Лифтови 50 тона Појасни кран

 

A 50- Тон Појасни кранје уређај за дизање тешких дежурних за индустријским апликацијама у којима се морају премештати велика и велика оптерећења, као што су на градилиштима, бродоградилиштима, производним постројењима и складиштима. Ове дизалице могу да се подигну50 тонатежине, чинећи их погодним за руковање гломазним материјалима, тешким машинама, челичним контејнерима или великим контејнерима.

Носивост:

50 тонаЗначи да се дизалица може подићи оптерећења која тежи до 50 метричких тона, омогућавајући му да сигурно и ефикасно поступа са великим и изузетно великим стварима.

Галантска структура:

Дизалица се састоји од амост(или носач) који се врти преко отвореног подручја подржанодве вертикалне ноге. Ове ноге могу бити фиксно или мобилне у зависности да ли је то железничка или гумена ручна рударска дизалица.

Врсте:

Појасни кран за једноструки носач: Користи јединствену греду као мост да подржи дизалицу. Ове дизалице су обично лаганије и лакше инсталирати, али и даље способни да подижу тешка оптерећења.

Двоструки носач гусења: Користи две греде (носачи) за већу чврстоћу и стабилност, што га чини погоднијим за руковање тежим оптерећења и пружа већу висину подизања.

Гаранција: 1 година

Тежина (кг): 9860 кг

Видео Одлазно-инспекција: Обезбеђено

Извештај о тестирању машина: Обезбеђено

Примена: Индустријска фабрика радионице

Механизам за подизање: Електрична дизалица

Тип дизалице: Синг Гардер Појасни кран

Тип носача: Појединачни поклопац

Начин управљања: даљински управљач

Радна дужност: А4

Извор напајања: 3 фаза 380В 50Хз \/ прилагођена

Посебна услуга након продаје: дата подршка на мрежи

Боја: прилагођена

 

 

 

1. Мост \/ брбљање

Функција: Примарна хоризонтална структура која обухвата радно подручје дизалице, подржавајући колица и дизало.

Опис: Мост може битиједан носачилидвоструки носачДизајн, у зависности од специфичног модела дизалице. За а 50- тон диска капацитета, адвоструки носачје уобичајено за побољшану снагу и стабилност.

2. Конструкције за ноге \/ подршке

Функција: Вертикалне или уклељене структуре које подржавају мост.

Опис: Ноге повезују мост до точкова на земљу или железницу. Ове ноге су обично робусне челичне структуре које су дизајниране да издрже тежину оптерећења и кремина. У неким случајевима ове ноге могу бити подесиве за различите оперативне висине.

 

3. Подизање

Функција: Дизалица је одговорна за подизање и спуштање оптерећења.

Опис: За алкирање тона тона, дизалица јеЕлектрична дизалица тешкоДизајниран да подигне изузетно тешка оптерећења прецизношћу. Дизалица је опремљена куком или другим прилозима за подизање као што сукочијаилиГреде за расипачеда се осигура и подигне оптерећење.

 

4.едкочија

1. Подршка за портринг структуру:

Крајњи носач служи као темељ за главни носач дизалице, који се креће између два краја кочије. Омогућава структурну подршку потребну за руковање тешким операцијама подизања.

2 Мобилност:

Крајњи носач омогућава да се помакне дуж железничког система, олакшавајући хоризонтално путовање на велике удаљености. Ова мобилност је пресудна у окружењу као што су дворишта, складишта или производне биљке на којима је оптерећења потребно преместити на великим површинама.

3. Стабилност:

Крајњи носач пружа стабилност портријском дизалицу, осигуравајући да то остане уравнотежено током рада, посебно приликом подизања тешког или неуравнотеженог оптерећења.

Точкови или железнички систем спречавају да се дизалица пребаци или пребаци са поравнањем током употребе.

4. Руковање товаром:

Крајњи колица доприноси ефикасној расподјели оптерећења подржавајући главни носач и систем за подизање, омогућавајући дизалицом да извршава ефикасно руковање оптерећењем у различитим индустријским апликацијама.

 

5. Жељезничке пруге (за зелене дизалице)

Функција: Наведите стазу дуж који се дизалица хоризонтално креће.

Опис: ЗаПојасни кранови монтиране на железници (РМГ), Ноге су монтиране на точковима који раде на фиксним шинама дуж земље. Шине воде води крену крену дуж радног подручја, обезбеђујући контролисане и глатке операције.

6. Точкови и механизам за путовања

Функција: Померите дизалицу дуж шина или, у случају гумених меријских кранова, дозволите да се слободно креће кроз земљу.

Опис: ИнПојасни кранови монтиране на железници, Точкови су причвршћени на ноге и раде на шинама. ЗаРуде-уморне перилице (РТГС), дизалица је опремљена великим, издржљивим гуменим гумама које омогућавају да се крене около, а да није ограничена на стазу. Путни механизам укључује моторе и погоне који омогућавају дизалицу да се ефикасно креће.

7. Ширина расипача (опционо)

Функција: Дизала и осигурава оптерећења која су необично велика или тешка, посебно контејнери или велике структуре.

Опис: Расипач је причвршћен на дизалицу и помаже да се равномерно дистрибуира оптерећење, чинећи га сигурнијим да подигне велике или дуге ставке попут контејнера за отпрему, челичне греде или друге гломазне материјале.

8. Контролна соба кабине \/ оператера

Функција: Куће оператора дизалице и системе управљања.

Опис: Кабина пружа оператору јасан поглед на оптерећење и околину. Опремљен је разним контролним интерфејсима, укључујући џојстике, полуге или системе притиска на притисак, за контролу покрета дизалице. У неким случајевима дизалице могу иматиДаљински управљач или полу-аутоматизовани системи.

9.крајна кука

Дизајн кука:

1) Појединачна кука: Најчешћа врста која се користи у покретним дизалицама ГАНТРИ дизалице је јединствена дизајна кука. Овај једноставан, робустан дизајн омогућава подизање разних оптерећења, од малих делова до великих индустријских компоненти.

2) Двострука кука (ако је применљиво): У неким случајевима се користи двоструко подешавање куке за повећан капацитет за дизање или за стабилизацију теже оптерећења. Ово може помоћи у уравнотеживању великих или неуравнотежених оптерећења током подизања.

3) Облик: Кука је обично закривљена или ц-облик, са заобљеним грлом и отварањем на врху, пружајући сигурно место за причвршћивање кожилица за подизање, ланце или друге уређаје за управљање оптерећењем.

4) Отварање грла: отварање грла куке је пресудно за сигуран и сигуран причвршћивање праменница или ланаца. Требало би да буде величине на одговарајући начин да одговара разним уређајима за подизање током одржавања снаге и избегавање хабања.

10.мотор

1) Ефикасност и перформансе: висококвалитетни, добро одржавани мотори осигуравају да дизалица ефикасно обавља своје дужности, подижући тешка оптерећења и креће се шинама са минималном потрошњом енергије.

2) Сигурност: Мотори дизајнирани са сигурносним функцијама, као што су заштита од преоптерећења, смањити ризик од незгода током операције дизалице.

3) Издржљивост: Правилно одабрани и задржани мотори могу да обезбеде године поузданог сервиса, чак и под изазовним условима рада.

4) економичан рад: енергетски ефикасни мотори и системи управљања, попут ВФД-а, смањују трошкове електричне енергије и продуже живот мотора, што их дугорочно чини економичнијим.

.

11.Светни и лагани алармни систем и гранични прекидач

Алармни систем звука и светлости:

1) Упозорење о безбедности: Примарна сврха звучног и лаганог аларма је да се упозори и оператор дизалице и људи који раде у области до потенцијалних опасности, попут када дизалица ради близу свог максималног капацитета или ако уђе у несигурну зону.

2) Упозорење за руковање товаром: Систем помаже да се осигура да су радници свесни када се тешка оптерећења укину или када је дизалица у покрету, смањење ризика од незгода.

3) што указује на кретање или радње: звучни и лагани аларми се такође користе за сигнализирање разних кретања дизалица попут путовања дуж трагова, подизања или померања колица, пружајући јасна упозорења у околину.

Лимит прекидачи:

1) Превенција превртања: Лимит прекидачи спречавају прекомерну цену, што би могло оштетити структуру дизалице или проузроковати опасне услове спречавањем дизалице да пређе своје оперативне границе.

2) Заштита компоненти дизалице: Они помажу у заштити критичних компоненти дизалице (попут мотора, каблова, каблова или нумера) од стреса, хабања и потенцијалне штете узроковане прекомерним кретањем.

3) Сигурносна заштита: Границе су пресудни за сигурност, јер спречавају дизалицу да обавља опасне покрете, осигуравајући да дизалица у сваком тренутку ради у сигурном распону.

12.Сетирани уређаји

1. Уређај за заштиту преоптерећења:

Спрјечава дизалицу да подигне оптерећење који прелазе свој називни капацитет, смањујући ризик од структурног оштећења или квара дизалице или квара дизала.

Уређај прати тежину оптерећења која се подиже и аутоматски зауставља дизање дизалице ако се открије преоптерећење.

2 Лимит прекидачи: Спречава дизалицу да путује или подигне изван њених сигурних оперативних граница. Лимит прекидачи се користе за дефинисање максималних и минималних положаја за разне кретања дизалица (нпр. Висина дизалице, хоризонтално путовање, кретање колица).

3. Дугме за заустављање у случају нужде (Е-СТОП): Омогућава оператору да одмах заустави дизалицу у случају нужде или опасне ситуације. Дугме за заустављање у случају нужде се обично налази у кабини оператера или на контролној табли дизалице. Притиском на то искључује напајање механизмима крене крене, зауставило је акције дизалице одмах.

4. Систем против судара: Спречава да се дизалица са сударима са осталим дизалицама, структурама или опремом у подручју. Прополити сензори или радарски системи: Ови системи откривају препреке у близини (укључујући и остале дизалице, зграде или опрему) и упозоравају на оператор дизалице. Ако је потребно, систем може аутоматски зауставити дизалицу или успорити своје кретање да би се избегао судар.

13.Цонтрол режим

1) Ручни режим управљања:

У режиму ручног управљања, оператер дизалица директно контролише кренене покрете кроз сет физичких контрола (нпр. Џојстике, дугмади или прекидачи). Овај режим захтева сталну пажњу и допринос оператера, јер су одговорни за свако кретање дизалице.

2) Режим даљинског управљача:

У режиму даљинског управљања дизајнира се дизала путем бежичне контролне јединице која може бити ручни предајник или привезак контролер. Оператор није ограничен на кабину за дизалице и може контролисати дизалицу са сигурне удаљености.

3) Режим контроле кабине:

У режиму управљања кабином дизалица се ради из контролне кабине која је монтирана на дизалицу. Оператор остаје унутар кабине, користећи џојстик или скуп тастера за контролу покрета дизалице.

4) Аутоматски режим управљања (аутоматизовани или полу-аутоматизовани):

У аутоматском или полуаутоматском режиму управљања, пословање дизалице делимично или у потпуности контролише аутоматизовани систем. Овај режим се често користи за понављајуће задатке или у ситуацијама у којима су прецизност и брзина критични.

14.скетцх

 

 

Главни технички

 

 

A 50- Тон Појасни кранНуди неколико предности, посебно у тешким индустријским окружењима у којима треба да се подигну велике и тешке оптерећења, превезене и позициониране. Ево кључних предности:

1. Високи капацитет за дизање

Предност: Са носивости 50 тона, дизалица може да поднесе веома тешке материјале, чинећи га идеалним за индустријске примене као што су грађевинарство, бродоградилишта, производни биљни и челични дворишта.

Корист: Ова способност чини погодним за подизање велике машине, челичних конструкција, контејнери за отпрему и друге гломазне ставке, смањујући потребу за више мањих дизалица.

2. Свестраност

Предност: А 50- тона портала кран се може користити за широк спектар задатака, укључујући покретну тешку индустријску опрему, састављање великих компоненти и подизање монтажних одељка.

Корист: Његова свестраност то чини драгоценом имовином у разним индустријама, као што су производња бродоградње, грађевинарство и челика, омогућавајући му да се бави различитим врстама оптерећења у различитим окружењима.

3. Ефикасно руковање материјалом

Предност: Појачане дизалице могу брзо и ефикасно преместити тешка оптерећења на велико и ефикасно, штедећи време и рад.

Корист: Ово повећава оперативну ефикасност, убрзавање процеса као што су материјали за учитавање \/ истовар, састављање делова и померање великих објеката, на тај начин побољшавајући целокупну продуктивност.

4. Прецизно позиционирање оптерећења

Предност: Потрошња да се крене да помера терет и хоризонтално (са колицама) и вертикално (са дизалом) пружа прецизну контролу над позиционирањем оптерећења.

Корист: Ова прецизност је посебно корисна у задацима који захтевају пажљиво постављање, као што је састављање великих компоненти или слагања тешких материјала, смањујући ризик од оштећења оптерећења или околне опреме.

5. Дизајн уштеде простора

Предност: За разлику од фиксних кранова, портали кранови могу да користе отворени простор испод структуре дизалице, омогућавајући ефикасно коришћење простора у фабрикама, складиштима и отпремнини.

Корист: Оптимизирањем вертикалног и хоризонталног простора, попречна дизалица може помоћи у смањењу употребе пода простора, што је посебно важно у областима у којима је простор ограничен.

6. Мобилност (гумене рудне дизалице)

Предност: Руде-уморне перилице (РТГС)Може се слободно кретати унутар одређеног подручја без ограничене на шине, пружајући флексибилност у индустрији материјала.

Корист: Ова мобилност омогућава оператерима да крену дизалицу у различите делове сајта по потреби, смањујући потребу за додатном опремом.

7. Прилагодљиви дизајн

Предност: Појачане дизалице могу се прилагодити различитим распонима, висинама и механизмима за дизање (једноструки или двоструки носач) како би се задовољиле специфичне оперативне потребе.

Корист: Прилагођавање осигурава да се дизалица може прилагодити одређеним индустријама и апликацијама, унапређивањем његове функционалности и прилагодљивости.

8. Економично решење

Предност: У поређењу са фиксним крађема или грађевинским структурама за подршку, портријске дизалице пружају економично раствор за тешко подизање на отвореном или унутрашњој површини.

Корист: Они се могу преместити на различите локације унутар објекта, смањујући потребу за више дизалица или додатне фиксне инфраструктуре.

9. Трајност и дуготрајност

Предност: А 50- тона портала дизајнирана је са робусним материјалима (обично челиком), што га чини издржљивим и способним да издржи оштре услове рада.

Корист: Његова дугорочност осигурава да може да служи објекту годинама уз минимално одржавање, пружајући поуздано раствор за подизање.

10. Повећана сигурност

Предност: Појачане дизалице су опремљене вишеструким сигурносним функцијама као што су гранични прекидачи, заштита од преоптерећења и система за заустављање у хитним случајевима, смањујући ризик од незгода током рада.

Корист: Ови сигурносни системи осигуравају сигурно руковање великим оптерећењима, заштити раднике од незгода и спречити оштећење дизалице или околне опреме.

11. Једноставна уградња и пресељење

Предност: Појачане дизалице релативно су једноставне за инсталирање у поређењу са фиксним кранима, а ако је потребно, могу се преселити на различите делове објекта или посла за посао.

Корист: Ова флексибилност омогућава компанијама да се прилагоде променљивој потребама и реконфигуришу свој радни простор по потреби, без повећања значајних трошкова за нове инсталације за нове дизалице.

12. Ниско одржавање

Предност: Због њиховог дизајна, гантатријске дизалице захтевају минимално одржавање у поређењу са покретним дизалицама или другим сложеним системима за подизање.

Корист: Нижи захтеви за одржавање смањују време застоја и оперативне трошкове, чинећи дизалицу поузданији за континуиране операције.

Укратко, а50- Тон Појасни кранНуди висок капацитет подизања, прецизност, свестраност и економичност, што га чини драгоценим алатом за индустрије која је потребна тешко подизање и ефикасно руковање материјалом. Његов прилагодљив и мобилни дизајн, у комбинацији са безбедносним функцијама, осигурава да може да испуни специфичне потребе различитих операција уз одржавање продуктивности и безбедности.

 

 

A 50- Тон Појасни кранИма широк спектар примене у различитим индустријама које захтевају подизање, померање и позиционирање тешких терета. Ево неких примарних апликација А 50- тоне портала:

1. Строоградске и поправке

Примена: Користи се за подизање и премештање великих компоненти брода као што су одељци трупа, мотори и други тешки делови током изградње и поправке бродова.

Корист: Високи капацитет дизања 50 тона чини дизалицом погодним за руковање тешким деловима са прецизношћу и сигурношћу. Такође се може користити за састављање или растављање великих делова пловила.

2. Грађевинске локације

Примена: Користи се за подизање и позиционирање тешког грађевинског материјала, попут челичних греда, бетонских блокова, монтажних секција и велике опреме.

Корист: Дизалица помаже у поједноставном управљању на градилиштима, убрзавањем Скупштине великих структура као што су мостови, зграде и инфраструктурни пројекти.

3. Челичне биљке и металне израде

Примена: Користи се за премештање и постављање тешких челичних завојница, листова, тањира или конструкцијски челични компоненте током производње или складиштења.

Корист: Тхе 50- тон портријски кран осигурава сигурно руковање великим металним деловима, који су уобичајени у индустријама попут производње челика, металне израде и тешке производње.

4. Портови и доставни терминали

Примена: Портри дизалице обично се користе у луци и контејнерским терминалима за учитавање и истовар великих контејнера за испоруку, као и да се премешта терет између складишних просторија и транспортних возила (камиони, бродови или возове).

Корист: А Капацитет 50- омогућава дизалицу да се брзо и ефикасно подигне потпуно оптерећене контејнере и други терет, обезбеђујући глатке операције у заузетим портним објектима.

5. Прецизна бетонска индустрија

Примена: Користи се за подизање и транспорт великих прелазних бетонских секција као што су сегменти моста, греде, ступове и бетонске плоче.

Корист: Снага и мобилност дизалица чине то идеалним решењем за руковање тешким бетонским компонентима током производње, транспорта и монтаже.

6. Грађевина ветром турбине

Примена: Запослен у Скупштини и одржавање ветротурбина, посебно за подизање великих компоненти као што су лопатице, куле и Нацеллес.

Корист: Високи капацитет дизалице 50- тоне осигурава да се велики, тешки делови ветротурбина могу сигурно руковати током оба насморисаних и оффсхоре инсталација.

7. Тешка машина за одржавање и монтажа

Примена: У индустријским и рударским окружењима, граневи дизалице користе се за померање, подизање и инсталирање тешке механизације као што су генератори, компресори, турбине и другу велику опрему.

Корист: Тхе 50- тон портријски кран осигурава сигурно и прецизно позиционирање машина и активности монтаже и одржавања.

8. Железничке дворишта

Примена: Користи се за руковање великим и тешким компонентама, као што су железнички мотори, железничке кочије и сегменте траке током поправке или изградње железничких система.

Корист: А 50- тона портала дизалица може ефикасно подићи и премештати тешку шину, омогућавајући бржим и сигурнијим одржавањем или монтажним радом у железничким двориштима.

9. Аероспаце индустрија

Примена: Користи се у производњи и монтажи компоненти авиона, попут трупа, крила и мотора.

Корист: Тхе 50- тона дизалица је способна да подигне и позиционира ове велике, тешке компоненте са прецизношћу, доприносећи сигурном и ефикасном изградњи авиона.

10. Рударска индустрија

Примена: Појачане дизалице користе се у рударству за подизање и транспорт велике рударске опреме и канте за руде, као и састављање или растављање тешке механичке опреме као што су дробилице и транспортери.

Корист: Дизалица може да поднесе велике оптерећења повезане са рударским операцијама, што га чини основним алатом за руковање материјалом у роговима окружења.

11. Складишни и логистички објекти

Примена: Користи се за подизање и слагање тешке робе, материјала или контејнере у складиштима и дистрибутивним центрима.

Корист: Појачана дизалица омогућава ефикасно руковање великим оптерећењима, оптимизацијом процеса складиштења и логистике у великим складиштима или логистичким срединама.

12. Изградња електране

Примена: Користи се током изградње и одржавања електрана (нуклеарне, топлотне и хидроелектране), за премештање и инсталирање великих компоненти као што су турбина, генератори, котлови и трансформатори.

Корист: Тхе 50- тон портали кран може подићи тешку опрему потребну у погонима за производњу електричне енергије, обезбеђивање сигурне и ефикасне инсталације и одржавања.

13. Производња аутомобилских и тешке опреме

Примена: Запослен у Скупштини великих возила, тешких камиона и грађевинске опреме. Такође се користи за превоз великих компоненти у производним постројењима.

Корист: Дизалица може да поднесе велике делове тела и тешке компоненте камиона, грађевинских возила и друге тешке механизације, побољшање ефикасности и безбедности у операцијама монтаже.

14. Изградња моста и инфраструктуре

Примена: Користи се за подизање и постављање великих секција моста, носача или конкретних сегмената током изградње моста и других инфраструктурних пројеката.

Корист: Тхе 50- тон портала пружа моћ подизања потребна за руковање тешким компонентама које су укључене у развој инфраструктуре, обезбеђујући сигуран и благовремени завршетак пројеката.

15. Поморска и оффсхоре индустрија

Примена: Коришћено у поморској апликацијама као што су бродоградња и одржавање, Оффсхоре изградња платформе и подизање тешке морске опреме.

Корист: Способност дизалице да подигне велике морске структуре и опрему чини је неопходно за руковање великим оптерећењима у оффсхоре и поморске пројекте.

Укратко, а50- Тон Појасни кранје неопходан алат у индустријама које захтевају ефикасно и сигурно руковање тешким материјалима, машинама и структурама. Његова свестраност, високи капацитет и прецизност чине га погодним за широк спектар индустријских и грађевинских апликација.

 

 

1. Дизајн и фаза инжењерства

Процес започиње јасним разумевањем спецификација клијента, укључујући капацитет подизања, распона, жељезничким системом типа, животну средину (унутрашњост \/ на отвореном) и специфичне оперативне потребе. На основу ових захтева, инжењери врше прорачуне за носивост, структурни интегритет и сигурносне карактеристике. Они такође одређују факторе попут стабилности дизалице, потребне снаге мотора, железничке структуре и механизма за подизање.

2 Набавка материјала

Висококвалитетне сировине као што су челичне плоче, греде, жице и каблови се набављају у складу са спецификацијама наведеним у фази дизајна. Празно су изабрани на основу потребних стандарда квалитета, распореда квалитета, распореда испоруке и исплативости. Материјали се прегледавају након испоруке како би се осигурало поштовање спецификација.

3. Израда и монтажа структурних компоненти

Челичне плоче и греде исечене су на тражене димензије користећи напредне алате за сечење попут ласерских секача, ЦНЦ машина или сечење окси-горива. ОКС-а сечење, компоненте су заједно заварене да формирају главну структуру дизалице. Процеси заваривања високе чврстоће користе се за осигурање да су зглобови снажни и издржљив. Објављивање спојева пажљиво се прегледавају за структурни интегритет користећи неразорне методе испитивања као што су ултразвучна или рендгенска инспекција.

4. Скупштина колица и механизма за подизање

Колица која носи механизам за подизање и дизање састављена је помоћу челичних греда. Дизајниран је тако да се прецизно уклопи у дизалицу дизалице за глатко путовање. На коллеј је инсталиран механизам за подизање, укључујући витла, моторе, конопце и куку. Ове компоненте су дизајниране за дизање тешког дежурства и пажљиво су калибрисани како би се осигурало ефикасно и несметано деловање.

5. САСТАВА ЦРАНЕ ЦОМПОНЕНТС

Главни носач је монтиран на крајње кочије, а цела је састављена цела структура. Прецизност је кључна током овог процеса како би се осигурало усклађивање и равнотежа. Скупља колица се поставља на шине од гантријске структуре. Ово укључује прецизно усклађивање да би се осигурало несметано и ефикасно кретање дуж шина дизалице. Механизам за подизање тестира се наклоњења оптерећења и провјери глатког рада, стабилности и перформанси у различитим условима.

6 Контрола испитивања и квалитета

Дизалица се прво подвргне статичким тестовима оптерећења, где се наносе оптерећења за верификацију структурног интегритета дизалице и капацитета дизања. Дизалица подвргава динамичком тестирању, укључујући кретање колица, подизање и пуне галанте. Ово осигурава све компоненте, укључујући точкове, мотори и електрични системи, раде намијењено.

7.Паинитинг и премазивање

Припрема површине: Компоненте дизалице су очишћене и припремљене за сликање како би се спречила рђа и осигурала трајност.

Сликарство: Заштитни премази се налазе на структуру дизалице, обично са бојама отпорне на корозију да би се заштитили од временских неприлике и хабања. Дизалица се често слика у шеми у боји компаније за брендирање и видљивост.

Сушење: Осликана дизалица је дозвољена да се потпуно осуши пре преласка на следећу фазу.

Видинг радионице:

Компанија је инсталирала интелигентну платформу за управљање опремом и инсталирала је 310 сетова (сетове) руковања и робота за заваривање. Након завршетка плана, биће више од 500 сетова (сетова), а брзина умрежавања опреме достићи ће 95%. 32 Вожња заваривања је постављена у употребу, 50 планира се да се инсталира, а стопа аутоматизације целокупне линије производа достигла је 85%.