Двострука портријска дизалица Зиграчка дизалица

 

Двострука зелена дизалица дизалица шине - увођење

Преглед

A Двострука портријска дизалицаје врста портала дизалице која садржиДве хоризонталне греде(такође називају носачи) и обично делују на асистем железнице. Дизајниран је заТешка и широко руковање тотворомПреко великих радних простора, попут бродоградилишта, челичних дворишта, контејнерских терминала и производних биљака.

Кључне компоненте

Структура двоструке снопове:

Дизалица има две паралелне главне носаче, повећавајући свој капацитет и стабилност оптерећења.

Идеално за подизањевеома тешки и гломазни материјали.

Галантска структура:

Подржани вертикалним ногама које раде наравне шине, за разлику од крајева са надземним краји које се држе са плафона.

Појачана структура омогућава дизалицуширине широке удаљеностии покривају велике површине без потребе за опложном подршком.

Систем железнице:

Ноге порталне кране крећу се заједноуграђене или површинске челичне траке, Осигуравање глатких уздужних покрета.

Шине пружајупрецизно поравнавање, Критично за операције које захтевају високу тачност.

Колица и механизам за подизање:

A колицаПокреће хоризонталне греде и носи механизам за подизање.

Омогућујебочни покрет, Омогућавање дизалицом прецизно позиционирање оптерећења.

Врсте двоструких гантријских кранова

Потпуне кранови: Обе ноге трче на шинама на терену.

Полу-портријске дизалице: Једна нога ради на земљиној прузи, а друга је подржана на грађевинској структури.

Електрични или хидраулични: Покреће електромотори или хидраулични системи за дизање и кретање.

Апликације

Бродоградилишта: Руковање бродским компонентама и склоповима.

Челични млинови: Мовинг челичне завојнице, плоче и тешке машине.

Грађевинске локације: Подизање монтажних делова и материјала.

Контејнерски дворишта: Учитавање \/ истовар великих контејнера за отпрему.

Предности

Високи капацитет.

Одлична стабилност и снага.

Економично за на отвореном или приземном подизању.

Прилагодљиво распон и висина подизања.

 

Основне компоненте: Лежај, опрема, мењач, мотор

Место порекла: Хенан, Кина

Гаранција: 1 година

Тежина (кг): 2000 кг

Видео Одлазно-инспекција: Обезбеђено

Извештај о тестирању машина: Обезбеђено

Кључне речи: портријска дизалица

Боја: прилагођена

Величина: Прилагођена

Дизајн: Дизајн оптимизације рачунара

Безбедност: Висока флексибилна равна снага каблова

Примена: Грађевински индустријски, радионица, складиште

Радна класа: А 3- А8

Сертификација: ИСО, ЦЕ, БВ, С ГС, ТУВ

Извор напајања: 380 ~ 480В, прилагођени

 

 

1.Дубле Главне греде (носачи)

Две паралелне хоризонталне греде које обухватају ширину дизалице.

Носите колица и систем дизала.

Обезбедите структурни интегритет и висок капацитет оптерећења.

Обично израђен од челичних или заварених кутија.

Портријске ноге (носачи)

Вертикалне структуре које подржавају главне греде.

Повежите греду до точкова на железници.

Може бити крут (фиксно) или артикулиран за гладак рад.

Две ноге са сваке стране за двоструки дизајн носача.

 

Колица колица

Монтиран на врх двоструких греда.

Помера бочно на страна (унакрсно путовање) дуж дужине греда.

Носи склоп и монтажу посуде.

Може бити отворена витла или компактна колица у зависности од капацитета.

 

Механизам за подизање

Смјештен на колица, која се користи за подизање \/ доњи терет.

Састоји се од мотора, бубња, жичане конопце или ланца и блока за куку.

Често електрични или хидраулички напајани.

Може да укључује више кука за подизање за теже оптерећење.

 

3.редкочија

1) Крајњи носач носача конзолине је основна компонента која подржава крену крене дуж писте или приземне нумере. Налази се на оба краја главног носача и повезује дизалицу у њен систем путовања.

2) Крајњи сноп је направљен од челика са високом чврстоћом на издржљивости и носивости оптерећења. Да бисте осигурали стабилно кретање дизалице, чак и под великим оптерећењима.

3) Функције крајњег кочија:

Подршка: носи тежину дизалице и његовог оптерећења.

Мобилност: олакшава уздужни кретању дизалице дуж стазе или писте.

Стабилност: Осигурава уравнотежени рад, спречавање превртања или нежељених покрета током подизања.

Дистрибуција оптерећења: равномерно дистрибуира оптерећење преко точкова, штитећи структуру дизалице и минимизирање стреса на нумери.

 

 

4.Раил систем за праћење

Челичне шине постављене на земљу, омогућавајући дизалицом да путује уздужно.

Шине су прецизно поравнане како би се осигурало глатко и прецизно кретање.

Често уграђени у бетонске темеље за стабилност.

5.ТРОЛЛЕИ ПУТОВНИ МЕХАНИЗАМ

1) Структурни састав

Тролеи Фраме: Оквир је главна структурална подршка колица, пружајући потребну ригидност и снагу да носи оптерећење. Обично је израђен од челика велике чврстоће како би се осигурала издржљивост и отпорност на деформацију под великим оптерећењима.

Сет точка: Точкови се често монтирају на осовине, а лежајеви унутар ових точкова дизајнирани су за висок носивост и гладак рад.

Електрични погонски мотор: Тролејни покрет напаја електрични мотор, који покреће систем точкића путем мењача и систем ременица или ланаца. Мотор се обично поставља на колица при колицама и повезана је на точкове кроз погонски механизам, омогућавајући и кретање напред и напред.

2) Функција механизма за управљање колица

1. хоризонтално кретање дизалице

Колица која носи механизам за подизање покрета се хоризонтално дуж гантријске пруге. Ово хоризонтално кретање омогућава дизалицу да се подигне и доњи материјали на великом подручју, попут дворишта, пристаништа или складишта.

2 глатка и прецизна позиционирање

Тролеј Путни механизам дизајниран је за прецизну контролу положаја колица. Ово је критично да би се осигурало да се оптерећења прекупе и прецизно постављају на жељеним локацијама.

3. Подршка за механизам за подизање

Систем дизала је обично монтиран на колица. Тролеи Травелинг Мецханизам омогућава кретену да пређе дужину портала, осигуравајући да опрема за подизање може да покрије пуну површину потребну за операције.

4. Дистрибуција и стабилност оптерећења

Колица помаже да се равномерно дистрибуира оптерећење преко структуре дизалице. Како се колица помера, оптерећење је стабилно, смањујући ризик од неравнотеже који би могао довести до несрећа.

5. Контрола брзине

Тролеи Травелинг Мецханизам укључује моторе, зупчанике, а понекад и погоне фреквенције променљивог фреквенције (ВФДС), који пружају потребну контролу брзине за кретање колица. Ово помаже у прилагођавању различитим оперативним потребама, било да се креће полако за прецизност или брзо за ефикасност.

6 Интеграција са другим покретима дизалица

Катионијски механизам за путовање интегрисан је са вертикалним (подигљењем) и уздужним (покрајним путовањима) покретима. Ради у координацији са овим функцијама како би се осигурала глатка и синхронизована операција, што је олакшало извршавање сложених лифтова и трансфера материјала.

7. Безбедносно и руковање тотвором

Механизам често укључује безбедносне карактеристике, као што су гранични прекидачи или сензори, како би се спречило колица да пређе своје оперативне границе или судара са препрекама, побољшавајући сигурност целокупне операције дизалице.

6.крачки точак

1) Функција точкова

Точкови пружају подршку структури дизалице и су неопходни за омогућавање портала да путује својим стазом. Такође апсорбују снаге које су створиле масе и оперативне кревете, дистрибуирају ове снаге да спрече ове снаге да спрече оштећење стаза и других дијелова.

Зависно од сврхе дизалице и оптерећења које рукује, точкови се пројектују да би се бавили различитим тежинским капацитетима. Веће дизалице или оне које се користе за теже подизање ће имати веће, робусније точкове.

2) Захтеви за дизајн

Точкови дизалица обично се израђују од челичних или легура високог чврстоће да би се подстакнула тежина дизалице и његовом оптерећењем, док трајну константну кретање и велико оптерећење. Точкови су често дизајнирани са прирубницом да би се осигурало глатко и стабилно кретање шинама и спречавајући их да се онемогућите да се онемогућите да се онемогућимо да се спрече да их издрже.

7.крадена кука

Кука дизалице од графикона конзоле је основна компонента у процесу подизања и руковања. Ова кука се користи за причвршћивање и подржавање оптерећења током операција подизања.

Кука је обично направљена од челика велике чврстоће за руковање великим оптерећењима. Има закривљени облик, са дубоким грлом за сигурну причвршћивање на ожиљцима, ланцима или другим уређајима за подизање. Кука обично има сигурносну резу како би се спречило да се оптерећење случајно не изгуби током рада.

Примарна функција куке за дизалице је повезивање механизма дизања дизалице (као што је дизалица) са оптерећењем. Креће се уз греду портала (која је подржана ногама портријске структуре) и може се подићи или спустити у зависности од захтева за подизањем.

Мотор

Мотор портала Цантолевер је пресудна компонента одговорна за покретање различитих покрета дизалице, као што је дизање, Троллеи Травел и Покрет и гантатријски покрет. У зависности од дизајна и величине дизалице, мотор може варирати у врсти и спецификацијама. Мотори обично контролишу ПЛЦ (програмирљиви логички регулатор) или ВФД-ови (променљиви погони фреквенције) за прилагођавање брзина и обртни момент за ефикасан рад.

Подигни мотор: Сврха: Вози подивљањем да подигне и спусти оптерећење.МОТОР Тип: Обично електрични мотор, често се укида за индукцију АЦ-а: варира у зависности од капацитета оптерећења, у распону од неколико кВ до неколико кВ.

Путнички мотор (Тролеи Мовемент): Сврха: Помиче колица дуж гантријске железнице.МОТОР тип: обично трофазни АЦ мотор.Повер: изабран на основу потребне брзине и капацитета колица.

Појачани путник мотора (мост кретање): Сврха: Помиче целу галантску структуру дуж земље, омогућавајући да се простире на подручје оптерећења.МОТОРА ТИПОТОРА: Тешки електрични мотор, често са променљивим погоном за фину контролу, али типично више, као што је то, што је потребно да премести целу структуру кран.

.

Звучни и лагани систем аларма и гранични прекидач

1) звучни и лагани алармни систем

Звучни и светлосни алармни систем за портру за конзоле дизајниран је да побољша сигурност пружањем визуелних и звучних сигнала у случају ненормалних услова или опасности. Ови аларми помажу у упозореним оператерима, радницима и особљу у близини потенцијалних ризика.

Звучни аларм (рог или сирене): Сврха: Упозорење особља у хитну или ненормалну ситуацију. Обично гласно и привуче се, попут сирене или рог са различитим обрасцима (непрекидно, повремено, или пулсирани) да сигнализирају различите врсте упозорења.

Лагани аларм (стробе светло или трепери светионик): Сврха: Обезбеђује визуелно упозорење које се може видети у областима где не може бити ефикасан (нпр. У бучно окружењима или на даљину). Клањање или ротирајуће стробоско светло се обично користе, често са различитим бојама.

Црвено: критички аларм (опасна ситуација).

Жута \/ амбер: ОПРЕЗ (упозорење или непоколебљиво питање).

Блуе: Може указивати на оперативни статус или другачије специфично стање.

2) Ограничите прекидач

Огранични прекидач на портријској дизалиранској дизали је сигурносни уређај који се користи за спречавање дизалице преко преласка или прелазак преко претходних ограничења. То је суштинска компонента за осигурање одговарајућег и сигурног рада дизалице. Појасни кран Цантилевер обично се састоји од велике структуре са мостом и механизмом за подизање који се често користи у индустријским окружењима попут лука или магацина за подизање и померање тешких терета.

Функција граничног прекидача:

Откривање положаја: Грађевински прекидач открива када дизалица или колица дизала или колица дизајнира на одређени крајњи положај (било потпуно подигнуте, спуштене, или се крећу на нумеру). Ово помаже у спречавању механичких оштећења узрокованих прекомерно путовање.

Безбедност: делује као безбедан неуспех да заустави дизалицу да се креће ако стигне до њене границе. То смањује ризик од незгода и штити и дизалицу и околну опрему.

Аутоматизација: Лимит прекидачи се могу повезати на контролни систем Цране. Када се активира гранични прекидач, шаље сигнал систему управљања да заустави дизалицу или преокрене његов правац.

Врсте граничних прекидача за портријске дизалице:

Прекидач за механичку границу: Овај тип користи физички актуатор да се отвори или затвори контакте када дизалица достигне ограничење. То је обично коришћено, једноставно и економично решење.

Прекидач магнетног ограничења: Они користе магнетна поља за откривање положаја циља без директног контакта, пружајући трајније и дуготрајно решење.

Прекидач близине: Открива присуство мета без контакта, користећи сензор и често се користи у напреднијим или више брзих апликација.

10.Сатељи уређаја

1) 1. Уређај за заштиту преоптерећења

Спречава дизалицу да подигне оптерећења која прелази оцењени капацитет.

Активира аларм или прекида напајање на механизам за подизање када се оптерећење прелази сигурне границе.

2 Ограничите прекидачи

Гранични прекидач за подизање: Зауставља механизам за подизање када кука достигне горњу или доњу границу да се спречи превисоковање или претерано снижавање.

Прекидач за путовање: ограничава хоризонтално кретање дизалице или колица како би се избегли судари или избацивање.

Прекидач бумног угла (ако је применљиво): Осигурава да је бум не прелази сигурно угаоне границе.

3. дугме за заустављање у случају нужде

Омогућује оператерима да одмах зауставе операције дизалица у случају нужде.

Обично се инсталирају на више доступних локација на дизалици и даљинским управљачима.

4. Уређаји против судара

Користи сензоре (сензори близине или ласере) за откривање препрека или друге опреме у путу дизалице, спречавање судара.

Може да укључује звучне алате или аутоматски кочиони систем.

5. Систем за надгледање брзине ветра

Прати брзину ветра и издаје упозорења када пређе сигурне нивое за рад.

Неки системи аутоматски закључавају дизалицу или га уситњују током високих ветрова.

6. кочиони систем

Механичке кочнице: Осигурава да оптерећење остане непомично када није у покрету.

Систем за кочење за случај нужде: Активира се током квара напајања или квара система.

7. шина стезаљка или брава олује

Закључава дизалицу у положају током олуја или високих ветрова да се спречи кретање.

8. Пуферски систем

Инсталирано на крају путовања крене за упијање удара и смањите штету током случајних прекомерних путовања.

9. Учитајте индикатор тренутка (ЛМИ)

Надгледа момент оптерећења и упозорава оператера ако се дизалица приближи његовој тачки.

10. Безбедносне блокаде

Осигурава специфичне операције, као што су дизање, кретање колица или подешавање носа, не може се истовремено извршити на несигуран начин.

11. Звучни и визуелни системи упозорења

Аларми: Упозорење у близини особља током операције дизалице или у случају квара.

Сигнална светла: назначите оперативни статус дизалице.

12. Ожици за инспекцију и безбедности жица

Заштита веравања конопа: Спрјечава жичану коноп од неправилног рана, што би могло довести до незгода.

Откривање рома за паузу: открива ломљење или пала у жичаном конопцу и зауставља рад.

13. Сигурносне карактеристике оператера кабине

Ергономски дизајниране контроле за минимизирање умора оператера.

Апарат за гашење пожара и друга хитна опрема су обично доступне у кабини.

14. Аутоматски систем праћења дизалица (опционо)

Прати критичне параметре као што су оптерећење, брзина и температура.

Бележи оперативне податке и грешке за одржавање и решавање проблема.

11.Цонтрол режим

1) 1. Ручна контрола

Опис: Оператори Ручно контролишу дизалицу помоћу привјеника за пусх-дугме, полуге или контролне плоче директно на лицу места.

Карактеристике:

Једноставно за употребу и одржавање.

Погодно за мање сложене задатке за подизање.

Апликације: Користи се у мањим операцијама или локацијама са ниским захтевима за аутоматизацијом.

2 даљински управљач

Опис: Оператори користе бежични даљински управљач за управљање дизалицом са сигурне удаљености.

Карактеристике:

Побољшана сигурност тако што омогућава оператору да остане јасна оптерећења.

Већа оперативна флексибилност.

Може да поднесе сложеније покрете.

Апликације: Складиштење, логистичке дворишта и друга средина која захтевају већу прецизност.

3. Контрола кабине

Опис: Оператор седи у кабини причвршћен на дизалицу и контролише операције помоћу џојстика или контролних панела.

Карактеристике:

Оператору пружа јасан поглед на оптерећење и радно подручје.

Погодно за операције тешког и дуготрајног времена.

Апликације: индустријска места великог обима, као што су бродоградилишта, челични млинови или градилишта.

4. полуаутоматска контрола

Опис: Неке операције (попут понављајућих покрета) су аутоматизоване, док други захтевају ручни унос.

Карактеристике:

Смањује рад оператора.

Повећава ефикасност за понављајуће задатке.

Апликације: монтажне линије, логистичке чворишта и задаци који укључују поновљене дизање и позиционирање.

5. Потпуно аутоматска контрола

Опис: Дизалица делује аутономно на основу унапред програмираних упутстава или сензора.

Карактеристике:

Висока прецизност и ефикасност.

Елиминише људску грешку и смањује трошкове рада.

Често интегрисани са паметним системима или иОТ-ом за праћење и анализу података.

Апликације: портови, аутоматизоване магацине и окружења која захтевају велике брзине, прецизне операције.

6 Хибридна контрола (приручник + аутоматски)

Опис: Комбинује ручне и аутоматске опције управљања, омогућавајући флексибилност заснована на захтевима задатака.

Карактеристике:

Прилагодљив различитим оперативним потребама.

Појачава ефикасност без жртвовања контроле.

Апликације: локације које захтевају и људски надзор и аутоматизацију.

12.скетцх

 

Главни технички

 

 

1. Хигх оптерећења капацитета

Подржава двоструке дизајнереТежи и већа оптерећењанего кранови са једним бродом.

Идеално за подизањеБлагајна машина, контејнери, челичне конструкцијеи друге масовне предмете.

2 Одлична структурна стабилност

Двоструки систем носача и солидан порталиВрхунска чврстоћа и стабилност, посебно за дугорочне и вањске апликације.

3. Широко подручје покривања

Кран се креће дужжелезничке пруге, који покрива велико хоризонтално радно подручје.

Погодно за велике спољне дворишта, радионице или контејнерски терминали.

4. Подршка заснована на земљишту

Дане захтева подршку зграде или кровне-Све структурално оптерећење се носе кроз носаче носача до земље.

Корисно у отвореном окружењу или подручјима без опложених структура подршке.

5. Прилагодљиви распон и висина

Може се пројектовати до одређених димензија локације, укључујући и прилагођениСпани, висине и капацитети за дизањеда одговара различитим оперативним потребама.

6 Ефикасно и прецизно руковање оптерећењем

Кретање колица дуж двоструких зрака и крене за путовања дуж понуде за шинеВишеслојни контрола.

Омогућава прецизно позиционирање великих оптерећења, побољшање ефикасности радног тока.

7. економично за употребу на отвореном

У поређењу са крајевима са надземним мостовима, крановиСмањите трошкове изградње инфраструктуре.

Идеалан заПривремене или трајне инсталацијеТамо где модификације градње нису изведиве.

8 Флексибилна инсталација

Може се инсталирати напостојеће шине или новеса минималним основним разводом.

Лако се премештају (у полуии мобилним или модуларним конфигурацијама) у зависности од дизајна.

9. Смањена опструкција

Структура може да се обухвата над опремом или материјалима, чувајућиПодни простор у великој мери чистЗа кретање и складиштење.

10. Интеграција са аутоматизацијом

Може бити опремљенАутоматизација, даљинске командне контроле, мониторинг оптерећења, анти-ојасни системии друге паметне технологије за побољшање сигурности и продуктивности.

 

 

1. Грађевинска индустрија

Подизање тешког грађевинског материјала попут челичних греда, бетонских блокова и других грађевинских компоненти.

Транспорт и позиционирање материјала на градилиштима.

2 Производни садржаји

Руковање великим компонентама или машинама у производним линијама.

Покретне сировине или готове робе унутар постројења.

3. Бродоградилишта и лука

Учитавање и истовар контејнера или терета са бродова.

Превоз тешке компоненте или опреме за одржавање.

4. Складиштење и логистика

Слагање и организовање робе на отвореном или затвореним просторима за складиштење.

Камиони за утовар и истовар и јазбина.

5. ваздухопловство и ваздухопловство

Руковање великим компонентама авиона, попут трупа, крила или мотора.

Подршка пословање одржавања и монтаже.

6 Железничка дворишта

Подизање и позиционирање железничких компоненти попут нумера или жила.

Учитавање и истовар жељезничког терета.

7. Челични млинови и ливници

Кретање тешких челичних плоча, завојнице или одливци.

Руковање контејнера растаљених метала.

8 Рударске и тешке индустрије

Превоз тешке опреме и материјала у рударској операцији.

Руковање великим машинама за монтажу или поправку.

9. електране

Инсталирање или одржавање турбина, генератора и друге опреме за тешку енергију.

Превоз контејнера за гориво или отпад у нуклеарним или термичким биљкама.

Дизалицапроизводња поступци

1. Дизајн и инжењеринг

Анализа захтева

Схватите клијентове спецификације (носивост, распон, висина, радно окружење итд.).

Одредите оперативне параметре: висина подизања, брзина путовања, радна фреквенција итд.

Прелиминарни дизајн

Креирајте идејне дизајни и 3Д моделе.

Изаберите материјале засноване на снази и условима заштите животне средине.

Детаљни инжењеринг

Развити детаљне инжењерске цртеже (структурне компоненте, механизме, електрични системи).

Извршите анализу стреса и умора да бисте осигурали сигурност.

2 Набавка материјала

Извор висококвалитетни материјали, укључујући:

Челичне плоче и профили за структурне компоненте.

Мотори, мењачи и други механички делови.

Електрични системи и контролне компоненте.

Прегледајте материјале како би се осигурало поштовање стандарда квалитета.

3. Израда

Структурна израда компонената

Сече, заваривање и саставите челичне структуре (главни носач, конзоле, ноге итд.).

Осигурати прецизно поравнање и димензије.

Извршите површинску обраду (нпр. Снимање од експлозије, сликање) за заштиту од корозије.

Механичка скупштина

Склопите механичке делове (колица, дизалица, точкови итд.).

Инсталирајте моторе, мењаче и погонске системе.

Електрична монтажа

Инсталирајте електричне компоненте (контролни панели, каблови, сензори).

Жица и повежите систем да бисте осигурали функционалност.

4. Инспекција квалитета

Инспекција материјала

Проверите сертификацију материјала и понашања тестова (нпр. Тестиле затезања).

Структурна инспекција

Прегледајте квалитет заваривања (нпр. Ултразвучно тестирање).

Осигурати дисмензијски тачност и дорада површине.

Скупштински преглед

Проверите поравнање и функционалност свих делова (механичких и електричних).

Тестирање оптерећења

Проводите статичке и динамичке тестове оптерећења да бисте осигурали сигуран рад.

5. Тестирање фабричких прихватања (масноћа)

Спровести свеобухватну пробни рад, укључујући:

Потпуни тестови оптерећења и преоптерећења.

Функционалност свих сигурносних уређаја (нпр. Лимит прекидачи, кочнице за хитне случајеве).

Глатко деловање колица, дизалице и путовања краном.

Резултати докумената и добићете одобрење клијента.

6 растављање и паковање

Раставите дизајнирање дизалица у преношени одељци.

Осигурајте компоненте да спречите оштећења током транспорта.

Означите и припремите листу паковања за ефикасно састављање.

7. Транспорт

Доставите компоненте дизалице на место инсталације користећи одговарајуће транспортне методе.

8 Инсталација и пуштање у рад

Скупштина на лицу места

Окупљање конструкцијских компоненти и механичких система.

Инсталирајте електричне системе и контролне плоче.

Калибрација и тестирање

Рецибритајте систем дизалице за услове специфичне за локацију.

Извршите тестирање оптерећења на лицу места да бисте проверили перформансе.

9. Претрага

Обезбедити обуку особљу клијента на сигурном раду и одржавању.

Доставите техничку документацију (кориснички приручник, водич за одржавање, сертификати).

Добивање коначног одобрења и прихватања клијента.

10. Подршка за после продаје

Понудите гарантивне услуге и подршку за одржавање.

Наведите резервне делове и техничку помоћ по потреби.

Видинг радионице:

Компанија је инсталирала интелигентну платформу за управљање опремом и инсталирала је 310 сетова (сетове) руковања и робота за заваривање. Након завршетка плана, биће више од 500 сетова (сетова), а брзина умрежавања опреме достићи ће 95%. 32 Вожња заваривања је постављена у употребу, 50 планира се да се инсталира, а стопа аутоматизације целокупне линије производа достигла је 85%.