Као што смо раније споменули, постоје три фактора који могу да доведу до неправилног поравнања писте: распон, надморска висина, равност и стање писте.
Рунваи Спан
Почнимо тако што ћемо погледати распон писте. Ако распон ваше писте није у границама толеранције, то ће довести до превременог хабања система, а може чак довести и до преклапања дизалице. Спецификације за распон писте су следеће:
Ако је ваш распон мањи од 50 стопа, дозвољена вам је само укупна толеранција од 3/16 инча.
Ако је ваш распон 50 до 100 стопа, дозвољено вам је ¼-инча толеранције.
За дизалице које се протежу на више од 100 стопа, дозвољена вам је толеранција до 3/8- инча.
Ове толеранције су прилично мале - посебно у поређењу са распоном писте. Ако га разбијете, бројеви дозвољавају максималну стопу промене од ¼ инча на сваких 20 стопа писте. Ако прекорачите ове толеранције, а ваша шина није равна, она ће се померити и проузроковати да се точкови и кочнице брзо покваре током кратког временског периода.
Рунваи Елеватион
Висина писте је још један важан фактор за правилно поравнање ваше писте. Висина ваше писте треба да буде унутар 3/8-инча на свакој писти. За дизалице које се протежу мање од 50 стопа, елевација од шина до шине треба да буде унутар 3/16-инча, али за веће дизалице – у распону од 50 до 100 стопа – висина од шина до шина треба да буде унутар 1/{{ 12}} и 3/8- инча за дизалице које се протежу више од 100 стопа. Баш као и спецификације распона ваше дизалице, максимална стопа промене надморске висине је 1/4-инча на сваких 20 стопа писте.
Хоризонтални и вертикални размаци
Такође је важно запамтити толеранције између дизалице и зграде. ЦМАА и ОСХА захтевају да сви покретни објекти морају да се држе даље од свих непокретних објеката. Другим речима, ваша дизалица и дизалица не могу да ометају вашу грађевинску структуру. ОСХА каже да како би се избегле сметње, морају бити уграђене дизалице и дизалице како би све хоризонталне стационарне објекте очистили за два инча, а све вертикалне објекте (кровне решетке, светла, цеви итд.) за три инча.
Правост писте и опште стање
На крају, не заборавимо праволинију писте и опште стање. Колико је ваша писта равна зависи од простора између шина. ЦМАА стандарди кажу 1/16-инча. Неки инжењери вам могу рећи да што је тежа шина и већи точак, већи простор може бити између шина. Али, имајте на уму да ЦМАА задржава ту спецификацију од 1/16-инча, без обзира на величину шине.
Писта вашег крана је упоредива са костима целокупног система. Оне су основа од које зависи све остало. Важно је да ваше писте не буду екстремно старе или кородиране. Стареће писте могу много лакше искривити распон него новије писте; Преоптерећења дизалице, кварови на крану и позив у зграду у зграду, све то доводи до неусклађености ваше писте.
Постоји много фактора који могу утицати на правилно поравнање ваших писта, што значи да је добра идеја да пазите на било какве необичне звукове или знакове превртања. Ако ваша дизалица стари или није била прописно прегледана неко време, од суштинске је важности да контактирате квалификованог инспектора који може да процени цео ваш систем и провери ваше писте за било каква одступања. Данашња технологија чак омогућава инспекције писте помоћу транзитне и ласерске опреме, што значи да техничари могу брзо и лако да тестирају ваше писте, да исправе све потенцијалне проблеме и да ваш кран поново покрене и ради за кратко време.
