Једнострука европска електрична дизалица

Користи немачки увезени мотор за подизање и редуктор. Интегрисани компактни дизајн мотора за подизање, редуктора, бубња и граничног прекидача за подизање штеди простор кориснику. Модуларни дизајн повећава поузданост док ефикасно смањује време одржавања и трошкове. Нуди веће брзине дизања и различите односе ременица које можете изабрати. Стандардни механизам за рад колица користи контролу фреквентног претварача, са брзином до 20 метара у минути, омогућавајући прецизан и безбедан транспорт деликатних и вредних предмета уз минимално љуљање и прецизно позиционирање.

 

 

Дизајн се стриктно придржава релевантних ФЕМ стандарда.

● Техничке карактеристике за механизам за подизање:

■ Кућиште редуктора од алуминијумске легуре

■ Углађен рад, ниска разина буке

■ Доживотно подмазивање (у безбедном радном периоду)

■ Електромагнетна кочница са два диска

1. Бубањ: Бубањ је машински обрађен од висококвалитетних бешавних челичних цеви помоћу ЦНЦ машина, а прецизна обрада водича за ужад ефикасно спречава лабаве и замршене ужад.

2. Жичано ужад: Користе се увозна ужад високе чврстоће са затезном чврстоћом од 2160 Н/мм², обезбеђујући сигурност и дуг радни век.

3. Водич за ужад: Стандардни водичи за ужад су направљени од инжењерске пластике са јаком отпорношћу на хабање и добрим својствима самоподмазивања, значајно смањујући хабање жичаног ужета, чиме се повећава сигурност механизма за подизање. За различите услове употребе могу се обезбедити и јаке вођице за ужад од нодуларног ливеног гвожђа.

4. Мотор за подизање: Мотор за подизање користи мотор променљивог пола са кавезним кавезом са два намотаја, постижући однос брзине 1:6. Кућиште мотора је направљено од легуре алуминијума, пружа одлично одвођење топлоте, а вентилатор је инсталиран на крају мотора за подизање ради побољшања хлађења. Сви мотори за подизање су уграђени са термичким отпорницима (или термалним прекидачима) како би се спречило прегревање. Класа изолације мотора је Ф, а класа заштите ИП54. Енкодери се могу додати моторима за подизање променљиве фреквенције, обично инсталираним директно на осовину вентилатора мотора.

● Техничке карактеристике мотора:

■ Мала стартна струја, велики обртни момент

■ Меки старт, одличне перформансе убрзања

■ Дуг животни век дизајна

■ Технички параметри су у складу са ФЕМ и ХМИ стандардима

■ Велика брзина, ниска бука

 

5. Кочница: Мотор за подизање је опремљен електромагнетним кочницама са двоструким диском. Кочница је интегрисана на крају мотора, а када је мотор без напона, кочница се аутоматски укључује како би се спречило проклизавање оптерећења. Када је интервал кочнице првобитно подешен, није потребно ручно подешавање (интервали се могу самостално подесити помоћу кочионих опруга). Додатни прекидач за надзор аутоматски упозорава кориснике када је дебљина кочионе плочице испод подешене вредности. Електромагнетна кочница са двоструким диском је безбедна и поуздана, са кочионим моментом од најмање 1,8 пута од номиналног обртног момента мотора и циклусом кочења до 1 милион пута у безбедном радном периоду, без потребе за одржавањем.

● Техничке карактеристике кочнице:

■ Брза акција, висока поузданост

■ Самоподешавајући се без одржавања

■ Дизајн отпоран на прашину, дуг радни век

 

6. Редуктор: Кућиште редуктора је направљено од материјала легуре алуминијума, лаганог и отпорног на корозију. Потпуно заптивено кућиште садржи полутечна мазива, обезбеђујући довољно подмазивања свих зупчаника, без потребе за заменом мазива у оквиру безбедног радног периода пројектованог. Сваки зупчаник, након површинског очвршћавања и обраде високе прецизности брушења, гарантује несметан рад редуктора.

● Техничке карактеристике редуктора:

■ Мала величина, лагана

■ Углађен рад, ниска разина буке

■ Отпоран на корозију, без одржавања

 

7. Сигурносна заштита

● Горње и доње границе електричних дизалица са жичаним ужадима користе прецизне граничнике са зупчаником који поуздано прекидају струјни круг и заустављају електрични мотор када кука достигне горњи (или доњи) гранични положај.

● Заштита од преоптерећења: Електричне дизалице са жичаним ужадима користе електронске штитнике од преоптерећења (са сигурносним мониторима) како би се осигурало да укупна тежина дизања не прелази номинални капацитет дизања дизалице. Када напетост жичаног ужета пређе 105 процената номиналне вредности, овај уређај за заштиту од преоптерећења ће аутоматски прекинути круг за подизање.

● Безбедносни монитор (опционо): Различите функције се могу имплементирати према захтевима корисника:

■ Израчунајте преостале безбедне радне циклусе механизма за подизање

■ Акумулирајте радно време подизања

■ Акумулирати појаве преоптерећења

■ Акумулирајте покретање мотора за подизање

■ Заштита од прегревања и аларми за мотор за подизање

■ Заштита од преоптерећења и аларми

■ Аларми за дебљину кочионих плочица

■ Прикажите информације о грешкама и упутства за одржавање

 

1. Путни механизам усваја структуру „мотор плус редуктор плус точак колица“ три у једном, са двостраним погоном на раму колица са двоструком гредом.
2. Контрола брзине са променљивом фреквенцијом за несметан рад, смањење љуљања током транспорта терета, повећање безбедности, смањење времена радног циклуса и побољшање ефикасности производње.
3. Сви лежајеви су самоподмазујући са дизајном који садржи уље, ефикасно апсорбујући хоризонталне силе.
4. Сви зупчаници у редуктору су површински угљенисани и каљени, а за смањење буке сви зупчаници морају бити подвргнути брушењу или бријању. Мењачима није потребна замена уља током радног века.
5. Поузданост кочнице прелази 1 милион циклуса.
6. Цео механизам за кретање има степен заштите ИП54, а класа изолације погонског мотора је Ф.
7. Цео механизам је дизајниран за рад без одржавања.

 

 

 

 

 

Европске електричне дизалице са једном гредом су свестрани уређаји за подизање и руковање материјалом који се користе у широком спектру индустријских примена. Њихов компактан дизајн, прецизна контрола и безбедносне карактеристике чине их погодним за различите задатке. Ево уобичајених апликација за европске електричне дизалице са једним гредом:

• Производња: Европске електричне дизалице се широко користе у производним погонима за задатке као што су подизање и померање сировина, компоненти и готових производа. Они су неопходни за монтажне линије и производне процесе.
• Изградња: Градилишта често користе ове дизалице за подизање тешких материјала попут челичних греда, бетонских блокова и грађевинске опреме на различите нивое зграде у изградњи.
• Складиштење и логистика: Дизалице се користе за руковање материјалом у складиштима и дистрибутивним центрима. Помажу у кретању робе, утовару и истовару камиона и слагању палета.
• Одржавање и поправка: Електричне дизалице су вредан алат за одржавање и поправке у различитим индустријама. Они помажу у подизању тешке машинерије, опреме и компоненти за сервисирање или замену.
• Радионице: мале радионице користе европске електричне дизалице за подизање мотора, делова возила и других тешких предмета током процеса поправке и производње.
• Ливнице: У ливницама и објектима за обраду метала, дизалице се користе за подизање и транспорт растопљеног метала, калупа и одливака од тешких метала.
• Аутомобилска индустрија: Дизалице су неопходне у производњи и поправци аутомобила за задатке као што су подизање каросерија аутомобила, мотора и склопова преноса.
• Пољопривреда: У пољопривредним окружењима, дизалице се користе за подизање и транспорт тешких врећа сточне хране, машина и опреме која се користи у пољопривредним операцијама.
• Вађење руда и камена: Европске електричне дизалице се користе у рударским и каменоломним операцијама за подизање и премештање тешке руде, камења и машина под земљу или на површину.
• Бродоградња: Бродоградилишта користе дизалице за подизање и позиционирање компоненти брода, укључујући велике делове трупа, мотора и терета.
• Ваздухопловна индустрија: У објектима за производњу и одржавање ваздухопловства, дизалице се користе за руковање компонентама авиона, моторима и опремом.
• Електране: Објекти за производњу електричне енергије користе дизалице за одржавање и поправку турбина, генератора и друге тешке машинерије.
• Комуналне услуге: Комунална предузећа користе дизалице за одржавање далековода, трансформатора и друге инфраструктуре.
• Индустрија нафте и гаса: У истраживању и производњи нафте и гаса, дизалице се користе за руковање опремом за бушење и материјалима на платформама на мору и на копну.
• Хемијска и петрохемијска индустрија: Дизалице се користе за руковање материјалом и одржавање у хемијским и петрохемијским постројењима за прераду.
• Индустрија хране и пића: Европске електричне дизалице се користе у постројењима за прераду хране за подизање и померање тешких контејнера, опреме и састојака.

 

 

Процедура производње европске електричне дизалице са једном гредом укључује неколико фаза, од дизајна и производње до контроле квалитета и тестирања.

 

● Дизајн и инжењеринг:

■ Процес почиње са фазом пројектовања и инжењеринга, где инжењери и дизајнери креирају детаљне планове за дизалицу. Ово укључује спецификацију капацитета подизања дизалице, димензија, материјала, сигурносних карактеристика и електричних компоненти.

 

● Набавка материјала:

■ Када је дизајн завршен, потребне су сировине и компоненте. Ово може укључивати челик, електричне компоненте, моторе, мењаче, жичане ужад или ланце и сигурносне уређаје.

 

● Производња компоненти:

■ Различите компоненте дизалице се производе засебно. Ово укључује машинску обраду делова, израду структурних компоненти и састављање електричних подсистема.

 

● Монтажа:

■ Дизалица се монтира на производном поду. Ово укључује причвршћивање мотора, мењача, бубња или ланчаног точка, блока терета и других критичних компоненти на оквир дизалице.

 

● Електрично ожичење:

■ Електричне компоненте, као што су крајњи прекидачи, контролне табле, дугмад за заустављање у нужди и мотори, су ожичени и интегрисани у систем управљања дизалице.

 

● Контрола и инспекција квалитета:

■ Током процеса монтаже, инспектори контроле квалитета испитују компоненте и подсистеме дизалице како би се уверили да испуњавају спецификације дизајна и безбедносне стандарде. Сви недостаци или одступања се адресирају и исправљају.

 

● Тестирање:

■ Након што је дизалица потпуно састављена, подвргава се свеобухватном тестирању. Ово укључује функционалне тестове како би се осигурало да сви контролни системи функционишу како је предвиђено, тестирање оптерећења како би се потврдио капацитет дизања и безбедносни тестови како би се потврдило да све безбедносне карактеристике раде исправно.

 

● фарбање и завршна обрада:

■ Оквир и компоненте дизалице су фарбани и финиширани како би се заштитили од корозије и пружили атрактиван изглед.

 

● Документација и усклађеност:

■ Документација, укључујући корисничке приручнике, сертификате о безбедности и усклађеност са европским или међународним стандардима (као што је ЕН 14492-2), припремљена је да прати дизалицу.

 

● Паковање:

■ Дизалица је пажљиво упакована како би се заштитила током транспорта и руковања. Посебна пажња је посвећена обезбеђивању критичних компоненти како би се спречила оштећења.

 

● Достава и достава:

■ Упаковане дизалице се шаљу дистрибутерима, препродавцима или директно крајњим корисницима, у зависности од модела дистрибуције произвођача.

 

● Инсталација и пуштање у рад:

■ Након испоруке, дизалицу може бити потребно инсталирање и пуштање у рад од стране обучених техничара како би се осигурало правилно подешавање и рад.

 

● Обука и подршка:

■ Произвођачи могу пружити обуку и техничку подршку корисницима или сервисном особљу како би осигурали безбедан и ефикасан рад дизалице.

 

● Одржавање и сервис:

■ Произвођачи често нуде пакете одржавања и сервиса како би дизалице одржавале у добром радном стању током њиховог радног века.

 

 

Popularne oznake: европска електрична дизалица са једном гредом, произвођачи, добављачи, фабрика, европска електрична дизалица са једном гредом