15М Спан Гантри Цране

1. Преглед производа

15М Спан Ганти Цране је свестрани раствор за подизање намењено руковању великим оптерећењима у различитим индустријским и логистичким подешавањима. Широко се користи у лукама, градилиштима, производним садржајима и складиштима због свог робусног дизајна, високе ефикасности и прилагодљивости у различита радна окружења

Техничке спецификације

Капацитет дизања: обично се креће од 5 до 50 тона, у зависности од модела и примене.

СЦАН: 15 метара (прилагодљиво на основу захтева).

Висина подизања: до 12 метара, подесиво на одговарајућим потребама.

Напајање: електрично или дизел-напајање, са опцијама за хибридне системе.

Мобилност: железничке или гуме-уморне опције доступне за флексибилност у покрету.

Основне компоненте: Мотор, лежај, мењач, мотор, опрема

Место порекла: Хенан, Кина

Гаранција: 2 године

Тежина (кг): 50000 кг

Видео Одлазно-инспекција: Обезбеђено

Извештај о тестирању машина: Обезбеђено

Примена: на отвореном

Кључне речи: 15м Спан Ганти Цране

Оцењени капацитет за оптерећење: 50тон

Брзина прелазећег путовања: 44,6 милиона \/ мин

Дуга брзина путовања: 47,1м \/ мин

Контролни начин: Кабина

Напајање: кабловска колута

Челични запис: Ку80

Снага: 3- Фаза АЦ 50Хз 380В

1.Маин сноп

Хоризонтални сноп који обухвата 15 метара, који подржава колица и механизам за подизање.
Дизајниран за руковање великим оптерећењима и одуприје се савијањем.

1) Преглед
Главни сноп је примарна оптерећена структура од 15 милиона шпанског дизалице. Састоји се од две паралелне носаче који се протежу ширине ширине дизалице и пружају подршку колица и механизму за подизање. Дизајн осигурава дистрибуцију високе чврстоће, стабилности и оптерећења, чинећи га погодним за подизање великих оптерећења у индустријском окружењу.

2) Структурни дизајн и грађевинарство
Конфигурација двоструког носача - омогућава бољу дистрибуцију оптерећења и веће капацитете за подизање у поређењу са једним бродским дизајном.
Висококвалитетни челични материјал - обично направљен од челика К235Б или К345Б, обезбеђујући трајност и снагу.
БИРТ Гардер или Дизајн мрље од Трусс -
БИРТ ГИРДЕР: Потпуно приложена структура, која нуди већу чврстину и носивост.
Трусс Гирдер: Лагана, отпорна на ветар, погодна за велике распоне.
Заварени и обрађени за прецизност - Главне греде су заварени помоћу потопљеног лучног заваривања (тестере) и обрађује се до високе тачности како би се осигурало глатко кретање колица.

2. Систем за лифт

Укључује витла, жичане конопце и бубњеве за подизање и спуштање оптерећења.
Дизајниран за прецизну контролу и несметано деловање.

1) механизам за подизање
Механизам подизања одговоран је за подизање и спуштање оптерећења. Садржи:
Електрична жичана конопна дизалица: Примарни уређај за подизање обично се монтира на колица која се креће дуж носача.
Жичани коноп и кука: Жичани коноп је рањен око бубња и повезан је на куку за подизање оптерећења.
Мотор за подизање: Пружа снагу потребну за подизање и доњи терет.
Мењач и кочиони систем: контролише брзину и осигурава сигурност спречавањем случајних падова оптерећења.
2) Систем колица
Колица се креће хоризонтално дуж двоструких носача, омогућавајући прецизно позиционирање оптерећења. Састоји се од:
Тролеи Фраме: Подржава дизалице и друге компоненте.
Колица за колица: трчање на шинама постављеним на носачима.
Систем Троллеи Мотор и Дриве: Поверс хоризонтално кретање.
3) Електрични и управљачки систем
Електрични систем осигурава несметан рад и укључује:
Контролна плоча: Куће електричне компоненте, укључујући контакте и релеје.
Лимит прекидачи: Спрјечава прекомерно путовање дизала и колица.
Привезак контрола \/ даљински управљач: омогућава оператору да контролише дизање, спуштање и кретање колица.
Погон са променљивим фреквенцијама (ВФД) (опционо): Омогућава глатку контролу брзине за прецизан рад.
4) сигурносне карактеристике
Заштита преоптерећења: спречава подизање изван називног капацитета.
Систем за заустављање у случају нужде: Зауставља операције у случају нужде.
Сензори против судара: Спрјечава сударе са другим објектима.

3.редкочија

Специјализовани уређај за подизање који се причвршћује на врх контејнера или других оптерећења.
Може да се бави различитим величинама и утезима, у зависности од примене.

1) Структура и дизајн
Веза главне снопове: Крајња кочија су причвршћена на двоструке носаче, пружајући дистрибуцију стабилности и оптерећења.
Робусни челични оквир: направљен од челика са високим чврстоћом да издржи тешке оптерећења и оперативне стресове.
Кутија или заварена структура: Осигурава трајност и крутост.
2) Путни механизам
Крајњи носач је опремљен путничком системом који помера кран дуж копнених шина:
Склопи на точковима: Велики пречник, челични точкови са високим чврстоћом дизајнирани за глатко кретање.
Погонске јединице (мотор и мењач):
Покреће електромотори (обично са ВФД-ом за глатко убрзање и успоравање).
Мењачи преносе снагу ефикасно на точкове.
Раил стезаљке и пуфери (опционо): Спречава нежељено кретање током јаких ветрова.
Кочиони систем:
Електромагнетничке или хидрауличне кочнице како би се осигурало сигурно заустављање.
Систем за заустављање у случају нужде за додатну сигурност.

4.крени механизам за путовање

Путнички погонски систем
Кран се креће уз подземне шине користећи моторизоване погонске јединице, које се састоје од:
1) Возни мотори:
Обично трофазни асинхрони мотори.
Може да користи променљиви фреквенцијски погон (ВФД) за глатко убрзање, контролу брзине и енергетску ефикасност.
2) Мењач и преносни систем:
Мотор вози очврснуто мењач који смањује брзину и повећава обртни момент.
Користи спиралне или планетарне зупчанике за ефикасан пренос снаге.
3) Систем точкова:
Вођени точковима: Покреће мотори и мењачи.
У празном ходу: бесплатни точкови који се крећу за балансирање оптерећења.
Материјал: фалсификовани челик са топлотном третирањем за издржљивост.
Прирубни дизајн да би точкови чврсто одржали на железничкој стази.
4) Кочиони систем:
Електромагнетни или хидраулични кочнице за контролисано заустављање.
Хитне кочнице за додатну сигурност.

5.ТРОЛЛЕИ ПУТОВНИ МЕХАНИЗАМ

Креће се главним носачем да постави расипач или механизам за подизање током оптерећења.
Опремљен моторима за хоризонтално кретање.

1) Структурне компоненте
Тролеи Фраме:
Челични оквир за тешку челику који се налази механизам за подизање.
Дизајниран је да се несметано креће дуж горње прирубнице двоструких носача.
Колица за колица:
Четири или више точкова, у зависности од дизајна.
Направљен од кованог челика са топлотном обрадом издржљивости.
Прирубнички точкови да спрече избацивање.
2) Функције безбедности и управљања
Лимит прекидачи: Спречите прекомерно путовање изван одређеног распона.
Кочиони систем:
Електромагнетничке или хидрауличне кочнице осигуравају да се контролише престанак.
Хитне кочнице за додатну сигурност.
Системи против клизања и анти-СКЕВ-а: Осигурава глатко кретање и спречава неусклађивање.
Заштита од преоптерећења: Спречава прекомерно оптерећење од оштећења система.

6.крачки точак

1) Врсте точкова за кран
А 20- тон гиптер гиртерска дизалица обично користи следеће врсте точкова:
Вођени точкови: Повезани на мотор и мењач, који пружају кретање.
Гришни точкови (не вођени): Подржите тежину дизалице и слободно се крећете.
Прирубнички точкови: Подигнута ивица (прирубница) да се дизалица држи поравнање на шинама.
Двоструки точкови (опционо): Омогућите додатну стабилност за високо прецизне апликације.
2) Процес материјала и производње
Материјал:
Челични челик високе чврстоће (нпр. 42ЦРМО, 65МН или ЗГ 430-640).
Топлотно третирано за високу отпорност на хабање и издржљивост.
Тврдоћа:
Тврдоћа површине: ХРЦ 40-50 (за отпорност на хабање).
Основна тврдоћа: нижа да би одржала жилавост.
Процес производње:
Ковање → обрада → топлотни третман → Коначно брушење и тестирање.

7.крадена кука

Специјализовани уређај за подизање који се причвршћује на врх контејнера или других оптерећења.
Може да се бави различитим величинама и утезима, у зависности од примене.

1) Врсте кука од кран
Избор куке зависи од примјене подизања:
Појединачна кука:
Користи се за опште апликације за подизање.
Једноставан дизајн са ротирајућим окретном за спречавање увртања.
Двострука кука:
Користи се за широку или тешку оптерећења како би се осигурала равномерна дистрибуција тежине.
Омогућава бољу стабилност од једне удике.
Ковани кука у односу на ламинирана кука:
Кована кука: направљена од једног комада челика са високим чврстоћом, јачим и издржљивијим.
Ламинирана кука: израђена од више челичних плоча, која се користи за додатну сигурност (смањује ризик од нагле неуспеха).
2) Материјал и производња
Материјал:
Челични челични или легурни челик од велике чврстоће (нпр. 20мнси, 34црмо4).
Дизајниран за руковање са великим оптерећењима и одупиру се деформацији.
Топлотно лечење:
Повећава тврдоћу и издржљивост.
Смањује хабање и продужава радни век.
Фактор сигурности:
Обично 4: 1 или 5: 1 да се осигура сигурно подизање операција.

8.мотор

Карактеристике и спецификације
1) Напајање:
Трофазно напајање је стандард, јер пружа уравнотеженији, ефикаснији и поуздан извор напајања за тешке апликације.
Фреквенција: обично 50 Хз или 60 Хз, у зависности од локалних електричних стандарда.
2) кућиште и заштита:
ИП54 или ИП55 заштитна оцена за заштиту од прашине и воде.
Изолација класе Ф или Х за руковање већим радним температурама.
Систем расхлађивања: Већина мотора је опремљена присилним вентилацијским или хладним вентилаторима како би се спречило прегревање током продужених операција.
3) Покретање система:
СТАР-ДЕЛТА (ВИЕ-ДЕЛТА) или АУТОТРАНСФОРМОРМЕР СТАРТЕРИ ЗА СТАРТУП СТРАНИЦЕ МОТОРА И СМАЊЕЊЕ СЦРЕНЕ СТРУШЕЊА.
Софт Стартер или ВФД: Често се користи за колица и путовања мотора да постепено повећавају брзину, побољшавајући дуготрајност мотора и смањење механичког стреса.

.

9.Светни и лагани алармни систем и гранични прекидач

1) звучни и лагани алармни систем
Звучни и светлосни алармни систем пружа визуелне и звучне упозорења да упозори одређене услове рада дизалица, као што су приближавање преоптерећења, ограниченог распона или ванредних ситуација.
2) Лимит прекидачи
Лимит прекидачи су сигурносни уређаји који спречавају дизалицу да пређе свој дизајниран оперативни асортиман. Ови прекидачи су критични за обезбеђивање сигурне операције и избегавање механичких оштећења или опасности од безбедности.

10.Сатељи уређаја

Опремљен је напредним безбедносним механизмима, као што су:

Заштита од преоптерећења да се спречи подизање грађевинских система да се избегну несреће са другим дизалицама или препрекама. Алит прелази да заустави дизалицу на крају свог крене за престанак. Запослени гашење у случају хитних хитних области. Одсутању сигурна операција у случају нужних окружења и индустријских објеката.

11.Цонтрол режим

1) Привезак контрола (ожичена контрола)
Опис:
Контрола привеска је ручни уређај повезан са дизалицом преко флексибилног кабла. Омогућује оператору да контролише покрете дизалице са даљине док борави на земљи или у близини Цранеове близине.
2) Радио даљински управљач (бежична контрола)
Опис:
Радио даљински управљач омогућава да се дизалица оперише бежично из даљине помоћу ручног уређаја са дугмићима, џојстикима или екраном осетљивим на додир.
3) Контрола кабине (кабина оператера)
Опис:
У контроли кабине, оператер седи у потпуно затвореној кабини на дизалици, пружајући јасан поглед на подручје за утовар, дизање и компоненте дизалице.
4) Аутоматска \/ полуаутоматска контрола
Опис:
Аутоматска контрола се односи на системе на којима се дизалица програмира да аутоматски обавља одређене задатке, засноване на унапред постављеним параметрима или програмираним командама.
Полуаутоматска контрола омогућава оператору да постави одређене параметре (као што је брзина или удаљеност путовања), док још увек има ручну контролу над одређеним покретима.

12.скетцх

Главни технички

Појачана кран од 15 м нуди бројне предности, што га чини високо ефикасно и свестраним раствором за дизање за различите индустрије. Испод су кључне предности коришћења 15М Спан Гантер Цране:

1. широко покриће
15- метар распон пружа опсежну покривеност, омогућавајући дизали дизалицу да се бави теретом на велико подручје.
Идеално за апликације као што су контејнерски слагање у лукама, индустрији материјала на градилиштима и великом производњи.

2 високи капацитет оптерећења
Дизајниран за руковање великим оптерећењима, обично се креће од 5 до 50 тона или више, у зависности од модела.
Погодно за подизање контејнера, челичних завојница, машина и других тешких материјала.

3. Свестраност
Може да поднесе широк спектар оптерећења, укључујући.Схипинг контејнере (20фт, 40фт, итд.). Грађевински материјали (челичне греде, бетонске машине) .Устријалне машине и опрема. Подешавање компонената у бродоградњи и ваздухопловство и ваздухопловство. Ладлагодљива расипавачи и дизалице омогућавају прилагођавање на основу типа оптерећења и величини.

4. Оптимизација простора
Омогућује вертикално слагање контејнера или материјала, максимизирање простора за складиштење у лукама, магацинима и складиштењу и складиштења. Потреба за додатним складишним просторијама и побољшање ефикасности.

5. Побољшана ефикасност
Убрзава процесе управљања материјалима, смањујући радно време и трошкове рада.Аутомати или полу-аутоматизова задатке за подизање и слагање, минимизирање људске интервенције и грешака.

6 Мобилност и флексибилност
Доступно у гумим уморним (РТГ) или конфигурацијама на железници (РМГ), нудећи флексибилност у покрету.Руббер-уморни портални дизали су високо маневрирајуће, док дизалице на железници пружају стабилност и прецизност.

7. Издржљивост и поузданост
Изграђен са челичним челичним и робусним компонентама да би издржали оштре услове рада, као што су изложеност сланом водом, тешким ветровима и екстремним температурама. Осигуравање поузданости у апликацијама са високим количинама.

8 Прилагодљивост
Може се прилагодити испуњавању специфичних оперативних потреба, укључујући:
Подесиви распон и висина подизања. Капацитети за дизање. Интеграција са системима аутоматизације за беспилотно деловање. Подноси се за широк спектар индустрија и апликација.

9. економичност
Смањује трошкове рада аутоматизацијом или полу-аутоматизацијом задаткама за руковање материјалима.минимизира трошкове застоја и одржавање са трајним и поузданим компонентама.оптимизира употребу простора, смањење потребе за додатним складиштима.

10. Предности заштите животне средине
Електрифициране портретне дизалице (РМГ) и хибридне гумене рудне дизалице (РТГ) смањују потрошњу горива и емисију. Подржава зеленије и одрживије операције у лукама и индустријским објектима.

11. Побољшани логистички проток
Олакшава бржи и ефикаснији кретање робе, побољшавајући перформансе ланца снабдевања.Спортава прасни логистика смањујући одлагања у индустрији и превозу.

12. Прилагодљивост аутоматизацији
Може се интегрирати са системима за аутоматизацију за беспилотни или полу-аутоматизовани рад.УС сензори, камере и софтвер за прецизно руковање и слагање контејнера.

15М Спан Ганти Цране је свестран и робусни раствор за дизање који се користи преко различитих индустрија за руковање великим оптерећењима. 15- метар распон чини погодним за апликације које захтевају широку покривеност и ефикасно руковање материјалом. Испод су кључне апликације од 15 милиона шпанског дизалице:

1. портови и терминали

Контејнерско руковање:Учитавање и истовар контејнера за отпрему из камиона, возова и бродова. Контејнери за складиштење дворишта за ефикасну организацију и преузимање.

Операције бродова до обале:Помажући у преносу контејнера између бродова и пристаништа.

Интермодална дворишта:Пренос контејнера између различитих начина транспорта, као што су камиони и возови.

2 Градилишта

Индустријска опрема:Подизање и померање тешких грађевинских материјала попут челичних греда, бетонских плоча и монтажних секција.

Инсталација опреме:Помоћ у уградњи тешких машина и опреме.

Конструкција моста и путева:Руковање великим компонентама током изградње мостова, аутопутева и других инфраструктурних пројеката.

3. Производња и складиштење

Покрет великог оптерећења:Превоз тешких сировина, готових производа и машина унутар фабрика или магацина.

Скупштине:Подршка монтажним процесима подижући и позиционирање великих компоненти.

Оптимизација складиштења:Погодећи тешке материјале вертикално да би се максимизирао складишни простор.

4. Строоградске и поправке

Решавање компоненте:Подизање и померање великих компоненти широке бродова, као што су одељци трупа, мотори и пропелери.

Подршка за монтажу:Помоћ у Скупштини бродова тачно позиционирање тешких делова.

Одржавање и поправак:Олакшавање поправке и одржавања бродова подижући тешку опрему и материјале.

5. Челична и метална индустрија

Руковање челичним завојницама:Подизање и померање тешких челичних прикупљања током производње и складиштења.

Покрет машина:Превоз тешке машине и опреме у оквиру објекта.

Руковање отпадом:Мјест за кретање и слагање метала за рециклирање или одлагање.

6 Постројења и енергетски сектор

Инсталација турбине и генератора:Помагање у инсталацији и одржавању тешких турбина и генератора.

Руковање тешким компонентама:Помицање великих компоненти попут трансформатора, котлова и реактора.

Операције за одржавање:Подршка активностима одржавања подизање тешке опреме и алата.

7. Аероспаце индустрија

Скупштина авиона:Подизање и позиционирање великих компоненти авиона током склопа.

Одржавање и поправак:Подршка одржавању авиона руковањем тешким деловима и опремом.

8 Рударске и тешке индустрије

Индустријска опрема:Превођење тешке рударске опреме, руде и сировина.

Подршка за одржавање:Помоћ у одржавању тешких машина и возила.

9. Логистичке и дистрибутивне центре

Контејнерско руковање:Помицање и слагање контејнера у логистичком чворишта и дистрибутивним центрима.

Тешки покрет терета:Превоз превеликих или тешких терета у оквиру објекта.

10. Војна и одбрана

Руковање опремом:Помицање тешке војне опреме, возила и залихе.

Подршка за логистику:Помоћ у распоређивању и транспорту материјала у војним логистичким операцијама.

1. Дизајн и инжењеринг
Анализа захтева: одредити спецификације, укључујући распон, висину, дежурни циклус и услове животне средине.
ЦАД Цртежи и израчунавање оптерећења: Инжењери дизајнирају структуру дизалице, обезбеђујући усаглашеност са међународним безбедносним стандардима попут Фем, Цмаа или ИСО-а.
Избор кључних компоненти: Укључује двоструке носаче, крајње носаче, механизам колица, систем за подизање и електричне контроле.
2 Набавка материјала
Структурни челик: челичне плоче са високим снагом и греде за носаче, ноге и подршке структурама.
Механизам за подизање: мотор, мењач, жичани коноп и бубањ се изводе.
Електричне и контролне компоненте: претварачи, гранични прекидачи, ПЛЦ и контролне плоче.
3. Израда структурних компоненти
Производња двоструког носача
Сечење: челичне плоче се исече у прецизне облике.
Заваривање: Новаштво је заварен користећи потопљени лук заваривање (видео заваривање) да би се осигурала снага.
Машинска обрада: прецизна обрада за правилно поравнање шина и колица.
Ноге и крајњи колачи
Заварени и обрађени за глатко покретање точка и железница.
Инсталација железничких пруга за кретање на колицама.
4. САСТАВА МЕХАНИЧКИХ И ДИСТИНСКИХ КОМПОНЕНТА
ТОЛЛЕИ & СОИСТ СИСТЕМ
Скупљени су Мењач, мотор, бубањ, водич за конопце и сигурносне кочнице.
Жичани коноп је рањен на бубњу.
Инсталација механизма за погон
Мотори и редуктори су инсталирани на крајњим колима.
Точкови се састају правилним поравнањем како би се осигурало несметано кретање.
5. Инсталација електричног система
Скупштина контролне табле: укључује ВФД, контакте и безбедносне релеје.
Ожичење и прикључци: ожичење мотора, гранични прекидачи и систем за заустављање у случају нужде.
Инсталација даљинског управљача и кабине: у зависности од захтева за клијенте, инсталиран је да даљински управљач или оператер кабина је инсталирана.
6 Контрола испитивања и квалитета
Механичко испитивање:
Тестирање оптерећења са 1,25 пута са оценим капацитетом.
Провера стављања на колица и перформансе костима.
Електрично тестирање:
Верификација брзина мотора, граничне прекидаче и операције управљања плочама.
Тестови за хитне кочнице за хитне кочнице.
Безбедносне инспекције:
Осигуравање усаглашености са ОСХА, ИСО или локалним безбедносним прописима.
7. Површински третман и сликарство
Пескарство: уклања рђу и припрема металне површине.
Пливање и сликање: епоксидни прајмер отпоран на корозију, а затим боју индустријског разреда.
8 Паковање и транспорт
Паковање компонената: Сваки део је сигурно препун транспорта.
Учитавање и доставу: Учитани на камионе или контејнере за испоруку.
9. Инсталација и пуштање у рад
Скупштина на лицу места: Главне компоненте су причвршћене и заварене на своје место.
Коначно тестирање: Тестирање оптерећења на месту инсталације да бисте осигурали потпуну функционалност.
Предаја и обука: Обука оператера и коначно одобрење клијента.
10.Финалне резултате
Комплетан систем дизалице за помак са оперативним приручницима.
Подршка за гаранцију и након продаје за дугорочно одржавање.

Видинг радионице:

Компанија је инсталирала интелигентну платформу за управљање опремом и инсталирала је 310 сетова (сетове) руковања и робота за заваривање. Након завршетка плана, биће више од 500 сетова (сетова), а брзина умрежавања опреме достићи ће 95%. 32 Вожња заваривања је постављена у употребу, 50 планира се да се инсталира, а стопа аутоматизације целокупне линије производа достигла је 85%.