Мостни кран са дуплим носачима са електричном дизалицом

Дизалица се састоји од неколико компоненти, укључујући главне носаче, крајње камионе, колица и дизалицу. Главни носачи су хоризонталне греде које подупиру колица, док крајњи камиони садрже точкове који омогућавају крану да се креће дуж писте. Колица се крећу дуж моста и носе дизалицу која подиже тешке терете.

 

Једна од главних предности електричне мосне дизалице са двоструким носачем је висок капацитет дизања, који може да се креће од 5 до 500 тона у зависности од примене. То га чини популарним избором за тешку производњу, рударство и грађевинску индустрију где је потребно подизати и транспортовати велике терете.

 

Остале предности укључују његову способност да покрије већу површину од дизалице са једним носачем и њен релативно низак профил, што омогућава да се користи у зградама са ниским висинама. Поред тога, његов електрични систем дизалице је често ефикаснији и лакши за одржавање од хидрауличних система.

 

Све у свему, електрична мостна дизалица са двоструким носачем је поуздано и свестрано решење за подизање које може побољшати продуктивност и сигурност у разним индустријским окружењима.

• Капацитет: 5-1200тона
• Дужина распона: 4-35м
• Висина подизања:6m, 9m, 12m, 18m, 24m, 30m
• Радна обавеза: А4, А5, А6, А7 А8
• Побеснели напон:380В, 50 Хз, 3 фазе или према вашим захтевима
• Температура радног окружења: -28 степен - плус 55 степени,
• Режим управљања краном: контрола пода / даљинско управљање / контрола кабине

 

 

1. Комплетна дизалица

Електрична мосна дизалица са двоструким носачима је врста опреме за руковање материјалом која се користи у индустријским апликацијама за подизање и транспорт тешких терета. Дизалица се састоји од два паралелна носача ослоњена на мостну конструкцију која обухвата радни простор. Дизалица која носи терет је монтирана на мосту и креће се хоризонтално дуж дужине носача. Електрична дизалица се користи за подизање, спуштање и померање терета по дужини и ширини радног простора дизалице. Дизајн са двоструким носачима пружа повећану снагу и стабилност дизалици при руковању тешким теретима, што га чини идеалним за индустријску примену где се тешки терети морају подизати и транспортовати на велике удаљености. Ове дизалице се обично користе у индустријама као што су челичане, фабрике папира, производња аутомобила и градилишта.

 

2. Главни носач

Главни носач мосне дизалице са двоструким носачима је примарна структурна компонента која се протеже између две писте дизалице. Дизајниран је да издржи тежину електричне дизалице и терет који се подиже, као и све хоризонталне силе које се могу применити током рада. Главни носач је обично направљен од челика и конструисан је у облику кутије или решетке како би се обезбедила максимална чврстоћа и стабилност. Такође је опремљен шинама за колица које омогућавају да се електрична дизалица креће хоризонтално дуж дужине главног носача. Главни носач је критична компонента система дизалице и мора бити пројектован, произведен и инсталиран у складу са строгим безбедносним стандардима и прописима.

 

3. Систем за подизање

1) Систем за подизање мосне дизалице са двоструким носачем састоји се од дизалице која је монтирана на два паралелна носача која су ослоњена на колица. Колица се крећу дуж дужине носача, омогућавајући дизалици да стигне до било које тачке у области коју је дизајнирано да покрије. Електрична дизалица је причвршћена за колица и користи мотор за подизање и спуштање терета.

2) Капацитет подизања двоструке електричне дизалице мостне дизалице може се кретати од неколико тона до неколико стотина тона у зависности од захтева апликације. Ове врсте дизалица се обично користе у производњи, грађевинарству и транспортној индустрији за подизање тешких материјала и опреме.

3) Електрична дизалица се напаја електричном енергијом која се напаја преко надземног извора напајања, као што је кабл или жица. Дизалица ради помоћу контрола, које се обично налазе на привеску или даљинском управљачу. Ове контроле омогућавају оператеру да помера кран и дизалицу на сигуран и прецизан начин.

4) Све у свему, систем за подизање мосне дизалице са двоструким носачем је свестран и поуздан комад опреме који може значајно побољшати ефикасност и продуктивност широког спектра индустрија.

 

4. Крајњи вагони

Електрична дизалица са двоструким носачима Кранске вагоне су део дизалице који подржава мост и све његове компоненте. Крајњи вагони се састоје од два точка постављена са сваке стране носача моста и мотора за покретање кретања дизалице дуж шина. Ова крајња колица пружају подршку и стабилност дизалици док се креће дуж писте, омогућавајући му да прецизно и прецизно транспортује тешке терете. Електрична дизалица је монтирана на мосту за подизање и спуштање терета, док крајњи носачи померају кран са једног места на друго. Електрична дизалица са двоструким носачем, крајња вагона мостне дизалице могу се прилагодити да задовоље специфичне потребе одређене апликације, укључујући величину, капацитет тежине и управљивост.

 

5. Механизам за кретање дизалице

1) Механизам за кретање мостне дизалице са двоструким носачем односи се на механизам који се користи за померање моста електричне дизалице са двоструким носачем дуж писте. Путни механизам се састоји од моста, колица и шина.

2) Мост је хоризонтална конструкција која подржава вертикални механизам дизалице и постављена је на два паралелна носача или греде које се протежу дуж дужине дизалице. Колица су механизам који се креће дуж моста и носи терет. Шине пружају подршку и вођење механизму за кретање.

3) Покретни механизам за електричну дизалицу са двоструким носачем покреће електрични мотор који покреће колица и мост дуж шина. Брзина механизма за кретање се може контролисати помоћу система променљиве фреквенције и може се подесити тако да одговара потребама апликације.

4) Механизам за кретање мостне дизалице са двоструким носачем се обично користи у тешким индустријским апликацијама као што су градилишта, производни погони и бродоградилишта, где велика оптерећења треба да се померају прецизно и ефикасно.

 

6. Механизам за помицање колица

1) Механизам за кретање мостне дизалице са двоструким носачем односи се на механизам који се користи за померање моста електричне дизалице са двоструким носачем дуж писте. Путни механизам се састоји од моста, колица и шина.

2) Мост је хоризонтална конструкција која подржава вертикални механизам дизалице и постављена је на два паралелна носача или греде које се протежу дуж дужине дизалице. Колица су механизам који се креће дуж моста и носи терет. Шине пружају подршку и вођење механизму за кретање.

3) Покретни механизам за електричну дизалицу са двоструким носачем покреће електрични мотор који покреће колица и мост дуж шина. Брзина механизма за кретање се може контролисати помоћу система променљиве фреквенције и може се подесити тако да одговара потребама апликације.

4) Механизам за кретање мостне дизалице са двоструким носачем се обично користи у тешким индустријским апликацијама као што су градилишта, производни погони и бродоградилишта, где велика оптерећења треба да се померају прецизно и ефикасно.

 

7. Точак крана

1) Точак мостне дизалице са двоструким носачем односи се на точкове инсталиране на греду моста мостне дизалице са двоструким носачем. Точкови крана су одговорни за кретање греде моста дуж шина писте, омогућавајући крану да се креће хоризонтално преко радног подручја. Ови точкови су обично направљени од кованог челика или ливеног гвожђа и дизајнирани су да издрже тежину дизалице и његово оптерећење. Точкови су често опремљени лежајевима или системима за подмазивање како би се обезбедио несметан рад и смањило хабање. Правилно одржавање и преглед точкова крана је од суштинског значаја за безбедан и ефикасан рад дизалице.

2) Висококвалитетни сет точкова је направљен од 45# челичног ковања, грубе обраде, кондиционирања и завршне обраде. Тврдоћа термичке обраде је ХБ305 ~ 385, а тврдоћа слоја очвршћавања на дубини од 18 мм није мања од ХБ250. Осовина точка је направљена од челика 45#, који је груб, каљен и довршен. Тврдоћа термичке обраде је 250 ~ 280ХБ.

 

8. Кука за кран

Кука за кран је уређај који се користи у операцијама дизања који се причвршћује за терет који се подиже. То је метална кука која је дизајнирана да издржи тежину терета који се подиже, а причвршћена је за дизалицу помоћу ланца, ужета или кабла. Величина и снага куке за кран зависе од типа дизалице, тежине терета и висине дизања. Куке за кран су израђене од висококвалитетног челика и могу бити једноструке или двоструке куке. Долазе у различитим величинама, облицима и конфигурацијама како би се прилагодили различитим врстама оптерећења и апликацијама за подизање.

 

9. Мотор

1) Мотор који се користи у електричној мосној дизалици са двоструким носачем је обично кавезни мотор наизменичне струје. Ови мотори су ефикасни, поуздани и имају дуг радни век. Дизајнирани су да обезбеде глатку и непрекидну снагу дизалице, обезбеђујући ефикасан рад и перформансе подизања.

2) Мотор се обично налази у колицима дизалице, која се крећу дуж дужине моста. Повезан је са механизмом за подизање, који подиже и спушта терет. Мотор покреће мењач, који заузврат покреће бубањ дизалице да подигне или спусти терет.

3) Називна снага мотора зависи од капацитета дизалице и радних услова. Дизалице већег капацитета захтевају снажније моторе за подизање тежих терета. Слично томе, дизалице које раде у тешким окружењима могу захтевати моторе који су издржљивији и способни да издрже екстремне температуре и нивое влажности.

4) Све у свему, мотор је критична компонента у електричној мосној дизалици са двоструким носачем, а његова правилна спецификација и одржавање су од суштинског значаја за безбедан и ефикасан рад.

 

10. Звучни и светлосни алармни систем и крајњи прекидач

Свака дизалица ће бити опремљена звучним и светлосним алармним системом, тако да је ефикасан начин заштите људи у ванредним ситуацијама. Важно је осигурати да се систем редовно тестира и одржава како би се осигурало да је у добром радном стању.

 

Гранични прекидач се може широко користити у тродимензионалној контроли и ограничењу кретања машина за подизање и може заштитити кран.

 

11. Контролни режим

 

12. Скица

 

 

Традиционални ЦД МД дизалица дизалица
Капацитет дизања	t	5	10	16	20	32
Спан		10,5м-31.5м, или прилагођено
Висина подизања	m	6м-24м или прилагођено
Брзина подизања	м/мин	8 или 8/0.8	7 или 7/0.7	3.5 или 0.35/3.5	3.3 или 0.33/3.3	3.3 или 0.33/3.3
Брзина путовања колица	м/мин	20
Брзина кретања дизалице	м/мин	30
Радна дужност		A4
Напајање		380В, 50Хз

 

Европски стандард за електричну дизалицу са двоструким носачем
Капацитет дизања	t	5	10	16	20	32	50
Спан	m	10,5м-31.5м, или прилагођено
Висина подизања	m	6м-24м или прилагођено
Брзина подизања	м/мин	0.8/5	0.8/5	0.66/4	0.53/3.4	0.8/3.3	0.53/3.2
Брзина путовања колица	м/мин	2~20
Брзина кретања дизалице	м/мин	3~30
Радна дужност		A5
Напајање		380В, 50Хз или прилагођено

 

 

1. Висок капацитет оптерећења:Електрични мостови са дуплим носачима имају високу носивост и могу да поднесу већа оптерећења од система са једним носачем.

2. Повећана висина подизања:Системи са двоструким носачима омогућавају повећану висину подизања јер је дизалица окачена између две греде, омогућавајући већи опсег кретања.

3. Побољшана стабилност:Двострука конструкција моста помаже у повећању стабилности, пружајући сигурнију платформу за подизање тежих терета.

4. Свестраност:Електрични мостови са двоструким носачем су разноврсни и могу се користити у различитим применама, укључујући складишта, фабрике и градилишта.

5. Дуг животни век:Системи са двоструким носачима су направљени да издрже тешку употребу и трају много година, смањујући потребу за честим поправкама и заменама.

6. Безбедност:Електрични мостови са двоструким носачем долазе са сигурносним карактеристикама као што су заштита од преоптерећења, дугмад за хитно заустављање и уређаји против пада, што их чини сигурнијим за рад.

 

 

Електричне дизалице са двоструким носачима се обично користе у апликацијама на мостовима, посебно у изградњи и одржавању мостова. Користе се за подизање и премештање тешких материјала, опреме и машина са једне локације на другу. Неке од специфичних апликација за мостове за електричне дизалице са двоструким носачем укључују:

 

1. Изградња моста:Током изградње новог моста, електричне дизалице са двоструким носачима користе се за подизање и померање тешких структурних компоненти као што су греде, носачи и решетке. Ове дизалице су критичне за премештање великих и тешких материјала на одговарајућу локацију за уградњу.

2. Одржавање моста:Електричне дизалице са дуплим носачима користе се и приликом радова на одржавању и поправци моста. Могу се користити за подизање и померање материјала, опреме и машина потребних за одржавање. Ово укључује предмете као што су дизалице, скеле и друге потпорне структуре.

3. Радови на рушењу:У неким случајевима, мостове је потребно рушити или демонтирати. Електричне дизалице са двоструким носачима могу се користити за подизање и померање отпадака, опреме и материјала током процеса рушења.

4. Инспекција моста:Мостови захтевају редовне инспекције како би се осигурало да су безбедни и структурално чврсти. Електричне дизалице са двоструким носачима могу се користити за подизање и премештање инспектора и опреме у различите делове моста ради инспекције.

 

 

Све у свему, електричне дизалице са двоструким носачима су важан алат за изградњу мостова, одржавање и инспекцију. Они омогућавају радницима да безбедно и ефикасно померају тешке материјале, опрему и машине, чинећи ове задатке лакшим и бржим.

 

 

 

 

Компанија је инсталирала интелигентну платформу за управљање опремом и инсталирала 310 комплета (сетова) робота за руковање и заваривање. Након завршетка плана биће више од 500 комплета (комплета), а стопа умрежавања опреме ће достићи 95 одсто. Пуштене су у рад 32 линије заваривања, планирана је монтажа 50, а степен аутоматизације целе линије производа достигао је 85 одсто.

Popularne oznake: Мостна дизалица са двоструким носачем са електричном дизалицом, Кина мостна дизалица са двоструким носачем са електричном дизалицом произвођачи, добављачи, фабрика