Аутоматска надземна дизалица са једним носачем

Основне компоненте: мењач, мотор, мењач

Место порекла: Хенан, Кина

Гаранција: 1 година

Тежина (КГ): 10000 кг

Видео одлазна{0}}инспекција: обезбеђено

Извештај о испитивању машина: Достављено

Продајне јединице: појединачна ставка

Величина појединачног паковања: 600Кс300Кс300 цм

Појединачна бруто тежина: 200.000 кг

 

 

 

1.Маин беам

Функција главног снопа
Главна греда је примарна компонента{0}}која носи терет која се протеже преко писте дизалице.

Подржава колица и дизалицу, омогућавајући хоризонтално кретање терета.

Преноси цео терет (дизалица + подигнути терет) на крајње камионе (крајње вагоне).

Мора да обезбеди довољну снагу, крутост и стабилност за аутоматизован рад.

 

2. Систем за подизање

Аутоматске карактеристике
Погон са променљивом фреквенцијом (ВФД): Омогућава бесконачну контролу брзине за глатко покретање, заустављање и позиционирање терета.

Сензори оптерећења: Надгледајте тежину да бисте спречили преоптерећење; интегрисан са контролним системом за безбедност.

Повратне информације о позицији: Кодери или сензори близине обезбеђују-податке о позицији дизалице у реалном времену за прецизну аутоматизацију.

Аутоматско држање оптерећења: Електромагнетне кочнице и контролна логика осигуравају да оптерећење остаје без напајања.

Анти-Контрола против њихања: Напредне контроле смањују љуљање терета током подизања/спуштања.

Програмабилни рад: Секвенце подизања се могу унапред{0}}подесити и аутоматски извршити.

3.Ендкочија

Разматрање дизајна
Носивост: Дизајнирано према укупној тежини дизалице плус динамичка оптерећења од убрзања/успоравања.

Чврстоћа: Мора издржати савијање и увртање под оптерећењем да би се обезбедило стабилно путовање.

Међуосовинско растојање и број точкова: Обично 4 точка по крајњој колици, распоређена да равномерно расподељују тежину.

Материјали: конструкцијски челик велике-конструкције са материјалима за точкове отпорним на хабање-.

Прецизна производња: Уске толеранције обраде за профиле точкова и седишта осовине како би се обезбедило глатко и стабилно кретање.

 

4. Механизам за кретање дизалице

Сврха
Омогућава да се цео кран креће хоризонтално дуж шина писте.

Подржава и води дизалицу глатко и прецизно током путовања.

Интегрални за позиционирање дизалице изнад жељене локације терета.

5. Механизам за кретање колица

Оквир колица: Крута челична конструкција у којој се налазе дизалица, точкови и погонски систем; вози уз греду.
Путни точкови: Точкови од каљеног челика, често са двоструком-прирубницом, котрљају се на доњој прирубници или горњој шини носача (у зависности од типа дизалице).
Погонски мотор: Електрични мотор (обично са ВФД) који покреће кретање колица.
Мењач / Редуктор: Смањује брзину мотора и обезбеђује обртни момент за глатко кретање колица.
Кочиони систем: Електромагнетна кочница држи колица на месту када се не крећу.
Сензори: Енкодери или крајњи прекидачи за детекцију положаја и ограничења кретања.
Управљање кабловима: Енергетски ланац или фестонски систем за ношење каблова за напајање и сигнал без заплитања.

6.Точак крана

Точкови омогућавају несметано уздужно кретање дизалице преко шина писте. У аутоматизованом систему, они играју кључну улогу у обезбеђивању прецизног позиционирања, минималних вибрација и поузданог кретања при различитим брзинама и оптерећењима.

7.Цране Хоок

Функција
Кука је примарни уређај{0}}за подизање и држање терета, који повезује терет са дизалицом преко жичаног ужета или ланца.
У аутоматизованој дизалици, кука мора да подржава прецизно, поновљиво и безбедно руковање теретом без директне ручне интервенције.

8.Мотор

Функција мотора
Мотори су покретачка снага свих покрета дизалица:

Подизање (подизање): Подиже и спушта терет.

Путовање колицима: Помера дизалицу дуж носача.

Кретање дизалице: Помера целу дизалицу дуж шина писте.

У аутоматизованом систему, мотори морају бити прецизни, брзи и компатибилни са контролама аутоматизације као што су ПЛЦ и ВФД.

.

9. Звучни и светлосни алармни систем и гранични прекидач

1) Звучни и светлосни алармни систем
сврха:
Упозорите особље на кретање дизалице, почетак рада или опасне услове.
Обезбедите визуелна и звучна упозорења у аутоматизованим и ручним режимима.
2) Крајњи прекидачи
сврха:
Спречите да дизалица, колица или дизалица не-пређу безбедне границе.
Активирајте аларме, искључите{0}}мотор или зауставите команде контролном систему.

10.Сигурносни уређаји

1) Ограничавач преоптерећења (уређај за ограничавање оптерећења)
Функција: Спречава подизање терета изнад номиналног капацитета дизалице.
Тип: Сензор ћелије за мерење или механички ограничавач оптерећења интегрисан са дизалицом.
Акција: Аутоматски зауставља подизање и активира аларме када се открије преоптерећење.
2) Дугме за хитно заустављање (Е-Стоп)
Налази се на даљинском управљачу, оператерској станици и електричној табли.
Тренутачно искључује снагу мотора дизалица и зауставља свако кретање.
Захтевају сви главни безбедносни стандарди (ЕН, АНСИ, ГБ).
3) Звучни и светлосни алармни систем
Трепћућа светла и зујалице се активирају пре и током кретања дизалице.
Упозорава особље у близини о аутоматизованом раду или ненормалним условима.
4)Против{1}}уређај против судара (опционо за више дизалица)
Користи инфрацрвене или ултразвучне сензоре да открије другу дизалицу у близини.
Аутоматски успорава или зауставља путовање да би се избегли судари на заједничким гредама писте.

11.Цонтрол Моде

Мануал: Даљински или привески; управљан{0}}оператором
Полу{0}}Аутоматски:Оператор покреће; систем извршава задатак са подршком за аутоматизацију
Аутоматски: Потпуно програмски, заснован на-сензорима, није потребан оператер током рада
ХМИ/СЦАДА интерфејс: Централизовано праћење, контрола и евидентирање података

Скица

 

Главни технички

 

 

1. Висока прецизност и ефикасност
Аутоматско позиционирање обезбеђује тачно постављање терета уз минималну грешку.
Програмабилне секвенце смањују унос оператера, побољшавајући брзину и конзистентност рада.
Идеалан за понављајуће задатке руковања материјалом у производњи, складиштењу и монтажним линијама.
2. Побољшана безбедност
Аутоматизовани системи смањују људске грешке, посебно у опасним или{0}}окружењима високог ризика.
Уграђени{0}}сигурносни уређаји (гранични прекидачи, заштита од преоптерећења, заштита од-судара) обезбеђују безбедан рад.
Мања потреба за особљем у близини терета смањује ризик од незгоде.
3. Смањени трошкови рада
Један оператер може надгледати више дизалица или надгледати систем из централне контролне собе.
Рад без надзора или даљински рад значи мање{0}}особа на лицу места потребног за операције дизања.
4. Побољшано руковање оптерећењем
Глатко убрзање/успоравање преко ВФД-а смањује замах терета и повећава стабилност подизања.
Боља контрола љуљања терета минимизира оштећење производа и побољшава квалитет транспорта.
5. Енергетска ефикасност
ВФД-контролисани мотори оптимизују потрошњу енергије на основу оптерећења и удаљености путовања.
Режими за уштеду енергије{0}}у стању мировања се аутоматски укључују када је кран неактиван.
6. Предиктивно одржавање и надзор
Подаци{0}}у реалном времену са сензора (мотори, мерне ћелије, кочнице) омогућавају праћење стања.
Системска упозорења за хабање, преоптерећења или грешке смањују време застоја и спречавају кварове.
7. Дизајн{1}}који штеди простор
Структура са једним носачем је компактна и лагана.
Захтева мање простора за главу и подршку за писту од дизалица са двоструким носачем - идеалних за радионице и затворене објекте.
8. Флексибилна интеграција
Лако се интегрише са:
Системи за управљање складиштем (ВМС)
Аутоматизовани системи за складиштење/преузимање (АС/РС)
СЦАДА или ХМИ интерфејси
Компатибилан са платформама ИоТ, ПЛЦ и Индустри 4.0 за паметну производњу.

 

1. Производне радионице
Монтажне линије: Аутоматски пренос компоненти између станица.
Области обраде: Утовар/истовар ЦНЦ машина или радних станица за заваривање.
Фабрике: Преместите-полупроизводе или челичне конструкције.
Предност: Смањује време застоја и рад директном интеграцијом са производним линијама.
2. Складишта и дистрибутивни центри
Руковање палетама: Аутоматско постављање или преузимање робе из складишта.
Интеграција са АС/РС системима: Координација са аутоматизованим системима за складиштење и проналажење.
Управљање залихама: Прецизно кретање за контролу инвентара засновану на бар коду/РФИД{0}}у.
Предност: Повећава брзину брања и минимизира грешке у руковању робом.
3. Елецтроницс & Цлеанроом Индустриес
Руковање компонентама: Нежно подизање осетљивих уређаја са прецизним позиционирањем.
Рад{0}}без прашине: Погодно за затворена или полу{1}}окружена окружења.
Предност: Бес{0}}аутоматизација без контакта смањује контаминацију и оштећење производа.
4. Аутомобилска индустрија
Руковање мотором и каросеријом: Померите делове аутомобила дуж производне линије.
Храњење радне станице: Аутоматски снабдевање делова роботским ћелијама.
Предност: Синхронизује се са роботским и транспортним системима за високу пропусност.
5. Прерада челика и метала
Руковање листовима и завојницама: Са Ц-кукама или магнетима за аутоматизацију{1}}спремно за подизање.
Повлачење линије сечења: Прецизно позиционира материјал за ласере или плазма секаче.
Предност: Смањује ручно руковање тешким, оштрим материјалима.
6. Ливнице и постројења за ливење (лаки рад)
За руковање малим калупима или ливеним компонентама у аутоматизованим производним петљама.
Предност: Ради у условима умерене топлоте и прашине уз минималну изложеност људи.
7. Обновљива енергија и електроника
Руковање соларним панелом: Помера ломљиве модуле током производње или тестирања.
Склоп батерије: Користи се у паковању литијум{0}}јонских ћелија и АГВ-водовима.
Предност: Комбинује аутоматизацију са деликатним руковањем теретом.

 

1. Дизајн и инжењеринг
Анализа захтева: Потврдите носивост, распон, висину подизања, ниво аутоматизације, режим контроле и безбедносне карактеристике на основу потреба корисника.

Дизајн конструкције: Дизајнирајте главну греду са једним носачем, крајње колице, колица и склоп дизалице користећи ЦАД софтвер.

Електрични и контролни дизајн: Развијте шеме система управљања укључујући ПЛЦ програмирање, избор мотора, ВФД, сензоре, аларме и сигурносне блокаде.

Симулација и валидација: Користите ФЕА (Анализа коначних елемената) за структурални интегритет и динамичку симулацију за контролу кретања.

2. Набавка материјала
Изворни челик високог{0}}квалитета (К345Б или еквивалентан) за главну греду и компоненте.

Набавите моторе, дизалице, ВФД, ПЛЦ-ове, крајње прекидаче и алармне системе од поузданих добављача.

Уверите се да све компоненте испуњавају релевантне сертификате и стандарде (ИСО, ЦЕ, ГБ).

3. Израда главног снопа
Сечење: Челичне плоче сече на величину помоћу ЦНЦ машина за сечење пламеном/плазмом.

Формирање: Намотајте или обликујте плоче у профил носача И-греде или кутије.

Заваривање: Извршите заваривање прирубница, мреже и укрућења према спецификацијама процедуре заваривања (ВПС).

Топлотна обрада: Растерећење напрезања ако је потребно да се смањи деформација заваривања.

Машинска обрада: избушите рупе за монтажу крајњег носача и колица; шине за машинску дизалицу ако су интегрисане.

Инспекција: Проверите квалитет завара (рендгенски или ултразвучни), димензије и завршну обраду површине.

4. Склоп завршне кочије и колица
Израда оквира: Изрежите и заварите крајње оквире колица и оквире колица.

Склоп точка: Монтирајте точкове и поставите лежајеве; саставити погонски мотор и мењач.

Монтажа: Причврстите точкове на оквире и монтирајте кочнице и крајње прекидаче.

Испитивање: Статичка и динамичка испитивања на точковима и кочницама за глатку ротацију и носивост.

5. Монтажа дизалице
Саставите жичану ужад или ланчану дизалицу на колица.

Инсталирајте блок куке, сигурносну браву, ограничавач оптерећења и сензоре оптерећења.

Повежите мотор дизалице, мењач, кочницу и енкодере.

Спровести функционалне тестове о брзини подизања, капацитету дизања и кочењу.

6. Електрично ожичење и контролни систем
Инсталирајте каблове мотора, контролне каблове и комуникационе линије.

Монтирајте ПЛЦ, ВФД, контакторе и сигурносне релеје у управљачки ормар.

Жичани крајњи прекидачи, аларми, заустављање у нужди и сензори.

Програмирајте ПЛЦ са аутоматизованом управљачком логиком, сигурносним блокадама и дијагностиком.

7. Површинска обрада
Чишћење: Уклоните рђу, уље и остатке са свих челичних делова.

Прајмерски премаз: Нанесите прајмер против -корозије.

Завршна боја: Напрскајте индустријску боју високе{0}}издржљивости да бисте заштитили од хабања и корозије.

Очвршћавање: Оставите одговарајуће време сушења да бисте осигурали квалитет завршне обраде.

8. Пре-Тестирање инсталације
Не-Тестови оптерећења: Покрените кран, колица и дизалицу без оптерећења да бисте проверили кретање, брзину и контролу.

Тест оптерећења: Извршите тест номиналног оптерећења према стандардима како бисте осигурали капацитет дизања и структурални интегритет.

Провера сигурносног уређаја: Проверите рад граничника преоптерећења, граничних прекидача, заустављања у нужди и аларма.

Валидација аутоматизације: Тестирајте аутоматизоване секвенце, тачност позиционирања и повратне информације сензора.

9. Паковање и достава
Раставите делове ако је потребно за транспорт.

Заштитите компоненте помоћу{0}}одбојности, подметања и безбедног паковања.

Припремите документацију укључујући корисничке приручнике, водиче за одржавање и сертификате о тестирању.

10. Инсталација и пуштање у рад (на-сајту)
Поново саставите компоненте крана на месту купца.

Поравнајте кранске шине и осигурајте структуру писте.

Повежите ожичење за напајање и контролу.

Калибрирајте сензоре и тестирајте аутоматске контролне функције.

Оператери возова и особље за одржавање.

Предати документацију и оверу.
 

Поглед на радионицу:

Компанија је инсталирала интелигентну платформу за управљање опремом и инсталирала 310 комплета (сетова) робота за руковање и заваривање. Након завршетка плана биће више од 500 комплета (комплета), а стопа умрежавања опреме достиже 95%. 32 Линије за заваривање су пуштене у употребу, планирано је да се инсталира 50, а стопа аутоматизације целе линије производа достигла је 85%.