Мали портални кран

 

 

Мала портална дизалица је врста опреме за дизање дизајнирана за лаке до умерене задатке руковања материјалом у индустријским, складишним или грађевинским окружењима. Састоји се од конструкције дизалице постављене на точкове или фиксне шине, са системом дизалице који може да се креће хоризонтално и вертикално за подизање и транспорт терета. Ове дизалице се обично користе у просторима где надземне или веће порталне дизалице можда нису практичне због ограничења простора или буџета.

Мала портална дизалица може бити пројектована као покретна портална дизалица са точковима или као фиксна дизалица у зависности од оперативних потреба. Мала портална дизалица је погодна за широк спектар примена, као што је подизање тешке опреме, машина или терета у радионици, складишту или малој фабрици. Многе мале порталне дизалице нуде подесиве поставке висине како би се прилагодиле различитим захтевима за подизање.

Мала портална дизалица је свестрано, приступачно и просторно ефикасно решење за различите задатке подизања и руковања материјалом. Посебно су погодни за мање радионице, складишта и грађевинска окружења, нудећи предности флексибилности и мобилности без потребе за сложеном инфраструктуром. Било да вам је потребан кран за повремену или свакодневну употребу, мала портална дизалица може бити савршен додатак вашим операцијама.

Основне компоненте: ПЛЦ, лежај, мењач, мотор, зупчаник

Место порекла: Хенан, Кина

Гаранција: 1 година

Тежина (КГ): 500 кг

Видео излазна-инспекција: обезбеђено

Извештај о испитивању машина: Достављено

Боја: Прилагођено

Капацитет: 1-20т

Тип: једноструки носач

Напајање: 110В/220В/230В/380В/440В

Механизам за подизање: Електрична дизалица

Радна обавеза: А3-А4

Продајне јединице: појединачна ставка

Величина појединачног паковања: КСКС цм

Појединачна бруто тежина: кг

 

 

1.Маин беам

1) Мала портална дизалица се обично састоји од главне греде која је ослоњена на две ноге или стуба, омогућавајући јој да се креће дуж стазе. Главна греда је једна од најкритичнијих структурних компоненти дизалице, јер подржава механизам за подизање, који подиже и помера терет.

Главна греда је обично направљена од челика или сличног материјала високе чврстоће како би се издржала тежина и осигурала издржљивост. Неке мање дизалице могу користити алуминијум за смањење тежине, али челик је чешћи у моделима са тежим оптерећењем. Дужина и висина главне греде одређују се потребним распоном (растојање између носача) и тежином коју треба да издржи. Мање порталне дизалице често имају распон главног снопа између 5 и 20 стопа, док веће могу ићи много даље.

3) Главна греда мора бити пројектована да издржи носивост дизалице, која може да варира од неколико стотина килограма до неколико тона у зависности од примене. Главна греда обично клизи или се креће дуж шина или шина, омогућавајући крану да се креће преко радног простора. Неке порталне дизалице такође имају дизалицу или колица која се крећу дуж главне греде за подизање и транспорт терета. Мање порталне дизалице често имају распон главног снопа између 5 и 20 стопа, док веће могу ићи много даље.

Систем за подизање

Мотор: Мотор система за подизање мале порталне дизалице игра кључну улогу у обезбеђивању неопходне механичке снаге за подизање и спуштање терета. Мале порталне дизалице обично користе електричне моторе за покретање механизма за подизање, који је обично дизалица или витло. Мотор се мора изабрати на основу носивости, потребне брзине дизања и учесталости рада.

Редуктор: Редуктор у контексту система за подизање мале порталне дизалице односи се на механички уређај који се користи за смањење брзине мотора и повећање обртног момента. Док смањује брзину, редуктор истовремено повећава обртни момент (ротациону силу).

Бубањ: Систем за подизање заснован на бубњу за мале порталне дизалице обично се односи на употребу бубња и распореда каблова за подизање и спуштање терета. Овај систем се обично виђа у мањим индустријским или магацинским дизалицама. Бубањ је цилиндрични уређај око којег је намотана ужад за подизање или жичано уже. Бубањ обично покреће електрични мотор, хидраулични систем или ручни механизам.

Жичано уже: Кабл или уже је намотано око бубња и служи за подизање или спуштање терета. Обично је направљен од челика за снагу и издржљивост. Жичано уже је обично повезано са куком или уређајем за подизање који хвата или осигурава терет. Уже се намотава на бубањ или намотава кроз низ ременица, у зависности од дизајна дизалице. Жичано уже мора имати високу затезну чврстоћу да би издржало силе примењене приликом подизања тешких терета. Мора да буде довољно флексибилно да се несметано намотава и одмотава на бубњу дизалице или кроз систем ременица дизалице.

Блок ременице: Систем ременица често користи комбинацију фиксних и покретних ременица како би створио механичку предност, омогућавајући дизалици да подиже теже терете него што би иначе било могуће са једним ужетом или ланцем. Ременице смањују трење и хабање ужета , помаже у одржавању ефикасности и животног века система за подизање. Блок може помоћи у промени смера силе коју примењује дизалица дизалице, омогућавајући оператеру да прецизније контролише кретање терета. Ременице помажу у равномерној дистрибуцији терета, спречавајући напрезање једне тачке у систему за подизање.

Уређај за подизање: Дизалица је примарни механизам за подизање, који се састоји од моторизованог витла које подиже или спушта терет. Може да користи ланац, жичано уже или синтетичко уже, у зависности од дизајна дизалице и тежине терета. Греда или кука за подизање су причвршћени за дизалицу и држе терет. Греда пружа стабилност и може бити дизајнирана за подизање различитих типова терета (нпр. кутије, контејнери или опрема). Кука или додатак за подизање може да садржи ремене, ланце. Колица су покретна платформа која држи дизалицу. Мале порталне дизалице обично раде на низу шина или шина које усмеравају кретање дизалице дуж унапред одређене путање. Сам портал је оквир који подржава систем за подизање. Контролни систем омогућава оператерима да контролишу покрете дизалице, укључујући подизање, спуштање, и померање дизалице дуж пруге. Електричне дизалице се обично користе у малим порталним дизалицама због њихове ефикасности и способности подизања тешких терета. У апликацијама где електрична енергија није доступна или где је потребно минимално подизање, могу се користити ручне дизалице (често ручне ланчане дизалице). Заштита од преоптерећења спречава кран да подиже терет изнад свог капацитета, штитећи и опрему и оператере. Гранични прекидачи спречавају кретање дизалице преко одређених граница, спречавајући оштећење дизалице или терета. Механизам за моментално заустављање свих операција у случају нужде.

 

 

3.Ендкочија

1) Крајњи носач малих порталних дизалица односи се на део дизалице који се креће дуж пруге или шине и подржава остатак конструкције дизалице. Обично се монтира на точкове и дизајниран је да обезбеди мобилност порталне дизалице да путује унапред дефинисаном путањом, обично у индустријском или складишном окружењу.

2) Крајњи носач помаже у равномерној дистрибуцији терета дизалице и подигнутих материјала преко пруге. Ово обезбеђује стабилност и спречава оштећење и дизалице и шине. Крајњи вагон се напаја моторизованим системом који може бити или електрични или ручни. У већини малих порталних дизалица, електрични мотори се користе за кретање дизалице дуж шина.

3) Точкови на крајњем носачу су обично направљени од челика или других издржљивих материјала и дизајнирани су да се крећу дуж кранске стазе или шинског система, обезбеђујући несметано кретање. Ови точкови могу бити дизајнирани да минимизирају хабање током времена, а неки могу бити опремљени механизмом за закључавање како би кран држао на месту. Мале порталне дизалице често садрже безбедносне функције као што су гранични прекидачи како би се спречило да се кран помери изван свог одређеног домета и сигурносне кочнице за безбедно заустављање дизалице у случају нужде.

4) Крајњи носач је често направљен од робусног челика или других јаких легура како би издржао напрезања кретања и подизања дизалице. Код малих порталних дизалица, дизајн је генерално компактнији и оптимизован за ограничен простор.

 

4. Механизам за кретање дизалице

1) Принцип рада

Мала портална дизалица је врста дизалице код које је механизам за подизање (компонента за подизање) подржан порталом (структура која пружа подршку за кретање дизалице). Дизалица се често користи за подизање и транспорт материјала у мањим радионицама, фабрикама или отвореним окружењима где је простор над главом ограничен или није доступан. Кључ за разумевање рада дизалице је посматрање његовог механизма за кретање, који омогућава крану да се креће хоризонтално дуж пруге или греде.

2) Функције погонског механизма дизалице

Хоризонтално кретање: Покретни механизам омогућава порталној дизалици да се креће напред-назад дуж фиксног колосека или шинског система. Овај покрет обично покреће електрични мотор или систем ручног погона.

Позиционирање терета: Механизам омогућава крану да прецизно позиционира терет унутар радног подручја. Ово је посебно важно у окружењима где је потребно прецизно руковање и постављање материјала или опреме.

Сигурносне карактеристике: Савремени механизми за кретање крана често укључују сигурносне карактеристике као што су гранични прекидачи, дугмад за заустављање у нужди и сензори за спречавање прекомерног или ненамерног кретања, обезбеђујући безбедан рад током хоризонталног путовања.

5. Механизам за кретање колица

1) Структурни састав

Колица се крећу дуж порталних шина, напајана електричним мотором повезаним на систем преноса. Точкови су монтирани на оквир колица и подржавају његово кретање дуж портала. Систем може да садржи граничне прекидаче и сигурносне функције за спречавање незгода или оштећења. Мотор се контролише преко контролне табле или даљинског система, обезбеђујући да се колица померају са прецизношћу.

2) Функција погонског механизма колица

Механизам за управљање колицима мале порталне дизалице је одговоран за хоризонтално кретање терета дуж греде или шинског система порталне дизалице.

6. Точак крана

Точак крана на малим порталним дизалицама игра виталну улогу у подржавању структуре и омогућавању кретања дуж шина. Ови точкови су дизајнирани да издрже тежину целе дизалице и њено оптерећење док обезбеђују глатко кретање по гусеницама. За мале порталне дизалице, које се често користе за лакше апликације за подизање у индустријама као што су складишта, грађевинарство или бродоградилишта, точкови крана се обично монтирају на доњи део оквира дизалице и крећу се дуж шина.

7.Цране Хоок

1) Кука за кран је битна компонента дизалице која се користи за подизање и спуштање терета. У случају мале порталне дизалице, кука обично служи као примарни интерфејс између механизма за подизање (као што је дизалица) и терета који се подиже. Кука за кран је обично дизајнирана у закривљеном облику како би се осигурала тачка подизања терета. Кука је обично причвршћена за кабл за подизање дизалице, ланац или конопац. Кука је обично направљена од челика високе чврстоће, јер треба да издржи тешка оптерећења и динамичке силе укључене у подизање.

2) Мале порталне дизалице се често користе за задатке као што су померање опреме у радионици, подизање материјала за изградњу или померање делова у фабрикама, од којих се све ослања на куку за подизање.

Мотор

Мотори на наизменичну струју: Обично се користе у малим порталним дизалицама због њихове поузданости, ефикасности и лакоће управљања. Ови мотори се напајају наизменичном струјом (АЦ) и могу се контролисати помоћу погона са променљивом фреквенцијом (ВФД) ради подешавања брзине и обртног момента за покрете дизалице. ДЦ мотори: Мотори једносмерне струје (ДЦ) се такође користе, посебно за апликације које захтевају прецизну контролу брзине и обртног момента. Често се користе у мањим или специјализованијим дизајнима порталних дизалица где је важна глатка и фина контрола. ДЦ мотори могу бити опремљени са регулатори брзине за регулисање перформанси.

Погони са променљивом фреквенцијом (ВФД): Користе се за контролу мотора наизменичне струје, омогућавајући подесиве брзине, глаткије стартове и бољу енергетску ефикасност. Синхрони мотори раде на константној брзини и користе се у апликацијама које захтевају прецизну синхронизацију са електричном мрежом.

Корачни мотори се понекад користе у мањим или аутоматизованим порталним дизалицама, посебно у случају веома прецизних покрета, као у роботици или лаким апликацијама.

.

Звучни и светлосни алармни систем и гранични прекидач

1) Звучни и светлосни алармни систем

Звучни и светлосни алармни систем за мале порталне дизалице је важна безбедносна карактеристика дизајнирана да упозори раднике на потенцијалне опасности или услове рада који захтевају пажњу.

Звучни аларм: Сирена или сирене: Сирена или сирена: Обично се користи за производњу гласног звука који привлачи пажњу који се може чути на великим удаљеностима или у бучним окружењима. Звук или бипер: Мање интензиван звук који још увек служи у сврху упозоравања у близини особље неког питања.

Светлосни аларм: трепћућа светла или стробови: Јарка трепћућа светла, обично црвена, жута или наранџаста, користе се за визуелно сигнализирање аларма. Неки системи користе стална или трепћућа ЛЕД светла у различитим бојама (зелена за рад, жута за упозорење, црвена за хитне случајеве ) да пружи детаљније информације о статусу дизалице.

Аларм преоптерећења: Активира се када је капацитет дизалице прекорачен. Упозорење о путовању: Звучни и/или светлосни аларм се активира када се дизалица креће, посебно у закрченим подручјима или подручјима са великим прометом. Заустављање у нужди: У случају нужде, систем ће активирати и звучни и светлосни аларм како би одмах упозорио сво особље да остане слободна или да се евакуише. Крај путовања: Упозорење када се дизалица приближава граници своје путање како би се избегли судари.

2) Крајњи прекидач

Гранични прекидач на малој порталној дизалици је сигурносни и оперативни контролни уређај који се користи за откривање положаја покретних делова дизалице, као што су колица, дизалица или сам портал.

Функције: Минимизира ризик од незгода заустављањем кретања дизалице у опасним ситуацијама (нпр. прекорачење безбедног опсега путовања). Ови прекидачи су кључни за обезбеђивање да дизалица не прекорачи одређена ограничења кретања, што помаже у спречавању механичких оштећења и обезбеђује безбедност за оператере и особље у близини.

Типови: Крајњи прекидачи за крај вожње се монтирају на оба краја путање крана (било хоризонтално или вертикално). Гранични прекидачи за преоптерећење се често користе у комбинацији са ћелијама за оптерећење и обезбеђују да дизалица не подиже или носи већу тежину од свог номиналног капацитета, спречавајући механички квар или превртање. . Позициони гранични прекидачи за кретање колица обезбеђују да колица не путују предалеко дуж греде, што би могло да изазове напрезање или оштећење структуре дизалице.

10.Сигурносни уређаји

11. Гранични прекидачи: Сврха је да спречи прекомерно кретање дизалице и колица дизалице. Типови су гранични прекидач за преоптерећење, гранични прекидач за подизање и гранични прекидач за кретање колица.

2. Заштита од преоптерећења: Сврха је да се осигура да дизалица не подиже терет изнад свог номиналног капацитета, спречавајући механички квар.

3. Дугме за хитно заустављање

Сврха је да обезбеди моментално заустављање рада дизалице у случају нужде.

4. Индикатор момента оптерећења (ЛМИ)

Сврха: Надзире оптерећење дизалице и радијус рада у реалном времену како би се осигурало да је терет који се подиже у сигурним границама.

5. Систем против два блока

Намена: Спречава да блок дизалице дође у контакт са куком, што може оштетити компоненте дизалице.

6. Сигурносне браве и куке

Намена: Обезбеђује да је терет безбедно причвршћен за куку дизалице и спречава случајно одвајање.

11.Цонтрол Моде

1. Ручна контрола:

Ручна ручица: За веома мале порталне дизалице, ручна полуга се може користити за померање дизалице дуж система шина. Ручно гурање/повлачење: Кран може да гура или вуче ручно оператер, обично дуж система шина. Ово је уобичајено за порталне дизалице које нису електричне или мањег капацитета.

2. Електрична контрола:

Висећа контрола (жичана): Висећи контролер, повезан каблом са дизалицом, омогућава оператеру да контролише кретање дизалице (горе/доле, лево/десно, подизање, спуштање, итд.). Оператер користи привезак да усмерава кретање и рад на безбедној удаљености. Бежична контрола: Слично ожиченом привеску, али се њиме управља даљински без каблова, често користећи радио фреквенцијски (РФ) сигнал или Блуетоотх. Ово обезбеђује већу флексибилност у раду и елиминише ризик од спотицања о жице.

3. Аутоматска контрола:

Радио фреквенцијска (РФ) контрола: Напреднији режим који омогућава оператеру да контролише кран са удаљености користећи ручни уређај.

ПЛЦ (програмабилни логички контролер): Неке мале порталне дизалице могу се интегрисати са аутоматизованим системима који користе ПЛЦ за управљање покретима дизалице на основу унапред програмираних упутстава, сензора и повратних петљи.

4. Контрола џојстика:

У неким модерним малим порталним дизалицама користи се џојстик или управљачка полуга, што омогућава прецизнију контролу дизалице у реалном времену.

5. Системи за детекцију оптерећења и безбедност:

Многе дизалице, чак и мале, долазе са сензорима оптерећења, дугмадима за заустављање у нужди и механизмима за заштиту од преоптерећења како би се осигурао безбедан рад.

Скица

Главни технички

 

 

 

1. Ефикасност простора

Компактан дизајн: Мале порталне дизалице су дизајниране да буду просторно ефикасне, што их чини идеалним за објекте са ограниченим простором. Њихова способност да раде у мањим или ограниченим областима је посебно корисна у радионицама, складиштима и производним линијама. Неки модели омогућавају подесиву висину и распон, пружајући флексибилност за различите задатке и опрему.

2. Исплативо

Мале порталне дизалице генерално коштају мање од већих мостних или мостних дизалица, што их чини приступачнијом опцијом за предузећа са ограниченим буџетом. Због њихове мање величине и нижих захтева за одржавање, ови кранови су такође исплативији у смислу текућег рада и трошкови одржавања.

3. Преносивост и мобилност

Многе мале порталне дизалице су дизајниране да буду преносиве, што им омогућава да се премештају из једне области у другу у оквиру објекта. Ово је посебно корисно за динамична радна окружења где се задаци и распоред често мењају. Са точковима или точковима, неке мале порталне дизалице могу да се гурају на различите локације, што је повољно за операције које захтевају мобилност.

4. Једноставност инсталације и подешавања

Мале порталне дизалице се обично лакше и брже монтирају и монтирају у поређењу са већим, сложенијим системима за подизање. Ово смањује време застоја и повећава продуктивност. Ове дизалице се често могу инсталирати без потребе за великим модификацијама на објекту, као што су ојачани плафони или велике надземне греде.

5. Свестраност

Широк спектар примена: Могу се користити за разне задатке као што су подизање, померање и позиционирање материјала или опреме у окружењима као што су радионице, фабрике, складишта и гараже. Мале порталне дизалице се често могу прилагодити различитим дизалицама, прикључцима или капацитетима подизања како би се задовољиле специфичне оперативне потребе.

6. Побољшана безбедност

Ове дизалице нуде контролисано подизање и померање, што минимизира ризик од несрећа или оштећења радника и робе. Употреба порталне дизалице може смањити физички напор радника који би иначе морали ручно да рукују тешким теретима, доприносећи безбеднијем радном месту .

7. Трајност

Снажна конструкција: Мале порталне дизалице се обично граде од издржљивих материјала као што је челик, што осигурава да могу да поднесу широк спектар оптерећења и да се одупру хабању током времена.

8. Повећана продуктивност

Аутоматизацијом подизања и транспорта материјала, мале порталне дизалице помажу у повећању брзине и ефикасности радних токова, што доводи до побољшане укупне продуктивности у објекту.

9. Предности за животну средину

Енергетска ефикасност: Многе мале порталне дизалице имају електрични погон и троше релативно ниску енергију, што је еколошки прихватљивије од неких других решења за подизање тешких терета.

 

 

Складиште и руковање материјалом

Мале порталне дизалице се често користе за померање тешких предмета као што су машине, компоненте или сировине унутар складишта или производних простора. Помажу у организовању робе и преузимању ускладиштених предмета које је тешко померити ручно.

Производња и монтажа

У фабрикама, мале порталне дизалице се користе за постављање тешких или великих делова на монтажне линије или радне станице. Могу се користити за подизање делова као што су мотори, рамови и панели. Они су од помоћи за инсталирање или уклањање машина у уским радионицама или малим производним просторима.

Коришћење радионице и гараже

Мале порталне дизалице се често користе у ауто сервисима за подизање мотора, мењача и других тешких делова са возила.

Градилишта

Мале порталне дизалице се користе на малим и средњим градилиштима за подизање и позиционирање материјала као што су цигле, цеви и друга грађевинска опрема.

Лабораторије за испитивање и истраживање

У лабораторијама у којима треба преместити или поставити осетљиву или велику опрему, мале порталне дизалице се често користе за безбедно руковање без изазивања штете. У индустријама као што су ваздухопловство или електроника, они могу помоћи у калибрацији и позиционирању велике опреме.

Поморске и пристанишне операције

У бродоградилиштима или доковима, мале порталне дизалице се користе за подизање и померање чамаца, мотора и друге тешке опреме. Они могу помоћи у утовару и истовару материјала на доковима или пристаништу, посебно тамо где је простор ограничен.

Ваздухопловна индустрија

У производњи или одржавању ваздухопловства, мале порталне дизалице могу се користити за померање тешких делова попут делова трупа, компоненти мотора или других великих, осетљивих предмета.

Складиштење и отпрема

Мале порталне дизалице могу се користити у транспортним контејнерима или мањим складишним објектима за утовар и истовар пакета или предмета у камионе.

Енергетски сектор (ветар, соларне и електране)

У ветроелектранама, мале порталне дизалице се користе за подизање делова турбина, као што су лопатице и гондоле, ради одржавања.

Одржавање тешке опреме

Подизање мотора: У индустријама у којима је потребно сервисирати велике моторе или генераторе, мале порталне дизалице могу се користити за уклањање или уградњу ових тешких делова.

 

 

1. Дизајн и планирање

Одредите спецификације порталне дизалице, укључујући носивост, распон, висину подизања и мобилност. Инжењери креирају детаљне дизајне користећи ЦАД (Цомпутер-Аидед Десигн) софтвер. Изаберите одговарајуће материјале за конструкцију дизалице, као што је челик високе чврстоће за рам, и осигурајте да су друге компоненте (мотори, точкови, итд.) одабране на основу захтева дизалице.

2. Израда компоненти

Челичне плоче, греде и друге компоненте секу се у складу са спецификацијама дизајна. Различите челичне компоненте су заварене или спојене заједно како би формирале главну структуру дизалице (портални оквир). Ово укључује пажљиво поравнање како би се осигурало да је структура равна и стабилна.

3. Састављање подсистема

Механизам за подизање (дизалица) је монтиран. Колица која се крећу дуж оквира портала су састављена. Ово укључује погонски механизам (обично електрични мотор и точкове) и систем за монтажу дизалице. Инсталирани су точкови за систем кретања дизалице, који омогућавају порталној дизалици да се креће преко своје шине или тла.

4. Електрични и управљачки системи

Ожичење је инсталирано за систем управљања краном, напајање и безбедносне карактеристике (гранични прекидачи, дугмад за заустављање у нужди, итд.). Инсталира се контролна табла крана, укључујући контролер за подизање, колица и кретање портала. Ово је обично повезано са електричним системом како би се обезбедио несметан рад.

5. Коначна скупштина и интеграција

Све компоненте (конструкција, дизалица, колица, електрични систем, точкови) су интегрисани заједно у завршну порталну дизалицу. Прилагођавања су направљена како би се осигурало да се све креће глатко. Безбедносне функције као што су кочнице у случају нужде, заштита од преоптерећења, крајњи прекидачи и уземљење су темељно проверени. Мазива се примењују на делове који то захтевају (као што су точкови, шине колица и систем дизалице).

6. Испитивање и контрола квалитета

Кран је тестиран под условима оптерећења како би се осигурало да може безбедно да се подиже и креће у оквиру наведеног капацитета. Портална дизалица је тестирана за несметан рад дизалице, колица и система за кретање. Све безбедносне карактеристике, као што су крајњи прекидачи и заустављања у случају нужде, су темељно тестирани.

7. Сликање и дорада

Оквир и компоненте дизалице се чисте и третирају како би се спречила корозија. Ово може укључивати пескарење или прајмерирање. Портална дизалица је обојена, обично заштитним премазом као што је епоксидна или полиуретанска боја, како би се осигурала издржљивост и отпорност на корозију. Завршна инспекција се врши како би се осигурало да су све компоненте правилно инсталиране, обојене и да испуњавају услове спецификације дизајна.

8. Испорука и монтажа

Ако је потребно, дизалица се може делимично раставити за транспорт.

По доласку до места уградње, дизалица се поново саставља, а систем се поставља на своје место. Ово може укључивати монтажу на систем шина или обезбеђивање у за то предвиђеном простору. Дизалица се последњи пут тестира у свом радном окружењу како би се осигурало да функционише исправно и безбедно.

Поглед на радионицу:

Компанија је инсталирала интелигентну платформу за управљање опремом и инсталирала 310 комплета (сетова) робота за руковање и заваривање. Након завршетка плана, биће више од 500 комплета (комплета), а стопа умрежавања опреме ће достићи 95%. Пуштене су у употребу 32 линије заваривања, планирана је уградња 50, а степен аутоматизације целе линије производа достигао је 85%.