20 тон Мобиле У БЕАМ Двоструко временска дизалица

20- ТОН МОБИЛЕ ГАНТРИ ЦРАНЕ Двострука зрака - Увод

A 20- Тон Мобиле У-Беам Доубле Беам Појачаја кранје раствор за дизање тешких дежуран намењен ефикасном руковању великим и тешким материјалима, посебноБетонски греде у облику слова У, челичне компоненте и други структурни елементи. Ова дизалица комбинује предности мобилности, снаге и флексибилности, чинећи га идеалним и за унутрашње и на отвореном апликацијама.

Кључне карактеристике:

Капацитет: 20 тона капацитета за дизање, погодно за средње до тешке операције.

Дизајн двоструког снопа: Омогућава већу снагу и стабилност у поређењу са моделима са једним снопом, смањујући одступање и побољшање расподјеле оптерећења.

Компатибилност у БЕАМ-у: Прилагођени за руковање Бренд-у бетонским гредама у облику у облику у облику, широко се користи у градњи моста и вијадуцт.

Мобилни дизајн: Опремљен је точковима (гумене гуме или шинама) за лако кретање на месту посла.

Прилагођени распон и висина: Може се прилагодити за распон и подизање потреба висине, често између 10-35 метара у зависности од примене.

Механизам за подизање: Обично користи електричну дизалицу или колица која ради на двоструким носачима за прецизно подизање и позиционирање.

Опције напајања: Дизел генератор, кабловска колута или системи на батерије за мобилни рад.

Методе контроле: Даљински управљач, привеска контрола или рад кабине.

Апликације:

Прецизне бетонске дворишта (посебно за руковање У-снопом)

Градилишта моста и аутопута

Производња тешке опреме

Бродоградња и морски сектори

Израда челичне конструкције

Предности:

Високи капацитет за дизање са стабилном радом

Ефикасно руковање великим У-гредама и осталим превеликим компонентама

Смањени трошкови инсталације у поређењу са фиксним красовима

Флексибилна покретљивост повећава продуктивност веб локације

Основне компоненте ПЛЦ, мотор, лежај, мењач, мотор, посуда под притиском, опрема, пумпа

Место порекла Хенан, Кина

Гаранција 1 година

Тежина (кг) 30000 кг

Апликација Прецизно двориште, градилиште, складиште итд.

Назив производа 40 тон Гртани носач гумене уморне кранови једноструких носача

Дизалица тип типа, једноструки носач, двоструки носач загрљаја

Захтеви за дизање механизма

Контролна метода Контрола кабине + даљински управљач

Капацитет дизања 5 ~ 1200 тона

Вишеструки начини управљача иду директно, попречно путовање, управљање кароселом итд.

Инсталирајте на лицу места и на мрежи

Познати моторни бренд

Радна дужност А3 ~ А5

Двоструке главне греде (носачи)

Уписати: Заварени кут-типе или двоструки носачи типа.

Функција: Омогућава структурну подршку дизали \/ колица; обухвата ширину дизалице.

Разматрање дизајна: Пројектовани за руковање у облику у облику у облику у облику у облику са минималним отклоном.

Лепршаве ноге

Уписати: Крути челичне ноге од оквира или кутија.

Функција: Повезује главне носаче на земљу која тече зупчаник или точкове.

Карактеристике: Може да садржи зглоб или артикулирајући зглоб за неравномерну прилагодљивост терена.

Механизам за подизање (дизалица или колица)

Уписати: Електрична жичана конопна дизалица или колица монтирана на двоструким носачима.

Капацитет: Оцењено за 20 тона.

Функција: Врши вертикално подизање \/ спуштање У-греда.

Опционо: Ротирајућа кука или расипач греда за руковање дугим теретима.

Крајњи колачићи

Уписати: Крути челичне ноге од оквира или кутија.

Функција: Повезује главне носаче на земљу која тече зупчаник или точкове.

Карактеристике: Може да садржи зглоб или артикулирајући зглоб за неравномерну прилагодљивост терена.

Механизам путовања дизалица (погонски систем)

Уписати: Моторизовани склоп точка (гумене гуме или точкови на железници).

Функција: Омогућава уздужно кретање дизалице преко радних места.

Тип погона: Дизел-напајани, електрични (кабловски колут или батерија) или хибрид.

Тролеи Травелинг Механизам

1. Тролеи Фраме: Робусна челична конструкција дизајнирана да подржи дизалицу и руковање великим оптерећењима. Повезује све компоненте механизма колица. Колица је опремљена точковима (обично четири или више), која се покреће на прирубницу врхунског снопа или намењене траке. Имају се обично од челика са високим чврстоћом и могу бити обични, прирубнути или дизајн шине.

2 Електрични мотор: Поверс Троллеиев покрет. Мотори су често опремљени дисковима са променљивим фреквенцијама (ВФД) за глатко убрзање и успоравање.геарбок: претвара ротациону брзину мотора у жељени обртни момент и брзину за померање колица и осовине: преношење снаге: преносе снагу са мотора на точкове.

3. ОПЕРИРАНО ВИА: Привезак за привезак: Ожичени контролер суспендован са Цране.Ремоте Контрола: бежична операција помоћу радио фреквенције.

Контрола кабине: За веће дизалице може се обезбедити кабина оператера.

4. Провлачење система: укључује механичке или електромагнетне кочнице да се зауставе и држе колица на месту. Бракес се аутоматски укључи када се снага пресече или када је колица непомична.

Точак за кран

Кључне карактеристике точкова дизалице; материјал: обично израђен од челичних или легираних материјала да би се одскочио тешка оптерећења и одупирању харбон солима, укључују карбонски челик, ковани челик или челични челик за топлоте.

Дизајн: равни точкови: користи се за шине од равних прелаза, омогућавајући бочно флексибилност у флексибилној точковима: садрже прирубницу на једној страни да бисте спречили праћење и одржавање усклађивања са железничким котачима: Осигурати додатну сигурност тако да се чврсто држи у тешким апликацијама.

Профил панталара: Дизајниран је равномерно дистрибуирати оптерећење и смањити хабање.димензије: Различите се у зависности од величине и капацитета пречника котача, ширине точка, ширину газећег слоја и прирубнице дебљине, монтирани на осовини или осовинама, или директно или путем лежајева.

Кука за кран

Кључне карактеристике кука од дизалица Материјал: обично израђене од материјала са високим чврстоћом као што су челични челик или легуре челични. Позајмљени да издрже тешке оптерећења, утицајне снаге и оштре услове рада

Дизајн: Једноок кука: Једноставан, равни дизајн који се користи за опште задатке за подизање: садржи два зупчаника, који се користе за балансирање тежих оптерећења и смањујући стрес на свакој куци. Омогућује 360- степен ротације за прецизну позиционирање оптерећења.Сеатес АНД ЦРАНЕ: Већина кука дизалица укључује засун ..

Носивост: Широко се разликује у зависности од дизајна и апликације дизалице. Неплаћајте се на удици за безбедност оператера.

Облици у куку: Ц-кука: Користи се за руковање завојницама и цилиндричним оптерећењем.еие Кука: Одликује се кружно око причвршћивање на дизалицу или ланац.цлевис кука: укључује у облику слова У у облику и ПИН за брзу причвршћивање.

Мотор

Key Features of Crane Motors Motor Types:Squirrel Cage Induction Motors:Commonly used for their durability and low maintenance.Suitable for applications requiring constant speed.Slip Ring Induction Motors:Used where variable speed is needed, such as in hoisting mechanisms.Servo Motors:Provide precise control, often used in advanced cranes.Brake Motors:Include built-in braking systems for immediate stopping.

Оцена снаге: креће се од неколико киловата за мале дизалице до стотина киловата за тешке индустријске дизалице. Оцена зависи од капацитета дизања дизалице и оперативних потреба дизала.

Дизајн: ЦИЛЕ ЦИЦЛЕ: Дизајниран за повремени или континуирани рад, у зависности од апликације.сулације: висококвалитетна изолација за издржавање оштрих индустријских окружења.Коолиза: опремљена системима за хлађење (вентилациони или хлађени хлађење) да се спречи прегревање.

Карактеристике контроле: Мотори често раде са променљивим фреквенцијским погонима (ВФД) или контролори мотора за: Спеед Цонтрол.Моотх убрзање и успоравање. Потрошња енергије.

Звучни и лагани систем аларма и гранични прекидач

Кључне карактеристике аларма, звучни аларм (звук) емитује гласан, изразито звук, попут сирене или зујања, а упозоравају раднике. Тетипно активирано током радне дизалице, или у хитним случајевима. Стилкеринг лампице или ротирајуће светло (лампица); високо-интензивни трептајућим лампицом (лагано црвено или жуто) дају визуелно упозорење. или када се користи заштита саслушања.

Контролна интеграција; аутоматски се активира током специфичних операција (нпр. Оператор, ручно интегрисано са другим безбедносним системима као што су сензори за борбу против судара) упозорења о покрету аларма: упозоравају да је дизалица или оптерећење превенција у покретну превенцију.

Индикација за хитне случајеве: Означите грешке, услови преопродуљавања, или друге хитне случајеве, редовно тестирање нивоа звука и светлосну видљивост.Продате истрошене сијалице, ЛЕД или звучнике. Одсутно правилно ожичење и повезивање са системом управљања.

Сигурносни уређаји

Сигурносни уређаји у стационарним портријским дизалицама, сигурносни уређаји у стационарним портованим дизалицама су од суштинског значаја за заштиту радника, опреме и материјала током рада. Они помажу у спречавању несрећа, осигуравају несметане операције дизалице и у складу са прописима о безбедности на радном месту.

Користи се у стационарним порталним дизалицама: Функција уређаја за заштиту преоптерећења: Спречава дизалицу подизања оптерећења који прелазе називни капацитет.

Механизам: опремљен оптерећеним ћелијама или мерачима соја да би се мерило тежину оптерећења .аутоматски прекида операцију подизања ако се оптерећење прелази границу .импортавство: штити структуру дизалице и спречава да се несреће проузрокује превладавањем.

Уређаји против судара, функција: открива близину осталих кранова, структура или препрека.механизам: користи сензоре попут ултразвучног, инфрацрвеног или радара да би открили ЦРАНЕ.Триггерс Аларми или заустављају крене за спречавање судара и оштећења судара и оштећења производа у више кран.

Систем за заустављање у случају нужде, функција: Омогућава оператерима да одмах зауставе све операције кран у хитним случајевима.Мепанизам: управљање тастерима на управљачкој плочи, даљински управљач или на приступачном положају. Покретање на критични систем: пружа могућност брзог реаговања.

Анти-СИСТЕМ СИСТЕМ, ФУНКЦИЈА: Минимизира оптерећење које се појављују током подизања и покрета.механизма: запошљава напредне управљачке системе за сузбијање клатно-ефекта.СЕМС-а и софтвера да подесите брзину мотора динамично. Подешавање брзине мотора динамично.Импортанце: повећава прецизност и сигурност.

11.Цонтрол режим

1. Врсте начина управљања за стационарне порталне дизалице, привезак контролу; Опис: Оператор користи жичну или бежичну контролну јединицу за управљање дизалом са сигурне удаљености.цом са сефним уређајем са дугмићима или џојстикама за контролу кретања и функције.

2. Контрола кабине; Опис: Оператор је стациониран у контролној кабини која је монтирана на дизалицу или у близини оперативне путеве Цране, опремљена дугмићима, џојстицима, папучицама, а понекад и на екрану додира за контролу функција дизалице.

3. Даљински управљач; Опис: Користи уређај за даљинско управљање бежичним даљинским управљачем, који се може ручно или носити на телесном боди.цомпоненти: компактни уређај са тастерима или џојстицима, слично привеску контролу, али без кабла.

4.Аутоматична контрола (аутоматизована контрола); Опис: Дизалица делује према унапред програмираним командама и секвенци без интервенције оператора.цом: укључује сензоре, програмибилне логичке контролере (ПЛЦ) и управљање софтвером који управљају управљачким функцијама.

Скица

Главни технички

Предности А 20- ТОН МОБИЛЕ У-БЕАМ Двоструке портријске дизалице

Високи капацитет за подизање и стабилност

Дизајн двоструког снопа омогућава сигурно и ефикасно руковање великим оптерећењима (до 20 тона) са одличном расподјелом оптерећења и минималним одступањем.

Оптимизован за руковање у снопом

Конкретно дизајнирани за подизање и транспорт престанских бетонских греда у облику у облику, широко се користи у изградњи моста и аутопута.

Мобилност и флексибилност

Монтиран на точковима или шинама, дизалица се може лако померати на градилиштима или двориштима, елиминишући потребу за више фиксних поена за подизање.

Економична инфраструктура

За разлику од крајева, портријске дизалице не захтевају сталне грађевинске структуре попут греда или ступаца за писте, смањење трошкова уградње и фондације.

Прилагодљиви распон и висина

Може се осмислити тако да одговара димензијама специфичним за пројекат, укључујући велике распоне и висине подизања, што га чини погодним за превелике и неспретно обликоване компоненте.

Прилагодљивост оштрим окружењима

Погодно за употребу на отвореном са опцијама заштите од отпорности на временске прилике и прашине; издржљив чак и под великим индустријским или грађевинским условима.

Вишеструки рад

Способан за уздужно путовање, бочно кретање колица и вертикално подизање, омогућавајући прецизно позиционирање и руковање материјалима.

Побољшана ефикасност и продуктивност

Смањује интензитет рада и време решавања материјала, посебно у престанским двориштима и пројектима моста, убрзавајући напредак у изградњи.

Даљински или кабински рад ради сигурности

Опционални даљински управљач или оператер кабина омогућава сигурну и ергономску операцију са јасном линијом вида.

Лако одржавање

Стандардне компоненте и модуларни дизајн олакшавају прегледавање, сервис и замену делова, минимизирање времена застоја.

Апликације 20- тоне мобилне уређаје у двострукој луци двоструког зрака

А 20- ТОН МОБИЛЕ ГАПТРИ ЦРАНЕ ЦРАНЕ СОП БЕАМ је посебно дизајниран за високо и прецизно руковање материјалом. Његова мобилност, високи капацитет подизања и прилагодљивост чине је погодним за широк спектар индустрија и пројектних окружења, посебно оних који укључујуПрецизна конструкција бетона и инфраструктуре.

1. Премазна бетонска дворишта

Примарна употреба: Подизање, транспорт и позиционирањеУ обликоване бетонске бетонске греде, И-греде, боксери и плоче.

Корист: Повећава производњу и руковање ефикасношћу у прецизирним производним окружењима.

2 Конструкција моста и аутопута

Примарна употреба: Превоз и постављање великих У-греда за мостове и повишене сегменте коловоза.

Корист: Мобилни дизајн омогућава дизалицу да се крене дуж пројектног места без потребе за фиксном инфраструктуром.

3. Пројекти виадукта железнице и метроа

Примарна употреба: Инсталирање у-носача и компоненти палубе на повишене шине.

Корист: Може радити у уским просторима и прилагодити се линеарној природи железничке конструкције.

4. Бродоградилиште и лучке операције

Примарна употреба: Руковање великим структуралним деловима попут бродских компонената или челичних греда.

Корист: Капацитет за тешку дужност и отворите компатибилност на отвореном.

5. Индустријске производне биљке

Примарна употреба: Помицање великих машина, калупа или челичних конструкција.

Корист: Идеално за производно окружење са променљивим потребама за подизање и минималан простор за краневе кранови.

6. Складиштење компоненте инфраструктуре

Примарна употреба: Организовање и пресељење сачуваних греда или других тешких структурних компоненти.

Корист: Нуди флексибилност и контролу над логистиком дворишта без сталне инфраструктуре дизалице.

7. Велике грађевинске локације

Примарна употреба: Руковање монтажним материјалима и подршка модуларном конструкцијом.

Корист: Побољшава логистику места и смањује потребу за додатним машинама за подизање.

1. Фаза дизајна: Одредите параметре дизалице, као што су оцењени оптерећење, распон и висина подизања, према потребама купца и радно окружење. Извршите детаљан структурни дизајн, укључујући главни сноп, крајњи сноп, дизалица, механизам за подизање итд., Како би се осигурало да дизајн испуњава сигурносне стандарде и захтеве употребе. Изаберите одговарајуће материјале према дизајну, обично челиком велике чврстоће да бисте осигурали стабилност и трајност структуре.

2 Фаза производње: Припремите потребне сировине и делове према цртежи дизајна. Сече, савијте и обликујте челик за припрему структурних компоненти као што су главне греде и крајње греде. Завадите разне компоненте и саставите их у целокупну структуру. Овај корак је потребан загарантовани квалитет заваривања како би се осигурала снага и стабилност.

3. Обрада: Машинска кључна компоненте као што су мотори, зупчаници, лежајеви итд. Да би се осигурало да њихова величина и тачност испуњавају услове. Анти-корозијски третман компоненти, као што су сликарство и поцинчавање, повећава издржљивост и естетику опреме.

4. Инсталација електричног система: Инсталирајте електричне компоненте као што су мотори, контролери, прекидачи, сензори и алармни системи. Повежите и жичане каблове да бисте осигурали нормалан рад електричног система.

5. Фаза монтаже: Склопите све компоненте и системе у целини, повежите механизам за подизање, механизам за управљање колицама и управљачком системом. Обављати свеобухватну инспекцију састављене дизалице како би се осигурало да све компоненте и системи раде правилно и обављају прелиминарно уклањање погрешака.

6. Фаза тестирања: Извршите статички тест оптерећења на дизалици за проверу структурне снаге и стабилности. Извршите динамички тест на дизалицу, укључујући тестове на подизању, померању, кочињи и другим функцијама, како би се осигурало да њен учинак испуњава захтеве дизајна. Проверите функције безбедносних уређаја, као што су гранични прекидачи, заштита од преоптерећења итд., Како би се осигурала сигурност опреме током рада.

7. Контрола квалитета: Извршите контролу квалитета на свакој вези у процесу производње како би се осигурала усаглашеност са индустријским стандардима и захтевима купца. Снимите различите податке и инспекцију резултата у процесу производње за накнадну сљедивост и анализу.

8 Достава и уградња: паковање и припремите завршену дизалицу за превоз да бисте осигурали да то није оштећено током транспорта. Доставите дизалицу на место купца за инсталацију и извршите уклањање погрешака и прихватања на лицу места. Омогућите обуку о раду клијентима како би се осигурало да су они стручни у употреби и одржавању дизалице.

Видинг радионице:

Компанија је инсталирала интелигентну платформу за управљање опремом и инсталирала је 310 сетова (сетове) руковања и робота за заваривање. Након завршетка плана, биће више од 500 сетова (сетова), а брзина умрежавања опреме достићи ће 95%. 32 Вожња заваривања је постављена у употребу, 50 планира се да се инсталира, а стопа аутоматизације целокупне линије производа достигла је 85%.