Доубле Гардерс Гантри Цране

 

 

Кратак увод у двоструку гусјеничку дизалицу

A Двострука појачана дизалицаје врста режије дизалице која послује на галантском систему, подржане ногама које се крећу дуж копнених шина уместо да буду суспендовани од структуре. Састоји се од два главна носача, пружајући побољшани капацитет за подизање и стабилност у поређењу са једним дизајном носача.

Кључне карактеристике:

Хигх оптерећења:Погодно за тешке апликације, уз дизање капацитета у распону од5 до 500 тона.

Широки распон и покривеност:Идеално за велике радне просторе као што су бродоградилишта, градилишта и челична индустрија.

Опције прилагођавања:Може се опремити различитим дизалицама, колицама и управљачким системима (приручник, даљински или аутоматизован).

Употреба на отвореном и у затвореном простору:Дизајниран за обаЗатворени магацинииспољна дворишта, често опремљена временском заштитом.

Заједничке апликације:

Челични млинови и тешка производња

Бродоградња и железничка дворишта

Грађевинска и прецизна индустрија

Портови и руковање посудом

 

 

 

1.Бридге Структура

Двоструки главни носачи: Две паралелне греде које подржавају колица и дизалицу, пружајући снагу и стабилност.

Крајњи колачићи: Повежите главне носаче на ноге и оставите кретање дуж шина.

Валкваи и рукохвати(Необавезно): Омогућите приступ одржавању компонентима дизалице.

 

.

 

Механизам за подизање

Дизалица и колица: Монтирано на носачима састоји се од:

Електрична дизалица или витло: Дизала и спушта оптерећење.

Колица за колица: Куце дизалице и покреће се хоризонтално дуж носача.

Жичани коноп или ланац: Повезује подизање на куку и подиже оптерећење.

Прикључак за куку или подизање: Причвршћује оптерећење за подизање.

 

 

3.редкочија

1. Крајњи носач индустријске портала је критична компонента која повезује дизалицу у зраку писте или шине на којој путује.

Не постоје кључне карактеристике и функције крајњег колица:

Структура и функционалност

Ваљци или точкови: Крајњи носач обично има неколико ваљака или точкова који се вози по врху греде или железнице. Они су дизајнирани да минимизирају трење и омогућавају глатко кретање дизалице.

Лежајеви и осовине: Подржати тежину и кретање, ваљци или точкови се монтирају на осовине са лежајевима који осигуравају да се слободно ротирају без прекомерног хабања.

Механизам за закључавање: Неки крајњи носачи могу укључивати механизме закључавања који могу да причвршћују дизалицу у фиксном положају када се не користе или током одржавања.

Механизми прилагођавања: Могуће је да се механизми прилагођавања прилагођавају поравнање и осигуравају да се дизалица креће равно дуж снопа писте без одступања.

3. Крајњи превоз је од виталног значаја за стабилан и поуздан рад гантријске дизалице. Осигурава да се дизалица може померати несметано и ефикасно дуж снопа писте, вршио је своје дизање и транспортне функције прецизности. Правилно одржавање и преглед крајњег превоза је пресудно за спречавање проблема које би могле утицати на перформансе дизалице или довести до опасности безбедности.

4.крени механизам за путовање

1. Механизам путовања дизалица индустријске портала одговорна је за покретање дизалице хоризонтално дуж зрака или шина. Овај механизам омогућава дизалицу да се превози терет на већем подручју, што га чини изузетно корисним у складиштима, бродоградилиштима и другим индустријским окружењима у којима треба да се крећу у широкој пространству.

Не постоје кључне компоненте и карактеристике механизма за путовање дизалица:

Компоненте путничког механизма

Погонске јединице (вучне јединице): Ово су типично електрични мотори који пружају снагу да премештају дизалицу. Број погонских јединица може се разликовати у зависности од величине и капацитета дизалице; Неке дизалице могу имати више мотора за сваку страну да дистрибуирају оптерећење.

Мењачи: мењачи се користе за смањење велике брзине мотора на нижу брзину погодну за путовање дизалицама. Они такође повећавају излаз обртног момента, који је неопходан за померање дизалице и његовог оптерећења.

Точкови или ваљци: Велики точкови или ваљци су монтирани на осовине и покрећу се мотором кроз мењач. Ови точкови или ваљци се возите уз врх греде или шина за писте и су пресудни за стабилан покрет.

3. Путнички механизам је једна од најкритичнијих компоненти индустријске порталне дизалице, јер одређује мобилност дизалице и раду рада. Правилно одржавање и редовне инспекције су пресудне да би се осигурало да путујући механизам не ради глатко и сигурно. Свака питања са овим механизмом могу значајно утицати на перформансе и сигурност дизалица, чинећи да је од виталног значаја да се одмах позабави било каквим проблемима.

 

5.ТРОЛЛЕИ ПУТОВНИ МЕХАНИЗАМ

1. Механизам тролејског путничког механизма индустријске портала је одговоран за покретање дивљача или механизма подизања хоризонтално дуж главне греде или ганта. То омогућава дизалицу да се прецизно постави оптерећење у попречном правцу.

2. Тролеи Травелинг Механизам састоји се од неколико кључних компоненти:

Компоненте Труллеи Травелинг Механиор

Дриве јединице: Обично електрични мотор, погонска јединица пружа моћ померања колица. Величина и капацитет мотора зависе од капацитета дизања дизалице и потребне брзине колица.

Мењач: мењач смањује велику брзину излаза мотора на нижу брзину погодну за путовање колица. Такође повећава обртни момент, који је неопходно за померање механизма за подизање и било које приложено оптерећење.

Точкови или ваљци: Колица вози се на точковима или ваљцима који су монтирани на осовини. Ови точкови или ваљци путују по прирубницама или нумерама на главном снопу, омогућавајући колица да се пресели напред-назад.

Кочиони систем: Кочиони систем је интегрисан у колица за контролу свог покрета и да га држи у положају по потреби. Ово може бити механички кочница, електромеханичка кочница или динамички систем кочења.

3. Механизам Троллеи је пресудан за прецизно позиционирање оптерећења у попречном правцу. Омогућује дизалицу да прецизно постави оптерећења на различите тачке дуж дужине ганташтва. Правилно одржавање и редовне инспекције су од суштинског значаја да се осигура да механизам колица не ради глатко и сигурно. Свака питања са овим механизмом могу значајно утицати на оперативну ефикасност и сигурност дизалице, чиме га је одбила да се одмах позабави било каквим проблемима.

 

6.крачки точак

1. Зрачни точак индустријске портала дизалица је критична компонента која омогућава дизалицу да крене дуж његових зрака или шинама. Ови точкови су дизајнирани да подрже тежину дизалице, његовог оптерећења и све додатне динамичке силе настале током рада.

2.еде су кључне карактеристике и функције точкова за кран:

Карактеристике точкова дизалица

Материјал: точкови за кран се обично праве од материјала за високу чврстоћу, попут челика или ливеног гвожђа како би се осигурало да могу издржати велике оптерећења и стресове који су укључени у операција подизања.

Величина и конфигурација: Величина точкова варира у зависности од капацитета и дизајна дизалице. Они могу бити већи за теже дизалице да раздељују оптерећење равномерно. Број точкова по осовини и број осовина по дизајнирању такође се може варирати на основу дизајнерских захтева.

3. Кренери точкови играју виталну улогу у покретљивости и стабилности индустријских гантријских кранова. Они су одговорни за пренос тежине дизалице и његовог оптерећења на греде писте или шине док омогућавају глатко путовање. Издржљивост и ефикасност покрета дизалице у великој мери зависе од квалитета и стања ових точкова.

4. Проп је одржавање точкова дизалица, укључујући редовне инспекције и благовремену замену истрошених компоненти, пресудно за сигуран и поуздан рад дизалице. Занемаривање одржавања точкова може довести до повећаног прекида рада, смањене ефикасности и потенцијалних опасности од безбедности.

 

7.крадена кука

1. Кука дизалице индустријске портала је критична компонента која омогућава дизалицу да подигне и преместите разне оптерећења. Кука је тачка контакта између дизалице за подизање дизалице и оптерећења, што га чини кључним интерфејсом за сигурно и ефикасно пословање.

2.еде су кључне карактеристике и функције кука од кран:

Карактеристике кука од кран

Материјал: куке за кран се обично израђују од челичног челика са високим чврстоћом или легура челика како би се осигурало да могу да издрже велике оптерећења укључене у операцијама подизања. Материјал је изабран за његову издржљивост и отпорност на хабање и сузање

Дизајн: Дизајн куке укључује отвор на врху где се причвршћује на коноп, ланац или други уређај за подизање. Доњи део куке има закривљени облик који јој омогућава да се сигурно укључи са дивљењем тачака на терету.

Сигурносни засун: Многе куке су опремљене сигурносним засун или механизмом за закључавање како би се спречило да се оптерећење случајно искључи. Овај засун се мора ручно отворити за ослобађање оптерећења на жељеној локацији.

Оцене оптерећења: Свака кука је оцењена за одређене максималне оптерећења и од суштинског је значаја за употребу кука које су оцењене за предвиђене оптерећења како би се осигурала сигурност и поштовање прописа.

 

Мотор

Мотор индустријске порталне дизалице је критична компонента која пружа енергију која је потребна за подизање и покретна оптерећења. Мотори у дизалицама портали су обично електрични и могу се категорисати у две главне врсте на основу њихове функције: подизање мотора и путовања (или прелазак) мотора.

Мотор за подизање је одговоран за подизање и спуштање куке или хватаљка који се бави теретом. Ова примарна функција мотора је да контролише вертикално кретање механизма за утовар дизалице.

Мотори дизалица су електрана индустријских портријских кранова, пружајући енергију потребну за дизање и кретање операција. Перформансе, поузданост и сигурност дизалице у великој мери зависе од ефикасности и трајности мотора. Правилни избор, одржавање и редовне инспекције ових мотора су пресудни за осигуравање да дизалора несметано и сигурно функционише. Свака питања са моторима могу довести до оперативних неефикасности, повећане време застоја и потенцијалне безбедносне ризике, правећи брзу пажњу на моторне проблеме неопходне.

.

Звучни и лагани систем аларма и гранични прекидач

1.Индустријски портали кранови опремљени су звучним и лаким алармним системом и ограничавају прекидаче да би се побољшала сигурност и оперативна ефикасност. Ове компоненте играју пресудне улоге у спречавању несрећа и осигуравајући да дизалица послује у оквиру његових одређених параметара.

2. Систем аларма и светлосни алармни систем

Алармни систем звука и светлости дизајниран је да упозори особље у близини дизалице о свом оперативном статусу. Овај систем је посебно важан у окружењима у којима дизалица ради у непосредној близини радника или где је видљивост ограничена.

3. Пажња прекидача

Лимит прекидачи су електронски уређаји који служе као критичне безбедносне карактеристике на индустријским портријским кранима. Они откривају положај дизалице или његове компоненте и одсекују снагу када дизалица достигне своје оперативне границе, спречавање потенцијалних незгода и оштећења.

4.Ботх звук и лагани алармни систем и гранични прекидачи су интегрални у сигурном раду индустријских кранова крајева. Алармни систем осигурава да је особље свесно кретању кретања и оперативног статуса, смањење ризика од судара или других опасности. Ограничите прекидаче, с друге стране, аутоматизујте сигурност физички спречавајући дизалицу да ради изван њених граница дизајна. Заједно, ови системи доприносе сигурнијим радном месту и заштити и опрему за кран и особље које ради око ње. Правилно одржавање и редовно тестирање ових система од суштинског је значаја за осигуравање поуздано и ефикасних функција.

10.Сатељи уређаја

Заштита преоптерећења: Спречава подизање прекомерног капацитета.

Ограничите прекидаче: Зауставља кретање по унапред дефинисаним бодовима.

Систем за заустављање у случају нужде: Брзо зауставља операције кран, ако је потребно.

Уређаји против судара: Спречава се рушење препрекама или другим дизалицама.

Вјетровито-и олујни кочнице(За на отвореном дизалицом): штити од екстремног времена.

 

11.Цонтрол режим

1.Манован контрола

Директна интервенција: Оператор дизалице директно контролише покрете дизалице и путовања дизалице помоћу ручних руку, полуга или притиснутих тастера. Овај начин захтева квалификоване оператере који ручно синхронизују покрете да би се постигло жељено постављање оптерећења.

Једноставни механизми: Системи ручне контроле су углавном једноставнији у дизајну и могу бити мање склони сложеним кваровима.

Ограничена прецизност: Прецизност кретања дизалица је ограничена на вештину и искуство оператера.

2.Семи-Аутоматска контрола

Помоћни рад: Оператор дизалице користи контролне уређаје као што су џојстике или весла прелази на команду дизалице, али систем укључује аутоматизоване функције које помажу у контролној брзини и синхронизацији.

Побољшана сигурност: полуаутоматски системи често укључују безбедносне карактеристике попут аутоматског заустављања на границама оптерећења или награде.

Побољшана ефикасност: Ови системи могу побољшати оперативну ефикасност смањењем потребе за високо квалификованим оператерима.

3. Аутоматска аутоматска контрола

Програмибилни логички регулатор (ПЛЦ): Операције дизалице управљају ПЛЦ-ом, што се може програмирати да аутоматски обавља одређене секвенце операција.

Прецизна контрола: Потпуно аутоматски системи нуде прецизну контролу над кретању дизалице, омогућавајући да се сложени маневри прогуте доследно.

Смањена људска грешка: аутоматизовани системи смањују потенцијал за људску грешку, унапређивање сигурности и поузданости.

Удаљени рад: У неким случајевима се у потпуности аутоматски дизалице могу даљински управљају, уклањајући оператера из потенцијално опасних окружења.

4.Радио контрола

Бежични рад: Оператор дизалице користи радио предајнике за контролу дизалице са даљине, што може бити посебно корисно у окружењу где је визуелни контакт са дизалицом ограничен.

Повећана флексибилност: радио контрола омогућава оператерима да се слободно крећу око радног подручја уз одржавање контроле дизалице.

Разматрање безбедности: правилно управљање фреквенцијама и мере безбедности морају бити успостављени за спречавање сметњи или неовлашћеног рада дизалице.

5.цомпутер Цонтрол

Напредни системи: Неке портријске дизалице могу да користе рачунарске системе који интегришу напредне функције као што су визија машине, вештачка интелигенција и анализа података за оптимизацију операција.

Прикупљање података: Цомпутер-контролисане дизалице могу прикупити оперативне податке, који се могу користити за планирање одржавања и оперативне оптимизације.

Опције интерфејса: Оператори могу да комуницирају са дизалицама кроз додирне екране или друге напредне интерфејсе, пружајући детаљне повратне информације и опције контроле.

 

12.скетцх

 

 

 

 

ПРЕДНОСТИ ДВОЈНИЦА ГАНТРИ ЦРАНЕ

A Двострука појачана дизалицаНуди неколико користи од појединачних носача и других решења за подизање. Ево кључних предности:

1. Хигх оптерећења капацитета

Може да поднесеТешка оптерећења, обично се креће од5 до 500 тона.

Погодно за индустрије које захтевају дизање великих и гломазних материјала.

2 Већа висина подизања

Са два носача, дизалица је монтирана на врх, а не испод носача, омогућавајућиВећа зазор за подизање.

Идеално за апликације у којима је вертикални простор критичан.

3. шири распон и покривање

Пружа аВећа радна површинау поређењу са једним дизалицама.

Може да покријевелике удаљености и велике индустријске дворишта, чинећи ефикасном за управљање материјалом.

4. Побољшана стабилност и снага

Двокреветни дизајнПовећава крутост и минимизира одступање, обезбеђивање сигурнијег рада.

Погодан заТешка и честа употребау захтевним окружењима.

5. Свестраност и прилагођавање

Може бити опремљен различитимМеханизми за подизање, као што јеУзмите канте, магнете и греде расипача.

Доступан уразне конфигурације, укључујућижелезнички, уморни од гуменог или полу-гантарија.

6 Опције више контролних контрола

Може се управљати путемПривезак контрола, бежични даљински даљински или контролу кабине, у зависности од оперативних потреба.

ПовећатиБезбедност и једноставност рада.

7. Погодно за унутрашњу и на отвореном употребу

Може се дизајнирати саЗаштита од временске приликезаНа отвореном апликацијамаУ бродоградилиштима, портовима и челичним биљкама.

Подесива висина ногудоступно за неравне површине.

8 Повећана продуктивност и ефикасност

Брже управљање материјаломзбог њевелика брзина и прецизност.

Смањује сеРучно радно и оперативно време, унапређење укупне ефикасности.

Да ли желите поређење између појединачних и двоструких дизалица гуђара?

 

 

Апликације двоструког портрета

Двоструко носачи дизалице широко се користе у индустријама које захтевају тешко подизање и материјално руковање великим областима. ЊиховВелико оптерећење, стабилност и свестраностНаправите их идеалним за различите апликације.

1. Производња и тешка индустрија

Коришћен уЧелични млинови, аутомотивне биљке и фабрике машинаЗа подизање и транспорт тешке опреме, металних листова и делова машина.

ПодржаваСкупштинске линије и процеси израде.

2 Схипбилдинг & Марине Индустрија

Битно убродоградилиштаЗа руковање великим бродским компонентама, моторима и челичним плочама.

Помаже уПоправци до џемпе, грађевинска конструкција и терет.

3. Раилваи и превоз

Коришћен уЖелезничке двориштаза подизањеВозилице, нумере и велики механички делови.

Помаже унутраУчитавање и истовар железничких контејнера.

4. Изградња и инфраструктура

Лифтовипрецизне бетонске сегменте, челичне конструкције и претрес мостаТоком грађевинских пројеката.

Коришћен уАутопут, метро и конструкција тунелаза руковање великим компонентама.

5. Логистика и складиштење

Помаже уПортови, теретни терминали и складиштаЗа ефикасно управљање материјалом.

Крећељити сеТешки теретни контејнерии расути материјали на великим удаљеностима.

6 Постројења и енергетски сектор

Коришћен уХидроелектрана, топлотна и нуклеарна биљкаЗа подизање тешких турбина, генератора и трансформатора.

Помаже унутраИнсталација одржавања и опреме.

7. Рударство и металургија

Битно уРударска местаза руковањеСировине, руда и тешка рударска опрема.

Коришћен уПостројења за прераду металаЗа транспорт растопљеног метала, челичних завојница и других тешких производа.

8. Аероспаце индустрија

Коришћен уСкупштина и одржавање авионаза дизање дијелова и компоненти авиона.

Помаже уХангарс и производни објектиза ефикасно руковање ваздухопловом.

9. цемент и прецизна индустрија

ЛифтовиЦементни блокови, прецизне плоче и цевиЗа велике грађевинске пројекте.

Побољшава сеЕфикасност у постројењима за производњу бетона.

10. Војна и одбрана

Коришћен уВојне базе и одбрамбене индустријеЗа покретну тешку опрему, возила и оружје.

ПодржаваОдржавање и складиштење војне имовине.

 

 

1. Дизајн и инжењеринг

Детаљни инжењеринг: Развити детаљне инжењерске цртеже и спецификације, укључујући главни сноп, колица, колица, крајњи кола и друге компоненте.

Симулација и моделирање: Користите компјутерски дизајн (ЦАД) и симулацијске алате за моделирање перформанси дизалице и оптимизира свој дизајн.

2 Избор материјала

Спецификације материјала: Изаберите висококвалитетни материјали који испуњавају захтеве за снагу, издржљивост и отпорност на топлоту. Заједнички материјали укључују челик високе чврстоће, легуре и специјализоване премазе.

Набавка: Изворни материјали одобрених добављача, обезбеђујући да испуњавају потребне стандарде квалитета и сертификације.

3. Израда компонената

Сечење и обликовање: исећи и обликујте сировине у тражене компоненте, као што су греде, ступце и заграде. Ово може укључивати процесе попут сечења плазме, ласерског сечења и обраде. Отель и монтажа: компоненте за заваривање заједно да формирају структурне елементе дизалице. Ово укључује заваривање главне снопове, крајње кочије и друге носеће делове.

4. Скупштина

Подесно окупљање: Окупљање појединачних компоненти, као што су систем за подизање, колица и крајњи носачи, у под-скупштине. Ово укључује постављање дијелова заједно и обезбеђивање одговарајућег поравнања.Мане Скупштина: Комбинујте под-скупштине за изградњу комплетне структуре дизалице. Ово укључује монтирање дизалице и колица на главном снопу, причвршћивање крајњих носача и постављање контролних система.

5. Интеграција система

Електрични системи: Инсталирајте електричне компоненте, укључујући моторе, контролне плоче, ожичење и сензоре. Уверите се да су електрични системи дизалице правилно интегрисани и тестирани.

Контролни системи: Контролни системи за управљање и конфигурирање, као што су програмибилни логички регулатори (ПЛЦС), даљинске команде и сигурносни уређаји. Проверите да ли управљачки системи правилно функционишу и калибрирају се.

6. Тестирање и осигурање квалитета

Пре-оперативно тестирање: спровести пре операцијске тестове да бисте проверили функционалност дизалице, укључујући тестирање оптерећења, оперативно тестирање механизама за подизање и путнике и контролне системске провере.

Испитивање сигурности: Проверите да ли сигурносне функције, попут граничних прекидача, аларми и хитних станица, раде исправно и испуњавају безбедносне стандарде.

Инспекција: Извршите детаљну инспекцију структуре и компоненти дизалице како би се осигурало поштовање спецификација дизајна и стандардима квалитета.

7. Коначна подешавања и калибрација

Фино подешавање: Учините било каква неопходна прилагођавања да оптимизира перформансе дизалице и осигурајте несметано деловање. Ово може укључивати калибрационе сензоре, прилагођавање контрола и фино подешавање система за подизање.

Документација: Припремите и прегледајте документацију, укључујући упутства за употребу, водиче за одржавање и безбедносна упутства.

8 Достава и уградња

Транспорт: Договорите се за превоз дизалице на место инсталације, осигуравајући да се рукује и сигурно испоручи да се спречи оштећење.

Инсталација: надгледа инсталацију дизалице у објекту купца, укључујући монтажу, поравнање и везу са изворима напајања и управљачким системима.

Обука: Обезбедити обуку оператора и особља за одржавање како би се осигурало да су упознати са пословањем и безбедносним поступцима дизалице.

9. Пуштање у рад и примопредаји

Пуштање у рад: спровести тестове коначног пуштања како би се проверило да дизалица правилно послује у стварним условима и испуњава спецификације перформанси.

Предаја: Службено предајте кран купцу, пружајући сву потребну документацију, укључујући сертификате о усаглашености, гаранцијским информацијама и распореду одржавања.

 

 

 

Инспекција материјала

Инспекција квалитета: Стриктна инспекција квалитета врши се на купљеним сировинама како би се осигурало да испуне захтеве за дизајн и националне стандарде.

Складиште материјала: Квалификовани материјали се чувају према класификацији како би се спречила корозија или оштећења.

Сечење и формирање

Челично сечење: Користите сечење плазме, ласерско сечење или резање пламена и друге технологије да исече челик у складу са величином цртежа дизајна.

Формирање обраде: формирајте челичну плочу кроз савијање, котрљање, заваривање и друге процесе за производњу главног снопа, крајњег снопа и других структурних делова.

Заваривање

Компонентни заваривање: Пресечени и формирани челични делови су заварени у главне структуре као што су главни сноп, крајњи сноп и колица. Процес заваривања мора бити строго контролисан како би се осигурала структурна снага и квалитет заваривања.

Инспекција заваривања: Користите неразорну технологију тестирања (као што је ултразвучно тестирање, радиографско тестирање) да бисте прегледали заваре како би се осигурало да нема пукотина или других оштећења.

Обрада

Прецизна обрада: Прецизна обрада се врши на кључним компонентама дизалице, као што су сетови на точковима, лежајућим седиштима, ремењима итд., Како би се осигурала њихова димензионална тачност и квалитет површине.

Скупштина целе машине

Генерална скупштина: На основу преницијала се врши укупна скупштина дизалице, укључујући коначну инсталацију главног снопа, крајњег снопа, механизам за подизање, механизам за ходање итд.

Пуштање у рад и тестирање

У динамичким условима тестирано је оперативна перформансна дизала дизалице, укључујући тестирање подизања, ходања, управљања и других функција. Укупна величина састављеног мостове кран се проверава да осигура да све димензије испуне захтеве за дизајн.

Прскање и лечење против корозије

Уклањање површинског третмана: уклањање рђе на површини дизалице, уобичајене методе укључују пескање, кисело прскање, прскање прајмера: прскање анти-корозијом на третираној површини да бисте спречили оксидацију и корозију од металне оксидације и корозије. Топцоат распршивање у боји: распршите топцоат према захтевима купца или индустријским стандардима како би дизали дизали заштитни и декоративни ефекат. Обележавање: Након прскања, означите идентификационе податке дизалице у складу са спецификацијама, као што су модел, оцењено оптерећење итд.

Фабрика и уградња

Паковање и транспорт

Заштита амбалаже: заштитно паковање кључних компоненти дизалице за спречавање оштећења током транспорта. Аранжман транспорта: Према величини опреме и транспортних услова, изаберите одговарајући начин превоза за превоз дизалице до места купца.

Прихватање и достава

Прихватање купца

Прихватање на лицу места: Купац спроводи примање дизалице на лицу места према захтевима уговора и техничким спецификацијама за проверу перформанси и квалитета опреме.

Проблемско исправљање: Ако се пронађу неки проблеми, произвођач их треба да исправи на време да осигура да опрема у потпуности испуни потребе купца. Обука за рад и употребу и коришћење: Произвођач обично тренира операторе купца како би се осигурало да могу исправно и сигурно управљати дизалом.

Popularne oznake: Двоструки носачи Појасни кран, Кина Доубле Гордерс Произвођачи кран, Добављачи, фабрика