Портални кран са дуплим носачем распона 15м

Портални кран са дуплим носачем распона 15м – Увод

Портална дизалица са двоструким носачем распона 15-метара је тежак-систем за подизање дизајниран за руковање материјалом у отвореним двориштима, фабрикама и градилиштима. Са својом робусном конструкцијом са двоструким носачем, ова дизалица пружа високу чврстоћу, стабилне перформансе подизања и одличну дистрибуцију оптерећења у распону од 15 м. Уобичајено је опремљен са колицима која се крећу на горњим шинама носача, омогућавајући прецизно вертикално и хоризонтално кретање терета. Ова дизалица је погодна за средње и тешке задатке дизања и може се прилагодити различитим капацитетима дизања, висинама дизања и оперативним контролама.

Главне компоненте

Доубле Гирдерс– Чврсте заварене греде пружају снажну подршку и стабилност у распону од 15 м.

Колица за кран / дизалица– Електрична дизалица или колица са механизмом за подизање који се крећу дуж носача.

Портал / ноге– Вертикални челични носачи који повезују носаче са -крајњим колицима која се крећу од земље.

Крајњи вагони и точкови– Склопови точкова са погоном који обезбеђују несметано кретање дуж шина на земљи.

Раил Систем– Приземне шине које омогућавају{0}}померање целе дизалице на велике удаљености.

Елецтрицал Систем– Укључује кабл за напајање, контролну таблу, систем проводника и сигурносне уређаје.

Цонтрол Оптионс– Висећа контрола, бежични даљински управљач или управљање кабином (опционо).

Сигурносни уређаји– Граничник преоптерећења, гранични прекидачи путовања, заустављање у нужди, бафери, системи против{0}}судара.

Предности

Висока носивост и чврстоћа конструкције– Двоструки{0}}конструкција носача подржава већа оптерећења са минималним угибом.

Широки радни опсег– Распон од 15м нуди ефикасну покривеност за велике површине за руковање материјалом.

Флексибилна конфигурација– Може се прилагодити различитим дизалицама, брзинама дизања и контролним системима.

Стабилне перформансе путовања– Јаке ноге и крајњи носачи обезбеђују несметан рад без вибрација{0}.

Поуздан рад на отвореном– Дизајн{0}}отпоран на временске услове са заштитним премазима за дуг радни век.

Екцеллент Прецисион– Прецизно позиционирање захваљујући глатким механизмима за кретање колица и портала.

Ниски трошкови одржавања– Издржљиве структурне компоненте и лак-приступни погонски системи.

Апликације

Мануфацтуринг Ворксхопс– Руковање тешким компонентама, калупима и склоповима.

Дворишта префабрикованог бетона– Померање бетонских плоча, греда и блокова.

Постројења за челичне конструкције и производњу– Подизање челичних плоча, оквира и фабрикованих модула.

Дворишта за обраду мермера/камена– Превоз камених плоча и блокова.

Логистичка дворишта и складишта– Утовар/истовар тешког терета.

Градилишта– Подршка конструкцијском подизању и дистрибуцији материјала.

Бродоградилишта и луке– Руковање деловима, опремом и контејнерима (за умерени капацитет).

Основне компоненте: мењач, мотор

Место порекла: Хенан, Кина

Гаранција: 2 године

Тежина (КГ) : 22600 кг

Видео одлазна{0}}инспекција: обезбеђено

Извештај о испитивању машина: Достављено

Примена: Широко

дужина конзоле: 0-15м

Брзина кретања колица: 20-40М/МИН

Систем рада: А5-А7

Брзина дизања: 5-15М/МИН

Брзина рада дизалице: 30-50М/МИН

Начин управљања: контрола кабине / даљински управљач са ужетом

Боја: Захтев

1.Двоструки главни носачи

Два паралелна заварена челична носача који чине главну носиву конструкцију{0}}.

Обезбеђује високу чврстоћу и мали отклон у распону од 15м.

Главна греда порталне дизалице која се монтира на плафон игра кључну улогу у његовом структурном интегритету и оперативној ефикасности. Ево његових кључних аспеката:

1) Основна функционалност: Служи као примарна потпорна структура, осигуравајући сигурну и ефикасну дистрибуцију оптерећења.

2)Коришћени материјали: Направљени од челика високе{1}}затезности или алуминијума за руковање тешким-операцијама уз одржавање мале тежине за одређене примене.

3) Једноструки носач: Погодан за мала до средња оптерећења, нудећи -исплатива решења.

4)Двоструки носач: Дизајниран за подизање-тешких терета са побољшаном стабилношћу и већим капацитетом оптерећења.

5) Карактеристике ојачања: Укључује учвршћивање и елементе за учвршћивање како би се минимизирало отклон и осигурао конзистентан учинак под стресом.

6) Одржавање-Пријатан: Дизајниран за лаку инспекцију и сервисирање како би се одржала оперативна поузданост током времена.

Колица за кран / дизалица

Електрична дизалица са жичаним ужетом или колица монтирана на врх носача.

Укључује мотор за подизање, бубањ, жичано уже, блок куке и сигурносне уређаје.

Плафонска потпорна конструкција: Систем порталне дизалице монтиране на плафон је окачен на плафон зграде или надземне структурне елементе (нпр. греде, решетке или стубови). Ово елиминише потребу за поду-уграђеним подупирачима, ослобађајући вредан подни простор за друге активности. Плафонска конструкција ће често моћи да издржи тежину система дизалице и да може да издржи оптерећење система за подизање. које захтевају арматуру у зависности од носивости.

2) Систем шина и колица: Дизалица се креће дуж шинских шина постављених на плафон. Ове шине воде кретање дизалице и колица дуж хоризонталне путање, омогућавајући кретање терета унутар одређеног подручја. Дизалица је монтирана на колица, која се могу кретати дуж плафонских шина, обично у једном или два смера, у зависности од конфигурације шина.

3) Механизам дизалице: Дизалица је одговорна за подизање и спуштање терета. Може се напајати било електрично или ручно. Капацитет подизања дизалице, као и система дизалице у целини, зависе од типа дизалице (нпр. електричне ланчане дизалице, дизалице са жичаним ужадом) и материјала који се користе у његовој конструкцији.

4) Механизам управљања: порталним-кранама монтираним на плафон обично се управља преко висеће контроле или даљинског управљача, омогућавајући оператерима да манипулишу кретањем дизалице и дизалице са безбедне удаљености. Контроле омогућавају прецизан рад, обезбеђујући да се терети померају ефикасно и безбедно.

3.Енд Царриагес

Хоризонтални оквири састављени на оба краја носача.

Опремљен точковима и погонским моторима за дуго{0}}окретање.

1) Подршка и кретање: Крајњи носач подржава колица и систем дизалице, омогућавајући им да се крећу дуж плафонских шина (шина). Дизајниран је да путује дуж шина док носи терет, обезбеђујући глатко хоризонтално кретање.

2) Структурна основа: Крајњи носач чини основу механизма за кретање дизалице. У њему се налазе точкови или ваљци који се крећу дуж плафонских шина. Ови точкови или ваљци су дизајнирани да подносе оптерећења и напрезања која се јављају током кретања дизалице.

3) Водич и стабилност: Крајњи носач помаже да систем дизалице буде поравнат и стабилан, осигуравајући да дизалица и колица остану на шинама током рада. Спречава кран да искочи из шина или неусклађено док се креће дуж плафонских шина.

4) Расподела оптерећења: Крајњи носач распоређује оптерећење између два крајња носача (обично се налазе на зидовима зграде или гредама плафона). Ово осигурава да се терет подиже равномерно и да кран безбедно ради под великим оптерећењима.

4. Механизам за кретање дизалице

1)Ручни механизам за кретање: За лакше-радње или мање порталне дизалице монтиране на плафон, механизам за кретање може да се управља ручно. У овом случају, оператер користи ручни ланац или систем пусх/пулл за померање дизалице дуж шина. Ручни системи су једноставнији и јефтинији, али захтевају физички напор од оператера да помери кран, што их чини погодним за лакше и ређе задатке дизања.

2) Моторизовани (напајани) механизам за кретање: У већини индустријских апликација, механизам за кретање дизалице покреће електрични мотор. Моторизовани систем је ефикаснији и пружа већу контролу над кретањем дизалице, посебно за тешке-операције. Моторизовани систем за кретање дизалице може брже да помера теже терете, са прецизном контролом брзине и могућношћу брзог и глатког заустављања и покретања. Моторизовани системи обично укључују погон са зупчаником, где мотор окреће зупчаник да би померио точак дизалице. Погонски механизам са зупчаницима помаже у постизању контролисаних и константних брзина.

3) Механизам са променљивом{1}}брзином: У напреднијим или аутоматизованим системима, погон са променљивом-брзином може да се интегрише у механизам за кретање крана. Ово омогућава крану да глатко мења брзину током рада, што је посебно корисно за апликације које захтевају прецизност или подешавање брзине.

5. Механизам за кретање колица

1) Ручна колица: У системима ручних колица, колица се померају ручно, често користећи ручни ланац, вучни ужад или систем ручице. Ово је уобичајено у лаким-примјенама где није потребно прецизно позиционирање, а капацитети оптерећења су мањи. Ручна колица су једноставнија и исплативија-али захтевају физички напор од руковаоца, што ограничава њихову употребу у већим и тежим операцијама.

2) Електрична (моторизована) колица: Електрична колица покрећу електрични мотори и чешћа су у индустријским окружењима због своје брзине, прецизности и лакоће употребе. Могу се напајати једнофазним- или трофазним-мотором, у зависности од оптерећења и примене.

Систем електричног погона омогућава прецизнију контролу брзине и правца, омогућавајући ефикасно и поуздано хоризонтално кретање тешких терета.

3)Варијабилна-Колица са променљивом брзином: Неки системи колица имају погоне са променљивом{2}}брзином, омогућавајући оператеру да прилагоди брзину колица по потреби. Ово је посебно корисно у апликацијама које захтевају прецизно руковање теретом, као што су монтажне линије, инсталација тешких машина или у окружењима где је оптерећење деликатно и захтева пажљиво кретање.

4)Дво-Колица са две брзине: Двострука-колица са две брзине нуде две унапред подешене брзине за померање колица: велику брзину за дуге-путовање и малу брзину за прецизно позиционирање у близини терета или одредишта.

Овај тип система се обично користи у окружењима која захтевају и брзе и прецизне покрете.

6. Точак крана

1) Главина точка: Главина је централни део точка који држи осовину и повезује точак са крајњим колицима или колицима. Главина мора бити довољно јака да издржи силе укључене у померање дизалице. Газиште: Спољни део точка који долази у контакт са шином. Газећи слој мора да одговара профилу шине да би се обезбедио несметан и безбедан рад. Лежајеви: Лежајеви се користе унутар главчине точка да би се смањило трење и омогућило да се точак глатко окреће. Правилан избор лежаја је критичан за обезбеђивање несметаног рада точкова дизалице. Прирубница: Неки точкови крана имају прирубницу, која је подигнути део на спољној ивици точка. Прирубница помаже да точак буде правилно поравнат са шином, спречавајући кран да искочи из шина.

2) Разматрање материјала и дизајна точкова:

Чврстоћа и издржљивост: Точкови крана су дизајнирани да подносе тешка оптерећења без деформисања или пребрзо хабања. За тешке- дизалице, точкови од чврстог челика или кованог челика се обично користе због њихове снаге и издржљивости. Отпорност на хабање: Точкови дизалица доживљавају континуирано трење док се котрљају дуж шина, тако да је отпорност материјала на хабање кључна. Точкови од челика и ливеног челика су дизајнирани да минимизирају хабање, док се точкови са-обложеним гумом могу брже хабати у тешким-окружењима. Бука и вибрације: Точкови направљени од гуме или полиуретана су обично тиши од челичних точкова, што их чини идеалним за окружења где је смањење буке важно

7.Цране Хоок

1) Функција куке: Примарна функција куке је подизање и осигурање терета причвршћивањем на ремен за подизање, ланац или блок куке који је повезан са теретом.

Налази се на дну механизма за подизање дизалице и креће се вертикално дуж висине дизања док дизалица обавља операције подизања и спуштања. Кука мора одржавати сигурну везу са теретом током читаве операције како би се спречиле незгоде, клизање или испуштање терета.

2) Димензије куке: Величина и димензије куке зависе од тежине терета који се подиже, висине дизања и целокупног дизајна система дизалице. Отвор за грло куке: Грло је простор кроз који пролази теретна ремена или ланац. Величина грла мора бити довољно велика да прими опрему за дизање уз обезбеђивање сигурног хватања терета. Дужина и капацитет куке: Дужина и укупна величина куке одређују се капацитетом подизања дизалице и величином типичног терета који се подиже. Носивост{5}}куке мора бити једнака или већа од тежине највећег терета који се подиже.

8.Мотор

1) Функција мотора: Мотор за подизање: Мотор који се користи за подизање и спуштање терета се обично налази у јединици за подизање и одговоран је за покретање бубња или витла да намота и одмота конопац или ланац који подиже и спушта куку. Путни мотор: Мотори се такође користе за покретање крајњег вагона и колица дуж шина, омогућавајући хоризонтално кретање дуж шина. Мотор за кретање дизалице покреће кретање дизалице дуж шине постављене на плафон- или порталних шина, док мотор колица покреће хоризонтално кретање дизалице. Мотор за ротацију: Ако кран има окретну или ротирајућу куку, можда постоји и мотор који контролише ротационо кретање терета.

2) Снага и капацитет мотора: Називна снага мотора је од суштинског значаја за одређивање капацитета подизања дизалице и брзине којом може да ради. Мотори-веће снаге су потребни за тешке-дизалице које покрећу веће и теже терете. Мотор за подизање: Називна снага мотора за дизање је заснована на тежини терета који се подиже и потребној брзини подизања. Мотору је потребан довољан обртни момент да ефикасно подиже терет уз одржавање безбедних радних ограничења.

Путни мотори: Ови мотори су оцењени за брзину и услове оптерећења повезане са хоризонталним кретањем дизалице. За рад великих{1}}брзина, моћнији мотори ће можда бити потребни да би се осигурало да се кран може брзо кретати дуж порталних шина.

3) Системи управљања мотором: Погон са променљивом фреквенцијом (ВФД): Да би обезбедили подесиву контролу брзине, дизалице често користе ВФД систем који прилагођава фреквенцију електричног напајања мотора. ВФД омогућава прецизну контролу брзина мотора за подизање, кретање и позиционирање, што је кључно у апликацијама које захтевају пажљиво постављање оптерећења. Софт Стартери: Ови уређаји ограничавају ударну струју када се мотор покрене, обезбеђујући лакше убрзање и смањење хабања мотора и других компоненти. Меки стартери се обично користе у системима дизалица како би се продужио век трајања мотора. Реверзни стартер: За промену смера кретања крана користи се реверзни стартер. Ова контрола омогућава мотору да ради у оба смера у зависности од оптерећења и захтева кретања дизалице.

4) Контрола брзине мотора: Брзина подизања: Мотор за подизање мора да обезбеди довољно обртног момента да подигне терет потребном брзином. У неким случајевима, систем за подизање са двоструком{2}}брзином или више-систем за дизање може да се користи како би се омогућило оператерима да подесе брзину у зависности од тежине терета или захтева за подизање.

Брзина кретања: Брзину кретања порталне дизалице такође контролишу мотори. Брзина кретања дизалице и колица се често прилагођава у зависности од величине терета, радног окружења и сигурносних прописа.

Системи за хлађење: Мотори који се користе у порталним дизалицама, посебно онима у тешким{0}}применама, често укључују системе за хлађење како би се спречило прегревање током дуже употребе. Ово је посебно критично у апликацијама где кран

.

9.Звучни и светлосни алармни систем и гранични прекидач

1) Упозорење за кретање: Када је дизалица у покрету, алармни систем може упозорити људе у близини да дизалица ради. Ово смањује вероватноћу несрећа, посебно у радним окружењима са прометом или гужвом. Алармни систем се може активирати када дизалица почне да се креће хоризонтално или вертикално (подизање или кретање).

2) Упозорење о преоптерећењу терета: Ако оптерећење дизалице премашује унапред одређену границу тежине (на основу номиналног капацитета дизалице), систем може покренути аларм како би упозорио оператера и спречио преоптерећење, које би могло оштетити дизалицу или изазвати безбедносне опасности.

3) Упозорење о граничној позицији: Ако се дизалица приближи граници кретања или граници подизања (тј. максималној висини или хоризонталном померању), алармни систем може сигнализирати оператеру да се заустави пре него што стигне до опасне тачке, чиме се избегава оштећење дизалице или терета.

4) Упозорење о квару и квару: У случају квара или квара у једној од кључних компоненти дизалице (нпр. мотор, кочнице или механизам за подизање), алармни систем може упозорити оператера да одмах предузме акцију или заустави кран ради сигурносне инспекције.

5) Упозорење за хитне случајеве: У случају ванредног или безбедносног инцидента, звучни и светлосни алармни систем се може активирати да обезбеди јасан сигнал за евакуацију или да скрене пажњу на проблем, обезбеђујући брзе мере за ублажавање ризика.

10.Сигурносни уређаји

1) Функција система заштите од преоптерећења: Систем заштите од преоптерећења осигурава да дизалица не премашује свој називни капацитет оптерећења, спречавајући механички квар и оштећење дизалице или терета.

Компоненте: Ћелије за оптерећење: Ови сензори мере тежину терета који се подиже и дају повратне информације контролном систему.

Гранични прекидачи за преоптерећење: Ови прекидачи се активирају када оптерећење премашује безбедан радни капацитет дизалице, заустављајући даље операције подизања. Сигнали упозорења: Аларм или визуелни сигнал (светлосни или звучни) упозорава руковаоца када се дизалица приближава или је премашила ограничење максималног оптерећења. Предности: Штити конструкцијске компоненте дизалице, кочнице (дизалице) од оштећења прекомерног оптерећења мотора. спречавање инцидената преоптерећења, што може довести до квара дизалице или незгода.

2) Гранични прекидачи: Функција: Гранични прекидачи се користе да спрече кран да прекорачи свој максимални опсег кретања или подизања. Они обезбеђују да дизалица ради у сигурним границама и спречавају прекомерно извлачење дизалице или колица.

Типови: вертикални гранични прекидачи (ограничење подизања): Спречавају подизање куке или терета преко одређене висине.

Хоризонтални гранични прекидачи (ограничење кретања): Заустављају кран да путује поред предвиђених шина или радног подручја. Гранични прекидачи за колица: Ови заустављају колица да се крећу изван назначене путање.

Предности: Спречава механичка оштећења услед прекомерног-хода или прекомерног-подизања. Осигурава да кран не омета друге машине или структуре ограничавањем његовог опсега кретања. Повећава безбедност операције тако што обезбеђује да се дизалица креће само унутар одређених безбедних зона.

11.Цонтрол Моде

1) Режим ручне контроле: Опис: У режиму ручног управљања, краном управља руковалац дизалице користећи физичке контроле као што су џојстици, тастери или прекидачи. Овај режим омогућава директну, ручну- контролу кретања дизалице. Компоненте контроле: Џојстик/контролне полуге: Користе се за контролу кретања дизалице (горе/доле), колица (лево/десно) и дизалице (уздужно кретање). Дугмад/прекидачи: За укључивање/искључивање одређене брзине и контролу кретања дизалице. Контрола: Јединица за даљинско управљање која омогућава оператеру да контролише кран са удаљености, обично се користи за прецизно руковање теретом или када ради у уским или опасним просторима.

2) Режим радио даљинског управљања: Опис: Режим радио даљинског управљања омогућава оператеру дизалице да даљински контролише кран користећи бежични систем управљања. Овај режим се обично користи у ситуацијама када оператер треба да контролише кран са безбедне удаљености,

3) Режим управљања кабином: Опис: У овом режиму, оператер контролише дизалицу из кабине која се налази на мосту или колицима дизалице. Кабина је опремљена низом контрола, а руковалац може директно да прати оптерећење и околину док управља краном.

12.Скетцх

Главни технички

Предности

1. Високо оптерећење{1}}Носивост

Двострука{0}}конструкција носача пружа одличну чврстоћу, омогућавајући крану да поднесе већа оптерећења уз минималну деформацију и супериорну стабилност у поређењу са дизајном са једним-носачем.

2. Широки радни опсег

Распон од 15 метара нуди широку покривеност, побољшавајући ефикасност руковања материјалом у радионицама, двориштима и градилиштима.

3. Глатко и стабилно функционисање

Опремљен робусним крајњим колицима, прецизним склоповима точкова и поузданим погонским системима који обезбеђују глатко кретање колица и кретање дизалице.

4. Флексибилна конфигурација

Подржава различите типове дизалица, брзине дизања, брзине путовања и методе управљања (даљински, висећи, кабински), омогућавајући прилагођавање за различите индустрије.

5. Дуг радни век

Направљен од челика високог -квалитета, премаза отпорних на корозију- и индустријских- електричних компоненти погодних за континуирани рад.

6. Високо прецизно позиционирање

Двоструки{0}}дизајн носача омогућава прецизно подизање и бочно померање, идеално за руковање деликатним или тешким материјалима.

7. Лако одржавање

Кључне компоненте као што су дизалице, мотори, електрична плоча и точкови су доступни за сервисирање, смањујући застоје и трошкове одржавања.

8. Одличне перформансе на отвореном

Може се опремити шинским стезаљкама, кочницама од олује, покривачима за кишу и уређајима против ветра, -обезбеђујући безбедан рад у спољашњим окружењима.

9. Побољшана безбедност

Направљен са заштитом од преоптерећења, заустављањем у случају нужде, крајњим прекидачима и системима против{0}}судара, смањујући оперативне ризике.

Апликације

1. Производне радионице

Користи се за подизање калупа, делова машина, тешких компоненти и монтажних материјала у производним линијама средње до тешке{0}}оптерећења.

2. Постројења за челичне конструкције и производњу

Погодно за руковање челичним плочама, конструкцијским гредама, завареним склоповима и великим металним оквирима.

3. Дворишта готових бетона

Идеалан за померање бетонских плоча, греда, стубова и других префабрикованих компоненти.

4. Дворишта за прераду мермера и камена

Користи се за подизање и транспорт камених блокова, плоча и тешких сировина између простора за сечење и складиштење.

5. Логистика и складишта

Подржава утовар/истовар великог терета, палета, контејнера и тешке опреме на отвореним двориштима.

6. Градилишта

Помаже у подизању грађевинског материјала, великих оплата, челичних конструкција и опреме, посебно у инфраструктурним и индустријским пројектима.

7. Депои за одржавање железнице и возила

Користи се за руковање моторима, обртним постољима, компонентама возила и тешким алатима током поправки или монтаже.

8. Бродоградња и поморско инжењерство

Рукује деловима брода, металним плочама и поморским компонентама у бродоградилиштима средње величине{0}}или областима за поправку.

9. Електране и тешка комунална предузећа

Користи се за инсталирање или одржавање турбина, трансформатора и друге тешке опреме.

1. Фаза пројектовања: Схватите специфичне потребе клијената, укључујући-носивост, распон, висину и окружење за коришћење. Извршити идејни пројекат према потребама и нацртати шеме цртежа, укључујући пројектовање конструкције, електроенергетског система и система управљања. Извршите структурну чврстоћу, стабилност и динамичку анализу како бисте осигурали да дизајн испуњава релевантне стандарде и спецификације.

2. Припрема материјала: Изаберите одговарајуће материјале у складу са захтевима дизајна, као што су челик високе-чврстоће, легура алуминијума, итд., како бисте осигурали добре механичке особине и издржљивост. Купите потребне сировине и компоненте према цртежима дизајна, укључујући моторе, редукторе, куке, системе управљања итд.

3. Обрада и производња: Исеците челик и обрадите главну греду, крајњу греду и друге конструкцијске делове према димензијама дизајна. Спојите исечене делове заваривањем да бисте формирали главни структурни оквир дизалице. Завршите заварене компоненте, укључујући бушење, окретање и глодање, како бисте осигурали тачност подударања сваке компоненте.

4. Монтажа: Прелиминарна монтажа обрађених компоненти ради провере стабилности и усклађености структуре. Инсталирајте механизам за подизање, механизам за кретање колица и механизам за покретање колица како бисте осигурали да сви покретни делови могу да раде несметано.

5. Инсталација електричног система: Инсталирајте моторе, претвараче, контролне табле и друге електричне компоненте како бисте осигурали да је електрични систем исправно повезан. Поставите кабловске водове разумно како бисте осигурали сигурност и лепоту и смањили сметње и хабање.

6. Пуштање у рад и тестирање: Тестирајте различите функције дизалице, укључујући системе за подизање, померање, кочење и аларме, како бисте били сигурни да су све функције нормалне. Извршите тестове безбедног оптерећења како бисте осигурали да дизалица ради стабилно под максималним оптерећењем и да испуњава безбедносне стандарде.

7. Инспекција и контрола квалитета: Спроведите инспекцију квалитета на свакој линији производње како бисте осигурали да све компоненте испуњавају захтеве дизајна и стандарда. Извршите сертификацију квалификације у складу са релевантним прописима како бисте осигурали да опрема испуњава националне и индустријске стандарде.

8. Испорука и монтажа: Превезите произведену дизалицу до локације купца. Инсталирајте га на локацији корисника, укључујући причвршћивање темеља, пуштање у рад и повезивање напајања. Обезбедите радну обуку за клијенте како бисте били сигурни да могу да користе опрему безбедно и ефикасно и да је званично испоруче на употребу.

Поглед на радионицу:

Компанија је инсталирала интелигентну платформу за управљање опремом и инсталирала 310 комплета (сетова) робота за руковање и заваривање. Након завршетка плана биће више од 500 комплета (комплета), а стопа умрежавања опреме достиже 95%. 32 Линије за заваривање су пуштене у употребу, планирано је да се инсталира 50, а стопа аутоматизације целе линије производа достигла је 85%.