50т надземни кран са једним носачем за складиште

Мостна дизалица са једним носачем је -исплативо и ефикасно решење за подизање које се обично користи у складиштима, радионицама и лаким индустријским апликацијама. Састоји се од једног носача моста подржаног крајњим камионима који се крећу дуж греда писте, омогућавајући несметано подизање и транспорт терета.

Кључне карактеристике надземне дизалице са једним носачем за складишта:
Капацитет дизања – Обично се креће од 1 тоне до 20 тона, погодан за лаке до средње{2}}прилике.

Распон – подесив на основу ширине складишта, обично до 30 метара.

Тип дизалице – Електрична дизалица са ужетом или ланчана дизалица, у зависности од захтева оптерећења.

Контролни систем – Висећа контрола (жична или бежична) или кабина{0}}управља за прецизно руковање.

Систем писте – може да буде са врхом{0}} или испод, у зависности од структуралне подршке.

Опције брзине – подесиве брзине подизања, попречног{0}}хода и дугих{1}}брзина за ефикасност.

Безбедносне функције – Заштита од преоптерећења, крајњи прекидачи, заустављање у нужди и системи против{0}}судара.

 

 

• Капацитет: 1-20 тона
• Капацитет: 3.2-80тон
• Дужина распона: 4-31,5м
• Висина подизања: прилагођена условима на локацији клијената
• Радна обавеза: ФЕМ Стандард А5
• Напон: 220В~690В, 50-60Хз, 3пх АЦ
• Класа заштите: ИП54 ИП55
• Режим управљања краном: Привесна контрола / Даљинско управљање / Управљање кабином

 

 

Мостна дизалица са једним носачем за складиште обично се састоји од неколико кључних компоненти које заједно раде на ефикасном подизању, померању и транспорту терета. Ево главних компоненти:

1. Носач моста (главни носач)
Примарни хоризонтални сноп који обухвата ширину писте за кран.

Подржава дизалицу и колица.

Обично је направљен од ваљаног челика или заварене конструкције типа кутија{0}} ради чврстоће.
 

 

2. Крајњи камиони (крајњи вагони)
Налази се на сваком крају носача моста.

Опремљен точковима који се крећу дуж шина писте.

Садржи погонске механизме за кретање крана (моторизовани или ручни).
 

 

3. Јединица за подизање
Механизам за подизање који подиже и спушта терет.

Може бити електрична ланчана или жичана дизалица, у зависности од капацитета.

Укључује мотор, мењач, бубањ (за жичано уже) или ланчанике.
 

 

4. Колица
Оквир који носи дизалицу и хоризонтално се креће дуж носача.

Може да буде моторизован (за покретно кретање) или ручни потиски{0}}тип.

 

5. Систем писте
Састоји се од греда писте (подржане стубовима или грађевинском конструкцијом).

Укључује шине за писту (челичне шине) за глатко кретање дизалице.

 

6. Електрични систем
Контролна табла – Управља операцијама дизалице (горе/доле, напред/назад).

Пендант Цонтрол (Пусх Буттон Статион) – Ручни даљински управљач за контролу оператера.

Фестоон систем или калем за каблове – Обезбеђује напајање дизалици дуж писте.

Гранични прекидачи – Сигурносна функција за спречавање-путовања.

 

7. Кочиони систем
Обезбеђује безбедно заустављање дизалице и дизалице.

Укључује механичке кочнице (за дизалицу) и шинске кочнице (за писту).

8. Браници (одбојници)
Гумени или опружни{0}}уређаји на крајевима дизалица да апсорбују удар.

Спречава оштећења од случајних судара.

 

9. Сигурносни уређаји
Граничник преоптерећења – Спречава подизање изнад номиналног капацитета.

Дугме за заустављање у нужди – За тренутно искључивање.

Анти-систем против љуљања (опционо) – Смањује замах оптерећења.

10. Структура подршке (колоне и заграде за писту)
Челични стубови или оквир зграде који подржава греде писте.

Опционе компоненте
Радио даљински управљач – За бежични рад.

Кабина дизалице (кабина руковаоца) – За управљање седењем (ретко код дизалица са једним носачем).

ЛЕД осветљење – За бољу видљивост у радном простору.

 

11. Контролни режим

Мостна дизалица са једним носачем је -исплативо и ефикасно решење за руковање материјалом у складиштима. Ево прегледа његових контролних режима и кључних карактеристика:

Контролни режими за једноструку надземну дизалицу у складиштима
Контрола привеска (клатно са дугметом)

Оператер користи ручну висећу контролу са дугмадима за подизање, кретање и кретање колица.

Једноставно и -исплативо за апликације са лаким и средњим{1}}им оптерећењем.

Погодно за често, прецизно позиционирање терета.

Радио даљински управљач (бежични)

Оператер управља дизалицом преко бежичног даљинског управљача (РФ предајник).

Пружа већу мобилност и сигурност омогућавајући рад са безбедне удаљености.

Идеално за већа складишта или опасна окружења.

Контрола кабине (кабина руковаоца)

За руковаоца се на дизалицу монтира затворена или отворена кабина.

Користи се за тешке{0}}дугочасовне{1}}операције где су видљивост и удобност критични.

Мање уобичајено у малим складиштима због већих трошкова.

Аутоматско/полу{0}}аутоматско управљање (ПЛЦ и сензори)

Аутоматизација заснована на програмабилном логичком контролеру (ПЛЦ)-за задатке који се понављају.

Може се интегрисати са системима за управљање складиштем (ВМС).

Користи се у високо{0}}ефикасним складиштима са унапред дефинисаним путањама утовара.

Кључне карактеристике за магацинске апликације
Капацитет дизања: Обично 1 тона до 20 тона (зависи од потреба).

Распон: Подесив да одговара распореду складишта (обично 5м до 25м).

Брзина подизања: Подесива за прецизно руковање теретом.

Крајњи камиони: Опремљени челичним точковима или полиуретанским точковима за несметано кретање.

Сигурносне карактеристике:

Крајњи прекидачи (за спречавање прекорачења).

Заштита од преоптерећења.

Дугме за хитно заустављање.

Сензори против{0}}судара (ако више кранова ради у истој области).

 

11. Скица

 

 

 

 

Мостна дизалица са једним носачем је популаран избор за апликације у складишту због своје исплативости{0}}е, ефикасности и свестраности. Ево неколико кључних предности:

1. Исплативо{1}}економично решење
Нижи почетни трошкови у поређењу са крановима са двоструким носачима због једноставнијег дизајна и мање компоненти.

Смањени трошкови инсталације и одржавања.

2. Дизајн који штеди простор
Компактна структура, идеална за складишта са ограниченим простором.

Захтева мање вертикалног простора, максимизирајући корисну површину пода.

3. Лаган и једноставан за инсталацију
Лакши од кранова са двоструким носачима, смањујући захтеве структуралне подршке.

Бржа инсталација, минимизирање застоја у операцијама складишта.

4. Висока ефикасност и управљање оптерећењем
Погодно за лака до средња{0}}дизања (обично до 20 тона).

Глатко и прецизно кретање терета са радом електричне дизалице.

5. Флексибилност и прилагођавање
Може се прилагодити различитим типовима дизалица (ланчана дизалица, дизалица са жицом).

Доступан у врхунским-конфигурацијама које раде или подношене у зависности од потреба.

6. Ниско одржавање
Мање покретних делова у поређењу са крановима са дуплим носачима, што смањује хабање и хабање.

Лак приступ за прегледе и поправке.

7. Побољшана безбедност
Опремљен крајњим прекидачима, заштитом од преоптерећења и заустављањем у нужди за безбедан рад.

Смањује ризике ручног руковања, повећавајући безбедност на радном месту.

8. Енергетска ефикасност
Модерни модели користе фреквентне претвараче (ВФД) за лакши рад и уштеду енергије.

Идеалне апликације за складиштење:
Утовар/истовар робе

Превоз палета и сировина

Подршка монтажне линије

Организација складиштења

Закључак:
Мостна дизалица са једним носачем је практично, економично и ефикасно решење за складишта којима је потребно поуздано руковање материјалом без превеликих трошкова или коришћења простора.

 

 

Предности за магацинске апликације:
✔ Уштеда простора-: Максимизира вертикално складиште без ометања простора.
✔ Ефикасно руковање материјалом: Убрзава утовар/истовар, смањујући трошкове рада.
✔ Трајност: Лако одржавање уз робусну конструкцију (челични носач, премази отпорни на корозију{0}}).
✔ Сигурносне карактеристике: Укључује заштиту од преоптерећења, крајње прекидаче и заустављање у нужди.
✔ Прилагодљиво: Може се интегрисати са аутоматизованим системима (АС/РС) за паметна складишта.

 

 

 

Процедура производње мостне дизалице са једним носачем која се користи у складиштима укључује неколико кључних фаза, од пројектовања до финалног тестирања. Испод је -по{2}}корак преглед процеса производње:

1. Дизајн и инжењеринг
Анализа захтева: Одредите носивост (обично 1-20 тона), дужину распона, висину подизања и радно окружење (услови складишта).

ЦАД моделирање: Креирајте 3Д дизајн за носаче, крајње колице, дизалице и електричне системе.

Прорачуни конструкције: Обезбедите усклађеност са стандардима (ИСО, ФЕМ, ДИН или АСМЕ).

Избор материјала: Изаберите челичне класе (нпр. К235Б/К345Б за носач) и компоненте (точкови, мотори, жичана ужад).

2. Набавка материјала
Главни носач: челичне плоче (сечене на величину ЦНЦ плазма/ласерским сечењем).

Крајњи вагони: Израђени од ваљаних челичних профила или плоча.

Електричне компоненте: мотор дизалице, контролна табла, крајњи прекидачи и привезак/даљински управљач.

3. Процес израде
А. Производња главних носача
Сечење и заваривање:

Челичне плоче се секу и заварују у носач И-греде или кутије{1}}одсека.

Аутоматско заваривање под водом (САВ) обезбеђује прецизност.

Исправљање и старење:

Термичка обрада за ублажавање стреса и спречавање деформација.

Бушење и обрада:

Избушене су рупе за прикључке и монтажу на шину.

Б. Склоп крајњих вагона
Конструкција рама: Заварени челични оквири са точковима (једнострука/двострука прирубница).

Инсталација точкова: Точкови су монтирани са лежајевима за несметано кретање дуж греде писте.

Ц. Монтажа дизалице и колица
Електрична дизалица (ланац или жичано уже) монтирана је на колица која се крећу дуж носача.

Кочнице, мењач и мотор су инсталирани у складу са безбедносним стандардима.

4. Површинска обрада
Пескарење: Уклања рђу и побољшава пријањање боје.

Фарбање: антикорозивни прајмер + епоксидна боја (стандардне боје: наранџаста, плава или прилагођена).

5. Инсталација електричног система
Ожичење за дизалицу, путне моторе и контролни систем.

Сигурносни уређаји (гранични прекидачи, заштита од преоптерећења, заустављање у нужди).

6. Монтажа и тестирање
Машински склоп:

Главни носач је повезан са крајњим колицима.

Дизалица/колица се монтирају на носач.

Функционални тестови:

Тест без{0}}оптерећења: Проверите глатко кретање дизалице и хода моста.

Тест оптерећења: Проверите перформансе на 100%, 125% номиналног капацитета (према ИСО 4310).

Безбедносне провере: Проверите кочнице, крајње прекидаче и електричну изолацију.

7. Паковање и достава
Дизалица је растављена (ако је модуларна) за отпрему.

Компоненте се пакују у дрвене сандуке са хидроизолацијом.

 

 

Компанија је инсталирала интелигентну платформу за управљање опремом и инсталирала 310 комплета (сетова) робота за руковање и заваривање. Након завршетка плана, биће више од 500 комплета (комплета), а стопа умрежавања опреме ће достићи 95%. 32. Линије за заваривање су пуштене у употребу, планирано је инсталирање 50, а достигнута је стопа аутоматизације целе линије производа.

Popularne oznake: 50т мостна дизалица са једним носачем за складиште, Кина 50т једнострука надземна дизалица за произвођаче складишта, добављаче, фабрику