Портални кран 30 тон

 

Коме треба портални кран од 30 тона?

Тешка индустрија(челик, рударство, енергија).

лучки оператерируковање великим контејнерима.

Грађевинске фирмерад са мега{0}}структурама.

 

Портални кран на шину{0}} (РМГ)

Ради даљефиксне стазеза прецизност у бродоградилиштима/ливницама.

Користи се затешко, понављајуће подизање(нпр. челични калемови, контејнери).

Гумени{0}}Уморни портални кран (РТГ)

Мобиле онпоплочаних површина(није потребне шине).

Заједнички улуке, депоније и градилишта.

Подесиви портални кран

Телескопске ногеза различите висине радног простора.

Модуларни дизајнради лакшег пресељења.

 

Поређење: портални кран од 30 тона у односу на мостни кран

Феатуре	Портални кран од 30 тона	Мостни кран од 30 тона
Инсталација	Нису потребне зраке за писту	Захтева фиксну писту
Мобилност	Кретање на основу шина или пнеуматика{0}}	Фиксиран на грађевинску структуру
Цост	Мање почетне инвестиције	Већи трошак инсталације
Употреба на отвореном	Да (дизајн-отпоран на ветар)	Ретко погодан
Пресељење	Могуће (модуларни дизајн)	Трајна инсталација

 

Капацитет дизања: 30 метричких тона (30.000 кг)
Распон: 10м–35м (прилагодљиво)
Висина подизања: 6м-20м (подесиво)
Тип дизалице: Двоструки-носач са електричном дизалицом за ужад (КД-тип)
Систем путовања: моторизован (шински-навођени или гумени-уморни)
Тип точка: Челични точкови (за шине) / пнеуматске гуме (подна употреба)
Контролни систем: кабински{0}}управљан или даљински
Напајање: 380В/50Хз (3-фазно)
Конструкциони челик: К345Б (високе-чврстоће) са премазом отпорним на корозију-

A Портална дизалица од 30 тонаје систем за подизање{0}}тешких терета који се састоји од робусних структурних, механичких и електричних компоненти. Испод је детаљан преглед његових кључних делова:

 

1. Структурне компоненте

А. Главни носачи (премосна греда)

Двострука{0}}конструкција(тип кутије-или дизајн решетке за капацитет од 30 тона)

Материјал:Челик високог{0}}затезања (К345Б/СТ52-3) са премазом отпорним на корозију

распон:Обично 10–35 метара (прилагодљиво)

Б. Ноге за подршку

Ноге фиксне или подесиве{0}}висине(телескопски за варијабилне радне просторе)

Ојачана попречна{0}}конструкцијаза стабилност на тешка оптерећења

Оутриггерс(опционо за стабилност на отвореном)

Ц. Крајњи вагони (систем путовања)

Челични точкови(за -навођено кретање железницом) илипнеуматске гуме(за подну употребу)

Погонски мотори(2–4 мотора за синхронизовано путовање)

Одбојници и браници(заштита од удара на границама путовања)

 

2. Механизам за подизање

А. Јединица за подизање

Тип:Електрична дизалица са ужетом (КД-тип или европски ФЕМ стандард)

Капацитет:30 тона (са 25% заштитом од преоптерећења)

бубањ и конопац:

Бубањ великог{0}}пречника са ужетом од поцинковане челичне жице (стандард ИСО4308)

Систем за вођење ужета за спречавање заплитања

 

Б. Склоп колица

Моторизована колица(трчи дуж носача са 4-8 точкова)

Редуктор и кочнице:

Каљени редуктор зупчаника за глатко кретање

Електромагнетне или хидрауличне кочнице

3. Систем напајања и управљања

А. Електричне компоненте

Контролна табла:ИП54 са ВФД (Вариабле Фрекуенци Дриве)

Напајање:380В/50Хз 3-фазни (или прилагођени напон)

Фестоон/кабловски систем намотајаза пренос снаге

Б. Контроле оператера

Радио даљински управљач(ИП65 водоотпоран за тешка окружења)

Привесна станица(жичана, контрола са 8 тастера)

Контрола кабине(опционо за велике распоне)

4. Сигурносни системи

Ограничавач оптерећења(дигитални дисплеј са алармом на 95% капацитета)

Крајњи прекидачи(за ограничења кретања дизалице/колица)

Систем против љуљања(за прецизно позиционирање терета)

Хитно заустављање(двоструко{0}}кочење)

Анемометар(монитор брзине ветра за спољашњу употребу)

.

5. Опциони додаци

Систем вагања(интегрисане ћелије за оптерећење)

ЛЕД радна светла(за ноћне операције)

Ласерско позиционирање(за руковање контејнерима)

Избегавање судара крана(за зоне са више-кранова)

Захтеви за одржавање

Дневно:Проверите кочнице, жичану ужад и крајње прекидаче

месечно:Прегледајте мењаче и конструктивне заварене спојеве

Годишње:Замените истрошене точкове и поново{0}}калибришите сензоре

СКИЦА

Главни технички

 

1. Висок капацитет оптерећења и стабилност

Ручке30.000 кг (30 тона) безбедноса ојачанимдупли{0}}носачконструкција.

Широке ноге и попречно{0}}учвршћивањеспречити превртање током тешких дизања.

2. Прилагодљиви дизајн

Подесиви распон (10–35м)ивисина дизања (6-20м)за различите радне просторе.

Опције зана шину-монтиран (РМГ) или гумени-уморан (РТГ)покретљивост.

3. Разноврсна мобилност

Железнички{0}}навођениза прецизност у бродоградилиштима/челичанима.

Гумени{0}}умор (РТГ)за флексибилно кретање у лукама/логистичким двориштима.

4. Исплативо{1}}е у односу на мостне дизалице

Нема потребе засталне греде писте(јефтинија инсталација).

Релоцатаблеза пројекте са више{0}}локација.

5. Напредне сигурносне функције

Граничник преоптерећења(ауто-искључивање при 110% капацитета).

Спречавање-љуљања и избегавања сударасистема.

Безбедно{0}}кочење и заустављање у нужди.

6. Ниско одржавање

Издржљива челична конструкција(К345Б/СТ52-3 са антикорозивним премазом).

Модуларне компонентеза лаке поправке.

 

1. Индустрија челика и метала

КретањеЧелични калемови, плоче и греде од 30 тона.

Руковањеливнички калупи и тешки одливци.

2. Луке и логистика

Утовар/истовартранспортни контејнери(20фт/40фт).

Слагање тешког теретаскладишта.

3. Бродоградња и поправка

Подизањеделови трупа брода, мотори и пропелери.

Одржавање сувог докавелика пловила.

4. Изградња и инфраструктура

Инсталирањепрефабриковани бетонски сегментиза мостове.

Кретањетешка механизација (багери, генератори).

5. електране и енергетски сектор

Састављањекомпоненте ветротурбина.

Руковањекотлови и трансформатори.

6. Рударство и тешке машине

Транспортингрударска опрема (дробилице, бушилице).

Одржавањевелики кипери.

 

 

1. Дизајн и планирање

Анализа потражње: У складу са потребама купаца и сценаријима коришћења, врши се детаљна анализа потражње да би се одредиле спецификације, оптерећење, распон, висина подизања, итд. дизалице.

Инжењерски дизајн: Инжењери користе ЦАД и други софтвер за пројектовање за извођење детаљног дизајна, укључујући структурне, механичке, електричне и друге аспекте како би осигурали да дизајн испуњава релевантне стандарде и спецификације.

2. Набавка материјала

Избор материјала: Изаберите одговарајући челик, моторе, системе управљања и друге компоненте према захтевима дизајна.

Провера добављача: Провера добављача материјала и компоненти како би се обезбедио квалитет и поузданост материјала.

3. Прерада и производња

Сечење и обликовање: Резање, заваривање, савијање и други процеси на челику за формирање главних греда, крајњих греда и других структурних компоненти.

Машинска обрада: Прецизна обрада кључних компоненти, као што су стругање, глодање, бушење, итд., како би се осигурало да величина и тачност испуњавају захтеве дизајна.

Површинска обрада: метални делови отпорни на прскање, цинковање или{0}}обојавање да би се побољшала отпорност на корозију и естетика.

4. Скупштина

Монтажа компоненти: Саставите главну греду, крајњу греду, колица, механизам за подизање и друге компоненте да бисте формирали комплетну структуру дизалице.

Инсталација електричног система: Инсталирајте електричну опрему као што су мотори, управљачки ормари, сензори, крајњи прекидачи, итд. како бисте осигурали нормалан рад електричног система.

5. Отклањање грешака и тестирање

Прелиминарно отклањање грешака: Извршите прелиминарно отклањање грешака на дизалици да бисте проверили координацију и рад сваке компоненте.

Тест оптерећења: Извршите тест оптерећења да бисте осигурали сигурност и стабилност дизалице под номиналним оптерећењем и тестирајте функције сигурносних уређаја као што су заштита од преоптерећења и крајњи прекидачи.

Тест перформанси: Тестирајте индикаторе перформанси дизалице као што су брзина дизања, брзина трчања, ефекат кочења, итд. да бисте били сигурни да испуњавају захтеве дизајна.

6. Инспекција квалитета

Инспекција квалитета: Извршите свеобухватну инспекцију квалитета дизалице, укључујући изглед, величину, перформансе итд., како бисте осигурали усклађеност са релевантним стандардима.

Процена безбедности: Извршите процену безбедности како бисте обезбедили нормалан рад свих сигурносних уређаја и система.

7. Испорука и монтажа

Паковање и транспорт: Спакујте квалификоване дизалице и припремите их за транспорт до локације купца.

-Инсталација на локацији: Извршите-инсталацију на локацији у складу са захтевима корисника, укључујући основну производњу и отклањање грешака у опреми.

Обука и примопредаја: Обучите оператере да осигурају да овладају методама рада и безбедносним мерама предострожности опреме и да заврше посао примопредаје.

 

 

 

 

 

 

 

Инспекција материјала

Инспекција квалитета: Строга провера квалитета врши се на купљеним сировинама како би се осигурало да испуњавају захтеве дизајна и националне стандарде.

Складиштење материјала: Квалификовани материјали се складиште у складу са класификацијом како би се спречила корозија или оштећење.

Сечење и обликовање

Резање челика: Користите плазма сечење, ласерско сечење или сечење пламеном и друге технологије за резање челика према величини цртежа.

Обрада обликовања: Формирајте челичну плочу савијањем, ваљањем, заваривањем и другим процесима за производњу главне греде, крајње греде и других структурних делова.

Заваривање

Заваривање компоненти: Исечени и обликовани челични делови су заварени у главне структуре као што су главна греда, крајња греда и колица. Процес заваривања треба строго контролисати како би се осигурала чврстоћа конструкције и квалитет заваривања.

Инспекција завара: Користите технологију тестирања без{0}}разарања (као што је ултразвучно испитивање, радиографско испитивање) да бисте прегледали заварене спојеве како бисте били сигурни да нема пукотина или других дефеката.

Машинска обрада

Прецизна обрада: Прецизна обрада се изводи на кључним компонентама дизалице, као што су сет точкова, лежишта лежаја, ременице, итд., како би се осигурала тачност њихових димензија и квалитет површине.

Монтажа целе машине

Генерална монтажа: На основу пред-монтаже врши се целокупна монтажа дизалице, укључујући завршну монтажу главне греде, крајње греде, механизма за подизање, механизма за ходање итд.

Пуштање у рад и испитивање

У динамичким условима тестирају се радне перформансе дизалице, укључујући испитивање дизања, ходања, управљања и других функција. Укупна величина склопљене мосне дизалице се проверава да би се осигурало да све димензије испуњавају захтеве дизајна.

Прскање и -третман против корозије

Површинска обрада Уклањање рђе: Уклањање рђе на површини дизалице, уобичајене методе укључују пескарење, кисељење итд. Прскање прајмера: Прскајте антикорозијски прајмер на третирану површину да бисте спречили оксидацију и корозију метала. Прскање завршног премаза Прскање у боји: Попрскајте завршни премаз према захтевима купаца или индустријским стандардима како бисте дизалици дали заштитни и декоративни ефекат. Означавање: Након прскања, означите идентификационе податке дизалице у складу са спецификацијама, као што су модел, називно оптерећење итд.

Фабрика и монтажа

Паковање и транспорт

Заштита паковања: Заштитно упакујте кључне компоненте дизалице како бисте спречили оштећење током транспорта. Аранжман транспорта: У зависности од величине опреме и услова транспорта, изаберите одговарајући начин транспорта за транспорт дизалице до локације купца.

Пријем и испорука

Прихватање купаца

{0}}Прихватање на лицу места: Клијент обавља-прихват крана на лицу места у складу са захтевима уговора и техничким спецификацијама како би проверио перформансе и квалитет опреме.

Отклањање проблема: Ако се пронађу било какви проблеми, произвођач их мора отклонити на време како би осигурао да опрема у потпуности испуњава захтеве купца. Испорука и употреба Обука за рад: Произвођач обично обучава оператере корисника како би се уверио да могу правилно и безбедно да рукују краном.

Popularne oznake: портална дизалица 30 тона, Кинеска портална дизалица 30 тона произвођачи, добављачи, фабрика