Еот кран носач

 

Мостни кран са двоструким носачима је врхунско решење за руковање материјалом дизајнирано за тешке индустријске примене. Са својим робусним дизајном са двоструким носачем, нуди изузетан капацитет дизања, стабилност и прецизност, што га чини незаменљивим алатом за индустрије које захтевају ефикасне и поуздане операције.

Погодно за подизање и померање тешких терета, у распону од 5 тона до преко 500 тона. Конструисано са материјалима високе чврстоће како би се обезбедила издржљивост и отпорност на хабање, чак иу захтевним окружењима. Структура са два носача обезбеђује глатко кретање, минималне вибрације и побољшано оперативна безбедност. Прилагођено специфичним индустријским потребама са опцијама распона, висине подизања и контролних система (ручни, бежични даљински или аутоматизовано). Идеално за производњу, логистику, бродоградњу, производњу челика и друге тешке индустрије.

3) Функција

Производни погони: Рационализација процеса руковања материјалом.

Челичане: Ефикасно руковање тешким челичним производима и машинама.

Бродоградилишта: Олакшава изградњу и монтажу великих компоненти.

Складиштење: Поједностављује логистику и управљање залихама.

4) Зашто одабрати наш мостни кран са двоструким носачем?

Ефикасност: Оптимизован дизајн за максималну продуктивност.

Безбедност: Опремљен напредним функцијама као што су заштита од преоптерећења, системи против судара и кочнице у случају нужде.

Поузданост: Загарантоване дуготрајне перформансе уз минимално одржавање.

Место порекла: Хенан, Кина

Гаранција: 1 година

Тежина (КГ): 4500 кг

Видео излазна-инспекција: Достављено

Извештај о испитивању машина: Достављено

Механизам за подизање: електрична дизалица

Метод управљања: бежични даљински управљач

Тип: Еот кранови са двоструком гредом

Извор напајања: 3 фазе 380 В 50 Хз

Тип дизалице: 2т електричне компоненте моста за радну станицу

Радна класа: А5

Температура:-20-40Ц

Радна дужност: А3/А4/А5

Слике и компоненте

 

1.Маин беам

Карактеристике

1) Висока носивост:

Дизајн са двоструким носачима омогућава крану да подиже и транспортује теже терете у поређењу са једноструким дизалицама.

2) Прилагођавање:

Главна греда може бити прилагођена у смислу дужине, ширине и структуре како би одговарала специфичним захтевима примене.

3) Интегрисане стазе за колица:

Горња површина главне греде је опремљена шинама за несметано кретање колица или дизалице по распону.

4) Тачке везе:

Крајеви греде су дизајнирани да се безбедно повежу са крајњим колицима, омогућавајући беспрекорну интеграцију са структуром дизалице.

Систем за подизање

Компоненте система за подизање

Систем за подизање је комбинација неколико међусобно повезаних делова који раде заједно:

1) Дизалица или колица:

Постављена на главни носач, дизалица или колица су примарни уређај за подизање и померање терета дуж распона дизалице. У дизалици са двоструким носачем, моторизована колица се обично користе за веће капацитете.

2) Механизам за подизање:

Електрична дизалица: Најчешће се користи за мала и средња оптерећења.

Отворени механизам витла: Пожељан за већа оптерећења и пружа високу прецизност.

3) Жичани уже или ланац:

Жичано уже: челични каблови високе чврстоће који се користе за тешке примене.

Ланац: Обично се користи за лакша оптерећења у одређеним индустријским окружењима.

4) Мотор за подизање:

Снажан мотор покреће механизам за подизање, обезбеђујући глатко подизање и спуштање. Мотори често долазе са контролама променљиве брзине ради прецизности.

5) Блок куке:

Блок куке се повезује са теретом и дизајниран је да се ротира и ефикасно носи са подизањем тешких терета.

6) Систем бубња и ременице:

Жичана ужад су намотана око бубња и вођена ременицама како би се осигурале уравнотежене и глатке операције подизања.

 

3.Ендкочија

Структура и дизајн

1) Материјал и конструкција:

Крајњи носачи су обично направљени од челика високе чврстоће како би издржали целокупну тежину дизалице и терет који носи. Дизајн је робустан да издржи динамичка оптерећења, ударце и вибрације током рада.

2) Оквир:

Оквир крајњег носача је направљен тако да буде чврст и стабилан, често у облику кутије или И-греде, дизајниран да равномерно распореди тежину дизалице како би се спречила било каква деформација.

3) Точкови и осовине:

Крајњи вагон укључује тешке точкове постављене на осовине, који се крећу по гредама писте. Точкови су обично направљени од каљеног челика или других издржљивих материјала за дуговечност и несметан рад.

4) Лежајеви и чауре:

Висококвалитетни лежајеви осигуравају несметано кретање точкова дуж шинских шина. Ове компоненте помажу у смањењу трења, смањењу хабања и продужењу века трајања система.

4. Механизам за кретање дизалице

Функције механизма за кретање дизалице

1) Хоризонтално кретање:

Примарна функција је да омогући крану да се креће дуж писте, покривајући цео распон радне површине. Ово омогућава крану да се тачно позиционира изнад терета или да помери терет у различите делове објекта.

2) Расподела оптерећења и баланс:

Равномерном расподелом терета по крајњим колицима, механизам за кретање обезбеђује да дизалица остане уравнотежена и стабилна током кретања, смањујући ризик од превртања или нестабилности.

3) Безбедност и контрола:

Механизам за кретање укључује напредне сигурносне функције као што су заштита од преоптерећења, регулација брзине и системи кочења како би се осигурало да кран ради несметано и безбедно током хоризонталног путовања.

5. Механизам за кретање колица

Врсте механизама за кретање колица

1) Колица са једним погоном:

Један мотор на једној страни колица покреће точкове да померају колица хоризонтално дуж носача. Ово је економичније решење за мање терете и мање дизалице.

2) Двоструки погон колица:

У овом дизајну, два мотора (по један са сваке стране колица) покрећу точкове за уравнотеженије кретање и бољу контролу, посебно код већих дизалица или за руковање већим теретима. Ова поставка је чешћа код дизалица већег капацитета.

3) Електрична дизалица за ланац или жичану ужад:

Дизалица која се користи на колицима може бити или електрична ланчана дизалица (за лакше терете) или дизалица са жичаним ужадом (за већа оптерећења). Оба су монтирана на рам колица и омогућавају вертикално подизање и спуштање материјала.

6. Точак крана

Одржавање кранских точкова

Правилно одржавање точкова крана је од суштинског значаја за обезбеђивање неометаног и ефикасног рада дизалице. Неке кључне праксе одржавања укључују:

1) Подмазивање:

Редовно подмазивање лежајева точкова је неопходно да би се минимизирало трење, смањило хабање и продужио животни век точкова.

2) Инспекција хабања:

Редовно проверавајте на точковима да ли има знакова хабања или оштећења, као што су равне тачке, пукотине или деформације. Ако се открије било какво оштећење, точкове треба одмах заменити како би се избегло даље оштећење дизалице и шина.

3) Поравнање:

Уверите се да су точкови правилно поравнати са системом шина. Неусклађеност може изазвати неравномерно хабање и резултирати неефикасним кретањем дизалице.

7.Цране Хоок

Дизајнерске карактеристике куке

1) Материјал:

Куке за кран су обично направљене од челика високе чврстоће или легираног челика како би издржале тешка оптерећења која су потребна за подизање. Челик је често термички обрађен како би се обезбедила већа чврстоћа и издржљивост, обезбеђујући да удица може да издржи напрезање и удар тешког дизања.

2) Облик:

Кука обично има закривљени или "У" облик да безбедно држи терет. Облик омогућава лакше причвршћивање привезница и ланаца за подизање, осигуравајући да је терет стабилан и уравнотежен током подизања.

3) Отвор грла:

Отвор за грло куке је зазор где је причвршћен ремен или ланац за подизање. Мора бити дизајниран да прими различите врсте привезница или ланаца и бити довољно велик да издржи предвиђено оптерећење. Правилна величина је кључна за спречавање клизања и обезбеђивање сигурног подизања.

4) Капацитет оптерећења:

Куке су дизајниране да носе специфичне капацитете оптерећења. Капацитет зависи од материјала, величине и облика куке. Неопходно је ускладити капацитет куке са захтевима за оптерећење како би се избегло преоптерећење, које би могло довести до квара.

Мотор

Кључне компоненте моторног система

1) Кућиште мотора:

Кућиште мотора је заштитно кућиште које обухвата компоненте мотора. Дизајниран је да заштити мотор од спољашњих елемената као што су прашина, влага и механичка оштећења.

2) Ротори и статори:

Ротор (покретни део) и статор (стационарни део) раде заједно да генеришу кретање у мотору. Ротор се окреће унутар магнетног поља статора, стварајући механичку енергију која покреће компоненте дизалице.

3) Лежајеви:

Лежајеви подржавају ротирајуће делове мотора и обезбеђују несметан рад. Висококвалитетни лежајеви смањују трење и хабање, продужавајући животни век и перформансе мотора.

4) Четке и комутатори (у ДЦ моторима):

У ДЦ моторима, четке и комутатори се користе за обрнути смер струје у намотајима, што заузврат генерише ротационо кретање. Потребно је редовно одржавање како би се осигурало да су четке у добром стању.

.

Звучни и светлосни алармни систем и гранични прекидач

1) Звучни и светлосни алармни систем

Функција

Звучни и светлосни алармни систем је дизајниран да упозори раднике у близини рада дизалице, посебно током покрета као што су подизање, спуштање или путовање. Ови аларми помажу у спречавању незгода тако што обавештавају особље о потенцијалним опасностима у реалном времену.

2) Крајњи прекидачи

Функција

Гранични прекидачи су сигурносни уређаји инсталирани на дизалици за контролу и ограничавање кретања различитих компоненти, као што су дизалица, колица и мост. Њихова сврха је да спрече прекомерно кретање, сударе или друге небезбедне услове током рада дизалице.

10.Сигурносни уређаји

1. Граничник преоптерећења

Граничник преоптерећења је дизајниран да спречи дизалицу да подиже терет који премашује његов називни капацитет. Ако оптерећење премашује ограничење максималног оптерећења дизалице, граничник преоптерећења ће зауставити даље подизање, упозорити оператера и спречити било какво оштећење система за подизање дизалице.

2. Крајњи прекидачи

Гранични прекидачи се користе за ограничавање кретања различитих компоненти дизалице како би се спречило прекомерно кретање, прекомерно подизање или судар са другим структурама. Крајњи прекидачи аутоматски заустављају кран када достигне унапред дефинисане позиције.

3. Систем против љуљања

Систем против љуљања минимизира љуљање терета током кретања, побољшавајући контролу оптерећења и безбедност руковаоца. Овај систем је посебно користан за мостне дизалице које се користе у окружењима где је прецизно позиционирање терета критично.

4. Дугме за хитно заустављање

Дугме за заустављање у нужди је сигурносна функција која омогућава оператерима да одмах зауставе све покрете дизалице у случају нужде. Ово је критична карактеристика за избегавање незгода или оштећења када се током рада појави неочекивани проблем.

5. Звучни и светлосни алармни систем

Звучни и светлосни алармни систем упозорава особље у близини на кретање дизалице, посебно када се дизалица подиже, спушта или креће хоризонтално. Алармни систем повећава безбедност упозоравајући раднике на рад дизалице у реалном времену.

11.Цонтрол Моде

1) Висећа контрола (жичана контрола)

Висећа контрола укључује ручну контролну станицу повезану са дизалицом преко кабла. Оператер користи овај уређај за контролу кретања дизалице притиском на дугмад или прекидачима.

2) Радио даљински управљач (бежична контрола)

Системи за даљинско управљање користе бежичне сигнале како би омогућили оператерима да контролишу кран са удаљености користећи преносиви предајник. Овај начин управљања побољшава мобилност и флексибилност за оператере дизалица.

3. Контрола кабине (кабина оператера)

У овом режиму управљања, оператер управља краном из затворене кабине монтиране на дизалицу. Кабина се обично налази на мосту или на колицима, пружајући директну видљивост оператеру да види терет и рад дизалице.

4. Двоструки режим контроле (комбинација типова контроле)

У режиму двоструке контроле, дизалицом се може управљати и из кабине оператера и помоћу даљинског управљача (висеће или бежично). Овај систем пружа флексибилност, омогућавајући оператеру да изабере најпогоднији начин управљања у зависности од ситуације.

5. Аутоматско управљање (аутоматски системи)

Неке модерне надземне дизалице са дуплим носачима опремљене су аутоматским контролним системима који омогућавају дизалици да обавља одређене задатке без сталног уноса оператера. Ово може бити корисно у специфичним апликацијама као што су руковање материјалом, монтажне линије или аутоматизована складишта.

12.Скетцх

Главни технички

 

 

1. Повећани капацитет дизања

Већи капацитет оптерећења:

Мостна дизалица са двоструким носачем обично има већу носивост у поређењу са дизалицама са једним носачем. Дизајн са двоструким носачима омогућава расподелу оптерећења на две греде, што омогућава крану да поднесе већа оптерећења (често до 100 тона или више).

2. Већи распон и висина

Шири распон:

Дизајн са два носача омогућава шири распон (удаљеност између носача) од дизалице са једним носачем. То га чини погодним за велике објекте са широким радним површинама

3. Повећана стабилност и безбедност

Стабилност под великим оптерећењем:

Конфигурација двоструког носача чини дизалицу стабилнијом, посебно при подизању тешких терета. Ово смањује ризик од љуљања, превртања или нестабилности током рада.

4. Ефикасније коришћење простора

Оптимизовано за велике области:

Могућност да се протежу на велике удаљености и раде на великим, отвореним површинама чини дизалице са двоструким носачима идеалним за складишта, фабрике и бродоградилишта где је простор на првом месту.

5. Глатко и прецизно руковање

Већа прецизност у руковању оптерећењем:

Дизалице са дуплим носачима често долазе са напреднијим системима за подизање и управљање, омогућавајући прецизно и глатко кретање терета. Ово је посебно важно за осетљиве материјале или сложене процесе монтаже.

6. Прилагодљивост различитим окружењима

Флексибилност у дизајну:

Дизалице са двоструким носачима могу се прилагодити за широк спектар окружења, укључујући унутрашње и спољашње примене, подручја са високом температуром или локације где постоје прашина, хемикалије или други оштри услови.

 

 

1. Тешка производња

Жељезаре и ливнице:

Дизалице са двоструким носачима се широко користе у челичанама, ливницама и другим тешким производним погонима за руковање растопљеним металом, челичним гредицама, тешким машинама и сировинама. Њихов велики капацитет дизања и способност да пређу на велике удаљености чине их савршеним за руковање великим, тешким теретима у овим окружењима.

2. Слање и лучке операције

Руковање контејнерима:

У лукама и бродоградилиштима за истовар и утовар контејнера са бродова користе се двоструке дизалице (које се често називају портални кранови). Њихов велики капацитет дизања и широки распони омогућавају им да рукују великим, тешким транспортним контејнерима и обезбеђују брзо и ефикасно руковање теретом.

3. Грађевинска индустрија

Подизање тешког терета на градилиштима:

Двоструке дизалице се користе на градилиштима за подизање и постављање тешких материјала као што су челичне греде, бетонске плоче и друге структурне компоненте. Посебно су корисни у великим грађевинским пројектима као што су мостови, зграде и индустријска постројења.

4. Електране и енергетски сектор

Руковање угљем:

У термоелектранама на угаљ, за претовар угља и других расутих материјала користе се дизалице са двоструким носачем. Они помажу при утовару, истовару и транспорту ових материјала до и од складишта и котлова.

5. Складиштење и логистика

Руковање материјалом у складиштима:

Двоструке дизалице се користе у великим складиштима и дистрибутивним центрима за руковање тешким палетама, опремом или сировинама. Они могу да померају робу на велике удаљености кроз широка складишта, повећавајући оперативну ефикасност.

6. Руковање тешком опремом

Машинске радионице и фабричке фабрике:

У машинским радионицама и фабрикама, дизалице са двоструким носачима користе се за подизање и померање тешке опреме, машина и материјала. Могу да рукују великим пресама, струговима, машинама за заваривање и другим алатима за производњу.

 

 

1. Фаза пројектовања: Разумети специфичне потребе купаца, укључујући носивост, распон, висину и окружење за коришћење. Извршити идејни пројекат према потребама и нацртати шеме цртежа, укључујући пројектовање структуре, електроенергетског система и система управљања. Извршите структурну чврстоћу, стабилност и динамичку анализу како бисте осигурали да дизајн испуњава релевантне стандарде и спецификације.

2. Припрема материјала: Изаберите одговарајуће материјале у складу са захтевима дизајна, као што су челик високе чврстоће, легура алуминијума, итд., како би се осигурала добра механичка својства и издржљивост. Купите потребне сировине и компоненте према цртежима дизајна, укључујући моторе, редукторе, куке, системе управљања итд.

3. Обрада и производња: Исеците челик и обрадите главну греду, крајњу греду и друге конструкцијске делове према димензијама дизајна. Спојите исечене делове заваривањем да бисте формирали главни структурни оквир дизалице. Завршите заварене компоненте, укључујући бушење, окретање и глодање, како бисте осигурали тачност подударања сваке компоненте.

4. Монтажа: Прелиминарна монтажа обрађених компоненти ради провере стабилности и усклађености структуре. Инсталирајте механизам за подизање, механизам за кретање колица и механизам за покретање колица како бисте осигурали да сви покретни делови могу да раде несметано.

5. Инсталација електричног система: Инсталирајте моторе, претвараче, контролне табле и друге електричне компоненте како бисте осигурали да је електрични систем исправно повезан. Поставите кабловске водове разумно како бисте осигурали сигурност и лепоту и смањили сметње и хабање.

6. Пуштање у рад и тестирање: Тестирајте различите функције дизалице, укључујући системе за подизање, померање, кочење и аларме, како бисте били сигурни да су све функције нормалне. Извршите тестове безбедног оптерећења како бисте осигурали да дизалица ради стабилно под максималним оптерећењем и да испуњава безбедносне стандарде.

7. Инспекција и контрола квалитета: Спроведите инспекцију квалитета на свакој линији производње како бисте осигурали да све компоненте испуњавају захтеве дизајна и стандарда. Извршите сертификацију квалификације у складу са релевантним прописима како бисте осигурали да опрема испуњава националне и индустријске стандарде.

8. Испорука и монтажа: Превезите произведену дизалицу до локације купца. Инсталирајте га на локацији корисника, укључујући причвршћивање темеља, пуштање у рад и повезивање напајања. Обезбедите радну обуку за клијенте како бисте били сигурни да могу да користе опрему безбедно и ефикасно и да је званично испоруче на употребу.

Поглед на радионицу:

Компанија је инсталирала интелигентну платформу за управљање опремом и инсталирала 310 комплета (сетова) робота за руковање и заваривање. Након завршетка плана, биће више од 500 комплета (комплета), а стопа умрежавања опреме ће достићи 95%. Пуштене су у употребу 32 линије заваривања, планирана је уградња 50, а степен аутоматизације целе линије производа достигао је 85%.