Самостојећи систем мосних дизалица

 

 

1) Мостна дизалица са једним носачем је врста надземне дизалице која се широко користи у различитим индустријама за руковање материјалом и операције подизања. Дизајниран је за апликације лаких до средњих оптерећења и карактерише га једноставна, али ефикасна структура.

2) Кључне компоненте

Бридге Гирдер

Једна хоризонтална греда (носач) подржана крајњим камионима, формирајући главну носиву конструкцију.

Обично је направљен од челика за високу чврстоћу и издржљивост.

Може се дизајнирати са сандучастим носачем или профилом И-греда.

Енд Труцкс

Смештени на оба краја носача, у њима се налазе точкови који пролазе дуж писте за кран.

Хоист

Дизалица монтирана на колицима креће се дуж носача за прецизно подизање и позиционирање.

Опције укључују електричне дизалице за ужад или ланчане дизалице.

Рунваи Систем

Траке или шине постављене на висини да подрже кретање крајњих камиона.

Контролни систем

Ручне контроле, висећа контрола или бежични даљински управљачи за рад.

Неки напредни модели имају аутоматизоване или полуаутоматске системе.

Основне компоненте: ПЛЦ, мотор, лежај, мењач, мотор, зупчаник

Место порекла: Хенан, Кина

Гаранција: 2 године

Тежина (КГ): 500 кг

Видео излазна-инспекција: Обезбеђена

Извештај о испитивању машина: Достављено

Материјал: К235/К345 челична плоча

Карактеристике крана: Мостни кран који се лако управља

Капацитет: 1тон ~ 20т

Напајање: 110В/220В/230В/380В/440В

Метод управљања: земаљска контрола + даљински управљач

МОК: 1 сет

Механизам за подизање: европска електрична дизалица

Радна дужност: А5

 

 

1.Маин беам

Дизајн и структура

1) Материјал:

Обично је направљен од висококвалитетног челика да обезбеди неопходну чврстоћу и крутост за изношење тешких оптерећења.

2) Облик:

Главни сноп је обично дизајниран као:

И-Беам (ваљани челични пресек): Лагана и исплатива опција за мала до умерена оптерећења.

Носач кутије: Правоугаона, затворена структура која нуди повећану чврстоћу за теже примене.

3) Израда:

Напредни процеси заваривања и машинске обраде обезбеђују прецизност и издржљивост.

Систем за подизање

Кључне карактеристике система за подизање

1) Опсег капацитета: Типично дизајниран за подизање терета између 1 тоне и 20 тона, са прилагођавањем доступним за теже апликације.

2) Висина подизања: Стандардна се креће од 3 до 20 метара, подесива на основу специфичних потреба.

3) Опције брзине: Променљиве брзине, обично у распону од 0.8 до 8 метара у минути, за прецизно руковање теретом.

4) Сигурносне карактеристике: Заштита од преоптерећења, механизми против љуљања и дугмад за заустављање у нужди повећавају сигурност.

 

3.Ендкочија

1) Структура

Направљен од челика високе чврстоће да издржи оптерећење дизалице уз задржавање лаганих својстава ради лакшег маневрисања.

Дизајниран као кутијаста или структура отвореног оквира за робусност и издржљивост.

2) Точкови и осовине

Опремљен кованим челичним точковима за издржљивост и прецизно кретање.

Точкови су монтирани на висококвалитетним лежајевима за смањење трења и дужи век трајања.

Опције:

Точкови са прирубницом: Спречите исклизнуће безбедним вођењем дизалице дуж писте.

Материјали против трења: Побољшавају глатко кретање и смањују буку.

 

4. Механизам за кретање дизалице

1) Спецификације

Брзина путовања: Обично се креће од 20 до 40 метара у минути; може се прилагодити специфичним захтевима.

Носивост: Одговара укупном капацитету дизалице, у распону од 1 тоне до 20 тона или више.

Дужина распона: Дизајнирано за рад на распонима од 5 до 30 метара или више, у зависности од апликације.

2) Карактеристике

Углађен рад: Прецизно пројектоване компоненте обезбеђују тихо путовање без вибрација.

Енергетска ефикасност: Модерни мотори и погони смањују потрошњу енергије.

Прилагодљивост: Може да ради на правим или закривљеним стазама, у зависности од распореда објекта.

Поузданост: Направљен за континуирану употребу у захтевним индустријским окружењима.

5. Механизам за кретање колица

1) Оквир колица

Направљен од челика високе чврстоће, оквир колица подржава дизалицу и друге компоненте.

Дизајниран да буде лаган, али робустан да смањи оптерећење на главном носачу дизалице.

2) Путујући точкови

Материјал: Обично ковани или ливени челик за издржљивост.

Дизајн: Точкови са прирубницама за одржавање поравнања на прирубници носача.

Постављен на прецизне лежајеве за глатко кретање и минимално трење.

3) Путни мотор

Покреће кретање колица дуж главног носача.

Опремљен са променљивом фреквенцијом (ВФД) за глатко убрзање, успоравање и контролу брзине.

Обезбеђује конзистентан обртни момент за стабилно путовање чак и под оптерећењем.

4) Редуктор зупчаника

Повезује мотор са точковима, смањујући брзину мотора и повећавајући обртни момент.

Обезбеђује глатко и прецизно кретање.

6. Точак крана

1) Материјал

Направљен од кованог челика или ливеног челика како би се осигурала издржљивост, чврстоћа и отпорност на хабање.

Термички обрађен за повећану жилавост и површинску тврдоћу.

2) Дизајн

Точкови са прирубницом: Прирубница на једној или обе стране спречава исклизнуће из шина и обезбеђује правилно поравнање са шинама писте.

Равни точкови: Понекад се користе у специфичним апликацијама са механизмима за вођење.

3) Монтажа

Фиксиран на крајњим колицима дизалице.

Повезан преко високо прецизних лежајева ради смањења трења и омогућава глатку ротацију.

7.Цране Хоок

1) Дизајн:

Обично је то кука у облику слова Ц од челика високе чврстоће.

Опремљен сигурносном бравом за спречавање случајног одвајања терета.

2) Капацитет оптерећења:

Величина и материјал куке зависе од номиналног капацитета дизалице са једним носачем (нпр. 1 тона, 5 тона, итд.).

3) Ротација:

Неке куке су фиксиране, док се друге могу ротирати за 360 степени ради бољег позиционирања терета.

4) Прилог:

Повезано са дизалицом дизалице преко блока куке или директно интегрисано у систем жичаног ужета.

Мотор

Кључне функције:

1) Мотор за подизање:

Покреће механизам за подизање за подизање или спуштање терета.

Дизајниран за прецизну контролу, несметан рад и велики обртни момент за велика оптерећења.

2) Мотор колица:

Помера дизалицу дуж носача за позиционирање терета.

Често је опремљен контролом брзине за глатко покретање и заустављање.

3) Мост Травел Мотор:

Вози цео кран дуж греда писте.

Укључује кочионе системе који осигуравају прецизно позиционирање и сигурност.

.

Звучни и светлосни алармни систем и гранични прекидач

1) Звучни и светлосни алармни систем:

Звучни и светлосни алармни систем у мосној дизалици са једним носачем повећава безбедност обезбеђивањем звучних и визуелних упозорења током рада дизалице. Ево како функционише и његових компоненти:

сврха:

Упозорење о кретању дизалице:

Упозорава раднике у близини о кретању дизалице, колица или дизалице.

Безбедност утовара:

Сигнализира несигурне услове оптерећења, као што је преоптерећење или рад близу границе.

Ванредне ситуације:

Активира се током кварова или заустављања у нужди.

2) Гранични прекидач:

Гранични прекидач у мосној дизалици са једним носачем је критичан сигурносни уређај који се користи да ограничи кретање дизалице и спречи прекомерно кретање или сударе.

сврха:

Ограничење кретања:

Спречава кретање дизалице, колица или моста изван унапред одређеног безбедног домета.

Безбедност утовара:

Спречава подизање дизалице преко безбедних граница, штитећи терет, дизалицу и раднике.

Заштита конструкција:

Спречава кран да оштети себе или другу опрему прекомерним извлачењем.

10.Сигурносни уређаји

1. Крајњи прекидачи: Спречите прекомерно кретање дизалице, колица или моста.

2. Уређај за заштиту од преоптерећења: Штити кран од подизања терета изнад његовог номиналног капацитета.

3. Систем за заустављање у нужди: Омогућава тренутни прекид рада дизалице током хитних случајева.

4. Систем кочења: Обезбеђује контролисано заустављање покрета дизалице, колица или моста.

5. Уређаји против судара: Спречавају сударе између дизалица или са крајњим граничницима на писти.

6. Тастер и крајњи граничници

Бафери:

Апсорбујте кинетичку енергију дизалице или колица на крају пута.

Направљен од гуме, хидрауличног или опружног материјала.

Крајње станице:

Фиксне баријере на крајевима писте или носача за физички заустављање кретања.

7. Звучни и светлосни алармни систем: Упозорава раднике у близини током рада дизалице.

8. Сигурносни уређаји за ужад и куке

Сигурност ужета:

Вођице за ужад спречавају неправилно намотавање и увртање жичаног ужета.

Сидра на крају ужета осигуравају да жичано уже не исклизне из свог бубња или спојнице.

Сигурност куке:

Опремљен сигурносном бравом за спречавање случајног одвајања терета.

Дизајниран да се слободно окреће како би се смањило увијање ужета током подизања терета.

11.Цонтрол Моде

4. Полуаутоматско управљање

Опис: Комбинује ручне и аутоматизоване контроле за обављање задатака који се понављају. Оператери управљају неким покретима, док су други аутоматизовани (нпр. позиционирање терета).

5. Потпуно аутоматска контрола

Опис: Дизалица ради аутономно на основу унапред програмираних упутстава. Користи сензоре, камере и софтвер за аутоматизацију за руковање теретом. Захтева минималну интервенцију оператера.

Скица

Главни технички

 

 

1. Исплативо решење

Нижа почетна цена: Захтева мање материјала и једноставнији дизајн у поређењу са крановима са дуплим носачима.

Смањено одржавање: Мање компоненти доводи до нижих трошкова одржавања и поправке.

2. Лагани дизајн

Мање структурно оптерећење: Његов лагани дизајн мање оптерећује писту или потпорну структуру зграде, потенцијално смањујући трошкове инфраструктуре.

3. Ефикасност простора

Дизајн мале висине: Захтева минималан вертикални простор, што га чини идеалним за објекте са ограничењем висине.

Компактан распоред: Омогућава ефикасно коришћење простора у мањим радним просторима.

4. Свестраност

Широк распон капацитета: Обично подржава капацитете дизања до 20 тона, погодне за лаке до умерене задатке дизања.

Различите примене: Обично се користи у индустријама као што су производња, складиштење, аутомобилска индустрија и монтажне линије.

5. Једноставна операција

Режими управљања прилагођени кориснику: Компатибилан са различитим методама управљања као што су висећи, даљински и полуаутоматски системи.

 

 

1. Производња и монтажа

Руковање материјалом: Користи се за премештање сировина, делова и готових производа унутар производних погона или монтажних линија.

Операције монтаже: Помаже у подизању компоненти и подсклопова током производње машина, возила или електронике.

2. Складиштење и дистрибуција

Утовар/истовар производа: Користи се у складиштима за утовар или истовар робе на камионе или транспортере.

Системи за складиштење: Помаже у постављању предмета на високе полице или полице, оптимизујући простор у великим складишним просторима.

3. Аутомобилска индустрија

Монтажа возила: Обично се користи у погонима за производњу аутомобила за руковање деловима као што су каросерије аутомобила, оквири, мотори и друге компоненте током монтаже.

4. Изградња

Руковање грађевинским материјалом: Помера грађевинске материјале као што су греде, бетонски блокови и челичне конструкције током грађевинских пројеката.

Руковање унапред ливеним бетоном: Користи се за подизање и постављање префабрикованих бетонских компоненти као што су зидови, панели и стубови.

5. Индустрија челика

Руковање челичним плочама и котуровима: Уобичајено у челичанама или фабричким радњама за руковање тешким челичним плочама, котуровима и профилима.

Сечење и обликовање: Помаже у премештању сирових металних материјала у станице за обраду као што су машине за сечење, савијање или обликовање.

6. Електране

Руковање горивом: Користи се за подизање и премештање извора горива, као што је угаљ, до области сагоревања.

7. Бродоградња

Руковање компонентама: Користи се за померање тешких делова као што су делови трупа брода, мотори и друге компоненте унутар бродоградилишта.

 

 

1. Фаза пројектовања: Одредите параметре дизалице, као што су називно оптерећење, распон и висина подизања, према потребама купца и радном окружењу. Извршите детаљно пројектовање конструкције, укључујући главну греду, крајњу греду, кран, механизам за подизање, итд., како бисте осигурали да дизајн испуњава безбедносне стандарде и захтеве за коришћење. Изаберите одговарајуће материјале према дизајну, обично челик високе чврстоће како бисте осигурали стабилност и издржљивост конструкције.

2. Фаза производње: Припремите потребне сировине и делове према цртежима дизајна. Изрежите, савијте и обликујте челик да бисте припремили структурне компоненте као што су главне и крајње греде. Заварите различите компоненте и саставите их у општу структуру. Овај корак захтева загарантован квалитет заваривања како би се осигурала чврстоћа и стабилност.

3. Машинска обрада: Обрада кључних компоненти као што су мотори, зупчаници, лежајеви, итд. како би се осигурало да њихова величина и тачност испуњавају захтеве. Антикорозивна обрада компоненти, као што су фарбање и поцинковање, повећава издржљивост и естетику опреме.

4. Инсталација електричног система: Инсталирајте електричне компоненте као што су мотори, контролери, прекидачи, сензори и алармни системи. Повежите и ожичите каблове како бисте осигурали нормалан рад електричног система.

5. Фаза монтаже: Саставите све компоненте и системе у целину, повежите механизам за подизање, механизам за кретање колица и систем управљања. Извршите свеобухватну инспекцију монтиране дизалице како бисте се уверили да све компоненте и системи исправно раде и извршите прелиминарно отклањање грешака.

6. Фаза испитивања: Извршите испитивање статичког оптерећења на дизалици да бисте проверили чврстоћу и стабилност конструкције. Извршите динамичко испитивање на дизалици, укључујући тестове подизања, померања, кочења и других функција, како бисте били сигурни да његове перформансе испуњавају захтеве дизајна. Проверите функције сигурносних уређаја, као што су крајњи прекидачи, заштита од преоптерећења, итд., како бисте осигурали сигурност опреме током рада.

7. Контрола квалитета: Извршите контролу квалитета на свакој вези у производном процесу како бисте осигурали усклађеност са индустријским стандардима и захтевима купаца. Забележите различите податке и резултате инспекције у процесу производње за накнадну следљивост и анализу.

8. Испорука и монтажа: Запакујте и припремите комплетну дизалицу за транспорт како бисте осигурали да се не оштети током транспорта. Испоручите кран на локацију купца ради уградње и извршите отклањање грешака и пријем на лицу места. Обезбедите обуку за рад клијентима како бисте били сигурни да су вешти у коришћењу и одржавању дизалице.

Поглед на радионицу:

Компанија је инсталирала интелигентну платформу за управљање опремом и инсталирала 310 комплета (сетова) робота за руковање и заваривање. Након завршетка плана, биће више од 500 комплета (комплета), а стопа умрежавања опреме ће достићи 95%. Пуштене су у употребу 32 линије заваривања, планирана је уградња 50, а степен аутоматизације целе линије производа достигао је 85%.