Према повратним информацијама корисника дизалица, застоји опреме коштају индустријске објекте у просеку 260.000 долара по сату. Када ваша мостна дизалица поквари, производња се зауставља, рокови се одлажу, а трошкови брзо ескалирају. Ефикасно решавање проблема са мостном дизалицом укључује више од пуких поправки, ради се о минимизирању застоја кроз дијагностику система и брзо решавање проблема.
Мостни кран са једним носачем Двоструки мостни кран
Овај чланак пружа инжењерима за одржавање, менаџерима објеката и руковаоцима дизалица скуп професионалних метода водича за решавање проблема са надземном дизалицом, помажући корисницима да реше најчешће кварове на дизалицама. Научићете дијагностичке технике за брзо идентификовање основних узрока, решења за спречавање понављања и превентивне стратегије за смањење неочекиваних кварова.
Разумевање оквира за решавање проблема са надземном дизалицом
Решавање проблема са надземном дизалицом захтева систематски приступ, а не само насумично замену делова. Следећи садржај је подељен у различите оквире, укључујући идентификацију проблема, анализу основних узрока и циљану интервенцију, како би помогли корисницима да обнове производњу и смање време застоја. Молимо наставите да читате.
Повратне информације корисника указују на то да систематско решавање проблема може да смањи просечно време поправке до 40% у поређењу са пробним-и-методом грешке. Ово директно доводи до нижих трошкова застоја и веће оперативне доступности.
Решавање проблема са електричним системом
Електрични кварови чине приближно 45% кварова на мостним дизалицама. Разумевање уобичајених електричних проблема и њихових дијагностичких индикатора може помоћи корисницима да брже реше проблеме.
Проблеми са напајањем и дистрибуцијом
Потпуни прекид напајања указује на квар у главном прекидачу, контролном трансформатору или струјном колу за заустављање у нужди. Решавање проблема треба да почне са напајањем.
Прегледајте контакте главног прекидача да ли има удубљења, корозије или оштећења од прегревања. Измерите улазни напон. Упоредите три-фазне напоне-напонски дисбаланс већи од 2% указује на проблем са напајањем.
Квар контролног трансформатора се манифестује тако што је главно напајање још увек доступно, али су контролне функције потпуно изгубљене. Измерите примарни и секундарни напон. Ако је примарни напон нормалан, али секундарни напон недостаје, трансформатор захтева замену.
Кварови мотора и погонског система
Кварови мотора често су резултат прегревања, губитка фазе или квара намотаја. Једнофазно{1}}фазно је посебно деструктивно-мотор ради на две фазе док троши прекомерну струју која оштећује намотаје.
Проверите напон на терминалима мотора током рада. Користите мерач стезаљки за мерење струје на све три фазе. Неравнотежа струје која прелази 10% указује на проблеме са мотором. Слушајте необичне звукове-шкрипање указује на квар лежаја, брујање без ротације указује на проблеме при покретању.
Погони са променљивом фреквенцијом пружају дијагностичке могућности путем кодова грешака. Снимите све кодове грешака пре ресетовања. Уобичајени кварови ВФД укључују пренапон ДЦ магистрале због регенеративног кочења, прекомерну струју због механичког везивања и превисоку температуру због неадекватног хлађења.
Кварови управљачког кола
Проблеми са управљачким кругом манифестују се као повремени рад, нереаговање контрола или неуобичајено понашање дизалице.
Започните провером контролног напона на висећој станици или радио пријемнику. Ако је напон исправан, али контроле не реагују, проблем лежи у контролним уређајима или ожичењу. Ако напон нема или варира, испитајте управљачки трансформатор.
Тестирајте граничне прекидаче и сензоре положаја појединачно. Прљави или неусклађени крајњи прекидачи узрокују неправилна заустављања или спречавају кретање. Очистите контактне површине и проверите исправно активирање.
Решавање проблема механичког система
Механички кварови чине 35% кварова дизалица и обично дају очигледне или звучне знакове упозорења пре потпуног квара.
Проблеми са кочионим системом
Квар кочница ствара тренутну забринутост за безбедност. Кочнице се можда неће укључити, не отпустити или пружити недовољну силу задржавања.
Кочнице које се не отпуштају обично пате од заплењених клинова, кородираних опруга или електричних проблема. Измерите напон на завојници кочнице током команде за отпуштање. Ако је напон исправан, проблем је механички. Прегледајте све покретне компоненте на корозију, хабање или везивање.
Недовољна сила држања је резултат истрошених површина трења, слабих опруга или контаминираних кочионих дискова. Измерите дебљину кочионог диска према спецификацијама произвођача. Проверите контаминацију уљем-запрљане кочнице захтевају замену делова.
Проблеми са дизалицама и жичаним ужетом
Кварови ужета ретко се дешавају без упозорења. Неравномерно хабање ужета указује на проблеме са жљебовима бубња, поравнањем снопа или неуравнотеженим оптерећењем. Прегледајте жлебове бубња да ли постоје-варијације које прелазе 1/16 инча указују на прекомерно хабање које захтева замену бубња.
Вибрације ужета током подизања често су резултат неуравнотежених оптерећења, оштећеног ужета или проблема са снопом. Одмах зауставите рад када дође до јаких вибрација. Прегледајте да ли постоје прегиби, сломљене жице или варијације у пречнику.
Проблеми са оквиром моста и колицима
Проблеми са погонским системом се јављају као прекомерна бука, везивање, трзаји покрети или непокретање.
Звук брушења током рада указује на квар зупчаника, оштећење лежаја или страни предмет у погонском систему. Корисник треба одмах прекинути операцију и извршити визуелни преглед. Проверите да ли зуби недостају или превелики зазор у зупчаницима.
Трзави покрети сугеришу проблеме са спајањем, неравномерно отпуштање кочнице или проблеме са контролом. Проверите да ли су све спојнице истрошене или олабављене. Проверите време отпуштања кочнице.
Оперативна дијагноза проблема
Проблеми у раду често су резултат неправилне употребе, а не квара опреме.
Потешкоће при руковању теретом
Прекомерно љуљање терета током вожње може бити последица подешавања убрзања, грубих стартова или неравномерног хабања точкова моста. Проверите подешавања рампе убрзања у контролеру погона. Смањите убрзање ако се претерано замахује.
Неравномерно вешање терета указује на проблеме са увлачењем дизалице или трошење снопа. Проверите да ли је намотавање ужета у складу са спецификацијама произвођача. Прегледајте све снопове на истрошеност жљебова.
Деградација перформанси
Смањена брзина подизања може бити резултат проблема са мотором, механичког везивања или проблема са системом управљања. Измерите брзину подизања{1}}празног терета и упоредите је са номиналном брзином капацитета. Значајне разлике указују на проблеме са мотором или погоном.
Смањено убрзање сугерише промене параметара погона или погоршање мотора. Прегледајте параметре погона и упоредите их са записима о пуштању у рад.
Превентивне стратегије за решавање проблема
Анализа вибрација открива развојне проблеме са лежајевима, зупчаницима и поравнањем месецима пре квара. Успоставите основне карактеристике вибрација за главне ротирајуће компоненте. Термичка слика идентификује проблеме са електричним повезивањем и кварове на лежајевима. Корисници су обавезни да врше термовизијске прегледе електричних компоненти сваког квартала.
Особље за одржавање и поправку треба да води детаљне евиденције о решавању проблема за сваки инцидент, документујући симптоме, дијагностичке кораке и решења. Такође би требало да прате промене у режимима отказа током времена. Понављајући кварови указују на основне системске проблеме. Решите основне узроке уместо да узастопно мењате неисправне делове.
Често постављана питања
Који алати су неопходни за решавање проблема са надземном дизалицом?
Основни алати укључују дигитални мултиметар, стезаљку{0}}на амперметру, инфрацрвени термометар и основне ручне алате. Напредно решавање проблема са мостном дизалицом има користи од мегоомметра и анализатора вибрација.
Како решавате повремене електричне проблеме?
Пратите систем током рада да бисте ухватили симптоме. Користите опрему за евиденцију података за снимање напона и струје. Термички циклуси и вибрације често изазивају повремене кварове током тестирања.
Који су најчешћи електрични проблеми надземне дизалице?
Уобичајени проблеми укључују кварове управљачког трансформатора, кварове граничних прекидача, деградацију контактора, проблеме са покретањем мотора и проблеме са кругом за заустављање у нужди.
Како дијагностикујете проблеме са поравнањем?
Користите алате за ласерско поравнање за прецизно мерење. Проблеми са поравнањем се манифестују као неравномерно трошење точкова, везивање током путовања или искошење крана. Измерите обрасце хабања точкова и размак између шина{2}}од-точкова на више позиција.
Шта узрокује поновљене кварове кочница?
Поновљени кварови обично указују на неправилно подешавање, контаминацију, претерани радни циклус или проблеме са хлађењем.
Како можете спречити кварове жичаног ужета?
Спровести ригорозне програме инспекције. Замените уже у прописаним интервалима без обзира на видљиво стање. Правилно подмазивање и избегавање ударног оптерећења спречавају превремене кварове.
Закључак
Решавање проблема са надземном дизалицом захтева комбинацију систематских методологија и практичног искуства. Редовне инспекције, предиктивно одржавање и анализа трендова могу рано идентификовати потенцијалне проблеме, спречити застоје, продужити животни век опреме и смањити оперативне трошкове. Минецране је посвећен пружању вредног референтног садржаја.
Као професионални произвођач и добављач мостних дизалица у Кини. Производне мосне дизалице Минецране могу постићи већу оперативну ефикасност и ниже трошкове одржавања уз обезбеђивање оперативне сигурности. Ако имате посебне захтеве за мостном дизалицом или вам је потребан савет о избору, слободно нас контактирајте.
