Портални кран са решеткастим типом

Када одабрати портални кран са решеткама?

✅ Потребни су дуги распони(нпр. бродоградилишта, велика складишта).
✅ Буџетска ограничења(мања употреба челика смањује трошкове).
✅ Употреба на отвореном у ветровитим условима(боља отпорност на ветар).
✅ Потребан је чест приступ за одржавање(отворена структура омогућава лаку проверу).

 

Кључне карактеристике и дизајн

А. Структурне компоненте

Главни носач

Израђен од челичних решеткастих делова (троугласти или правоугаони узорци).

Обезбеђујевисок однос чврстоће-према-тежини, смањујући мртво оптерећење уз одржавање крутости.

Ноге за подршку

Може бити фиксиран или подесив (у зависности од захтева висине).

Опремљен саточкови или шински системиза мобилност.

Колица и систем дизалица

Пролази дуж врха решеткастог носача.

Укључујежичана дизалица или ланчана дизалицаза подизање.

Крај вагона и писта

Подржава кретање дизалице дуж шина или земљаних шина.

Б. Опције мобилности

Портални кран на шину{0}}(за фиксно-кретање путање).

Гумени{0}}Уморни портални кран (РТГ)(за флексибилне операције у дворишту).

Полу{0}}портални кран(једна страна ослоњена на грађевинску конструкцију).

 

Предности порталне дизалице са решеткастим типом

✔ Лаган, али јак– Конструкција решетке смањује тежину уз одржавање велике носивости.
✔ Могући дужи распони– Идеално за апликације које захтевајуширока покривеност(нпр. бродоградилишта, велика складишта).
✔ Исплативо{0}}– Користи мање челика него кранови са сандуком, смањујући трошкове материјала.
✔ Отпорност на ветар– Отворена решеткаста конструкција омогућава пролазак ветра, смањујући утицај оптерећења ветром.
✔ Лако одржавање– Приступачни решеткасти оквир поједностављује прегледе и поправке.
✔ Прилагодљиво– Може бити дизајниран заунутрашњу или спољашњу употребу, са различитим механизмима за подизање.

 

Поређење са порталним дизалицама са сандуком

Феатуре	Портални кран са решеткама	Портални кран са сандуком
Тежина	Упаљач (мање челика)	Тежа (чврста конструкција)
Способност распона	Боље за дуге интервале	Ограничено снагом носача
Отпорност на ветар	Висока (отворена структура)	Ниже (чврсти носачи хватају ветар)
Цост	Нижа цена материјала	Већа почетна инвестиција
Одржавање	Лакши приступ	Затвореније, теже за преглед
Естетски	Индустријски изглед	Елегантнији изглед

 

Основне компоненте: мотор, мењач, мењач

Место порекла: Хенан, Кина

Гаранција: 1 година

Тежина (КГ): 20000 кг

Видео одлазна-инспекција: Достављено

Извештај о испитивању машина: Достављено

Примена: широка

Боја: Може се прилагодити

Распон: 12~30м

Радни задатак: А3 / А4

Брзина дизања: променљива брзина (стандардна)

Метод управљања: земаљска контрола + даљински управљач (прилагођено)

Главни електрични делови: Сцхнеидер

Механизам за подизање: Електрична дизалица са жицом

Слике и компоненте

---

A Портални кран са решеткастим типомсастоји се од неколико кључних структурних, механичких и електричних компоненти које обезбеђују ефикасно подизање и кретање тешких терета. Испод је детаљан преглед његових главних делова:

 

1. Структурне компоненте

А. Главни носач решетке (решеткаста грана)

Израђен од заваренихчеличне решеткасте секције(троугласти или правоугаони узорци).

Обезбеђујевисок однос чврстоће-према-тежини, смањујући мртво оптерећење уз одржавање крутости.

Дизајниран за руковањедуги распони(у неким случајевима и до 50м+).

Б. Ноге за подршку (крајње колице)

Вертикални или коси челични стубови који подржавају решеткасти носач.

Може укључитиноге{0}}подесиве по висиниза неравно тло.

Опремљен саточкови или шинске стегеза мобилност.

Ц. Попречне греде и учвршћења

Ојачава структуру решетке ради спречавањаизвијање и љуљање.

Дијагонално и хоризонтално учвршћивање осигуравастабилност под динамичким оптерећењима.

Д. Систем писте (за-типове монтиране на шину)

Челичне шине или бетонске писте за глатко кретање дизалице.

Укључујешинске стегеда закључате кран у положају.

2. Механичке и компоненте за подизање

А. Систем колица

Креће се дуж врха решеткастог носача.

Укључујепогонске моторе, точкове и мењачеза несметан рад.

Б. Механизам за подизање

Електрична или хидраулична дизалица са жицомза вертикално подизање.

Ланчана дизалица(за лакше-пријаве).

Бубањ, снопови и жичана ужадза руковање теретом.

Ц. Расипач или додатак за подизање

Хоок блоцкза опште подизање.

Специјализовани посипачи(за контејнере, калемове или други терет).

Д. Погонски механизам (Гантри Травел Систем)

Мотори и мењачиза кретање целе дизалице по шинама.

Точкови или гумене гуме(за РТГ верзије).

Кочиони систем(диск или бубањ кочнице ради сигурности).

3. Електричне и контролне компоненте

А. Систем напајања

Постављено{0}}на шину:Шипке или намотаји каблова за електричну енергију.

Гумени{0}}Уморни (РТГ):Дизел генератор или{0}}на батеријама.

Б. Кабина оператера или даљински управљач

Контрола привесака(ручни рад).

Радио даљински управљач(за флексибилан рад).

Аутоматизовани системи (АРМГ)у напредним подешавањима.

Ц. Уређаји за безбедност и надзор

Крајњи прекидачи(спречава прекомерно-путовање).

Индикатор момента оптерећења (ЛМИ)(заштита од -преоптерећења).

Сензори{0}}против судара(ласерски/ултразвучни).

Анемометар(праћење брзине ветра).

4. Помоћне компоненте

Шеталишта и мердевине(за приступ одржавању).

Систем осветљења(за ноћне операције).

Систем подмазивања(за зупчанике, лежајеве и точкове).

Заштита од корозије(боја или галванизација за спољашњу употребу).

СКИЦА

Главни технички

 

Предности

---

Врхунски однос снаге{0}}према-тежини

Тхерешеткасти (трусс) дизајнпружа изузетну структурну крутост док користи мање челика у поређењу са кутијастим носачима, што га чинилакши али подједнако јак.

Идеално за дуге распоне

Може ефикасно да се шири30–50+ метара, што га чини савршеним за велика радна подручја као што су бродоградилишта, градилишта и складишта.

Одлична отпорност на ветар

Тхеотворени оквиромогућава ветру да прође, смањујући утицај ветра на{0}}идеално запримене на отвореном и на обали.

Исплатива{0}}изградња

Захтевамање материјаланего чврсти кутијасти носачи, смањујући трошкове производње и уградње.

Лако одржавање и преглед

Тхеотворена решеткаста структураомогућава лак приступ за прегледе, поправке и замену компоненти.

Висока носивост (до 500+ тона)

Погодно задизање-тешких теретау индустријама попут челика, бродоградње и енергетике.

Прилагодљиви дизајн

Може се прилагодити законфигурације-монтиране на шину (РМГ), гумене-уморне (РТГ) или полу{2}}порталне конфигурације.

 

Апликација

---

А. Тешка индустрија и производња

челичане– Руковањекалемови, плоче и конструкцијске греде.

Бродоградња и поправка– Подизањебродски трупови, мотори и велике компоненте.

Повер Плантс– Инсталирањетурбине, генератори и тешке машине.

Б. Луке и логистика

Цонтаинер Хандлинг– Слагање и померањеконтејнере у мањим лукама.

Интермодал Иардс– Преношење терета измеђувозови, камиони и бродови.

Ц. Изградња и инфраструктура

Изградња моста– Подизањепрефабриковани бетонски сегменти и челични носачи.

Пројекти{0}}великих размера– Кретањецеви, грађевински модули и тешка опрема.

Д. Аерокосмос и аутомобилска индустрија

Хангари за авионе– Монтажа и одржавањеавиона.

Аутомотиве Плантс– Руковањевелике компоненте возила.

Е. Складиштење и радионице

Одржавање тешке опреме– Подизањемотори, генератори и индустријске машине.

Руковање материјалом– Превозвелике челичне конструкције или делови машина.

 

Цранепроизводње поступак

---

1. Пројектовање и инжењеринг

Дизајн конструкције: Дизајн дизалице је планиран на основу специфичних захтева за подизање, носивости, распона и радних услова.

Прорачуни: Грађевински инжењери израчунавају напоне, расподелу оптерећења и факторе сигурности како би осигурали да ће дизалица безбедно радити у предвиђеним условима.

ЦАД моделирање: Детаљни 3Д модели су креирани да визуализују дизалицу, а делови су дизајнирани са димензијама за производњу.

2. Избор материјала и набавка

Материјали као што је челик високе{0}}врсте се бирају за решетке, носаче и друге структурне компоненте. Обично се користе плоче, греде и шине.

Сви материјали морају бити наручени и прегледани за квалитет пре почетка процеса производње.

3. Израда главних компоненти

Носачи: Главни носачи се израђују резањем, заваривањем и склапањем челичних плоча од конструкције. Ово су основне{1}}компоненте дизалице које носе терет.

Носачи: Носачи, који чине оквир дизалице, заварени су заједно од челичних шипки, формирајући лагану, али снажну структуру.

Завршне греде и ноге: Крајње греде, које повезују носаче и подржавају кретање дизалице дуж шина, такође се производе. Ноге дизалице су често направљене од великих челичних профила и дизајниране су да поднесу оптерећење дизалице и било које подигнуте терете.

4. Заваривање и монтажа

Заваривање: Израђене челичне компоненте су заварене заједно са високом прецизношћу. Посебна пажња је посвећена поравнању и чврстоћи, како би се осигурало да заварени спојеви издрже оптерећења током рада дизалице.

Монтажа носача и носача: Израђени носачи и носачи се склапају у главни оквир дизалице. Додатне компоненте као што су оквир дизалице, колица и електрични системи су такође састављени.

5. Инсталација компоненте

Дизалица и колица: Систем дизалице, који укључује механизам за подизање, конопац или ланац, је инсталиран. Следеће се поставља систем колица, који се креће дуж носача портала.

Електрични системи: Инсталиране су електричне инсталације и контролни системи, укључујући моторе, трансформаторе, сензоре и контролне табле.

6. Тестирање

Испитивање оптерећења: Дизалица је тестирана под условима оптерећења како би се осигурало да може да издржи одређену тежину. Ово укључује постепено повећање оптерећења и проверу стабилности и функционалности.

Оперативно тестирање: Дизалица је тестирана на њен рад, укључујући глатко кретање дуж шина, подизање и спуштање терета и одговор на команде управљања.

Безбедносне провере: Сигурносни системи, као што су крајњи прекидачи, заустављања у случају нужде и заштита од преоптерећења, тестирани су како би се осигурало да исправно функционишу.

7. Сликање и дорада

Након испитивања, дизалица се чисти и фарба да би се заштитила од корозије. Процес завршне обраде укључује наношење заштитног премаза, као што је анти-корозивна боја.

8. Завршни преглед и испорука

Завршна инспекција се спроводи како би се потврдило да све компоненте функционишу у складу са спецификацијама дизајна. Ово укључује визуелну проверу и коначне безбедносне провере.

Након што је очишћен, кран је спреман за испоруку. Може се раставити на делове за отпрему, са монтажом на месту инсталације.

9. Инсталација и пуштање у рад

Дизалица се испоручује на локацију купца, где се поново монтира и монтира. Завршни процес пуштања у рад укључује постављање дизалице на његову стазу, осигуравање да је правилно поравнат и извођење оперативних тестова на градилишту.

Поглед на радионицу:

Компанија је инсталирала интелигентну платформу за управљање опремом и инсталирала 310 комплета (сетова) робота за руковање и заваривање. Након завршетка плана биће више од 500 комплета (комплета), а стопа умрежавања опреме достиже 95%. 32 Линије за заваривање су пуштене у употребу, планирано је да се инсталира 50, а стопа аутоматизације целе линије производа достигла је 85%.

Popularne oznake: портални кран са решеткастим типом, произвођачи, добављачи, фабрика у Кини