Мостна дизалица, која се понекад назива и мостна мосна дизалица, је тип дизалице са покретним мостом који се креће на повишеним гредама окаченим изнад главе. Ово омогућава да се терет помера у три осе до и од било које тачке у радном простору дизалице. Поред моста, систем мосних дизалица укључује колица и дизалицу која се може кретати дуж дужине моста, и повишене греде, познате као писта, преко којих се мост креће напред и назад. Колица се померају са једне на другу страну преко моста, окомито на смер кретања моста, носећи са собом дизалицу која се може подизати и спуштати са пода да би се терет поставио на различите висине.
Дизајн мостног крана омогућава вишеструке конфигурације за постизање овог кретања. Две главне категоризације су врхунске{1}}мосне дизалице{1}}под{2}}мосне дизалице са једним носачем и једноструке{3}}мосне дизалице са дуплим носачима{4}}. Ово омогућава четири опште конфигурације: са једним-горњим носачем-покретањем, двоструким-горњим носачем-покретањем, једноструким-подвозним-покретним носачем и двоструким-подвозним-подручним краном.
Врхунско трчање и подвожење односе се на начин на који се мост креће дуж писте. Горња-мосна дизалица је она код које мост иде преко врхова греда уздигнуте писте, док мостна дизалица{2}}под{2}}има мост који пролази испод писте. Када треба да се померају тежи терети, обично се бирају горње{4}}мосне дизалице. Ако је простор за главу у радном подручју проблем, конфигурација на врху-такође је обично пожељна конфигурација, јер дизалица не виси толико испод моста као што би била у -конфигурацији испод.
Једноструки и двоструки носачи односе се на број носача моста који подржавају колица и дизалицу који пролазе дуж моста. Предност система са једним-носачем је у томе што може бити јефтинији због мање количине материјала потребног за његову изградњу, нижих трошкова транспорта који су резултат његове мање тежине и брже инсталације система. Двоструки-систем носача обично омогућава већу висину подизања, јер је дизалица постављена између носача моста, а не испод њих, тако да више вертикалног радног простора остаје отворено.
Мостна дизалица, чија је писта спуштена са пода, може се изабрати преко виљушкара да помера терет око складишта или пода фабрике када нема довољно простора. С друге стране, виљушкари не само да заузимају драгоцени простор већ могу послужити и као препреке око којих се терет мора маневрисати. Мостне дизалице такође често нуде већу носивост и висину подизања од виљушкара.
Опште мере предострожности за рад мосне дизалице укључују уздржавање од подизања, спуштања или померања терета док је особа на њему и избегавање померања терета преко особе. Бочна повлачења, у којима се хоризонтална сила примењује на страну терета окаченог на дизалицу, обично се обесхрабрују. У ретким приликама када се спроводе, обично се јављају само у веома контролисаним околностима. Бројне детаљне безбедносне стандарде који се односе на пројектовање, инсталацију, рад, инспекцију, одржавање и поправку примењују различите владине агенције и професионална друштва.
