А-портни кран са двоструком гредом монтиран на шину
Опис производа
Зашто одабрати овај кран?
Најбоље за ултра{0}}дизање тешких терета(нпр. бродоградња, челичане).
Врхунска сигурносту опасним срединама.
Дугорочне{0}}уштеде трошковазбог издржљивости и ниског одржавања.
Кључне карактеристике и спецификације
1. Пројектовање конструкције
Конфигурација двоструких носача: Две главне греде за повећану носивост (обично5–500 тона).
А-Ноге оквира: Троугласта потпорна структура за супериорну стабилност и отпорност на бочне силе.
Путовање на шину{0}}: Ради даљечеличне или бетонске шинеза прецизно кретање (унутарњи/спољни).
2. Капацитет оптерећења и распон
Капацитет: 10Т–500Т+ (прилагодљиво).
Спан: 10м–40м (подесиво на основу примене).
Висина подизања: 6м–30м (може се прилагодити).
3. Дриве & Цонтрол Систем
Механизам путовања:
Моторизовани точковисапретварачи променљиве фреквенције (ВФД)за глатко убрзање/успоравање.
Железнички{0}}вођено кретањеспречава неусклађеност.
Бежични даљински управљач:
2.4ГХз РФ даљински(100м+ домет).
Команде: Дизање горе/доле, колица лево/десно, кретање портала напред/назад.
Заустављање у случају нужде, подешавање брзине и заштита од преоптерећења.
Поређење: А-оквир у односу на стандардне порталне дизалице
| Феатуре | -Постављен на шину оквира{1}} | Стандардни портални кран |
|---|---|---|
| Стабилност | ✔ Висока (-ноге су отпорне на бочна оптерећења) | ❌ Мање стабилан под бочним силама |
| Капацитет оптерећења | ✔ До500T+ | ✔ Обичнодо 200Т |
| Мовемент Прецисион | ✔ Железнички{0}}навођени,нема заношења | ❌ Може да дрифт на точковима |
| Употреба на отвореном | ✔ Боље уветар/време | ❌ Захтева сидрење |
| Цост | ❌ Виша (тешка{0}}градња) | ✔ Економичнији |
Капацитет дизања: 30 метричких тона (30.000 кг)
Распон: 10м–35м (прилагодљиво)
Висина подизања: 6м-20м (подесиво)
Тип дизалице: Двоструки-носач са електричном дизалицом за ужад (КД-тип)
Систем путовања: моторизован (шински-навођени или гумени-уморни)
Тип точка: Челични точкови (за шине) / пнеуматске гуме (подна употреба)
Контролни систем: кабински{0}}управљан или даљински
Напајање: 380В/50Хз (3-фазно)
Конструкциони челик: К345Б (високе-чврстоће) са премазом отпорним на корозију-
Слике и компоненте
Ево детаљног прегледакомпонентекоји чине анПортална дизалица са дуплом гредом-оквирена шином-:
1. Структурне компоненте
А. Дупле главне греде (премосне греде)
Функција: Примарна носива{0}}конструкција која подржава колица и дизалицу.
Материјал: Челик високе{0}}чврстоће (К345Б или еквивалентан) са завареним сандуком-пресека.
Карактеристике:
Ојачана унутрашњим укрућењима за велика оптерећења (50–500Т+).
Може укључитишеталиштаза приступ одржавању.

Б. А-Ноге оквира
Дизајн: Троугласта потпорна структура за супериорну стабилност против бочних сила.
Компоненте:
Вертикалне колоне: Челичне греде са подупирачима.
Диагонал Брацес: Спречити бочно отпуштање под оптерећењем.
Основне плоче: Причвршћен за шине или темељ.
Ц. Крајњи вагони и шински систем
Функција: Омогућава кретање дуж фиксних шина.
Компоненте:
Точкови (двоструко{0}}прирубнички)– Челик или полиуретан, вођени шинама.
Дриве Моторс– АЦ/ДЦ мотори са мењачима (један мотор по нози за синхронизовано кретање).
Одбојници и шинске стеге– Спречите преко{0}}путовање и осигурајте кран када је у стању мировања.
![]() |
![]() |
2. Механизам за подизање
А. Јединица за подизање
Тип: Електрична дизалица са ужетом (за тешка оптерећења) или ланчана дизалица (за прецизност).
Кључни делови:
Мотор(погон са двоструком-брзином или променљивом фреквенцијом).
Друм & Вире Ропе(или ланац терета).
Хоок Блоцк(окретни-тип за ротацију од 360 степени).
Браке Систем(фаил{0}}сафе диск или електромагнетни).
Б. Склоп колица
Функција: Помера дизалицу бочно дуж носача.
Компоненте:
Оквир колица– Челична конструкција са точковима.
Дриве Мотор– Омогућава кретање колица.
Водећи ваљци– Држите колица поравната на носачима.
![]() |
![]() |
3. Мотион & Дриве Системс
А. Травел Дриве (Гантри Мовемент)
Компоненте:
Травел Моторс– Монтиран на крајњим колицима (обично 2-4 мотора).
Редуцер Геарбокес– За појачање обртног момента.
Спојнице и осовине– Синхронизујте кретање точкова.
Б. Систем кочења
Врсте:
Раил Бракес– Примењује се када кран мирује.
Мотор Бракес– Аутоматско укључивање током губитка струје.

4. Систем бежичног даљинског управљања
А. Предајник (ручни даљински)
Карактеристике:
2.4ГХз РФса технологијом против-ометања.
Дугмад: Дизалица горе/доле, колица лево/десно, ход портала, заустављање у случају нужде.
ЛЦД екран(приказује трајање батерије, кодове грешака).
Б. Пријемник и контролна табла
Монтиран на дизалицу: Прима сигнале са даљинског управљача.
Сафети Логиц: Укључује искључење{0}}преоптерећења, интеграцију граничног прекидача.

5. Електрични системи
А. Напајање
Опције:
3-фазна наизменична струја (380В/50Хз или 460В/60Хз)– Најчешћи.
Диесел Генератор– За удаљене локације.
Фестоон/кабелски колут: Испоручује напајање колицима (ако не ради на батерије{0}}).
Б. Електрични орман
Компоненте:
Контактори и релеји– Контролишите рад мотора.
Погони са променљивом фреквенцијом (ВФД)– Глатка контрола брзине.
Прекидачи и осигурачи– Заштита од прекомерне струје.

6. Сигурносне компоненте
Лимит Свитцхес(за горње/доње границе дизалице, крајњи граничници колица).
Ограничавач преоптерећења– Електронски сензор искључује напајање ако оптерећење прелази 110% СВЛ.
Систем против{0}}а против судара– Ласерски или ултразвучни сензори за зоне са више{0}}кранова.
Анемометар(за спољне дизалице) – Закључава кран током јаког ветра.
.
7. Систем пруга
Компоненте:
Стеел Раилс– П43 или КУ80/100 профил (уземљен или повишен).
Шипке и плочице за шину– Осигурајте спојеве шина.
Фондација– Бетонске подлоге или челичне прагове.

8. Опциони додаци-
Систем за вагање– Ћелије за оптерећење приказују тежину у реалном{0}}времену.
Аутоматизација– ПЛЦ контрола за програмирана кретања.
ЛЕД радна светла– За окружења{0}}са слабом осветљеношћу.
Заштита од корозије– Епоксидни премаз или галванизација (за употребу у мору).

СКИЦА

Главни технички

Предности
1. Неупоредива стабилност и носивост
А-ноге оквирапружају супериорну отпорност набочне силе и оптерећења ветром, што га чини идеалним за{0}}тешке апликације (до500+ тона).
Дизајн двоструких носачаравномерно распоређује тежину, спречавајући скретање под екстремним оптерећењима.
2. Прецизни покрет
Систем{0}}монтиран на шинуосигураваглатко, контролисано путовањебез дрифта (за разлику од портала са точковима).
Погони са променљивом фреквенцијом (ВФД)омогућитипостепено убрзање/успоравање, смањујући замах оптерећења.
3. Побољшана безбедност
Бежични даљински управљачомогућава оператерима да одржавају абезбедна удаљеностод тешких терета.
Безбедне{0} кочницеиограничавачи преоптерећењаспречити незгоде.
Системи против{0}}а против судара(опционално) за окружења са више-кранова.
4. Издржљивост у тешким условима
Ојачана челична конструкцијаиздржавакорозија, високе температуре и јаки удари.
Спреман{0}}за вањску употребусазакључавање{0}}отпорно на олујуи опционопремази против -рђе.
5. Висока ефикасност и продуктивност
Брже позиционирање теретазбог прецизног{0}}вођеног кретања шином.
Смањено време застојасаниско{0}}компоненте за одржавање(нпр. заптивени лежајеви, издржљиве шине).
6. Прилагодљиво за специјализоване потребе
Мотори{0}}отпорни на експлозијуза опасна подручја (нпр. рафинерије нафте).
Аутоматизован рад(ПЛЦ интеграција за задатке који се понављају).
Системи за вагањеза праћење{0}}оптерећења у реалном времену.
апликација:
1. Индустрија челика и метала
Ладле хандлингу ливницама.
Транспорт калема, плоча и гредицау челичанама.
Одржавање високе пећи.
2. Бродоградња и суви докови
Монтажа блока мотора.
Монтажа секције брода(доСегменти трупа од 500 тона).
Руковање материјалом у бродоградилишту.
3. Луке и контејнерски терминали
Утовар/истовар тешког терета.
Интермодално руковање теретом(шине + бродови/камиони).
4. Електране
Инсталација турбина и генератора.
Одржавање котлова и трансформатора.
5. Тешка конструкција
Постављање носача моста.
Подизање монтажних бетонских сегмената.
6. Рударство и тешке машине
Одржавање дробилице руде.
Мега{0}}компонентни склоп.
Цранепроизводње поступак
1. Дизајн и планирање
Анализа потражње: У складу са потребама купаца и сценаријима коришћења, врши се детаљна анализа потражње да би се одредиле спецификације, оптерећење, распон, висина подизања, итд. дизалице.
Инжењерски дизајн: Инжењери користе ЦАД и други софтвер за пројектовање за извођење детаљног дизајна, укључујући структурне, механичке, електричне и друге аспекте како би осигурали да дизајн испуњава релевантне стандарде и спецификације.
2. Набавка материјала
Избор материјала: Изаберите одговарајући челик, моторе, системе управљања и друге компоненте према захтевима дизајна.
Провера добављача: Провера добављача материјала и компоненти како би се обезбедио квалитет и поузданост материјала.
3. Прерада и производња
Сечење и обликовање: Резање, заваривање, савијање и други процеси на челику за формирање главних греда, крајњих греда и других структурних компоненти.
Машинска обрада: Прецизна обрада кључних компоненти, као што су стругање, глодање, бушење, итд., како би се осигурало да величина и тачност испуњавају захтеве дизајна.
Површинска обрада: метални делови отпорни на прскање, цинковање или{0}}обојавање да би се побољшала отпорност на корозију и естетика.
4. Скупштина
Монтажа компоненти: Саставите главну греду, крајњу греду, колица, механизам за подизање и друге компоненте да бисте формирали комплетну структуру дизалице.
Инсталација електричног система: Инсталирајте електричну опрему као што су мотори, управљачки ормари, сензори, крајњи прекидачи, итд. како бисте осигурали нормалан рад електричног система.
5. Отклањање грешака и тестирање
Прелиминарно отклањање грешака: Извршите прелиминарно отклањање грешака на дизалици да бисте проверили координацију и рад сваке компоненте.
Тест оптерећења: Извршите тест оптерећења да бисте осигурали сигурност и стабилност дизалице под номиналним оптерећењем и тестирајте функције сигурносних уређаја као што су заштита од преоптерећења и крајњи прекидачи.
Тест перформанси: Тестирајте индикаторе перформанси дизалице као што су брзина дизања, брзина трчања, ефекат кочења, итд. да бисте били сигурни да испуњавају захтеве дизајна.
6. Инспекција квалитета
Инспекција квалитета: Извршите свеобухватну инспекцију квалитета дизалице, укључујући изглед, величину, перформансе итд., како бисте осигурали усклађеност са релевантним стандардима.
Процена безбедности: Извршите процену безбедности како бисте обезбедили нормалан рад свих сигурносних уређаја и система.
7. Испорука и монтажа
Паковање и транспорт: Спакујте квалификоване дизалице и припремите их за транспорт до локације купца.
-Инсталација на локацији: Извршите-инсталацију на локацији у складу са захтевима корисника, укључујући основну производњу и отклањање грешака у опреми.
Обука и примопредаја: Обучите оператере да осигурају да овладају методама рада и безбедносним мерама предострожности опреме и да заврше посао примопредаје.


Поглед на радионицу
Инспекција материјала
Инспекција квалитета: Строга провера квалитета врши се на купљеним сировинама како би се осигурало да испуњавају захтеве дизајна и националне стандарде.
Складиштење материјала: Квалификовани материјали се складиште у складу са класификацијом како би се спречила корозија или оштећење.
Сечење и обликовање
Резање челика: Користите плазма сечење, ласерско сечење или сечење пламеном и друге технологије за резање челика према величини цртежа.
Обрада обликовања: Формирајте челичну плочу савијањем, ваљањем, заваривањем и другим процесима за производњу главне греде, крајње греде и других структурних делова.
Заваривање
Заваривање компоненти: Исечени и обликовани челични делови су заварени у главне структуре као што су главна греда, крајња греда и колица. Процес заваривања треба строго контролисати како би се осигурала чврстоћа конструкције и квалитет заваривања.
Инспекција заварених спојева: Користите технологију тестирања без{0}}разарања (као што је ултразвучно испитивање, радиографско испитивање) да бисте прегледали заварене спојеве како бисте били сигурни да нема пукотина или других дефеката.
Машинска обрада
Прецизна обрада: Прецизна обрада се изводи на кључним компонентама дизалице, као што су сет точкова, лежишта лежаја, ременице, итд., како би се осигурала тачност њихових димензија и квалитет површине.
Монтажа целе машине
Генерална монтажа: На основу пред-монтаже врши се целокупна монтажа дизалице, укључујући завршну монтажу главне греде, крајње греде, механизма за подизање, механизма за ходање итд.
Пуштање у рад и испитивање
У динамичким условима тестирају се радне перформансе дизалице, укључујући испитивање дизања, ходања, управљања и других функција. Укупна величина склопљене мосне дизалице се проверава да би се осигурало да све димензије испуњавају захтеве дизајна.
Прскање и -третман против корозије
Површинска обрада Уклањање рђе: Уклањање рђе на површини дизалице, уобичајене методе укључују пескарење, кисељење итд. Прскање прајмера: Прскајте антикорозијски прајмер на третирану површину да бисте спречили оксидацију и корозију метала. Прскање завршног премаза Прскање у боји: Попрскајте завршни премаз према захтевима купаца или индустријским стандардима како бисте дизалици дали заштитни и декоративни ефекат. Означавање: Након прскања, означите идентификационе податке дизалице у складу са спецификацијама, као што су модел, називно оптерећење итд.
Фабрика и монтажа
Паковање и транспорт
Заштита паковања: Заштитно упакујте кључне компоненте дизалице како бисте спречили оштећење током транспорта. Аранжман транспорта: У зависности од величине опреме и услова транспорта, изаберите одговарајући начин транспорта за транспорт дизалице до локације купца.
Пријем и испорука
Прихватање купаца
{0}}Прихватање на лицу места: Клијент обавља-прихват крана на лицу места у складу са захтевима уговора и техничким спецификацијама како би проверио перформансе и квалитет опреме.
Отклањање проблема: Ако се пронађу било какви проблеми, произвођач их мора отклонити на време како би осигурао да опрема у потпуности испуњава захтеве купца. Испорука и употреба Обука за рад: Произвођач обично обучава оператере купца како би се уверио да могу правилно и безбедно да рукују краном.





Popularne oznake: -портал кран са двоструком гредом монтиран на шину, Кина а-произвођачи, добављачи, фабрика портални кран са дуплом гредом монтиран на шину
Можда ти се такође свиђа
Pošalji upit




























