Тип гумених гума Портални кран са двоструким носачем

Кључне карактеристике:

Покретљивост гумених гума

Опремљен пнеуматским гумама или гумама од чврсте гуме за глатко кретање по поплочаним или полу{0}}поплочаним површинама.

Нема потребе за шинама, што га чини идеалним за градилишта, луке и складишта.

За безбедан рад потребна је равна, стабилна површина тла.

Дизајн двоструких носача

Два главна носача пружају супериорну снагу и стабилност у поређењу са моделима са једним{0}}носачем.

Већи капацитет дизања (обично5–500 тонаили више).

Омогућава шире распоне и бољу висину куке.

Структура и компоненте

Главни носачи:Тип челичне кутије{0}}или дизајн решетке за издржљивост.

Крајњи вагони:Подржите носаче и кућне точкове/гуме.

Дизалица и колица:Електрична или хидраулична дизалица се креће дуж носача за прецизно позиционирање терета.

ноге:Подесиве или фиксне ноге за различите висине.

Подножја (опционо):Повећајте стабилност за тешка дизања.

Повер & Цонтрол

Електрични{0}}погон (дизел генератори за удаљена подручја).

Даљински управљач или кабина{0}}.

Лако убрзање и систем кочења.

 

 

Поређење са шинским{0}}порталним дизалицама:

Феатуре	Портални кран са гуменим гумама	На шину{0}}Монтирани портални кран
Мобилност	Висока (на основу{0}}гума)	Фиксно (ради на шинама)
Цена подешавања	Нижа инфраструктура	Захтева инсталацију шина
Капацитет оптерећења	До 500+ тона	Често више (1000+ тона)
Површински захтеви	Потребно је равно тло	Потребне су шине

 

 

Носивост 320 тона
Распон (ширина) 3 - 12 метара (подесиво)
Висина дизања 3 - 10 метара
Радна класа А3-А5 (лака до средња оптерећења)
Брзина подизања 0.5 - 8 м/мин (променљиво)
Тип главне греде Једноструки/двоструки носач (тип кутије-)
Напајање 220В/380В 3-фазно или ручно
Режим контроле Висећа контрола/бежични даљински
Тип дизалице Електрична ланчана дизалица/дизалица са ужетом
Путни погон Ручни притисак или моторизовани
Заштита од корозије Топло-поцинкована или морска{1}}боја
Отпорност на ветар до Беауфорт скале 6 (за спољашњу употребу)
Радна температура -20 степени до +50 степени

 

A Тип гумених гума Портални кран са двоструким носачемсастоји се од неколико кључних структурних, механичких и електричних компоненти које раде заједно како би осигурале ефикасно подизање и мобилност. Испод је детаљан преглед његових главних компоненти:

 

1. Главне структурне компоненте

А. Двоструки носачи (главне греде)

Два паралелна челична носача (тип кутије-или дизајн решетке) који се протежу по ширини дизалице.

Обезбедите високу носивост и крутост.

Подржите кретање колица и дизалице.

 

Б. Крајњи вагони (ноге и точкови)

Вертикалне ноге:Подржите носаче и повежите их са склоповима точкова.

гумене гуме:

Пнеуматске гуме(за мекше површине) илиГуме од чврсте гуме(за тешку- употребу).

Омогућите мобилност без шина.

Управљачки систем:Хидраулично или електрично управљање за управљивост.

Ц. Попречне греде и учвршћења

Ојачајте структуру за стабилност.

Спречите скретање носача под великим оптерећењем.

 

2. Компоненте механизма за подизање

А. Јединица за подизање

Електрична или хидраулична дизалица:Подиже и спушта терет.

Блок жичаног ужета и куке:За причвршћивање терета.

бубањ и мотор:Покреће механизам за подизање.

 

Б. Систем колица

Помера дизалицу дуж носача (бочно-на-бочно).

Укључује:

Оквир колица

Погонски точкови

Мотор и мењач

Ц. Расипач или додатак за подизање (опционо)

Куке за кран, грабилице, магнети или посипачи(за контејнере, калемове итд.).

3. Дриве & Мотион Системс

А. Травел Дриве Систем

Мотори на точковима:Електрични или хидраулични мотори који покрећу гумене гуме.

кочнице:Безбедно{0}}кочење ради безбедности.

Управљачки механизам:За контролу правца.

Б. Напајање

Диесел Генератор(за удаљена подручја).

Електрични кабловски колут(ако се -напаја мрежа).

 

 

4. Контролни и сигурносни системи

А. Контроле оператера

Контрола кабине:Оператер седи у кабини на дизалици.

даљински управљач:Бежични даљински управљач за флексибилан рад.

Б. Сигурносни уређаји

Гранични прекидачи:Спречите претерано-ходање дизалице/колица.

Ограничивач оптерећења:Спречава преоптерећење.

Систем против{0}}колизије:За операције са више{0}}кранова.

Подножја (опционо):Стабилизатори за тешка дизања.

 

5. Помоћне компоненте

Осветљење и сигнали упозорења(за ноћну/безбедност на локацији).

Анемометар(монитор брзине ветра за спољашњу употребу).

Браници и штитници(заштити кран и околину).

СКИЦА

 

Главни технички

 

Предности порталног крана са двоструким носачем типа гумене гуме

Висока мобилност и флексибилност

Слободно се креће даљегумене гуме(није потребне шине).

Идеално запривремени послови(грађевинарство, луке, бродоградилишта).

Може битилако премештену поређењу са шинским{0}}кранама.

Тешка носивост

Дизајн двоструких носачаподржава5–{1}} тона, што га чини погодним за тешку индустрију.

Стабилнији од кранова са једним{0}}им носачемвелики{0}}подизање распона.

Свестране апликације

Компатибилан сакуке, хватаљке, магнети и посипачиза различита оптерећења (контејнери, челични калемови, машине).

Подесивораспона и висине дизањаза прилагођене потребе.

Употреба на отвореном и неравном терену

Пнеуматске или гумене гумеприлагођавају се поплочаним/полу{0}}поплочаним површинама.

Неки модели имајусве{0}}могућности терена(са одговарајућом подршком на земљи).

Исплатива{0}}инсталација

Нема потребе зашинске пруге, смањујући трошкове подешавања.

Брже постављање од фиксних дизалица.

Напредне опције контроле

Радио даљински управљачза флексибилан рад.

Контрола кабинеза прецизност у тешким-задацима.

Примене типа гумених гума порталног крана са двоструким носачем

1. Луке и бродоградилишта

Руковање контејнерима(утовар/истовар са бродова/камиона).

Бродоградња и поправка(подизање тешких делова брода).

2. Градилишта

Монтажно подизање бетона(греде, стубови).

Монтажа челичне конструкције(мостови, индустријска постројења).

3. Индустрија челика и метала

Кретањечеличне калемове, плоче и калупи.

Руковањевелики одливци и машине.

4. Логистика и складиштење

Утовар/истовар тешког теретау отвореним двориштима.

Интермодални транспорт(између камиона, возова и складишта).

5. Електране и тешка индустрија

Инсталација турбина и генератора.

Одржавање велике индустријске опреме.

6. Сектор енергије ветра

Склоп компоненти ветротурбине(лопатице, гондоле).

 

Процес производње аПокретни чамац/поморска дизалица од 200 тонаукључује неколико фаза, од пројектовања и инжењеринга до производње, монтаже и тестирања. Испод је детаљан преглед типичног производног процеса:

---

1. Дизајн и инжењеринг

Идејни дизајн:Инжењери креирају почетне скице и 3Д моделе на основу носивости (200 тона), досега, мобилности и услова околине (поморска употреба).

Структурна анализа:Анализа коначних елемената (ФЕА) осигурава да дизалица може да поднесе динамичка оптерећења, ветар и силе таласа.

Хидраулични и електрични системи:Дизајн хидрауличних цилиндара, витла и управљачких система за несметане операције дизања.

Избор материјала:Челик{0}}високе чврстоће (нпр. АСТМ А514) за отпорност на корозију у морским срединама.

Усклађеност са прописима:Испуњава стандарде каоДНВ-ГЛ, АБС или Ллоид'с Регистерза бродске дизалице.

---

2. Набавка материјала

Челичне плоче и греде:Извор за грану, шасију и структурни оквир.

Хидрауличне компоненте:Пумпе, цилиндри, црева и вентили од сертификованих добављача.

Електрични системи:Мотори, сензори и контролни панели (често водоотпорни за употребу у мору).

Жичана ужад и снопови:Високо{0}}квалитетни челични каблови за подизање.

---

3. Фабрицатион

А. Израда конструкција

Сечење и обликовање:ЦНЦ плазма/ласерско сечење за прецизне делове.

заваривање:Аутоматско и ручно заваривање (заваривање под водом за дебеле делове).

Конструкција гране:Решеткасти или телескопски дизајн за снагу и мобилност.

Шасија и подупирачи:Ојачана за стабилност током дизања.

Б. Хидраулични и механички склоп

Хидраулични систем:Монтажа пумпи, цилиндара и црева.

Витла и бубњеви:Монтиран за операције подизања и спуштања.

Окретни механизам:Омогућава ротацију од 360 степени (ако је применљиво).

Ц. Електрични и контролни системи

Контролна кабина:Водоотпорна оператерска станица са џојстицима/сензорима.

Праћење оптерећења:Мерне ћелије и крајњи прекидачи за сигурност.

Напајање:Дизел мотор или електрични мотор (поморски{0}}врста).

---

4. Монтажа и интеграција

Инсталација гране:Монтира се на шасију са тачкама окретања.

Противтегови:Додато за стање (ако је потребно).

Завршно ожичење и водовод:Повезивање хидрауличних и електричних система.

Фарбање и премазивање:Боја против корозије (епоксидни или цинк премази).

---

5. Тестирање и контрола квалитета

Тестирање оптерећења:Подизање 200 тона (+25% тест преоптерећења, по стандардима).

Функционални тестови:Провера хидрауличних кретања, ротације и стабилности.

Тестови животне средине:Тестови морске издржљивости сланим спрејом.

Безбедносне провере:Системи за хитно заустављање, аларми за преоптерећење.

---

6. Испорука и пуштање у рад

транспорт:Растављено за испоруку или испоручено као мобилна јединица.

На-Скупштини сајта:Поново састављен на доку или у бродоградилишту.

Обука оператера:Руковање и сигурносни протоколи.

Поглед на радионицу:

Компанија је инсталирала интелигентну платформу за управљање опремом и инсталирала 310 комплета (сетова) робота за руковање и заваривање. Након завршетка плана биће више од 500 комплета (комплета), а стопа умрежавања опреме достиже 95%. 32 Линије за заваривање су пуштене у употребу, планирано је да се инсталира 50, а стопа аутоматизације целе линије производа достигла је 85%.