Мостне дизалице и други прибор за дизање су суштински део производње и изградње за многе компаније. Дизалице побољшавају пословање са производног становишта и обезбеђују ефикасан метод руковања материјалом који може помоћи у отклањању повреда радника. Али, мостна дизалица такође може бити опасан комад опреме ако се користи неправилно, што може довести до озбиљних повреда или чак смрти. Многе компаније су се удаљиле од најбољих безбедносних пракси коришћењем мостних дизалица, посебно зато што се велики нагласак ставља на друге облике безбедности као што су заштита од пада, безбедније праксе заваривања и аутоматизована обрада. Међутим, сваке године постоје стотине повреда, па чак и смртних случајева као резултат небезбедних поступака руковања материјалом који су се лако могли избећи коришћењем практичних мера за процену ризика и провера пре{4}}.
О процени ризика
Све у свему, процена ризика укључује систематски процес процене потенцијалних ризика укључених у одређени пројекат или активност. Што се тиче мостних дизалица, процена ризика се често меша са спровођењем редовних инспекција дизалица, од којих многе не укључују дневну контролну листу. Ако сте у недоумици, верујем да је увек добра идеја спровести свакодневну инспекцију било које врсте тешке машинерије. Али, постоје прорачунати начини да се успоставе безбедносне контроле, које могу и треба да укључују процену ризика.
Процена ризика надземне дизалице
Увек је добра идеја да менаџери за безбедност, менаџери производње, менаџери продавница и инжењери објеката примењују безбедније праксе за своје запослене. Један од начина да се примени безбеднија пракса уз коришћење мостних дизалица је да се од запослених тражи да изврше процену ризика на почетку сваке смене или нове операције подизања. Свака фабрика ће можда морати да састави своју листу за процену ризика, али следеће је одлично место за почетак:
Који је задатак? На пример, да ли померате челичне греде или друге тешке металне конструкције?
Да ли разумем исправан начин да завршим задатак? На пример, да ли знам тачно шта треба да се подигне и где?
Да ли користим исправан систем подизања (имам ли одговарајући алат и опрему)? Ово је посебно важно у погледу преоптерећења дизалице изнад номиналног капацитета, што је изузетно опасно.
Да ли сам био прописно обучен и овлашћен за руковање предметном опремом за дизање? Ово може укључивати употребу одговарајућих мера обуке за руковаоце дизалицама или чак ангажовање секундарног радника који би помогао оператеру да безбедно помери терет.
Да ли постоје исправне контроле и процедуре како би се осигурала безбедна употреба опреме? Ово може укључивати:
Уређаји за упозорење
Контролне јединице
Лична заштитна опрема
Инспецтион Рецордс
Безбедна радна оптерећења (називни капацитети)
Зоне искључења
Потенцијалне препреке (укључујући другу опрему и машине као и особље)
Горе наведене контроле су важне за општу безбедност запослених и околне опреме и машина. Штавише, постоји неколико прелиминарних провера које оператери дизалица треба да спроведу пре употребе надземне дизалице:
Пре{0}}почетне провере:Радници и руковаоци дизалицама морају да обезбеде да на дизалицу или контролну јединицу/главни изолациони прекидач нису причвршћени знакови упозорења. Ови знаци могу укључивати упозорења да је опрема закључана или означена и да није безбедна за рад. Ако се користи исолоцк систем, оператери никада не би требало да покушавају да га уклоне. Ту је с разлогом.
Контролна јединица:У зависности од врсте контролне јединице која се користи, највероватније ће бити опремљена црвеним дугметом за заустављање које захтева кључ или радњу окретања да би се отпустило дугме за заустављање. Отпуштање дугмета за заустављање омогућава радницима да управљају краном ИЛИ откључава зелено дугме, које се затим користи за напајање главног контактора дизалице.
Оператере треба упутити да притисну црвено дугме ако наиђу на било какве проблеме током рада дизалице и да одмах искључе главни изолатор.
Висећа контролна јединица:Тастери за управљање краном смештени су у кутију која је повезана са краном помоћу украшених каблова. Када се притисне дугме, кука ће се померити у назначеном правцу; што се дугме јаче притисне, кран ће брже кретати.
Јединица за даљинско управљање:Висећа контрола ради тако што шаље сигнал предајнику на дизалици путем радија или инфрацрвеног сигнала. Даљински управљач се често држи у руци, али се такође може причврстити за оператера како би се омогућило слободно кретање током рада. Неке јединице за даљинско управљање управљају двоструким дизалицама (као појединачне или двоструке дизалице). Важно је имати на уму да, ако се од оператера захтева да поново позиционирају привезнице на терету, морају да искључе контролну јединицу како би спречили нехотично руковање.
И, као додатна мера безбедности, увек је добра идеја да оператери спроводе дневну контролну листу безбедносних инспекција пре сваке употребе. Ово може укључивати (али није ограничено на):
Извршите брзу провјеру подручја.Ово укључује сазнање где се налази прекидач за искључивање крана и-као што је горе поменуто-проверу да нема знакова упозорења на или око привеска дугмета. Поред тога, уверите се да радници не обављају своје дужности у близини; осигурати да терет може слободно да се креће без препрека; обезбедити да нема препрека у или око подручја где се терет креће и да је површина довољно велика за безбедно померање и постављање материјала; проверите да ли су сви уређаји за куке испод-- дизајнирани за кран у употреби и да могу безбедно да подижу терет; и обезбедити да носивост буде мања или једнака називној носивости дизалице. Опште опште стање система, укључујући стварне челичне греде и затворену стазу.
За контролну листу дневних инспекција, погледајте наш блог о дневним инспекцијама за мостне дизалице и моношине за радне станице.
И обавезно упутите оператере да провере следеће:
Опште опште стање дизалице
Прекидач за изолацију и заустављање
Привезак или јединица за даљинско управљање
Уже за подизање
Кука и сигурносна брава
Затворени колосек и челичне И{0}}греде/конструкције
Горњи сигурносни гранични прекидач
Дизалице и кочнице за вожњу
Уређаји{0}} против судара
Валкваис
Помоћна опрема као што су ланци и траке, вијци за око, магнети, вакуумски подизачи итд.
Коначно, оператери могу чак ићи толико далеко да изведу пробно подизање пре него што пренесу посебно велике или гломазне терете како би осигурали потпуну безбедност свих укључених радника:
Уверите се да је терет сигуран и да није причвршћен ни на једном месту пре него што покушате да га подигнете или померите
Подигните терет неколико инча од тла и престаните са подизањем да бисте осигурали лакоћу кретања и путовања
Уверите се да је терет стабилан и да је правилно причвршћен пре него што наставите са провером кретања дизалице
Никада не зграбите терет-то може да изазове додатно оптерећење на додацима за подизање и крану што може довести до квара
И увек испуните своју дневну контролну листу за безбедан рад дизалице!
