Електрична мостна дизалица са једним носачем{0}}
Опис производа
A једнострука горња{0}}покретна електрична мостна дизалицаје анекономичан,{0}}штеди просторизбор за:
✅ Лако до средње{0}}подизање (типично 1–20 Т).
✅ Радионице са ограничењима висине.
✅ Чести, али не екстремни{0}}циклуси рада.
Кључне карактеристике и предности
1. Компактан и лаган дизајн
Једноструки носачсмањује укупну тежину дизалице.
Захтевамање структурне подршке(мањи трошкови изградње).
Идеално за радионице саограничења висине(нема опструкције доњег носача).
2. Исплативо{1}}економично решење
Нижи почетни трошакнего дизалице са дуплим носачима.
Смањени трошкови инсталације и одржавања.
3. Погодно за умерена оптерећења
Стандардни капацитет:1 до 20 тона(може се проширити до 32 тоне са ојачаним дизајном).
Класа дужности:A3–A5(умерена до честа употреба).
4. Ефикасан рад
Електрична дизалица са ужетомза глатко подизање.
Опције променљиве фреквенције (ВФД).за прецизну контролу.
Привезак или даљински управљачоперација.
5. Једноставна инсталација и одржавање
Једноставнија структура= бржи склоп.
Минимално одржавање(мање компоненти од двоструког носача).
Поређење: једноструки носач у односу на двоструки носач
| Феатуре | Сингле Гирдер | Доубле Гирдер |
|---|---|---|
| Мак Цапацити | До 32Т | До 550Т+ |
| Спан Ранге | 5–25m | 10–35m+ |
| Хоок Хеигхт | Доњи (носач испод) | Више (без препрека) |
| Цост | Нижи почетни трошак | Веће инвестиције |
| Дути Цласс | A3–A5 | А5–А7 (тешка{2}}мода) |
| Прецизност | Добро (са ВФД) | Одлично (боља стабилност) |
Капацитет подизања1 – 20 тона (прилагођено до 50+ тона)
Спан5 – 30 метара
Висина подизања3 – 30 метара
Брзина подизања1 – 20 м/мин (подесиво)
Брзина колица5 – 30 м/мин
Брзина кретања дизалице10 – 60 м/мин
Повер Суппли380В/415В, 50Хз (3-фазни)
Дути ЦлассФЕМ А3-А5 (средње до тешке)

Слике и компоненте
Врх са једним носачем{0}}Покрећући електрични мостни кран: квар компоненти
A једнострука горња{0}}покретна електрична мостна дизалицасастоји се од неколико кључних компоненти које раде заједно како би обезбедиле ефикасно и безбедно руковање материјалом. Испод је детаљан преглед његових главних делова:
1. Главне компоненте
① Носач моста (главна греда)
Функција:Примарна конструкција{0}}која се протеже по ширини писте.
Дизајн:
Бок носач(најчешће за једноносне дизалице).
Направљен од челика високе{0}}врсте (К235Б или К345Б).
Карактеристике:
Подржава дизалицу и колица.
Дизајниран за минимално скретање под оптерећењем.

② Крајњи камиони (крајњи вагони)
Функција:Подржите носач моста и дозволите крану да се креће дуж шина писте.
Компоненте:
Точкови:Точкови од кованог челика или нодуларног гвожђа са лежајевима.
Погонски мотори:АЦ/ДЦ мотори (погон на једну или обе стране).
Одбојници/одбојници:Апсорбујте удар на границама путовања.
Машине за чишћење шина:Уклоните остатке са писте.
![]() |
![]() |
③ Јединица за подизање
Функција:Подиже и спушта терет.
Типови:
Електрична дизалица са ужетом(најчешћи).
Цхаин Хоист(за лакша оптерећења).
Кључни делови:
Мотор:Покреће механизам за подизање.
мењач:Смањује брзину и повећава обртни момент.
Водич за бубањ/конопац:Држи и води жичано уже.
Блок куке:Окретна кука за причвршћивање терета.
кочнице:Електромагнетни или механички ради сигурности.
![]() |
![]() |
④ Колица (јединица за ракове)
Функција:Помера дизалицу по дужини носача моста.
Компоненте:
оквир:Подржава дизалицу.
Точкови и погон:Моторизовано кретање дуж носача.
водичи:Одржава колица у равни.

⑤ Систем писте
Функција:Обезбеђује стазу за кретање крана.
делови:
Греде за писту:Челичне И{0}}греде или готови профили.
Кранске шине:Типично П24, А45 или А55 шине.
Стеге за шине и рибље плоче:Осигурава шине за греде.

2. Електрични и контролни систем
① Напајање
3-фазна наизменична струја (380В/415В, 50Хз)или према регионалним стандардима.
② Опције контроле
Контрола привеска (станица са висећим дугметом)– Ожичени ручни даљински управљач.
Радио даљински управљач– Бежични рад.
Контрола кабине– За веће дизалице (ретко код једног носача).

.
③ Сигурносни и гранични уређаји
Ограничавач преоптерећења– Спречава подизање изнад капацитета.
Лимит Свитцхес– За горње/доње границе дизалице и кретање колица.
Заустављање у случају нужде (Е-Стоп)– Искључује струју у хитним случајевима.
Фазни заштитни релеј– Спречава оштећење мотора услед проблема са напајањем.

3. Опциони додаци
✔ Погон са променљивом фреквенцијом (ВФД)– Лакша контрола брзине.
✔ Систем за вагање– Интегрисано мерење оптерећења.
✔ Систем против љуљања– Смањује замах оптерећења.
✔ ЛЕД радна светла– Побољшава видљивост.
✔ Фестоон Систем– Управља кабловима за напајање/сигнал.
Скица

Главни технички
Предности
Исплативо{0}}економично решење
Мање почетно улагање у поређењу са крановима са дуплим носачима
Смањени трошкови инсталације и одржавања
Економичнији за лаке и средње{0}}прилике
Дизајн{0}}који штеди простор
Компактна структура захтева мање простора за главу
Идеално за објекте са ограничењем висине
Оставља више корисног простора испод дизалице
Лигхтвеигхт Цонструцтион
Мања носивост смањује структурне захтеве зграде
Лакше је инсталирати и модификовати
Енергетски{0}}ефикаснији рад
Поједностављено одржавање
Мање компоненти од кранова са дуплим носачима
Лакши приступ за прегледе и поправке
Нижи трошкови одржавања током животног века
Флексибилне конфигурације
Доступан у капацитетима од 1 до 32 тоне
Прилагодљив за различите апликације за подизање
Прилагодљиво са различитим опцијама дизалице
Ефикасан рад
Глатко и прецизно руковање теретом
Доступан са претварачима променљиве фреквенције
Више опција управљања (привезак, даљински, кабина)
апликација:
Производни погони
Рад на монтажној линији
Руковање алатним машинама
Позиционирање компоненти
Складиштење и логистика
Операције утовара/истовара
Расподела материјала
Руковање палетама
Челични сервисни центри
Руковање лимом
Пренос намотаја
Кретање залиха шипки
Продавнице за одржавање
Поправка опреме
Уградња машина
Одржавање постројења
Примене лаке индустрије
Фабрике папира
Текстилне фабрике
Постројења за прераду хране
Аутомотиве Индустри
Склоп мотора
Руковање шасијом
Пренос компоненти
Цранепроизводње поступак
1. Дизајн и инжењеринг
Анализа захтева: Потврдите носивост, распон, висину подизања, ниво аутоматизације, режим контроле и безбедносне карактеристике на основу потреба корисника.
Дизајн конструкције: Дизајнирајте главну греду са једним носачем, крајње колице, колица и склоп дизалице користећи ЦАД софтвер.
Електрични и контролни дизајн: Развијте шеме система управљања укључујући ПЛЦ програмирање, избор мотора, ВФД, сензоре, аларме и сигурносне блокаде.
Симулација и валидација: Користите ФЕА (Анализа коначних елемената) за интегритет конструкције и динамичку симулацију за контролу кретања.
2. Набавка материјала
Изворни челик високог{0}}квалитета (К345Б или еквивалентан) за главну греду и компоненте.
Набавите моторе, дизалице, ВФД, ПЛЦ-ове, крајње прекидаче и алармне системе од поузданих добављача.
Уверите се да све компоненте испуњавају релевантне сертификате и стандарде (ИСО, ЦЕ, ГБ).
3. Израда главног снопа
Резање: Челичне плоче сече на величину помоћу ЦНЦ машина за сечење пламеном/плазма.
Формирање: Намотајте или обликујте плоче у профил носача И-греде или кутије.
Заваривање: Извршите заваривање прирубница, мреже и укрућења према спецификацијама поступка заваривања (ВПС).
Термичка обрада: Растерећење напрезања ако је потребно да се смањи деформација заваривања.
Машинска обрада: избушите рупе за монтажу крајњег носача и колица; шине за машинску дизалицу ако су интегрисане.
Инспекција: Проверите квалитет завара (рендгенски или ултразвучни), димензије и завршну обраду површине.
4. Склоп завршне кочије и колица
Израда оквира: Изрежите и заварите крајње оквире колица и оквире колица.
Склоп точка: Монтирајте точкове и поставите лежајеве; саставити погонски мотор и мењач.
Монтажа: Причврстите точкове на рамове и монтирајте кочнице и крајње прекидаче.
Испитивање: Статичка и динамичка испитивања на точковима и кочницама за глатку ротацију и носивост.
5. Монтажа дизалице
Саставите жичану ужад или ланчану дизалицу на колица.
Инсталирајте блок куке, сигурносну браву, ограничавач оптерећења и сензоре оптерећења.
Повежите мотор дизалице, мењач, кочницу и енкодере.
Спровести функционалне тестове брзине подизања, капацитета дизања и кочења.
6. Електрично ожичење и контролни систем
Инсталирајте каблове мотора, контролне каблове и комуникационе линије.
Монтирајте ПЛЦ, ВФД, контакторе и сигурносне релеје у управљачки ормар.
Жичани крајњи прекидачи, аларми, заустављање у нужди и сензори.
Програмирајте ПЛЦ са аутоматизованом управљачком логиком, сигурносним блокадама и дијагностиком.
7. Површинска обрада
Чишћење: Уклоните рђу, уље и остатке са свих челичних делова.
Основни премаз: Нанети прајмер против -корозије.
Завршна боја: Напрскајте високо{0}}индустријску боју за заштиту од хабања и корозије.
Очвршћавање: Оставите одговарајуће време сушења да бисте осигурали квалитет завршне обраде.
8. Пре-Тестирање инсталације
Не-Тестови оптерећења: Покрените дизалицу, колица и дизалицу без оптерећења да бисте потврдили кретање, брзину и контролу.
Тест оптерећења: Извршите тест номиналног оптерећења према стандардима како бисте осигурали капацитет дизања и интегритет структуре.
Провера сигурносног уређаја: Проверите рад граничника преоптерећења, граничних прекидача, заустављања у нужди и аларма.
Провера аутоматизације: Тестирајте аутоматизоване секвенце, тачност позиционирања и повратне информације сензора.
9. Паковање и достава
Раставите делове ако је потребно за транспорт.
Заштитите компоненте помоћу{0}}одбојности, подметања и безбедног паковања.
Припремите документацију укључујући корисничке приручнике, водиче за одржавање и сертификате о тестирању.
10. Инсталација и пуштање у рад (на-сајту)
Поново саставите компоненте крана на месту купца.
Поравнајте кранске шине и осигурајте структуру писте.
Повежите ожичење за напајање и контролу.
Калибрирајте сензоре и тестирајте аутоматске контролне функције.
Оператери возова и особље за одржавање.
Предати документацију и сертификацију.

Поглед на радионицу:
Компанија је инсталирала интелигентну платформу за управљање опремом и инсталирала 310 комплета (сетова) робота за руковање и заваривање. Након завршетка плана биће више од 500 комплета (комплета), а стопа умрежавања опреме достиже 95%. 32 Линије за заваривање су пуштене у употребу, планирано је да се инсталира 50, а стопа аутоматизације целе линије производа достигла је 85%.





Popularne oznake: врх са једним носачем-покрећући електрични мостни кран, Кина са једним носачем-произвођачи електричних мостних дизалица, добављачи, фабрика
Можда ти се такође свиђа
Pošalji upit





























