Данас, у нашим животима, мотори су скоро свуда, од ваздухопловства, бродова, аутомобила до машина за прање веша, вентилатора, усисивача, електричних робота итд. у нашим животима.
Мотори се користе у скоро свим сценаријима примене, а погонски уређај их контролише. Али скоро различите врсте мотора имају различита времена рада. Неки мотори су увек у раду, а неки мотори раде кратко време током радног циклуса или наизменично раде током циклуса. Стога је на основу овога уведен концепт моторног система.
Рад мотора се заправо односи на радно стање мотора, као што је континуирани рад или краткорочни{0}}рад или рад са прекидима.
Да бисмо интуитивније разумели радни систем мотора, можемо да поделимо радни циклус мотора на временске периоде као што су старт, оптерећење, кочење, без{0}}оптерећења и мировање, као и на трајање и редослед фаза. (Укључујући старт, оптерећење, кочницу, без оптерећења)
1.Врсте радних обавеза
Радни задатак мотора се може грубо поделити у 3 категорије према дужини радног времена мотора:
1.1Континуирани радни рад значи да мотор може непрекидно радити под називним напоном и називним оптерећењем без заустављања рада. Када корисник не назначи радну дужност, произвођач ће сматрати да је то систем непрекидног рада.
1.2Периодични рад значи да мотор може радити само повремено под номиналним условима, то јест, мотор треба да се "одмара" након неког времена рада. Обично се изражава радним циклусом, односно у циклусу, процентом односа непрекидног времена рада мотора и циклуса. Генерално постоје четири типа: 15%, 25%, 40% и 60%.
На пример, мотор који ради са привременим оптерећењем од 40% радиће 4 минута и 6 минута "одмора" у циклусу од 10 минута, и на овај начин ће радити наизменично. Ако рад мотора премашује радни циклус, може бити преоптерећен и оштећен.
1.3 Рад са кратким{0}}радом значи да мотор може да ради само у ограниченом времену под назначеним условима, са кратким радним периодом и дугим периодом заустављања. Када је мотор радио под номиналним оптерећењем одређено време, мора се зауставити и поново покренути тек након што се охлади.
Ако настави да ради дуже од наведеног времена, мотор се може прегрејати и оштетити. Постоје четири стандарда за трајање краткотрајног-моторног рада: 10/30/60/90 мин.
2. Подела радне дужности
У ИЕЦ60034-1, подељено је и окарактерисано 10 типова моторних радних обавеза. Свака врста радног задатка има релевантна упутства за услове оптерећења мотора, укључујући покретање-покретање, електричну кочницу, не-оптерећење, заустављање напајања и фазно трајање и редослед.
ЕЦ60034 је један од најважнијих стандарда у свим стандардима мотора, који одговара кинеском стандарду ГБТ755.
С1 непрекидно радно дежурство
Време рада под константним оптерећењем је довољно за постизање термичке стабилности, а биће термички стабилно чак и ако ради непрекидно, тако да нема параметара које треба достићи.
Овај радни задатак показује да мотор може да ради довољно дуго и да температура достиже стабилну вредност. Мотор радног система С1 се често користи за контролу погона, компресора, транспортера итд. у фабрикама.
С2 кратко{1}}радна дужност
Радећи одређено време под константним оптерећењем, ово време није довољно да се постигне термичка стабилност, а онда се енергија прекида на довољно дуго време, тако да се мотор поново хлади до 2К од температуре расхладног медија.
У овом радном режиму, време рада мотора је веома кратко, а време грејања је много мање од времена хлађења. Због тога ће се мотор претходно загрејати на температуру околине пре него што поново покрене. Мотори оваквог радног система се обично налазе у дизалицама, погонима за кућне апарате, контролерима вентила и тако даље.
С3 радна дужност с прекидима
Ради у складу са низом истог радног циклуса који не достиже стање термичке равнотеже, сваки циклус укључује период константног времена рада оптерећења и период интервала искључивања (време заустављања{0}}искључења енергије). Трајање оптерећења је однос радног времена константног оптерећења и циклуса оптерећења.
Стартна струја сваког циклуса у овој радној функцији нема значајан утицај на пораст температуре. Међутим, циклус мора трајати 10 минута, а привремена стопа оптерећења мора бити једна од 15%, 25%, 40% и 60%. Мотори ове врсте рада се обично користе на машинама за пробијање и бушење.
С4 укључује рад са прекидима циклуса за почетак
Радећи у складу са низом истог радног циклуса, сваки циклус укључује период времена покретања који има значајан утицај на пораст температуре, период константног времена рада оптерећења и период{0}}искључивања напајања и времена искључивања.
Слично као С3, али старт се додаје на основу С3, па је потребан момент инерције оптерећења мотора, односно способност убрзања мотора. Мотори ове радне обавезе се широко користе у машинама за сечење метала, машинама за бушење, рудничким дизалицама итд.
С5 Повремени циклус рада укључујући електрично кочење
Радите у складу са низом истог радног циклуса, сваки циклус укључује период времена покретања, период константног времена рада оптерећења, период брзог електричног кочења и период заустављања{0}}искључења.
Слично С4, потребан је момент инерције оптерећења мотора. Међутим, сви временски периоди су прекратки да би достигли одговарајуће стабилне-температуре. Овај радни мотор се обично користи у млиновима за ваљање гредица, погонима манипулатора, рудничким дизалицама итд.
С6 континуирани циклус рада дужност
Ради у складу са низом истог радног циклуса, сваки циклус укључује период константног времена рада оптерећења и период времена рада без{0}}учитавања, али се не зауставља.
Радни циклус=ради (оптерећење + без оптерећења), погледајте С3. Обично се користи у пресама, машинама за сечење итд.
С7 укључује континуирани циклус рада електричне кочнице
Ради у складу са низом истог радног циклуса, сваки циклус укључује период времена покретања, период константног времена рада оптерећења и период брзог времена електричног кочења, без заустављања. То јест, додат је С6 за почетак. Углавном се користи у машини за млевење.
С8 укључује континуирани циклус рада са променљивом брзином и променљивим оптерећењем
Компликованије је. У оваквом систему рада мотор ради низом идентичних радних циклуса који нису достигли стање термичке равнотеже.
Сваки циклус укључује период константног времена рада са оптерећењем при унапред одређеној брзини и један или више периода другог времена рада са константним оптерећењем при различитим брзинама. Нема времена одмора и ради све време, али све време је веома кратко и не може да достигне стабилну температуру.
С9 оптерећење и брзина рад без-периодичне промене
Не{0}}периодичне радне обавезе у којима се оптерећење и брзина мењају у дозвољеном опсегу. Оваква радна обавеза укључује честа преоптерећења, а њена вредност може премашити пуно оптерећење. Она је компликованија и често се регулише према стварним условима, као што је производња енергије ветра.
С10 Рад са дискретним константним оптерећењем
Укључујући не мање од 4 врсте дискретних вредности оптерећења (или еквивалентног оптерећења) радне обавезе, које могу да обухватају рад без-оптерећења и гашење, под сваким оптерећењем, достигне стање топлотне равнотеже (чак и без-оптерећења или искључења), у раду минимална вредност оптерећења у циклусу може бити нула. У поређењу са С8, може се сматрати да постоји много сталних кретања оптерећења, која захтевају различита оптерећења и време, али не укључују убрзање и успоравање.
Рад мотора се односи на специфичан начин контроле кретања мотора. То је својеврсно упутство за рад како би се спречило прегревање и изгоревање мотора. То је такође врста захтева корисника. У исто време, такође вас води да изаберете одговарајући мотор у складу са радним задатком мотора. Међутим, у практичним применама, радна обавеза многих мотора је разноврсна, а један или више радних задатака су потребни у исто време да би се испунили различити сценарији примене.
