150 тона Кука двоструког зрака

 

A 150- тона портријска дизалица двоструког зракаје аСистем за руковање материјалима за тешки материјалДизајниран за подизање и транспорт изузетно великих и тешких оптерећења на отвореном или унутрашњем индустријском окружењу. За разлику од кранова крајева,Појасеви крановиимају ноге које подржавају мост и трче на шинама или точковима на терену, чинећи их идеалним заОтворени дворишта, градилишта, бродоградилишта и електране.

---

⚙️ Кључне карактеристике

Носивост:150 тона (може се подићи до 150, 000 кг сигурно и ефикасно).

Структура двоструког снопа:Два главна носача пружају врхунску снагу и стабилност за тешке апликације.

Механизам у куку:Робусна кука за подизање (или двострука кука) рукује масивним компонентама, често подржаним жичаним конопним дизалицама.

Портри ноге:Круте вертикалне ноге повезују носаче у приземне механизме (шине или точкове).

Туристички механизам:Ради на приземним стазама (железничким) или гуменим гумама (мобилним).

Колица са дизалом:Покреће се уз врх двоструке греде, омогућавајући прецизно позиционирање оптерећења.

---

🔍 Главне предности

РучкеВеома велике и тешке предметеда се крага кранови не могу примити.

Слободна структура-Не не треба за систем писте или подршке грађевинске структуре.

Идеалан заупотреба на отвореном, као што су грађевинарство, бродоградња и велика одлива.

ПружаВисока висина подизањаиМогућност дугог распона.

---

🏭 Уобичајене апликације

Бродоградилишта:Подизање бродских блокова, мотора и одсека трупа.

Челичне биљке:Помицање великих плоча, завојница или пећи.

Грађевинске странице:Руковање прецизним бетонским, челичним гредама или тешким скупштинама.

Снаге за напајање:Инсталирање турбина, генератора и других тешких компоненти.

Железничка дворишта и контејнерски терминали:За руковање контејнерима, железницима или тешким теретом.

 

Основне компоненте: Лежај, опрема, мењач, мотор

Место порекла: Хенан, Кина

Гаранција: 1 година

Тежина (кг): 2000 кг

Видео Одлазно-инспекција: Обезбеђено

Извештај о тестирању машина: Обезбеђено

Кључне речи: портријска дизалица

Боја: прилагођена

Величина: Прилагођена

Дизајн: Дизајн оптимизације рачунара

Безбедност: Висока флексибилна равна снага каблова

Примена: Грађевински индустријски, радионица, складиште

Радна класа: А 3- А8

Сертификација: ИСО, ЦЕ, БВ, С ГС, ТУВ

Извор напајања: 380 ~ 480В, прилагођени

 

 

1. Врста конструкције

Обично аЗаварени поклопац у кутији(затворени одељак), или понекадЈа-сноп са ојачањем, у зависности од оптерећења и распона.

Дизајниран заминимизирај одступањеи пружити високу торзијску крутост.

Материјал

Обично направљен одК345Б, К355Б или К460 СтеелЗа перформансе велике чврстоће и оптерећења.

Заварен са високом прецизношћу како би се осигурала јединствена дистрибуција стреса.

Распон (дужина)

Зависи од распореда локације и оперативних потреба.

Уобичајени распони се крећу од20 до 50 метара, са доступним прилагођеним дизајном.

Подршка за оптерећење

Сваки главни сноп подржава део капацитета 150- тона, радећи у тандему са другим снопом.

Колица и систем дизала ради на врху ових греда.

Колица за колица

Прецизно обрађеножелезничке пругесу причвршћени на горња прирубница носача за кретање на крсташким путовањима колица.

Дизајн камера

Главне греде су често дизајниране са алагано нагоре(Пре-отклон) да надокнади природни пролаз под оптерећењем.

Веза са лаким ногама

Главне греде су круто причвршћене или заварене на ноге на галантима.

Крајњи оквири су ојачани да преносе вертикалне и хоризонталне силе.

Валксваи за одржавање (опционо)

Части или инспекцијске платформе могу се инсталирати дуж греда за одржавање приступа колицама и системима дизалица.

 

Механизам за подизање

Обично анЕлектрична жичана дизалица конопцаили аПотрошана витла за подизање.

Дизајниран посебно заПодизање тешких дужних, саВисоки мотори за обртникуи робусни мењачи.

Често карактеристикеДвоструки мотори и бубњевиЗа уравнотежено и сигурно подизање на 150- тона капацитета.

🪝 Кука за подизање (једна или двострука кука)

Ковани челиктешка кука, обично асистем двоструког кука(један главни и један помоћни) за бољу дистрибуцију оптерећења.

Закретање дизајна за побољшање поравнања оптерећења.

Може да укључујеИндикатори сигурности и преоптерећења.

🧵 жичане конопце

Високо затезање челичних жичаних ужад оцењено за 150- тону прекршајну снагу.

Вишеструке падове конопца (проводни систем) осигуравају чак и подизање оптерећења и побољшане стабилности.

🚋 Троллеи систем

Колица носи механизам за подизање и путује преко врха два главна носача.

Тешки точкови и водилице осигуравају глатко кретање под пуним оптерећењем.

ОпремљенПуферирање и ограничење прекидачаЗа сигурност.

🛠 Мењач и моторни погон

Планетарни или спирални мењачи упарени саФреквенцијски контролирани моториза прецизну контролу брзине.

Променљиви фреквенцијски погон (ВФД) омогућаваГлатко убрзање \/ успоравањеи прецизно позиционирање.

🔌 Електрични и управљачки систем

Контролисан путемкабина, привезак или бежични даљинац.

Укључује праћење оптерећења, заштиту преоптерећења и функције за престојање у хитним случајевима.

Повратне информације сензори могу да обезбеде податке о учитавању у реалном времену и позиционирању.

🛑 Сигурносни системи

Ограничења преоптерећењада се спречи дизала превладавања.

Горњи \/ доњи гранични прекидачида спречи куку од превеликих путовања.

Кочиони системи(електромагнетни или хидраулични) за сигурно држање оптерећења чак и током губитка енергије.

Структурни оквир

Направљен од челика са високим чврстоћом, често кутира или заварене конструкције И-снопа.

Довољно крути да спречи деформација под 150- тоне динамичког учитавања.

Причвршћена или заварена повезаност са главним сноповима и носачима.

🚜 Путни точкови

ТешкиКовани челични точкови-Одјед жељезнице (за фиксне нумере) или гумене тирене (за покретне дизалице).

Може да укључујеприрубнички точковида спречи избацивање.

Обично се монтира у парове са самооснованим лежајевима за глатко кретање.

⚙ систем погонског уређаја

Користите моторизовани крајњи носачиАЦ моторисаредукцијски мењачиза контролу кретања.

УграђујеИнвертер \/ ВФД контролаза прецизну брзину и кочење.

ОпремљенКочиони системиза одржавање положаја када није у покрету.

Склопи и осовинске склопове

Осовине су прецизно обрађене за руковање високим радијалним и аксијалним оптерећењима.

Лежајеви су изабрани на основу циклуса оптерећења и еколошких услова.

🛑 Безбедност и смернице

Системи пуфера(гума или хидраулична) на крају заштите судара.

Ограничите прекидачеда се спречи преко путовања.

Стезаљке за шине или браве на точковимаЗа додатну сигурност у ветровитим условима на отвореном.

🔌 Систем напајања

Повер Фед у моторе путемкабловски рошти, вучни ланциилиЖељезничким системима са пословним аутобуским \/ проводницима.

Дизајниран је да се сигурно и поуздано креће са дизалицом.

 

 

Путујући точкови

Ковани челични точкови, често прируптани, трчите даљекопнене шине(обично квадратна или равна шина).

Материјал и тврдоћа точкова изабрани су за руковање под високим притиском и смањење хабања.

Инсталиран у паровима или сетови на оба краја.

🔩 систем осовине и лежаја

Осовине Повезују точкове и подршку радијално оптерећења са теренске дизалице и подигнута оптерећења.

ОпремљенСамоољивински ваљкасти лежајевиЗа несметано деловање и продужени радни век.

⚙ Погонске јединице (мотор + мењач)

Сваки крајњи носач је обично опремљенпогонски мотори(1 или 2 по страни) да бисте напајали точкове.

Тешки мењачи(спирално или планетарно тип) Смањите брзину мотора и повећати обртни момент.

Контрола претварача (ВФД)Омогућује променљиве брзине, меко старт \/ заустављање и синхронизовано кретање.

🧠 Контролни систем

Оперира се прекоконтрола кабине, бежични даљинскиилипривезак контрола.

ПЛЦ системи који често управљају синхронизацијом између леве и десне дискове.

Контрола против искриљевања је пресудна за велике перилице за везање шина како би се спречило везивање шина или структурни стрес.

🧱 Железнички и систем за писте

Основене шине суусидрени на бетонским темељима.

Мора бити савршено усклађен да спречи механичко хабање и скев.

Стезаљке шина дизалицеиПраћење уређаја за чишћењеможе се додати ради сигурности.

🛑 СИГУРНОСНИ И СПРАВЉЕНИ УРЕЂАЈИ

Крај заустављања \/ пуферана оба стаза (гума или хидраулични тип).

Ограничите прекидачеда се спречи прекомерно путовање и потенцијално судари.

Системи против судараЗа инсталације са више дизалица.

Уређаји отпорни на ветар(попут копча за шине или ципеле сидра) за кранови на отвореном.

 

5.ТРОЛЛЕИ ПУТОВНИ МЕХАНИЗАМ

1) Структурни састав

Тролеи Фраме: Оквир је главна структурална подршка колица, пружајући потребну ригидност и снагу да носи оптерећење. Обично је израђен од челика велике чврстоће како би се осигурала издржљивост и отпорност на деформацију под великим оптерећењима.

Сет точка: Точкови се често монтирају на осовине, а лежајеви унутар ових точкова дизајнирани су за висок носивост и гладак рад.

Електрични погонски мотор: Тролејни покрет напаја електрични мотор, који покреће систем точкића путем мењача и систем ременица или ланаца. Мотор се обично поставља на колица при колицама и повезана је на точкове кроз погонски механизам, омогућавајући и кретање напред и напред.

2) Функција механизма за управљање колица

1. хоризонтално кретање дизалице

Колица која носи механизам за подизање покрета се хоризонтално дуж гантријске пруге. Ово хоризонтално кретање омогућава дизалицу да се подигне и доњи материјали на великом подручју, попут дворишта, пристаништа или складишта.

2 глатка и прецизна позиционирање

Тролеј Путни механизам дизајниран је за прецизну контролу положаја колица. Ово је критично да би се осигурало да се оптерећења прекупе и прецизно постављају на жељеним локацијама.

3. Подршка за механизам за подизање

Систем дизала је обично монтиран на колица. Тролеи Травелинг Мецханизам омогућава кретену да пређе дужину портала, осигуравајући да опрема за подизање може да покрије пуну површину потребну за операције.

4. Дистрибуција и стабилност оптерећења

Колица помаже да се равномерно дистрибуира оптерећење преко структуре дизалице. Како се колица помера, оптерећење је стабилно, смањујући ризик од неравнотеже који би могао довести до несрећа.

5. Контрола брзине

Тролеи Травелинг Мецханизам укључује моторе, зупчанике, а понекад и погоне фреквенције променљивог фреквенције (ВФДС), који пружају потребну контролу брзине за кретање колица. Ово помаже у прилагођавању различитим оперативним потребама, било да се креће полако за прецизност или брзо за ефикасност.

6 Интеграција са другим покретима дизалица

Катионијски механизам за путовање интегрисан је са вертикалним (подигљењем) и уздужним (покрајним путовањима) покретима. Ради у координацији са овим функцијама како би се осигурала глатка и синхронизована операција, што је олакшало извршавање сложених лифтова и трансфера материјала.

7. Безбедносно и руковање тотвором

Механизам често укључује безбедносне карактеристике, као што су гранични прекидачи или сензори, како би се спречило колица да пређе своје оперативне границе или судара са препрекама, побољшавајући сигурност целокупне операције дизалице.

6.крачки точак

1) Функција точкова

Точкови пружају подршку структури дизалице и су неопходни за омогућавање портала да путује својим стазом. Такође апсорбују снаге које су створиле масе и оперативне кревете, дистрибуирају ове снаге да спрече ове снаге да спрече оштећење стаза и других дијелова.

Зависно од сврхе дизалице и оптерећења које рукује, точкови се пројектују да би се бавили различитим тежинским капацитетима. Веће дизалице или оне које се користе за теже подизање ће имати веће, робусније точкове.

2) Захтеви за дизајн

Точкови дизалица обично се израђују од челичних или легура високог чврстоће да би се подстакнула тежина дизалице и његовом оптерећењем, док трајну константну кретање и велико оптерећење. Точкови су често дизајнирани са прирубницом да би се осигурало глатко и стабилно кретање шинама и спречавајући их да се онемогућите да се онемогућите да се онемогућимо да се спрече да их издрже.

7.крадена кука

Кука дизалице од графикона конзоле је основна компонента у процесу подизања и руковања. Ова кука се користи за причвршћивање и подржавање оптерећења током операција подизања.

Кука је обично направљена од челика велике чврстоће за руковање великим оптерећењима. Има закривљени облик, са дубоким грлом за сигурну причвршћивање на ожиљцима, ланцима или другим уређајима за подизање. Кука обично има сигурносну резу како би се спречило да се оптерећење случајно не изгуби током рада.

Примарна функција куке за дизалице је повезивање механизма дизања дизалице (као што је дизалица) са оптерећењем. Креће се уз греду портала (која је подржана ногама портријске структуре) и може се подићи или спустити у зависности од захтева за подизањем.

Мотор

Мотор портала Цантолевер је пресудна компонента одговорна за покретање различитих покрета дизалице, као што је дизање, Троллеи Травел и Покрет и гантатријски покрет. У зависности од дизајна и величине дизалице, мотор може варирати у врсти и спецификацијама. Мотори обично контролишу ПЛЦ (програмирљиви логички регулатор) или ВФД-ови (променљиви погони фреквенције) за прилагођавање брзина и обртни момент за ефикасан рад.

Подигни мотор: Сврха: Вози подивљањем да подигне и спусти оптерећење.МОТОР Тип: Обично електрични мотор, често се укида за индукцију АЦ-а: варира у зависности од капацитета оптерећења, у распону од неколико кВ до неколико кВ.

Путнички мотор (Тролеи Мовемент): Сврха: Помиче колица дуж гантријске железнице.МОТОР тип: обично трофазни АЦ мотор.Повер: изабран на основу потребне брзине и капацитета колица.

Појачани путник мотора (мост кретање): Сврха: Помиче целу галантску структуру дуж земље, омогућавајући да се простире на подручје оптерећења.МОТОРА ТИПОТОРА: Тешки електрични мотор, често са променљивим погоном за фину контролу, али типично више, као што је то, што је потребно да премести целу структуру кран.

.

Звучни и лагани систем аларма и гранични прекидач

1) звучни и лагани алармни систем

Звучни и светлосни алармни систем за портру за конзоле дизајниран је да побољша сигурност пружањем визуелних и звучних сигнала у случају ненормалних услова или опасности. Ови аларми помажу у упозореним оператерима, радницима и особљу у близини потенцијалних ризика.

Звучни аларм (рог или сирене): Сврха: Упозорење особља у хитну или ненормалну ситуацију. Обично гласно и привуче се, попут сирене или рог са различитим обрасцима (непрекидно, повремено, или пулсирани) да сигнализирају различите врсте упозорења.

Лагани аларм (стробе светло или трепери светионик): Сврха: Обезбеђује визуелно упозорење које се може видети у областима где не може бити ефикасан (нпр. У бучно окружењима или на даљину). Клањање или ротирајуће стробоско светло се обично користе, често са различитим бојама.

Црвено: критички аларм (опасна ситуација).

Жута \/ амбер: ОПРЕЗ (упозорење или непоколебљиво питање).

Блуе: Може указивати на оперативни статус или другачије специфично стање.

2) Ограничите прекидач

Огранични прекидач на портријској дизалиранској дизали је сигурносни уређај који се користи за спречавање дизалице преко преласка или прелазак преко претходних ограничења. То је суштинска компонента за осигурање одговарајућег и сигурног рада дизалице. Појасни кран Цантилевер обично се састоји од велике структуре са мостом и механизмом за подизање који се често користи у индустријским окружењима попут лука или магацина за подизање и померање тешких терета.

Функција граничног прекидача:

Откривање положаја: Грађевински прекидач открива када дизалица или колица дизала или колица дизајнира на одређени крајњи положај (било потпуно подигнуте, спуштене, или се крећу на нумеру). Ово помаже у спречавању механичких оштећења узрокованих прекомерно путовање.

Безбедност: делује као безбедан неуспех да заустави дизалицу да се креће ако стигне до њене границе. То смањује ризик од незгода и штити и дизалицу и околну опрему.

Аутоматизација: Лимит прекидачи се могу повезати на контролни систем Цране. Када се активира гранични прекидач, шаље сигнал систему управљања да заустави дизалицу или преокрене његов правац.

Врсте граничних прекидача за портријске дизалице:

Прекидач за механичку границу: Овај тип користи физички актуатор да се отвори или затвори контакте када дизалица достигне ограничење. То је обично коришћено, једноставно и економично решење.

Прекидач магнетног ограничења: Они користе магнетна поља за откривање положаја циља без директног контакта, пружајући трајније и дуготрајно решење.

Прекидач близине: Открива присуство мета без контакта, користећи сензор и често се користи у напреднијим или више брзих апликација.

10.Сатељи уређаја

1) 1. Уређај за заштиту преоптерећења

Спречава дизалицу да подигне оптерећења која прелази оцењени капацитет.

Активира аларм или прекида напајање на механизам за подизање када се оптерећење прелази сигурне границе.

2 Ограничите прекидачи

Гранични прекидач за подизање: Зауставља механизам за подизање када кука достигне горњу или доњу границу да се спречи превисоковање или претерано снижавање.

Прекидач за путовање: ограничава хоризонтално кретање дизалице или колица како би се избегли судари или избацивање.

Прекидач бумног угла (ако је применљиво): Осигурава да је бум не прелази сигурно угаоне границе.

3. дугме за заустављање у случају нужде

Омогућује оператерима да одмах зауставе операције дизалица у случају нужде.

Обично се инсталирају на више доступних локација на дизалици и даљинским управљачима.

4. Уређаји против судара

Користи сензоре (сензори близине или ласере) за откривање препрека или друге опреме у путу дизалице, спречавање судара.

Може да укључује звучне алате или аутоматски кочиони систем.

5. Систем за надгледање брзине ветра

Прати брзину ветра и издаје упозорења када пређе сигурне нивое за рад.

Неки системи аутоматски закључавају дизалицу или га уситњују током високих ветрова.

6. кочиони систем

Механичке кочнице: Осигурава да оптерећење остане непомично када није у покрету.

Систем за кочење за случај нужде: Активира се током квара напајања или квара система.

7. шина стезаљка или брава олује

Закључава дизалицу у положају током олуја или високих ветрова да се спречи кретање.

8. Пуферски систем

Инсталирано на крају путовања крене за упијање удара и смањите штету током случајних прекомерних путовања.

9. Учитајте индикатор тренутка (ЛМИ)

Надгледа момент оптерећења и упозорава оператера ако се дизалица приближи његовој тачки.

10. Безбедносне блокаде

Осигурава специфичне операције, као што су дизање, кретање колица или подешавање носа, не може се истовремено извршити на несигуран начин.

11. Звучни и визуелни системи упозорења

Аларми: Упозорење у близини особља током операције дизалице или у случају квара.

Сигнална светла: назначите оперативни статус дизалице.

12. Ожици за инспекцију и безбедности жица

Заштита веравања конопа: Спрјечава жичану коноп од неправилног рана, што би могло довести до незгода.

Откривање рома за паузу: открива ломљење или пала у жичаном конопцу и зауставља рад.

13. Сигурносне карактеристике оператера кабине

Ергономски дизајниране контроле за минимизирање умора оператера.

Апарат за гашење пожара и друга хитна опрема су обично доступне у кабини.

14. Аутоматски систем праћења дизалица (опционо)

Прати критичне параметре као што су оптерећење, брзина и температура.

Бележи оперативне податке и грешке за одржавање и решавање проблема.

11.Цонтрол режим

1) 1. Ручна контрола

Опис: Оператори Ручно контролишу дизалицу помоћу привјеника за пусх-дугме, полуге или контролне плоче директно на лицу места.

Карактеристике:

Једноставно за употребу и одржавање.

Погодно за мање сложене задатке за подизање.

Апликације: Користи се у мањим операцијама или локацијама са ниским захтевима за аутоматизацијом.

2 даљински управљач

Опис: Оператори користе бежични даљински управљач за управљање дизалицом са сигурне удаљености.

Карактеристике:

Побољшана сигурност тако што омогућава оператору да остане јасна оптерећења.

Већа оперативна флексибилност.

Може да поднесе сложеније покрете.

Апликације: Складиштење, логистичке дворишта и друга средина која захтевају већу прецизност.

3. Контрола кабине

Опис: Оператор седи у кабини причвршћен на дизалицу и контролише операције помоћу џојстика или контролних панела.

Карактеристике:

Оператору пружа јасан поглед на оптерећење и радно подручје.

Погодно за операције тешког и дуготрајног времена.

Апликације: индустријска места великог обима, као што су бродоградилишта, челични млинови или градилишта.

4. полуаутоматска контрола

Опис: Неке операције (попут понављајућих покрета) су аутоматизоване, док други захтевају ручни унос.

Карактеристике:

Смањује рад оператора.

Повећава ефикасност за понављајуће задатке.

Апликације: монтажне линије, логистичке чворишта и задаци који укључују поновљене дизање и позиционирање.

5. Потпуно аутоматска контрола

Опис: Дизалица делује аутономно на основу унапред програмираних упутстава или сензора.

Карактеристике:

Висока прецизност и ефикасност.

Елиминише људску грешку и смањује трошкове рада.

Често интегрисани са паметним системима или иОТ-ом за праћење и анализу података.

Апликације: портови, аутоматизоване магацине и окружења која захтевају велике брзине, прецизне операције.

6 Хибридна контрола (приручник + аутоматски)

Опис: Комбинује ручне и аутоматске опције управљања, омогућавајући флексибилност заснована на захтевима задатака.

Карактеристике:

Прилагодљив различитим оперативним потребама.

Појачава ефикасност без жртвовања контроле.

Апликације: локације које захтевају и људски надзор и аутоматизацију.

12.скетцх

 

Главни технички

 

 

1. Високи капацитет

150 тона капацитета за дизањеОмогућава дизалицу да се носи са масивним оптерећењима, укључујући тешку механизацију, велике структурне компоненте и друге превелике ставке.

Идеално за индустрије као што суБродоградња, производња челика, електранеиизградња.

2. Врхунска стабилност и снага

ТхеДизајн двоструког снопаравномерно дистрибуира оптерећење и пружа већеструктурни интегритет.

Дизајниран да издржиВисока динамичка оптерећењаи оштар окружења, смањујући ризик од квара дизалице.

3. Велики распон и покривање

Дизајн гантарија омогућаваШирок радни распон(обично између20 до 50 метара), који покрива велике површине без потребе за постојећом зградом или режијом.

Ово чини дизалицу идеалним заОперације на отвореном, отворите дворишта,бродоградилиштаи велике производне биљке.

4. Побољшане сигурносне карактеристике

ОпремљенЗаштита преоптерећења, Ограничите прекидачеиКочиони системида се спречи несреће и обезбедите сигуран рад.

Системи против судараиКарактеристике отпорне на ветарза спољне операције смањују оперативни ризик.

Аутоматско гашењекарактеристике за заштиту дизалице и оптерећења од преоптерећења.

5. Свестране и флексибилне операције

Тхепрецизна контролаод механизама за подизање и путовања омогућава пажљиво руковање и позиционирање оптерећења.

Вишеструке конфигурације куке(Појединачне или двоструке куке) пружају флексибилност за различите врсте оптерећења.

Може се прилагодитиПомоћна опрема за подизањеПопут магнета, стезаљка или греда растурача за специјализоване задатке за подизање.

6. Спољна и затворена употреба

Погодно за обојеУнутрашње апликације(нпр. радионице, складишта) иОтворени окружења(нпр. Бродоградилишта, градилишта).

Компоненте отпорне на временске приликеучинити да се прилагоди разним условима заштите животне средине, укључујући екстремне температуре и влажност.

7. Побољшана продуктивност

Повећана брзина подизањаиефикасност путовањаСмањите време застоја и побољшајте продуктивност радног тока, посебно у индустријским и грађевинским подешавањима.

Поуздане перформансе под високим циклусима, чинећи га идеалним законтинуирани раду захтевним окружењима.

8. Економично за велике операције

Елиминише потребу за грађевинским структурама или додатним пратећим оквирима, као што је гантатријска дизалицасамоподршка.

Издржљив иниско одржавање, што доводи до смањених оперативних трошкова током времена.

Енергетски ефикасни мотори и управљачки системиосигурати оптимизована потрошња електричне енергије.

9. Прецизно руковање оптерећењем

Који можесинхронизовано кретањеса конфигурацијом двоструке куке, олакшава се руковатиАсиметрична или неправилна оптерећења.

ПружаВисока тачност позиционирања, неопходно за осетљиве или деликатне дизање теренских оптерећења.

 

 

1. Грађевинска индустрија

Подизање тешког грађевинског материјала попут челичних греда, бетонских блокова и других грађевинских компоненти.

Транспорт и позиционирање материјала на градилиштима.

2 Производни садржаји

Руковање великим компонентама или машинама у производним линијама.

Покретне сировине или готове робе унутар постројења.

3. Бродоградилишта и лука

Учитавање и истовар контејнера или терета са бродова.

Превоз тешке компоненте или опреме за одржавање.

4. Складиштење и логистика

Слагање и организовање робе на отвореном или затвореним просторима за складиштење.

Камиони за утовар и истовар и јазбина.

5. ваздухопловство и ваздухопловство

Руковање великим компонентама авиона, попут трупа, крила или мотора.

Подршка пословање одржавања и монтаже.

6 Железничка дворишта

Подизање и позиционирање железничких компоненти попут нумера или жила.

Учитавање и истовар жељезничког терета.

7. Челични млинови и ливници

Кретање тешких челичних плоча, завојнице или одливци.

Руковање контејнера растаљених метала.

8 Рударске и тешке индустрије

Превоз тешке опреме и материјала у рударској операцији.

Руковање великим машинама за монтажу или поправку.

9. електране

Инсталирање или одржавање турбина, генератора и друге опреме за тешку енергију.

Превоз контејнера за гориво или отпад у нуклеарним или термичким биљкама.

Дизалицапроизводња поступци

1. Дизајн и инжењеринг

Анализа захтева

Схватите клијентове спецификације (носивост, распон, висина, радно окружење итд.).

Одредите оперативне параметре: висина подизања, брзина путовања, радна фреквенција итд.

Прелиминарни дизајн

Креирајте идејне дизајни и 3Д моделе.

Изаберите материјале засноване на снази и условима заштите животне средине.

Детаљни инжењеринг

Развити детаљне инжењерске цртеже (структурне компоненте, механизме, електрични системи).

Извршите анализу стреса и умора да бисте осигурали сигурност.

2 Набавка материјала

Извор висококвалитетни материјали, укључујући:

Челичне плоче и профили за структурне компоненте.

Мотори, мењачи и други механички делови.

Електрични системи и контролне компоненте.

Прегледајте материјале како би се осигурало поштовање стандарда квалитета.

3. Израда

Структурна израда компонената

Сече, заваривање и саставите челичне структуре (главни носач, конзоле, ноге итд.).

Осигурати прецизно поравнање и димензије.

Извршите површинску обраду (нпр. Снимање од експлозије, сликање) за заштиту од корозије.

Механичка скупштина

Склопите механичке делове (колица, дизалица, точкови итд.).

Инсталирајте моторе, мењаче и погонске системе.

Електрична монтажа

Инсталирајте електричне компоненте (контролни панели, каблови, сензори).

Жица и повежите систем да бисте осигурали функционалност.

4. Инспекција квалитета

Инспекција материјала

Проверите сертификацију материјала и понашања тестова (нпр. Тестиле затезања).

Структурна инспекција

Прегледајте квалитет заваривања (нпр. Ултразвучно тестирање).

Осигурати дисмензијски тачност и дорада површине.

Скупштински преглед

Проверите поравнање и функционалност свих делова (механичких и електричних).

Тестирање оптерећења

Проводите статичке и динамичке тестове оптерећења да бисте осигурали сигуран рад.

5. Тестирање фабричких прихватања (масноћа)

Спровести свеобухватну пробни рад, укључујући:

Потпуни тестови оптерећења и преоптерећења.

Функционалност свих сигурносних уређаја (нпр. Лимит прекидачи, кочнице за хитне случајеве).

Глатко деловање колица, дизалице и путовања краном.

Резултати докумената и добићете одобрење клијента.

6 растављање и паковање

Раставите дизајнирање дизалица у преношени одељци.

Осигурајте компоненте да спречите оштећења током транспорта.

Означите и припремите листу паковања за ефикасно састављање.

7. Транспорт

Доставите компоненте дизалице на место инсталације користећи одговарајуће транспортне методе.

8 Инсталација и пуштање у рад

Скупштина на лицу места

Окупљање конструкцијских компоненти и механичких система.

Инсталирајте електричне системе и контролне плоче.

Калибрација и тестирање

Рецибритајте систем дизалице за услове специфичне за локацију.

Извршите тестирање оптерећења на лицу места да бисте проверили перформансе.

9. Претрага

Обезбедити обуку особљу клијента на сигурном раду и одржавању.

Доставите техничку документацију (кориснички приручник, водич за одржавање, сертификати).

Добивање коначног одобрења и прихватања клијента.

10. Подршка за после продаје

Понудите гарантивне услуге и подршку за одржавање.

Наведите резервне делове и техничку помоћ по потреби.

Видинг радионице:

Компанија је инсталирала интелигентну платформу за управљање опремом и инсталирала је 310 сетова (сетове) руковања и робота за заваривање. Након завршетка плана, биће више од 500 сетова (сетова), а брзина умрежавања опреме достићи ће 95%. 32 Вожња заваривања је постављена у употребу, 50 планира се да се инсталира, а стопа аутоматизације целокупне линије производа достигла је 85%.