Дизалица са крадом

Врсте кранова краљевих крајева:

Једноструки гранични кран- економично за лакше оптерећење (до ~ 20 тона).

Двоструки носач загрљаја- Стабилније за тешке апликације (20+ тоне).

Ливница- Конкретно дизајнирано за руковање растопљеном металом.

Клизаљка- Специјализовано за транспорт и изливање растопљеног метала.

Апликације:

Покретање растопљеног метала од пећи до калупа.

Превоз пешчаних калупа и готових одливака.

Руковање тешким умиром и опремом у ливницама.

Разматрање безбедности:

Редовне инспекције за хабање и топлотну штету.

Правилна обука оператера за руковање растопљеним металом.

Системи за заустављање у случају нужде и заштита од преоптерећења.

 

A Дизалица са крадомПосебно је дизајниран за ливере и окружења за ливење метала, где се рукује растопљеним металом, тешким калупама и топлим одливима. Његове компоненте морају да издрже високе температуре, тешке оптерећења и оштре услове. Испод јеКључне компонентеод крана ливења:

 

1. мост (главни носач)

Примарни хоризонтални сноп који обухвата ширину радног простора.

Један носач(лакше оптерећење) илидвоструки носач(тешка, боља стабилност).

Направљен од челика са високом чврстоћом сапревлаке отпорни на топлотеда се спречи испуштање.

2 Крајњи камиони (крајњи носачи)

Смјештен на сваком крају моста, опремљен точковима за кретање дуж шина за писте.

УкључујеЛежајеви точка отпоран на топлотеиКочиони системи.

3. Дизалица и колица

Подизање: Механизам за подизање (дизалица за подизање или жичане конопце) са мотором називом високе температуре.

Колица: Помиче подизање уз мост за прецизно позиционирање.

Ладица(за растопљени метал) илиЦ-кука(за одливљивање) уместо стандардних кука.

4. систем за писте

Састоји се одГреде за пистеишинена којем се кран креће.

Мора битиотпоран на топлотуи правилно усклађен да спречи избацивање.

5. Електрични систем

Отпоран на експлозију или отпоран на прашинуожичење и контроле (за опасна окружења).

Возови са променљивим фреквенцијама (ВФДС)За глатку контролу брзине.

Привезак контрола(приручник) илиРадио даљински управљач(За безбедност оператера у близини растопљеног метала).

6 Заштита топлоте и свећа

Топлотна изолацијаза моторе и електричне компоненте.

Каблови за ретарданте пламенаизаштитни поклопци.

Капљицеда ухвати прскање растопљеног метала.

.

7. СИГУРНОСНА ОПРЕМА

Ограничење преоптерећења(Спречава подизање капацитета).

Дугме за заустављање у случају нужде(за брзо искључивање).

Кочнице отпорне на топлоте(за поуздано заустављање под високим темповима).

Анти-упала систем(за стабилан покрет оптерећења).

8 Специјализовани прилози

Уређај за подизање листова(за транспорт растаљеног метала).

Електромагнетни или вакуумски дизачи(за руковање одливањима).

Ротирајуће куке(за прецизно изливање).

 

​

Скица

Главни технички

 

 

Дизалице за надземне краљеве посебно су дизајниране за ливне филмове, челичне млинове и индустрије метала у којима су велика оптерећења, високе температуре и оштре услове. Ево јеКључне предности:

1. Висока отпорност на топлоту и корозију

Направљен сачелик отпоран на топлотуи специјални премази који ће издржати прскање растопљеног метала и екстремних температура.

Отпоран на експлозијуЕлектричне компоненте за сигурност у опасним окружењима.

2 Руковање тешким теретом

Способан да се подигне10 до 500+ тона, правећи их идеалним за велики одливци, леде и калупе.

Ојачане куке, жичане конопце и ланци оптерећења за издржљивост.

3. Прецизност и контрола

Променљива контрола брзинеЗа глатко руковање растопљеним металом да спречи просипање.

Технологија против светлаОсигурава стабилност приликом превоза деликатних калупа.

4. Побољшања безбедности

Заштита преоптерећењада се спречи неуспех дизалица.

Системи за заустављање у случају нуждеикочнице отпорне на топлотеза брзи одговор у критичним ситуацијама.

Операција даљинског управљачаДржи раднике на сефној удаљености од растопљеног метала.

5. Прилагодљиви прилози

Лабалицеза превоз растопљеног метала.

Електромагнетни или вакуумски дизачиЗа руковање одливањима и отпадним металом.

Ротирајуће уређајеза прецизно изливање.

6 Смањено време застоја и одржавање

Дизајниран заЛонг сервисни животЧак и у екстремним условима.

Једноставан приступ компонентама заБрзе поправке и инспекције.

 

Апликације кранова краљевих кранова

Краљевине краљевства се широко користе у индустријама које се баверастопљени метал, тешки калупи и велики одливци:

1. Ливени и метални ливење

Превозитирастопљени металод пећи до плијесни.

РуковањеКалупи, језгре и готови одливци.

2 челичне млинове и топљене биљке

Сипање растаљеног челика на лијенде или калупи за инготе.

Кретањешљакеи руковање отпадом метала.

3. Производња аутомобилских и тешких машина

ПодизањеВелике ливене компонентеПопут блокова мотора, мењача и структурни делови.

Кретањекалупи за ливење умрлиху производним линијама.

4. Обрада алуминијума и бакра

Руковање растопљеним алуминијумомРоллинг Миллс.

ПревозитиАноде и катодеу електролитном рафиниту.

5. Схипбуилдинг & Аероспаце

КретањеВелики метални одливциза бродски труп и компоненте авиона.

6 Рециклирање и руковање отпадом

Подизање и транспортметал за отпаду постројењима за рециклажу.

 

 

1.десигн и инжењеринг
Захтеви окупљају:

Капацитет оптерећења (нпр. 10т, 50т, 100т, итд.), Распон, висина подизања и оперативно окружење је дефинисано.

Процијењене су потребе за прилагођавањем, као што су модуси управљања (привезак, бежична, кабина) и посебне карактеристике (нпр. Анти-судар, заштита преоптерећења).

Прелиминарни дизајн:

Структурни инжењери и дизајнери дизалице Крене креирају почетни дизајн дизалице, укључујући главни сноп, крајњи носач, систем за подизање, систем колица, путничка механизам и друге компоненте.

Прорачун и симулација:

Прорачуни оптерећења се изводе како би се осигурало да дизалица може да поднесе одређени капацитет.

Анализа коначних елемената (ФЕА) може се користити за симулирање стреса и одступања у структури како би се осигурала сигурност и стабилност.

Детаљан дизајн:

Након одобрења, детаљни цртежи за сваки део су направљени, укључујући главни носач, крајњи носач, систем дизала, мотора, контролне системе и сигурносне функције.

2 Набавка материјала
Избор сировина:

Квалитетни материјали попут челика, легирани челични, ковани челик и електричне компоненте се изводе у складу са спецификацијама.

Материјали се прегледавају за сертификацију квалитета и усаглашености са индустријским стандардима (нпр. ИСО, ЦЕ).

Компонентни извор:

Стандардне компоненте као што су мотори, дизалице, управљачке плоче, граничне прекидаче и сигурносни уређаји се изводе од поузданих добављача.

3. Израда компоненти
Главни носач:

Сечење и заваривање челичних плоча да би се формирао поклопац моста.

Грствица је састављена заваривањем или превртањем, осигуравајући да задовољава потребну снагу и прецизност.

Скупштина крајњег носача:

Крајњи носач је измишљен и састављен да држи дизалицу на шинама писте.

Склопи на точковима су постављене да би се осигурало глатко путовање дуж шина.

Систем дизалице и колица:

Скинута јединица (електрична или ручна) је састављена, укључујући бубањ, жичану конопце, куку и мотор.

Систем колица изграђен је за превоз дизала преко моста, укључујући колица точкове и механизме погона.

Мјеличар за путовање дизалица:

Точкови дизалице су монтирани на крајњим колима, обезбеђујући глатко хоризонтално покретање.

Систем погона је инсталиран за контролу брзине путовања.

4. Скупштина дизалице
Инсталација главне снопове:

Окупљени главни носач се подиже и поставља на крајње кочије.

Грдач је усклађен како би се осигурао структурни интегритет.

Колица и инсталација дизалице:

Систем колица је монтиран на главни носач, а дизалица је монтирана на колица.

Ланац оптерећења или жичане коноп је постављен и тестиран на несметано деловање.

Подешавање путничког механизма:

Точкови дизалице су постављени, а механизам погона повезан је на контролни систем за хоризонтални покрет.

5. Инсталација електричне и управљачке системе
Ожичење и контролна панел:

Управљачка плоча је постављена и ожичена за управљање свим покретима кран (подизање, колица, путовања кран).

Огранични прекидачи, тастери за заустављање у случају нужде и безбедносни аларми су интегрисани у систем управљања.

Инсталација мотора и зупчаника:

Мотори за подизање, путовања и колица су постављени и повезани са њиховим системима зупчаника.

Испитивање контролних система:

Провјерени су контролни системи да би се осигурала одговарајућа интеграција привескане контроле, бежичне даљинске опције или опције контроле кабине.

6 Контрола испитивања и квалитета
Тестирање оптерећења:

Дизалица подвргава статичком тестирању оптерећења (да провери стабилност) и динамично испитивање оптерећења (да провери оперативне перформансе у стварним радним условима).

Испитивани су заштитни прекидачи за преоптерећење и ограничења да би се осигурало да исправно функционишу.

Испитивање сигурносног система:

Аларми звука и светлости, гранични прекидачи, тастери за заустављање у случају нужде и безбедносни уређаји сви су тестирани за функционалност.

Тестирање кретања:

Све покрете-подизање, кретање колица, путовање моста и контрола за глачање тестирају се на гладак рад и прецизност.

Електрично тестирање:

Све електричне компоненте тестирају се за правилно ожичење, уземљење и комуникацију између система.

Документација и сертификација:

Дизалица се прегледава у складу са међународним безбедносним стандардима и подвргава сертификацији од стране надлежних органа (нпр. ЦЕ, ИСО).

Припремљене су сертификате за моторе, краневе и испитивање оптерећења.

7. Финална инспекција и сликарство
Визуелна инспекција:

Обавезује се темељна инспекција како би се осигурало да дизалица испуњава спецификације о дизајну и безбедносним захтевима.

Сликарство:

Дизалица је обојена висококвалитетним антикорозијским премазима како би је заштитила од услова животне средине.

Обележавање и означавање:

Сигурносне налепнице, упозорења и ознаке капацитета примењују се на дизалицу за правилну идентификацију.

8 Достава и уградња
Достава:

Цране се пажљиво раставља у преношени делови (ако је потребно) и испоручује се на локацију купца.

Инсталација:

Дизалица је инсталирана на лицу места, а све везе (моћ, механичка, контрола).

Коначно пуштање у погон:

Дизалица се наручује покретањем га кроз низ оперативних тестова како би се осигурало да правилно функционише.

Обука оператера се спроводи, ако је потребно, за сигурну и ефикасну употребу.

9. Подршка за инсталацију
Тренинг купаца:

Обука оператера о томе како сигурно и ефикасно користити дизалицу.

Распоред одржавања:

Омогућавање плана одржавања континуираног рада дизалице, укључујући редовне инспекције, подмазивање и тестирање.

Подршка за после продаје:

Нуди резервне делове, решавање проблема и сервисе за поправку.

Видинг радионице:

Компанија је инсталирала интелигентну платформу за управљање опремом и инсталирала је 310 сетова (сетове) руковања и робота за заваривање. Након завршетка плана, биће више од 500 сетова (сетова), а брзина умрежавања опреме достићи ће 95%. 32 Вожња заваривања је постављена у употребу, 50 планира се да се инсталира, а стопа аутоматизације целокупне линије производа достигла је 85%.