Свет дизалица је огроман; Иако се многе дизалице користе у различитим врстама великих грађевинских пројеката, свакодневно се користе и многе друге дизалице у огромном разноликој индустрији. Са толико различитих апликација, постоје и много различитих врста дизалица које су све дизајниране за одређене послове и функције.
Дизалице се свакодневно раде широм света. Ево прегледа различитих врста дизалица, како раде, шта раде и како се свакодневно баве неким највећим пословима на свету.
Ваздушна дизалица
Анелеријске дизалице се користе у апликацијама на којима је оптерећења потребно преносити на удаљене локације које се не могу доћи до дизалица монтираних камиона или за посао који су иначе недоступни. Обично су монтирани на хеликоптере, који пружају лифт и стабилност да се носи терети преко ротора.
Мост дизалица
Дизалице са надземним мостовима састоје се од моста који путује између две фиксне писте. Мост је обично дизајн једнократног или двоструког носача са косовском костима која путује дуж распона моста. Руке се могу уградити на постојеће подршке за изградњу, независну структуру подршке дизалицу или вентилаторима монтираним на плафон. Дизалице Бридге су радна коре; Често делују у производњи апликација, сваки дан који се крећу тешки материјали на велике удаљености.
Кранови гусеничар
Кранови у стилу гусеничара имају неке од највиших капацитета за подизање свих грађевинских кранова. Њихове широке гусеничке стазе чине их и мобилним и стабилним, тако да не захтевају оутригере за стабилност. Иако њихове нумере чине их мобилним, не могу путовати на путевима и морају се превозити тракторским приколицама. Ове дизалице користе дуге решетке који се често чине вишеструки структурни секси за подизање оптерећења неколико хиљада тона. Они се обично користе на великим грађевинским пројектима за подизање и померање огромних компоненти и структура.
Порк
Неке од највећих дизалица на свету су џиновски портријски дизалице способни да подигну више од 20, 000 тона. Крански мост је причвршћен на високе ноге на котачима на сваком крају, чинећи целу структуру мобилном, а један или више хостију путују уз греду. Велике портријске дизалице користе се у лукама и бродоградилиштима за утовар и истовар контејнера за испоруку и саставе велике компоненте брода. Мање порталне дизалице често се користе у складиштима, ХВАЦ Инсталација и одржавање, производња и још много тога.
Јиб Цране
Крај за индустрију, производњу, производња и одржавање операција у којима се морају премештати сировине и компоненте у кругу или полукружном подручју покривености. Дри кранови састоје се од дизалице који путује дуж једног бума, обично и-сноп или квадратни челична цев. Овај бум се затим причвршћује на зид или јарбол монтиран на под и ротира се у кружном или полукружном путу.
Железничка дизалица
Железничке дизалице састоје се од ротирајућег тијела за кран монтирану на велику железницу, а они су дизајнирани да раде без оутриггера користећи протунтични механизам. Дизалице монтиране на железници најчешће се користе за руковање теретом, одржавањем начина рада и опоравка за избацивање и друге несреће.
Груба теренска дизалица
Грубе дизалице терена су компактни тип дизалице са великим гуменим гумама које им омогућавају да се крећу тешким теренима на радном месту. За разлику од већине дизалица монтираних камиона, ови кранови обично нису у могућности да путују на путевима. Међутим, са погоном на сва четири точка и управљач са четири точка, боље су погодни за радове са неравним тереном и мало отвореним простором.
Бродска дизалица
Дизалице брода обично су посебно дизајниране дизалице Стиле Стиле које су монтиране директно на бродску палубу. Ове врсте дизалица дизајниране су за утовар и истовар бродских терета приликом оптерећења и истовара нису доступни на ссхоре. Многи бродски кранови користе гуффинг Јибс, које се могу подићи и спуштати за већи распон кретања у ограниченом простору.
Торањски кран
Торањски дизали су неке од најпрепознатијих дизалица због своје честе употребе у градици урбане. Њихове високе торте за решетке, понекад стотине стопа високе, достижу у градске скилине са дугим ротирајућим решетким носачима монтираним на врху. Ове куле дизалице користе се за конструисање небодера и високих зграда, где им висина омогућава да брзо померају материјале са земље на врх структуре брзо.
Аутодизалица с краном
Дизалице са камионом погоне на великим гуменим гумама и обично су дизајниране да се воде и са радног места под сопственом снагом. Већина дизалица камиона може се возити на аутопуту и они користе хоризонталне оутриггере за стабилност док су на радном месту. Дизалице за камионе олакшавају даљинске локације да се олакша приступ, тако да се обично користе у широком разноликости конструкција.
Радна станица
Дизалице радне станице обично се дизајнирају да се користе у малом подручју за одређену сврху. Попут мостовних кранова, они користе мост који путује равно стазом између две писте. Они су обично самостојећи, али могу се такође причврстити на подршку зграде за спашавање подове. Дизалице радне станице могу да користе један или више мостова како би помогли радницима манеурираним тешким компонентама за различите заваривање, израду и монтажну апликацију.
