испуњава индустријске стандарде и захтеве купаца.

9. Паковање и транспорт

Паковање: раставити и спаковати кран за транспорт. Правилно заштитите сваку компоненту како бисте спречили оштећење током транспорта.

Транспорт: изаберите одговарајући начин транспорта (као што је камион, брод, итд.) у складу са захтевима купца за испоруку дизалице до локације купца

 

 

 

 

Инспекција материјала

Инспекција квалитета: Строга контрола квалитета врши се на купљеним сировинама како би се осигурало да испуњавају захтеве дизајна и националне стандарде.

Складиштење материјала: Квалификовани материјали се складиште у складу са класификацијом како би се спречила корозија или оштећење.

Сечење и обликовање

Резање челика: Користите плазма сечење, ласерско сечење или сечење пламеном и друге технологије за резање челика према величини цртежа.

Обрада обликовања: Формирајте челичну плочу савијањем, ваљањем, заваривањем и другим процесима за производњу главне греде, крајње греде и других структурних делова.

Заваривање

Заваривање компоненти: Исечени и обликовани челични делови су заварени у главне структуре као што су главна греда, крајња греда и колица. Процес заваривања треба строго контролисати како би се осигурала чврстоћа конструкције и квалитет заваривања.

Инспекција заварених спојева: Користите технологију испитивања без разарања (као што је ултразвучно испитивање, радиографско испитивање) да бисте прегледали заварене спојеве како бисте били сигурни да нема пукотина или других дефеката.

Машинска обрада

Прецизна обрада: Прецизна обрада се изводи на кључним компонентама дизалице, као што су сет точкова, лежишта лежаја, ременице, итд., како би се осигурала тачност њихових димензија и квалитет површине.

Монтажа целе машине

Генерална монтажа: На основу предмонтаже врши се целокупна монтажа дизалице, укључујући завршну монтажу главне греде, крајње греде, механизма за подизање, механизма за ходање итд.

Пуштање у рад и испитивање

У динамичким условима тестирају се радне перформансе дизалице, укључујући испитивање дизања, ходања, управљања и других функција. Укупна величина склопљене мосне дизалице се проверава како би се осигурало да све димензије испуњавају захтеве дизајна.

Прскање и третман против корозије

Површинска обрада Уклањање рђе: Уклањање рђе на површини дизалице, уобичајене методе укључују пескарење, кисељење итд. Прскање прајмера: Прскајте антикорозивни прајмер на третирану површину да бисте спречили оксидацију и корозију метала. Прскање завршног премаза Прскање у боји: Попрскајте завршни премаз према захтевима купаца или индустријским стандардима како бисте дизалици дали заштитни и декоративни ефекат. Означавање: Након прскања, означите идентификационе податке дизалице у складу са спецификацијама, као што су модел, називно оптерећење итд.

Фабрика и монтажа

Паковање и транспорт

Заштита паковања: Заштитно упакујте кључне компоненте дизалице како бисте спречили оштећење током транспорта. Аранжман транспорта: У зависности од величине опреме и услова транспорта, изаберите одговарајући начин транспорта за транспорт дизалице до локације купца.

Пријем и испорука

Прихватање купаца

Пријем на лицу места: Купац врши пријем дизалице на лицу места у складу са захтевима уговора и техничким спецификацијама како би проверио перформансе и квалитет опреме.

Отклањање проблема: Ако се пронађу било какви проблеми, произвођач треба да их отклони на време како би осигурао да опрема у потпуности испуњава захтеве купца. Испорука и употреба Обука за рад: Произвођач обично обучава оператере купца како би се уверио да могу правилно и безбедно да рукују краном.

Popularne oznake: мостни кран са дуплом куком, произвођачи, добављачи, фабрика у Кини