Тип даљинског управљача Портални кран са двоструким носачем

Портална дизалица са двоструким носачем је портална дизалица која има два главна носача преко распона. Путује на шинама или точковима и подржава колица која се крећу дуж носача. Када се контролише даљински, омогућава оператеру да управља операцијама дизалице са безбедне удаљености помоћу радио даљинског управљача.

 

Основне компоненте: мотор, лежај, мењач, мотор, зупчаник

Место порекла: Хенан, Кина

Гаранција: 2 године

Тежина (КГ): 50000 кг

Видео одлазна-инспекција: Достављено

Извештај о испитивању машина: Достављено

Примена: на отвореном

Кључне речи: портални кран

Називна носивост: 50 тона

Попречна брзина кретања: 44,6 м/мин

Дуга брзина путовања: 47,1 м/мин

Начин управљања: кабина

Напајање: Кабловски колут

Челична стаза: КУ80

Снага: 3-фазни АЦ 50ХЗ 380В

 

 

1.Маин беам

Структура
Дизајн сандука{0}} или заварене И{1}}греде (кутијасти носач је чешћи за велика оптерећења).

Направљен од-конструкционог челика високе чврстоће (обично К235Б или К345Б).

Заварени и ојачани да издрже велика напрезања савијања и торзиона оптерећења.

Дизајниран да подржи дизалицу колица која се креће на врху носача.

Конфигурација
Две главне греде су на оба краја спојене крајњим колицима и ослоњене на порталне ноге.

Сваки главни сноп укључује:

Шине на врху за покретање колица/дизалице.

Носачи каблова или фестони системи за ношење електричних каблова.

Често укључује стазе и платформе за одржавање на једној или обе греде.

2. Систем за подизање

1) Колица за подизање (колица за подизање)
Језгро система за подизање, постављено на шине на врху двоструких носача.

Помера се хоризонтално дуж носача да би се кука поставила изнад терета.

Садржи механизам за подизање, укључујући мотор, мењач, бубањ, конопац и куку.

2) Механизам за подизање
Ово је део унутар колица одговоран за стварно подизање/спуштање терета.

Мотор за подизање:

Покреће кретање подизања.

Обично-мотор са кавезним кавезом за тешке услове рада или{1}}мотор са клизним прстеном.

Опремљен кочионим системом за сигурност.

Мењач / Редуктор:

Смањује брзину мотора и повећава обртни момент.

Обезбеђује глатко подизање чак и под великим оптерећењем.

Бубањ са жичаним ужетом:

Намотана челичним ужетом.

Претвара ротационо кретање у вертикално кретање.

Жичано уже:

Челични кабл велике{0}}врсте који се повезује са блоком куке.

Добош са жљебовима спречава преклапање ужета.

Блок куке:

Носи систем куке и ременице.

Ротирајућа кука са сигурносном бравом.

Може имати једноструко или двоструко усисавање у зависности од капацитета.

Гранични прекидачи:

Спречите прекомерно-подизање или прекомерно-спуштање.

Неопходан за безбедан рад.

3.Ендкочија

Крајњи вагони су хоризонталне челичне конструкције које се налазе на оба краја порталне дизалице. Они подржавају главне греде (носаче) и смештају механизам за кретање, омогућавајући целој дизалици да се креће напред-назад дуж свог радног подручја.

4. Механизам за кретање дизалице

Покретни систем дизалице са двоструким носачем порталне дизалице типа на даљинско управљање је механизам који омогућава да се целокупна конструкција дизалице (укључујући носаче, колица и ноге) креће дуж шина писте положених на тлу. Овај систем је неопходан за позиционирање дизалице изнад простора за руковање теретом.

5. Механизам за кретање колица

Систем за кретање колица порталне дизалице са двоструким носачем са даљинским управљањем је одговоран за хоризонтално кретање колица дуж врха два главна носача. Ово омогућава крану да прецизно постави куку за подизање изнад терета.

7.Цране Хоок

Кука порталне дизалице са двоструким носачем типа са даљинским управљањем је примарни уређај{0}}за руковање теретом, одговоран за безбедно причвршћивање и подизање терета. То је критична компонента механизма за подизање дизалице, пројектована за снагу, издржљивост и сигурност.

8.Мотор

1) Мотор за подизање
Покреће подизање и спуштање терета.

Обично трофазни{0}}индукциони мотор са кавезом или мотор са клизним прстеном.

Опремљен кочионим системом који држи терет на месту када је мотор искључен.

Често упарен са редуктором зупчаника за множење обртног момента и смањење брзине.

2) Мотор за кретање колица
Покреће кретање колица дуж носача.

Обично је мањи од мотора за подизање, али дизајниран за прецизну контролу.

Често користи променљиву фреквенцију (ВФД) за глатко убрзање/успоравање.

3) Мотор за кретање дизалице
Покреће кретање целе дизалице дуж шина писте.

Обично се састоји од два мотора, по један на сваком крајњем носачу.

Мотор са високим обртним моментом, умереном брзином.

Контролисано преко даљинског управљача са ВФД за глатко, прецизно кретање.

.

9. Звучни и светлосни алармни систем и гранични прекидач

1) Звучни и светлосни алармни систем
сврха:
Да упозори особље у близини о раду дизалице ради сигурности.

Упозорите на кретање дизалице, операције подизања и потенцијалне опасности.
2) Систем граничних прекидача
сврха:
Да би се спречило прекорачење дизалице или колица и прекомерно подизање/спуштање.

Делује као сигурносна блокада која зауставља кретање пре него што дође до оштећења или незгоде.

10.Сигурносни уређаји

1) Уређај за заштиту од преоптерећења (ограничавач оптерећења)
Прати тежину оптерећења у реалном-времену.

Спречава дизалицу да подигне терет који премашује називни капацитет.

Аутоматски зауставља кретање подизања и оглашава се алармом ако се открије преоптерећење.

2) Горњи и доњи гранични прекидачи
Горњи гранични прекидач: Спречава подизање дизалице од превисоко подизања куке, спречавајући оштећење дизалице.

Доњи гранични прекидач: Спречава спуштање куке преко безбедне тачке, избегавајући судар са земљом или структуром.

3) Гранични прекидачи путовања
Инсталиран на крајевима шине писте за кран како би се спречило да кран путује изван свог одређеног подручја.

Слично томе, гранични прекидачи кретања колица заустављају колица на крајевима носача.

4) Прекидачи за заустављање у нужди
Налази се на даљинском управљачу и на самој дизалици.

Одмах искључује напајање мотора и кочи све покрете како би зауставио кран у хитним случајевима.

5)Уређаји за{1}}против судара
Користи се посебно када више дизалица ради на истој писти.

Детектује близину других дизалица или препрека и зауставља или успорава кран како би избегао судар.

6)Кран против љуљања-Контрола
Смањује љуљање терета током путовања и кретања колица.

Помаже у стабилизацији оптерећења ради побољшања сигурности и прецизности.

7) Кочиони систем
Електромагнетне или хидрауличне кочнице на моторима за дизање, колицима и покретним моторима.

Аутоматски се укључује током нестанка струје да безбедно држи терет.

11.Цонтрол Моде

1) Бежични даљински управљач
Најчешћи начин управљања за порталне дизалице на даљинско управљање.

Оператер контролише дизалицу бежично преко ручног предајника.

Карактеристике укључују:

Дугмад или џојстици за контролу подизања, кретања колица и кретања дизалице.

Дугме за хитно заустављање на даљинском.

Подесива контрола брзине преко фреквентних претварача (ВФД).

Предности:

Омогућава руковаоцу да се слободно креће по радном подручју ради боље видљивости и безбедности.

Елиминише потребу за кабином, смањујући тежину и цену дизалице.

Смањује замор оператера.

2) Контрола кабине
Оператер седи унутар кабине монтиране на конструкцију дизалице.

Контролише се преко џојстика, педала или дугмади.

Користи се када:

Велика или тешка оптерећења захтевају прецизну контролу.

Видљивост са земље је ограничена.

Кабина може имати клима уређај, сигурносно стакло и ергономска седишта.

3) Контрола привеска
Жичана контролна станица суспендована у близини дизалице.

Оператер стоји у близини и држи контролни привезак.

Пружа директну контролу са физичким дугмадима и прекидачима.

Обично се користи у мањим или једноставнијим порталним дизалицама.

4) ПЛЦ / аутоматизована контрола
За напредне дизалице са функцијама аутоматизације.

Програмирано преко програмабилног логичког контролера (ПЛЦ).

Подржава полу{0}}аутоматске или потпуно аутоматске операције, као што су:

Унапред дефинисане путање путовања.

Позиционирање оптерећења.

Анти-контрола љуљања.

Даљински управљач се и даље може користити за ручно пребацивање.

12.Скетцх

 

Главни технички

 

 

1. Побољшана безбедност
Оператер даљински контролише кран, држећи безбедну удаљеност од терета и зоне рада дизалице.

Смањује ризик од незгода узрокованих умором руковаоца или ограниченом видљивошћу.

Уређаји за заустављање у случају нужде и сигурносни уређаји су интегрисани у даљински систем.

2. Побољшана мобилност и видљивост оператера
Оператер се може слободно кретати по радном месту ради бољег позиционирања терета и посматрања.

Нема потребе за фиксном кабином, омогућавајући оптималне тачке гледања у зависности од задатка.

Идеалан за сложене или велике радне површине.

3. Већа носивост и стабилност
Дизајн са двоструким носачима подржава већа оптерећења у поређењу са дизалицама са једним носачем.

Робуснија структура доводи до побољшане стабилности и дужег века трајања дизалице.

4. Флексибилна инсталација и рад
Може се инсталирати у затвореном или на отвореном.

Погодно за разне индустрије: бродоградилишта, челичане, складишта, градилишта.

Даљинско управљање омогућава рад у тешким или опасним окружењима без излагања оператера.

5. Уштеде трошкова
Елиминише потребу за кабинама оператера, смањујући трошкове производње и одржавања.

Смањује трошкове рада омогућавајући једном оператеру да контролише више кранова (у неким поставкама).

Мања потрошња енергије кроз оптимизовану контролу мотора и ВФД.

6. Прецизност и ефикасност
Даљински управљач са погонима променљиве фреквенције омогућава глатке, прецизне покрете.

Смањује љуљање терета и побољшава прецизност позиционирања.

Повећава брзину тока посла и продуктивност.

 

1. Тешка производња и израда
Руковање тешким челичним конструкцијама, великим деловима машина и фабрикованим склоповима.

Користи се у фабрикама за померање гломазних компоненти током производње.

2. Бродоградилишта и луке
Утовар и истовар контејнера за тешке терете, бродских делова и опреме.

Омогућава безбедан рад на великим отвореним просторима уз флексибилност даљинског управљања.

3. Челичане и фабрике за прераду метала
Превоз тешких котура, плоча, ингота и челичних плоча.

Двоструки носач подржава веома велика оптерећења типична за обраду челика.

4. Градилишта
Подизање и померање тешких грађевинских материјала, префабрикованих бетонских сегмената и конструкцијског челика.

Даљинско управљање омогућава безбедан рад око активних грађевинских зона.

5. Складишно-логистички центри
Премјештање тешких палета, контејнера или опреме унутар великих складишта.

Омогућава прецизно позиционирање терета у уским просторима.

6. Одржавање електрана и тешке опреме
Руковање тешким турбинама, генераторима, трансформаторима и великим деловима машина.

Даљински управљач побољшава безбедност у{0}}областима одржавања високог ризика.

7. Железничке станице и аутомобилска индустрија
Премјештање великих аутомобилских дијелова, мотора и шинских компоненти.

Подржава високу пропусност и задатке руковања који се понављају.

 

1. Анализа и дизајн захтева
Прикупите захтеве клијената: носивост, распон, висина подизања, радно окружење.

Извршити структурно и механичко пројектовање компоненти крана:

Двострука главна греда

Крајњи вагони

Механизам за подизање

Системи за путовања и колица

Интеграција даљинског управљача

Припремите детаљне инжењерске цртеже и 3Д моделе.

Извршите прорачуне стреса и сигурности.

Потврдите дизајн са клијентом и усклађеност са прописима.

2. Набавка материјала
Извор високо{0}}квалитетне сировине: челичне плоче, челични профили за конструкције, мотори, електричне компоненте.

Обезбедите да материјали испуњавају стандарде (нпр. АСТМ, ЕН, ГБ).

Купите систем даљинског управљања, крајње прекидаче, сигурносне уређаје.

3. Фабрицатион
Резање челичних плоча и профила према пројектним димензијама.

Саставите главне носаче помоћу заваривања, причвршћивања и закивања.

Израдите крајње колице, оквире колица, склопове кука.

Обезбедите квалитет заваривања кроз инспекције (нпр. ултразвучно испитивање, визуелне провере).

Примените третмане против корозије (фарбање, цинковање).

4. Машинска обрада и монтажа компоненти
Делови машина као што су точкови, вратила, зупчаници и спојнице.

Саставите механизме за подизање, укључујући мотор, мењач, бубањ и жичана ужад.

Саставите механизме за кретање колица и дизалице.

Инсталирајте кочнице, крајње прекидаче и електричне инсталације.

5. Интеграција електричног система
Инсталирајте моторе, фреквентне претвараче (ВФД), контролне табле.

Повежите пријемнике даљинског управљача и сигурносне уређаје.

Извршите ожичење и постављање каблова уз одговарајућу изолацију и заштиту.

6. Испитивање и контрола квалитета
Спроведите статичка и динамичка испитивања оптерећења да бисте потврдили капацитет дизања и сигурност.

Извршити функционална испитивања свих механичких и електричних система.

Тестирајте одзив даљинског управљача и сигурносне блокаде.

Проверите поравнање, глаткоћу путовања, функционалност кочница.

Провере квалитета и сертификације.

7. Паковање и отпрема
Раставите компоненте ако је потребно за транспорт.

Заштитите компоненте материјалом за паковање да бисте спречили оштећење.

Организујте транспортну логистику (друмски, морски или ваздушни).

8. Инсталација и пуштање у рад (обично на лицу места)
Монтирајте кран на локацији клијента, укључујући носаче, крајња колица, колица и механизам за подизање.

Повежите електричне системе и тест контроле.

Извршите тест оптерећења и безбедносну инспекцију на месту уградње.

Обучите клијентске оператере о даљинском управљању и безбедносним процедурама.

9. По-подршка након продаје
Обезбедите упутства за употребу и водиче за одржавање.

Понудите техничку подршку и набавку резервних делова.

Закажите редовно одржавање и услуге прегледа.

Поглед на радионицу:

Компанија је инсталирала интелигентну платформу за управљање опремом и инсталирала 310 комплета (сетова) робота за руковање и заваривање. Након завршетка плана биће више од 500 комплета (комплета), а стопа умрежавања опреме достиже 95%. 32 Линије за заваривање су пуштене у употребу, планирано је да се инсталира 50, а стопа аутоматизације целе линије производа достигла је 85%.